其實在目前的大型豪華轎車身上，最具競爭力的還是當屬BBA車型，全新一代的寶馬7系的確是非常有競爭力，相對來說他在進行了加長處理之後，3210的軸距尺寸的確是使得他在進行同級比對中有著不錯的優勢性表現，並且動力爆發一直以來都是寶馬旗下車型的側重優勢所在，搭配上大尺寸的雙腎式中網，這臺車的整體運動氛圍極為濃厚。
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而如果說到最被大家所熟知的大型豪華轎車，當屬奔馳s級，相對來說奔馳s級在街上的能見度也是相當之高，這臺車的身上擁有著極為濃厚的商務氣質，並且在細節中擁有著典雅氛圍的表現，而這臺車的車中優勢在它的內飾豪華表達上，擁有著大量的實木烤漆材質以及懷錶的經典設計，它的後排座椅宛如頭等艙。
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其實奧迪在這個區間也擁有著非常亮眼的車型存在到，奧迪a8l這臺車身上也擁有著非常不錯的車身尺寸，相對來說這臺車的整體外觀有著家族式的風格設計，並且在整體的科技性偏向中有著深入性的瞭解，在最近奧迪也是全新推出這臺車的升級版本，那麼我們今天要說的車呢，可以說是沒白等！高速比S級還穩，V6+四驅+空氣懸掛，5米3長看啥7系，這臺車就是奧迪a8l plus。
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奧迪a8l plus這臺車在整體的外觀部分更顯精緻程度，並且進行了腰線前後貫穿的處理，相對來說這臺車的前臉部分擁有著大尺寸的家族式六邊形進氣格珊，並且在全車都擁有著亮面鍍鉻材質的嵌入，的確是對於整體的時尚氛圍起到了不錯的提升作用，並且在車尾部分的貫穿式尾燈身上，有著十足的吸引力表現。
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在內飾部分上，這臺車擁有著奧迪最新一代的內飾風格表現，三塊大尺寸的全液晶顯示屏也是奧迪一直以來的招牌特色，擁有著呼之欲出的科技美學體驗，並且這臺車擁有著空氣懸掛的加持，相對來說它的整體舒適性體驗的確是非常突出，並且擁有著亮面鍍鉻材質來進行銜接處理，而這臺車的整體後排舒適體驗也的確是非常令人滿足。
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在動力部分上，這臺奧迪a8lplus擁有著一臺3.0t的渦輪增壓發動機，在傳動系統方面全系標配的是8at手自一體變速箱，這臺v6發動機擁有著340匹馬力的極限輸出，峰值扭矩可達到500牛米，並且擁有著5.7秒的加速成績，而獨家的全時四驅系統以及差速器的配置，使得這臺車的動力配置極為全面。
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在動力部分上，這臺奧迪a8lplus擁有著一臺3.0t的渦輪增壓發動機，在傳動系統方面全系標配的是8at手自一體變速箱，這臺v6發動機擁有著340匹馬力的極限輸出，峰值扭矩可達到500牛米，並且擁有著5.7秒的加速成績，而獨家的全時四驅系統以及差速器的配置，使得這臺車的動力配置極為全面。
奧迪a8l plus這臺車在整體的風格設計上更為大氣，並且擁有著前後貫穿式的腰線處理，而車尾部分的尾燈設計有著十足的吸引力表現，加上流轉的燈光效果，的確可以說是美不勝收，並且這臺車擁有著全時四驅系統以及v6發動機跟空氣懸掛的加持，以至使這臺車在高速行駛時可以說是比s級還穩，並且這臺車擁有著5米3的修長車身，相對來說它的整體氣場表現的確是展現的淋漓盡致。
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奧迪a8l plus這臺車在整體的風格設計上更為大氣，並且擁有著前後貫穿式的腰線處理，而車尾部分的尾燈設計有著十足的吸引力表現，加上流轉的燈光效果，的確可以說是美不勝收，並且這臺車擁有著全時四驅系統以及v6發動機跟空氣懸掛的加持，以至使這臺車在高速行駛時可以說是比s級還穩，並且這臺車擁有著5米3的修長車身，相對來說它的整體氣場表現的確是展現的淋漓盡致。
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