歷經了高速發展，又經歷了緩慢增長，與銷量放緩的國內汽車市場，讓很多車企始終緊繃著一根弦。與其坐以待斃，不如主動出擊，或許就是對當下自主品牌最好的一種概括。面對萎靡不振的車市行情，大多車企都選擇了激流勇進，不斷推陳出新，推出不同類型、不同細分市場的新車，尤其是國內多座家用車領域。
先有比亞迪拿出宋MAX，推出了6座和7座版本，並獲得了豐厚的銷量成績後，緊接著吉利又推出嘉際，也是主打同類市場，同樣斬獲頗豐。而作為國內百萬級銷量領跑者的新寶駿，面對此景此情，近期即將推出了一款多座跨界家用車--新寶駿RM-5，這一新車和其他品牌不同，雖然同樣是多座功能性產品，但是以智能網聯為品牌基因的新寶駿在內飾設計上做足了科技感，甚至讓最新的奔馳內飾都汗顏，車內大屏幕面積高達22英寸，比奧迪還要酷炫。
歷經了高速發展，又經歷了緩慢增長，與銷量放緩的國內汽車市場，讓很多車企始終緊繃著一根弦。與其坐以待斃，不如主動出擊，或許就是對當下自主品牌最好的一種概括。面對萎靡不振的車市行情，大多車企都選擇了激流勇進，不斷推陳出新，推出不同類型、不同細分市場的新車，尤其是國內多座家用車領域。
先有比亞迪拿出宋MAX，推出了6座和7座版本，並獲得了豐厚的銷量成績後，緊接著吉利又推出嘉際，也是主打同類市場，同樣斬獲頗豐。而作為國內百萬級銷量領跑者的新寶駿，面對此景此情，近期即將推出了一款多座跨界家用車--新寶駿RM-5，這一新車和其他品牌不同，雖然同樣是多座功能性產品，但是以智能網聯為品牌基因的新寶駿在內飾設計上做足了科技感，甚至讓最新的奔馳內飾都汗顏，車內大屏幕面積高達22英寸，比奧迪還要酷炫。
此前，新寶駿就已經發布了這輛內部代號CN202M的外觀官圖，正式定名為新寶駿RM-5，很大程度上還原了概念車設計，前後燈光效果十分酷炫，所採用的"星際幾何"理念，將浩瀚星空讓人歎為觀止的點、線、面設計技巧運用得淋漓盡致，為新車注入了濃郁的宇宙能量。而且，此次還對外公佈了幾張新寶駿RM-5內飾官圖，滿滿的科技風與精緻感撲面而來，讓人真切感受到了，這的的確確很"新"寶駿RM-5。
歷經了高速發展，又經歷了緩慢增長，與銷量放緩的國內汽車市場，讓很多車企始終緊繃著一根弦。與其坐以待斃，不如主動出擊，或許就是對當下自主品牌最好的一種概括。面對萎靡不振的車市行情，大多車企都選擇了激流勇進，不斷推陳出新，推出不同類型、不同細分市場的新車，尤其是國內多座家用車領域。
先有比亞迪拿出宋MAX，推出了6座和7座版本，並獲得了豐厚的銷量成績後，緊接著吉利又推出嘉際，也是主打同類市場，同樣斬獲頗豐。而作為國內百萬級銷量領跑者的新寶駿，面對此景此情，近期即將推出了一款多座跨界家用車--新寶駿RM-5，這一新車和其他品牌不同，雖然同樣是多座功能性產品，但是以智能網聯為品牌基因的新寶駿在內飾設計上做足了科技感，甚至讓最新的奔馳內飾都汗顏，車內大屏幕面積高達22英寸，比奧迪還要酷炫。
此前，新寶駿就已經發布了這輛內部代號CN202M的外觀官圖，正式定名為新寶駿RM-5，很大程度上還原了概念車設計，前後燈光效果十分酷炫，所採用的"星際幾何"理念，將浩瀚星空讓人歎為觀止的點、線、面設計技巧運用得淋漓盡致，為新車注入了濃郁的宇宙能量。而且，此次還對外公佈了幾張新寶駿RM-5內飾官圖，滿滿的科技風與精緻感撲面而來，讓人真切感受到了，這的的確確很"新"寶駿RM-5。
可以很明顯感受到，新車整個內飾充滿了濃濃的科技風格，極具未來感。"星際幾何"的設計理念，不僅僅是在外觀方面有所體現，還在內飾上採用了一致的設計思想，參數化3D紋理被大範圍運用於車門、中控臺等區域，配合藍、灰雙色拼接工藝的座椅、雙色中控臺，8色可變氛圍燈以及全方位軟性材質包覆，使得前排區域看起來高級感十足，尤其是類似奔馳的貫通式雙屏效果，採用12.3英寸儀表盤+10.25英寸中控屏，相互融合成超22英寸大屏效果，進一步提升整車的科技感，看起來十分酷炫。
歷經了高速發展，又經歷了緩慢增長，與銷量放緩的國內汽車市場，讓很多車企始終緊繃著一根弦。與其坐以待斃，不如主動出擊，或許就是對當下自主品牌最好的一種概括。面對萎靡不振的車市行情，大多車企都選擇了激流勇進，不斷推陳出新，推出不同類型、不同細分市場的新車，尤其是國內多座家用車領域。
先有比亞迪拿出宋MAX，推出了6座和7座版本，並獲得了豐厚的銷量成績後，緊接著吉利又推出嘉際，也是主打同類市場，同樣斬獲頗豐。而作為國內百萬級銷量領跑者的新寶駿，面對此景此情，近期即將推出了一款多座跨界家用車--新寶駿RM-5，這一新車和其他品牌不同，雖然同樣是多座功能性產品，但是以智能網聯為品牌基因的新寶駿在內飾設計上做足了科技感，甚至讓最新的奔馳內飾都汗顏，車內大屏幕面積高達22英寸，比奧迪還要酷炫。
此前，新寶駿就已經發布了這輛內部代號CN202M的外觀官圖，正式定名為新寶駿RM-5，很大程度上還原了概念車設計，前後燈光效果十分酷炫，所採用的"星際幾何"理念，將浩瀚星空讓人歎為觀止的點、線、面設計技巧運用得淋漓盡致，為新車注入了濃郁的宇宙能量。而且，此次還對外公佈了幾張新寶駿RM-5內飾官圖，滿滿的科技風與精緻感撲面而來，讓人真切感受到了，這的的確確很"新"寶駿RM-5。
可以很明顯感受到，新車整個內飾充滿了濃濃的科技風格，極具未來感。"星際幾何"的設計理念，不僅僅是在外觀方面有所體現，還在內飾上採用了一致的設計思想，參數化3D紋理被大範圍運用於車門、中控臺等區域，配合藍、灰雙色拼接工藝的座椅、雙色中控臺，8色可變氛圍燈以及全方位軟性材質包覆，使得前排區域看起來高級感十足，尤其是類似奔馳的貫通式雙屏效果，採用12.3英寸儀表盤+10.25英寸中控屏，相互融合成超22英寸大屏效果，進一步提升整車的科技感，看起來十分酷炫。
而且，新車所採用的設計靈感源自星際飛行器，很好的表達了"星際幾何"概念對於"未來科技感"的詮釋，不僅使得它面對比亞迪宋MAX、吉利嘉際等國產車有著十足的底氣，還配合超大尺寸防夾手電動全景天窗、顛覆傳統的內飾設計元素、橫向延展的航空座椅，與打理精緻的橫握式換擋球頭，即使面對奔馳、奧迪等豪車，也有著令人賞心悅目的設計感。
歷經了高速發展，又經歷了緩慢增長，與銷量放緩的國內汽車市場，讓很多車企始終緊繃著一根弦。與其坐以待斃，不如主動出擊，或許就是對當下自主品牌最好的一種概括。面對萎靡不振的車市行情，大多車企都選擇了激流勇進，不斷推陳出新，推出不同類型、不同細分市場的新車，尤其是國內多座家用車領域。
先有比亞迪拿出宋MAX，推出了6座和7座版本，並獲得了豐厚的銷量成績後，緊接著吉利又推出嘉際，也是主打同類市場，同樣斬獲頗豐。而作為國內百萬級銷量領跑者的新寶駿，面對此景此情，近期即將推出了一款多座跨界家用車--新寶駿RM-5，這一新車和其他品牌不同，雖然同樣是多座功能性產品，但是以智能網聯為品牌基因的新寶駿在內飾設計上做足了科技感，甚至讓最新的奔馳內飾都汗顏，車內大屏幕面積高達22英寸，比奧迪還要酷炫。
此前，新寶駿就已經發布了這輛內部代號CN202M的外觀官圖，正式定名為新寶駿RM-5，很大程度上還原了概念車設計，前後燈光效果十分酷炫，所採用的"星際幾何"理念，將浩瀚星空讓人歎為觀止的點、線、面設計技巧運用得淋漓盡致，為新車注入了濃郁的宇宙能量。而且，此次還對外公佈了幾張新寶駿RM-5內飾官圖，滿滿的科技風與精緻感撲面而來，讓人真切感受到了，這的的確確很"新"寶駿RM-5。
可以很明顯感受到，新車整個內飾充滿了濃濃的科技風格，極具未來感。"星際幾何"的設計理念，不僅僅是在外觀方面有所體現，還在內飾上採用了一致的設計思想，參數化3D紋理被大範圍運用於車門、中控臺等區域，配合藍、灰雙色拼接工藝的座椅、雙色中控臺，8色可變氛圍燈以及全方位軟性材質包覆，使得前排區域看起來高級感十足，尤其是類似奔馳的貫通式雙屏效果，採用12.3英寸儀表盤+10.25英寸中控屏，相互融合成超22英寸大屏效果，進一步提升整車的科技感，看起來十分酷炫。
而且，新車所採用的設計靈感源自星際飛行器，很好的表達了"星際幾何"概念對於"未來科技感"的詮釋，不僅使得它面對比亞迪宋MAX、吉利嘉際等國產車有著十足的底氣，還配合超大尺寸防夾手電動全景天窗、顛覆傳統的內飾設計元素、橫向延展的航空座椅，與打理精緻的橫握式換擋球頭，即使面對奔馳、奧迪等豪車，也有著令人賞心悅目的設計感。
另外，新寶駿RM-5還有著高效的車內佈局和靈活多變的空間設計，同樣具備了類似吉利嘉際、比亞迪宋MAX等常規7座家用車的佈局方式，包括2+3+2的7座佈局，保證了當下家庭用車的基本需求，還將提供2+2+2的6座佈局，以滿足不同家庭用車場景。據悉，在6座型號的佈局之中，新車還額外提供了一種獨特的"親子模式"，足以滿足更多個性化家庭出行的需要，有望引領多人家庭出行的新潮流。
歷經了高速發展，又經歷了緩慢增長，與銷量放緩的國內汽車市場，讓很多車企始終緊繃著一根弦。與其坐以待斃，不如主動出擊，或許就是對當下自主品牌最好的一種概括。面對萎靡不振的車市行情，大多車企都選擇了激流勇進，不斷推陳出新，推出不同類型、不同細分市場的新車，尤其是國內多座家用車領域。
先有比亞迪拿出宋MAX，推出了6座和7座版本，並獲得了豐厚的銷量成績後，緊接著吉利又推出嘉際，也是主打同類市場，同樣斬獲頗豐。而作為國內百萬級銷量領跑者的新寶駿，面對此景此情，近期即將推出了一款多座跨界家用車--新寶駿RM-5，這一新車和其他品牌不同，雖然同樣是多座功能性產品，但是以智能網聯為品牌基因的新寶駿在內飾設計上做足了科技感，甚至讓最新的奔馳內飾都汗顏，車內大屏幕面積高達22英寸，比奧迪還要酷炫。
此前，新寶駿就已經發布了這輛內部代號CN202M的外觀官圖，正式定名為新寶駿RM-5，很大程度上還原了概念車設計，前後燈光效果十分酷炫，所採用的"星際幾何"理念，將浩瀚星空讓人歎為觀止的點、線、面設計技巧運用得淋漓盡致，為新車注入了濃郁的宇宙能量。而且，此次還對外公佈了幾張新寶駿RM-5內飾官圖，滿滿的科技風與精緻感撲面而來，讓人真切感受到了，這的的確確很"新"寶駿RM-5。
可以很明顯感受到，新車整個內飾充滿了濃濃的科技風格，極具未來感。"星際幾何"的設計理念，不僅僅是在外觀方面有所體現，還在內飾上採用了一致的設計思想，參數化3D紋理被大範圍運用於車門、中控臺等區域，配合藍、灰雙色拼接工藝的座椅、雙色中控臺，8色可變氛圍燈以及全方位軟性材質包覆，使得前排區域看起來高級感十足，尤其是類似奔馳的貫通式雙屏效果，採用12.3英寸儀表盤+10.25英寸中控屏，相互融合成超22英寸大屏效果，進一步提升整車的科技感，看起來十分酷炫。
而且，新車所採用的設計靈感源自星際飛行器，很好的表達了"星際幾何"概念對於"未來科技感"的詮釋，不僅使得它面對比亞迪宋MAX、吉利嘉際等國產車有著十足的底氣，還配合超大尺寸防夾手電動全景天窗、顛覆傳統的內飾設計元素、橫向延展的航空座椅，與打理精緻的橫握式換擋球頭，即使面對奔馳、奧迪等豪車，也有著令人賞心悅目的設計感。
另外，新寶駿RM-5還有著高效的車內佈局和靈活多變的空間設計，同樣具備了類似吉利嘉際、比亞迪宋MAX等常規7座家用車的佈局方式，包括2+3+2的7座佈局，保證了當下家庭用車的基本需求，還將提供2+2+2的6座佈局，以滿足不同家庭用車場景。據悉，在6座型號的佈局之中，新車還額外提供了一種獨特的"親子模式"，足以滿足更多個性化家庭出行的需要，有望引領多人家庭出行的新潮流。
不難看出，面對動盪的車市行情，新寶駿並沒有停步，反而加快了新車的佈局，除了SUV、轎車，同樣在其擅長的多功能車領域也大膽創新，雖然和比亞迪、吉利策略相同，但是在產品功能上又有所差異。新寶駿RM-5試圖引領新的家庭出行理念，撕掉傳統家用車陳舊呆板的標籤，致力於更加個性、智能的出行選擇。另外，這款基於"星際幾何"理念打造的新寶駿RM-5，已經在7月11日正式下線並將在不久後正式上市，不禁讓人期待不已，大家喜歡這款新寶駿RM-5麼？歡迎在評論區發表您的看法。