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在豪華車市場，BBA一直有著非常高的關注度。自引入中國市場以來，奧迪就以官車形象深入人心。如今，隨著官車自主化及市場年輕化，奧迪官車形象已經無法在中國市場大行其道，為順應市場需求，奧迪也走上了年輕化的道路。2019款的全新奧迪A6L,相比上一代,新款的奧迪A6L變化可以說不是一般的大,不論是從外觀上還是從內飾上,看起來充滿了科技感與豪華感。正好,廣州的一位網友提了一款19款的奧迪A6L,下面我們一起來看看他對這臺車的評價。
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新款奧迪A6L的前臉非常的大氣整體外觀感覺非常的流暢。機蓋上的稜條設計也非常的喜歡。比老款更加年輕運動。並且採用19寸輪轂。比18寸的顯得更大氣一些。側面看起來也非常的帥氣。整體車身偏低，感覺非常的長。這款車最大的亮點就在於它的尾燈。非常的帥氣。奧迪不愧是做燈廠的，這臺車的尾燈雖然沒有像新款A8那樣兩邊串聯起來，就憑這樣的炫酷設計，辨識度已經是非常的高了。
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新款奧迪A6L的前臉非常的大氣整體外觀感覺非常的流暢。機蓋上的稜條設計也非常的喜歡。比老款更加年輕運動。並且採用19寸輪轂。比18寸的顯得更大氣一些。側面看起來也非常的帥氣。整體車身偏低，感覺非常的長。這款車最大的亮點就在於它的尾燈。非常的帥氣。奧迪不愧是做燈廠的，這臺車的尾燈雖然沒有像新款A8那樣兩邊串聯起來，就憑這樣的炫酷設計，辨識度已經是非常的高了。
車友表示奧迪內飾在ABB競爭中不落下風，已接近奔馳，比寶馬有餘。全新奧迪A6L內飾亮點為三塊大屏幕，全液晶儀表盤以及中控區域的兩塊液晶屏，出風口佈置在了上方，使得中控區域的兩塊屏幕沒有被分離，而是形成很好的層次感。中控下方屏幕與換擋桿區域連為一體，充滿科技感、檔次感，不輸奔馳。配上最新版的MMI系統，有語音控制及Car-to-X功能。
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車友表示奧迪內飾在ABB競爭中不落下風，已接近奔馳，比寶馬有餘。全新奧迪A6L內飾亮點為三塊大屏幕，全液晶儀表盤以及中控區域的兩塊液晶屏，出風口佈置在了上方，使得中控區域的兩塊屏幕沒有被分離，而是形成很好的層次感。中控下方屏幕與換擋桿區域連為一體，充滿科技感、檔次感，不輸奔馳。配上最新版的MMI系統，有語音控制及Car-to-X功能。
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車友表示奧迪內飾在ABB競爭中不落下風，已接近奔馳，比寶馬有餘。全新奧迪A6L內飾亮點為三塊大屏幕，全液晶儀表盤以及中控區域的兩塊液晶屏，出風口佈置在了上方，使得中控區域的兩塊屏幕沒有被分離，而是形成很好的層次感。中控下方屏幕與換擋桿區域連為一體，充滿科技感、檔次感，不輸奔馳。配上最新版的MMI系統，有語音控制及Car-to-X功能。
“玉璽換擋桿”電子檔把依然亮眼，大量銀色的裝飾，奧迪一向的科技味道是得到最好的延續。多功能方向盤設計簡潔，奧迪A6L內飾設計非常漂亮，座艙的豪華感、科技感及時尚感營造的非常到位。
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新款奧迪A6L的前臉非常的大氣整體外觀感覺非常的流暢。機蓋上的稜條設計也非常的喜歡。比老款更加年輕運動。並且採用19寸輪轂。比18寸的顯得更大氣一些。側面看起來也非常的帥氣。整體車身偏低，感覺非常的長。這款車最大的亮點就在於它的尾燈。非常的帥氣。奧迪不愧是做燈廠的，這臺車的尾燈雖然沒有像新款A8那樣兩邊串聯起來，就憑這樣的炫酷設計，辨識度已經是非常的高了。
車友表示奧迪內飾在ABB競爭中不落下風，已接近奔馳，比寶馬有餘。全新奧迪A6L內飾亮點為三塊大屏幕，全液晶儀表盤以及中控區域的兩塊液晶屏，出風口佈置在了上方，使得中控區域的兩塊屏幕沒有被分離，而是形成很好的層次感。中控下方屏幕與換擋桿區域連為一體，充滿科技感、檔次感，不輸奔馳。配上最新版的MMI系統，有語音控制及Car-to-X功能。
“玉璽換擋桿”電子檔把依然亮眼，大量銀色的裝飾，奧迪一向的科技味道是得到最好的延續。多功能方向盤設計簡潔，奧迪A6L內飾設計非常漂亮，座艙的豪華感、科技感及時尚感營造的非常到位。
後排看起來非常的有檔次。初看後排的空間不是很大。但是實際做上去會感覺到很寬敞。中間的中央扶手設計得很巧妙。具有儲物格和杯架。如果要是像寶馬5系那樣在配上一個小平板。這臺車就更完美了。後排中間還配有一個空調觸摸屏。使用起來也是非常的方便。後排車門上配有兩喇叭。聽起來效果非常的好。比較吐槽的是，後風擋玻璃下面喇叭裡面居然是空的。打開後備箱就可以看到兩個洞。這個比較坑。
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新款奧迪A6L的前臉非常的大氣整體外觀感覺非常的流暢。機蓋上的稜條設計也非常的喜歡。比老款更加年輕運動。並且採用19寸輪轂。比18寸的顯得更大氣一些。側面看起來也非常的帥氣。整體車身偏低，感覺非常的長。這款車最大的亮點就在於它的尾燈。非常的帥氣。奧迪不愧是做燈廠的，這臺車的尾燈雖然沒有像新款A8那樣兩邊串聯起來，就憑這樣的炫酷設計，辨識度已經是非常的高了。
車友表示奧迪內飾在ABB競爭中不落下風，已接近奔馳，比寶馬有餘。全新奧迪A6L內飾亮點為三塊大屏幕，全液晶儀表盤以及中控區域的兩塊液晶屏，出風口佈置在了上方，使得中控區域的兩塊屏幕沒有被分離，而是形成很好的層次感。中控下方屏幕與換擋桿區域連為一體，充滿科技感、檔次感，不輸奔馳。配上最新版的MMI系統，有語音控制及Car-to-X功能。
“玉璽換擋桿”電子檔把依然亮眼，大量銀色的裝飾，奧迪一向的科技味道是得到最好的延續。多功能方向盤設計簡潔，奧迪A6L內飾設計非常漂亮，座艙的豪華感、科技感及時尚感營造的非常到位。
後排看起來非常的有檔次。初看後排的空間不是很大。但是實際做上去會感覺到很寬敞。中間的中央扶手設計得很巧妙。具有儲物格和杯架。如果要是像寶馬5系那樣在配上一個小平板。這臺車就更完美了。後排中間還配有一個空調觸摸屏。使用起來也是非常的方便。後排車門上配有兩喇叭。聽起來效果非常的好。比較吐槽的是，後風擋玻璃下面喇叭裡面居然是空的。打開後備箱就可以看到兩個洞。這個比較坑。
動力方面：這臺奧迪A6L採用2.0T高功率版本發動機，最大輸出功率分別為165KW，相應峰值扭矩為350Nm，為大眾系經典的EA888高功率發動機。匹配的變速箱是7檔雙離合。動力提速非常順暢，感覺非常好。
總結:因為剛開不到一個月,感覺還不錯,在乘坐舒適上,駕駛感受上,都是比較滿意的,而且科技感還非常的強,回頭率非常高。車主表示非常滿意。