路咖評：奧迪墊底寶馬奪冠 5月BBA銷量解讀
全球領域，豪華汽車品牌的第一陣營屬於三家：奔馳、寶馬、奧迪，中國汽車市場也同樣如此，並且三者之間的競爭也從未停止。隨著時間的推移，BBA之間的銷量排序也發生著不同的變化，回顧整個2018年，奧迪品牌還處在BBA中的第一名，奔馳列居第二名，寶馬則緊隨其後，但隨著2019年5月的數據公佈，BBA之間的競爭卻發生截然不同的變化。
進入今年6月，BBA公佈了5月份的在華銷量，我們可以看出，在這個月中，寶馬共計銷售車輛60903臺，同比增長32.8%，奔馳以55589輛的戰績列居第二名，而奧迪則以47927輛的成績在德系豪華品牌中墊底，而他們之間的關係也隨著奧迪的銷量墊底和寶馬互換了位置。
寶馬同比勁增15.9%
今年5月，寶馬在華銷量共計60903臺，同比增加32.8%，保持豪華品牌銷量的單月冠軍，排在第一，並且今年1-5月，寶馬以288506輛的銷售業績，同比勁增15.9%，領跑BBA豪華市場銷量。
而此次的銷量快速增長也有由於寶馬5系的單車月銷表現所帶動，寶馬5系也憑藉著優秀的產品力和年輕化的市場佈局，一舉拿下了單月13671輛的成績單，超越奔馳E級和奧迪A6，在豪華C級轎車市場中排名第一。
除了寶馬5系的出色表現，寶馬X3在5月也實現了月銷破萬，助推寶馬在華的銷量成績，而1-5月份寶馬X3的整體銷量超過4.6萬輛的成績，緊隨奔馳GLC身後，其原因是目前的年輕消費群體在購車方面不單單是看空間，寶馬X3在顏值、外觀包括駕駛質感都非常符合年輕人的審美標準，在品牌競爭力都很均衡的情況下，寶馬X3在銷量上已經超越Q5L，並可能在下個月趕超奔馳GLC，實現逆勢增長。
此外，寶馬X7的上市，也極大的提升了寶馬品牌在華大型豪華車市場的佈局，並且重磅車型寶馬3系也將上市，再次推動寶馬的品牌矩陣和產品力，為今年第二季度的銷量成績打下良好的基礎。
奔馳5月同比下滑 1-5月微弱增長
2019年1-5月在中國市場累計銷售新車287,639輛，同比增長1.6%。其中5月份奔馳的銷量成績為55589輛，出現-0.9%的微量下滑，這也是奔馳2019年出現的首次下滑。
從車型上來看，奔馳E級、奔馳C級分別在5月交出了10985臺和12519臺，拉昇了奔馳5月的整體銷量，但由於單個車型在同比上均有下滑，導致了奔馳在5月份的整體銷量沒有增長，反而小幅下降。
在SUV車型方面，隨著1-5月的銷量數據公佈，我們可以看到奔馳GLC和GLA都保持著銷售增長，並且GLC憑藉接著產品力的優勢也交出了11057臺的業績，同比增長13.1%，領先寶馬X3和奧迪Q5L。並且在新車方面，奔馳在下半年還將帶來中期改款的GLC L、GLC Coupe、GLB以及首款純電動車型EQC，來豐富下半年的市場產品佈局。
此次奔馳銷量放緩除了市場大環境下降和產品新老交替帶來的因素，奔馳當前出現的銷量增長放緩更多的是受到"維權"事件帶來的負面效應，影響奔馳在整個汽車市場的正增長。
奧迪5月銷量墊底
5月，奧迪在華的銷量為47927輛，同比大幅下降7.4%，這也是奧迪連續兩個月的銷量下滑超過7%。
其中奧迪A6L表現較差，受關稅政策調整和市場環境震盪等不利因素，奧迪A6L從3月開始銷量下滑，僅實現銷量7684輛，在4月則滑落至6833輛。5月，奧迪A6L銷量進一步下滑，跌至5575輛，同比下跌51%，不到寶馬5系13671輛和奔馳E級10985輛的一半，淪落為BBA中大型轎車的最後一名。
除了奧迪A6L的表現不好，奧迪SUV市場的市場表現也是導致奧迪銷售不利的重要因素，其中奧迪Q5在5月僅交出8613輛的成績單，落後奔馳GLC和寶馬X3的單月銷量近3000臺。不得不說，從全新奧迪Q5上市至今，Q5L就一度失去了冠軍的位置，從月銷過萬一度下滑，其實，換代的Q5L在產品力較上代產品而言略有不足，得不到市場消費者的認可，只靠終端的價格優惠並不能帶來良性的銷量循環，導致競爭力極速下滑，市場銷量也不太樂觀。
雖然奧迪在主動調整自身的銷售節奏總結失敗的原因。但，奧迪在下半年的佈局形勢仍在繼續，根據消息得知，奧迪目前的主銷的產品A4L和A3即將換代更新，並且首款純電動車奧迪e-tron也已開啟預售，且在不久後和會消費者正式見面，來提升奧迪在新能源方面的產品力度，改變當前的銷量數據。
寫在文末
雖然目前國內汽車行業面臨各種不利因素，但從目前豪華品牌的這三家銷量來看，奔馳寶馬和奧迪仍然能在5月份交出一份不錯的成績單，說明面對市場，擁有絕對實力的BBA並不會出現腰斬式的大幅下滑，在其他合資品牌和自主品牌瘋狂促銷的壓力下，BBA也做好了充分的準備。
當然，只從5月份的銷售情況來看，雖然寶馬汽車得到了突飛猛進的同比增長，但，這並不意味著寶馬就會一直領跑到最後，畢竟，從目前的產品佈局來看，新能源產品才是車企的發展方向，在全面進軍新能源市場的戰略下，未來誰能笑到最後還是一個未知數，就目前的市場發展來看，新能源的投放依然是奔馳寶馬奧迪的投放重點，所以，誰的新能源產品能夠得到消費者的認可，誰就會在新能源領域領先一步，獲得更大的市場空間。