奧迪Q8是一款時尚感很強的全尺寸SUV，車內可以從容地坐下5人，整體來說是比Q7體型更寬一些的，但是因為其轎跑身形的設計，它的高度又比Q7要矮上一些，這款運動氣息十足，具有轎跑風格的SUV標誌著奧迪全新的設計語言。在你仔細觀察它的外觀的時候，你可能會發現它的外觀跟某些其他品牌的高端豪華SUV有點相似，其中包括賓利添越和蘭博基尼烏魯斯，亦或者是保時捷卡宴，這是有原因的，因為它們的基礎都是大眾的MLB平臺。
奧迪Q8是一款時尚感很強的全尺寸SUV，車內可以從容地坐下5人，整體來說是比Q7體型更寬一些的，但是因為其轎跑身形的設計，它的高度又比Q7要矮上一些，這款運動氣息十足，具有轎跑風格的SUV標誌著奧迪全新的設計語言。在你仔細觀察它的外觀的時候，你可能會發現它的外觀跟某些其他品牌的高端豪華SUV有點相似，其中包括賓利添越和蘭博基尼烏魯斯，亦或者是保時捷卡宴，這是有原因的，因為它們的基礎都是大眾的MLB平臺。
車型：2019款奧迪Q8
顏色：橙/黑
配置：電動全景天窗 高清矩陣LED大燈 電尾 智能卡 抬頭顯示 環影 電吸 四驅空調 前後座椅加熱通風 空氣懸架 無框玻璃 電動遮陽簾 SLINE外觀包 21寸輪轂 BO音響
駕駛輔助增強包（ 雷測 十字路口援助 奧迪主動交通擁堵輔助系統 預警效率援助（自動降速） 路標識別 轉向輔助 緊急情況輔助）
動態駕駛包（自適應空氣懸掛 底盤升降 四輪轉向 後備箱升降按鈕）
奢華套裝包(前排多輪廓座椅帶按摩 高級真皮內飾 副駕駛座椅記憶)。
奧迪Q8是一款時尚感很強的全尺寸SUV，車內可以從容地坐下5人，整體來說是比Q7體型更寬一些的，但是因為其轎跑身形的設計，它的高度又比Q7要矮上一些，這款運動氣息十足，具有轎跑風格的SUV標誌著奧迪全新的設計語言。在你仔細觀察它的外觀的時候，你可能會發現它的外觀跟某些其他品牌的高端豪華SUV有點相似，其中包括賓利添越和蘭博基尼烏魯斯，亦或者是保時捷卡宴，這是有原因的，因為它們的基礎都是大眾的MLB平臺。
車型：2019款奧迪Q8
顏色：橙/黑
配置：電動全景天窗 高清矩陣LED大燈 電尾 智能卡 抬頭顯示 環影 電吸 四驅空調 前後座椅加熱通風 空氣懸架 無框玻璃 電動遮陽簾 SLINE外觀包 21寸輪轂 BO音響
駕駛輔助增強包（ 雷測 十字路口援助 奧迪主動交通擁堵輔助系統 預警效率援助（自動降速） 路標識別 轉向輔助 緊急情況輔助）
動態駕駛包（自適應空氣懸掛 底盤升降 四輪轉向 後備箱升降按鈕）
奢華套裝包(前排多輪廓座椅帶按摩 高級真皮內飾 副駕駛座椅記憶)。
從測試上我們可以看出它的車身線條一直都是奧迪慣用的硬朗的線條，整個車身看上去非常的簡潔大方，而它的線條呢，也是沒有一點拖泥帶水的囉嗦，感覺值得一提的就是這款全新的奧迪q8，它所配置的就是無框車門。
奧迪Q8是一款時尚感很強的全尺寸SUV，車內可以從容地坐下5人，整體來說是比Q7體型更寬一些的，但是因為其轎跑身形的設計，它的高度又比Q7要矮上一些，這款運動氣息十足，具有轎跑風格的SUV標誌著奧迪全新的設計語言。在你仔細觀察它的外觀的時候，你可能會發現它的外觀跟某些其他品牌的高端豪華SUV有點相似，其中包括賓利添越和蘭博基尼烏魯斯，亦或者是保時捷卡宴，這是有原因的，因為它們的基礎都是大眾的MLB平臺。
車型：2019款奧迪Q8
顏色：橙/黑
配置：電動全景天窗 高清矩陣LED大燈 電尾 智能卡 抬頭顯示 環影 電吸 四驅空調 前後座椅加熱通風 空氣懸架 無框玻璃 電動遮陽簾 SLINE外觀包 21寸輪轂 BO音響
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動態駕駛包（自適應空氣懸掛 底盤升降 四輪轉向 後備箱升降按鈕）
奢華套裝包(前排多輪廓座椅帶按摩 高級真皮內飾 副駕駛座椅記憶)。
從測試上我們可以看出它的車身線條一直都是奧迪慣用的硬朗的線條，整個車身看上去非常的簡潔大方，而它的線條呢，也是沒有一點拖泥帶水的囉嗦，感覺值得一提的就是這款全新的奧迪q8，它所配置的就是無框車門。
這款奧迪Q8搭載的動力是奧迪最新的3.0T渦輪V6發動機，最大馬力為335馬力，峰值扭矩為517牛米，它的搭檔是一款帶有換擋撥片設計的8AT變速箱。跟Q7上搭載的最大馬力為333的V6不一樣，新的發動機最然最大馬力只有微小的提升，但是它的運行效率得到了顯著的提高。當然身為奧迪的豪華SUV，車內的高科技技術肯定少不了，Q8的39駕駛輔助系統與A8共享技術。這個系統裡面包括5個雷達傳感器，5五個攝像頭，12個超聲波傳感器和1個激光掃描儀，能夠讓Q8實現3級的自動駕駛，不過這個系統目前我們國內還不能使用，因為國內尚未批准這一門新技術。
奧迪Q8是一款時尚感很強的全尺寸SUV，車內可以從容地坐下5人，整體來說是比Q7體型更寬一些的，但是因為其轎跑身形的設計，它的高度又比Q7要矮上一些，這款運動氣息十足，具有轎跑風格的SUV標誌著奧迪全新的設計語言。在你仔細觀察它的外觀的時候，你可能會發現它的外觀跟某些其他品牌的高端豪華SUV有點相似，其中包括賓利添越和蘭博基尼烏魯斯，亦或者是保時捷卡宴，這是有原因的，因為它們的基礎都是大眾的MLB平臺。
車型：2019款奧迪Q8
顏色：橙/黑
配置：電動全景天窗 高清矩陣LED大燈 電尾 智能卡 抬頭顯示 環影 電吸 四驅空調 前後座椅加熱通風 空氣懸架 無框玻璃 電動遮陽簾 SLINE外觀包 21寸輪轂 BO音響
駕駛輔助增強包（ 雷測 十字路口援助 奧迪主動交通擁堵輔助系統 預警效率援助（自動降速） 路標識別 轉向輔助 緊急情況輔助）
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奢華套裝包(前排多輪廓座椅帶按摩 高級真皮內飾 副駕駛座椅記憶)。
從測試上我們可以看出它的車身線條一直都是奧迪慣用的硬朗的線條，整個車身看上去非常的簡潔大方，而它的線條呢，也是沒有一點拖泥帶水的囉嗦，感覺值得一提的就是這款全新的奧迪q8，它所配置的就是無框車門。
這款奧迪Q8搭載的動力是奧迪最新的3.0T渦輪V6發動機，最大馬力為335馬力，峰值扭矩為517牛米，它的搭檔是一款帶有換擋撥片設計的8AT變速箱。跟Q7上搭載的最大馬力為333的V6不一樣，新的發動機最然最大馬力只有微小的提升，但是它的運行效率得到了顯著的提高。當然身為奧迪的豪華SUV，車內的高科技技術肯定少不了，Q8的39駕駛輔助系統與A8共享技術。這個系統裡面包括5個雷達傳感器，5五個攝像頭，12個超聲波傳感器和1個激光掃描儀，能夠讓Q8實現3級的自動駕駛，不過這個系統目前我們國內還不能使用，因為國內尚未批准這一門新技術。
內飾充滿了科技感，而想到新車的內飾所採用的就是兩塊全液晶的觸摸排這兩塊兒，屏幕功能真的是非常的強大，而且他們的分工也是非常的明確，絕對是非常實用的，而且它的實體按鈕呢也是非常的少，新車匹配的是奧迪最新的虛擬座艙。而且呢，也是搭配的有全液晶的儀表盤。
奧迪Q8是一款時尚感很強的全尺寸SUV，車內可以從容地坐下5人，整體來說是比Q7體型更寬一些的，但是因為其轎跑身形的設計，它的高度又比Q7要矮上一些，這款運動氣息十足，具有轎跑風格的SUV標誌著奧迪全新的設計語言。在你仔細觀察它的外觀的時候，你可能會發現它的外觀跟某些其他品牌的高端豪華SUV有點相似，其中包括賓利添越和蘭博基尼烏魯斯，亦或者是保時捷卡宴，這是有原因的，因為它們的基礎都是大眾的MLB平臺。
車型：2019款奧迪Q8
顏色：橙/黑
配置：電動全景天窗 高清矩陣LED大燈 電尾 智能卡 抬頭顯示 環影 電吸 四驅空調 前後座椅加熱通風 空氣懸架 無框玻璃 電動遮陽簾 SLINE外觀包 21寸輪轂 BO音響
駕駛輔助增強包（ 雷測 十字路口援助 奧迪主動交通擁堵輔助系統 預警效率援助（自動降速） 路標識別 轉向輔助 緊急情況輔助）
動態駕駛包（自適應空氣懸掛 底盤升降 四輪轉向 後備箱升降按鈕）
奢華套裝包(前排多輪廓座椅帶按摩 高級真皮內飾 副駕駛座椅記憶)。
從測試上我們可以看出它的車身線條一直都是奧迪慣用的硬朗的線條，整個車身看上去非常的簡潔大方，而它的線條呢，也是沒有一點拖泥帶水的囉嗦，感覺值得一提的就是這款全新的奧迪q8，它所配置的就是無框車門。
這款奧迪Q8搭載的動力是奧迪最新的3.0T渦輪V6發動機，最大馬力為335馬力，峰值扭矩為517牛米，它的搭檔是一款帶有換擋撥片設計的8AT變速箱。跟Q7上搭載的最大馬力為333的V6不一樣，新的發動機最然最大馬力只有微小的提升，但是它的運行效率得到了顯著的提高。當然身為奧迪的豪華SUV，車內的高科技技術肯定少不了，Q8的39駕駛輔助系統與A8共享技術。這個系統裡面包括5個雷達傳感器，5五個攝像頭，12個超聲波傳感器和1個激光掃描儀，能夠讓Q8實現3級的自動駕駛，不過這個系統目前我們國內還不能使用，因為國內尚未批准這一門新技術。
內飾充滿了科技感，而想到新車的內飾所採用的就是兩塊全液晶的觸摸排這兩塊兒，屏幕功能真的是非常的強大，而且他們的分工也是非常的明確，絕對是非常實用的，而且它的實體按鈕呢也是非常的少，新車匹配的是奧迪最新的虛擬座艙。而且呢，也是搭配的有全液晶的儀表盤。
奧迪Q8是一款時尚感很強的全尺寸SUV，車內可以從容地坐下5人，整體來說是比Q7體型更寬一些的，但是因為其轎跑身形的設計，它的高度又比Q7要矮上一些，這款運動氣息十足，具有轎跑風格的SUV標誌著奧迪全新的設計語言。在你仔細觀察它的外觀的時候，你可能會發現它的外觀跟某些其他品牌的高端豪華SUV有點相似，其中包括賓利添越和蘭博基尼烏魯斯，亦或者是保時捷卡宴，這是有原因的，因為它們的基礎都是大眾的MLB平臺。
車型：2019款奧迪Q8
顏色：橙/黑
配置：電動全景天窗 高清矩陣LED大燈 電尾 智能卡 抬頭顯示 環影 電吸 四驅空調 前後座椅加熱通風 空氣懸架 無框玻璃 電動遮陽簾 SLINE外觀包 21寸輪轂 BO音響
駕駛輔助增強包（ 雷測 十字路口援助 奧迪主動交通擁堵輔助系統 預警效率援助（自動降速） 路標識別 轉向輔助 緊急情況輔助）
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奢華套裝包(前排多輪廓座椅帶按摩 高級真皮內飾 副駕駛座椅記憶)。
從測試上我們可以看出它的車身線條一直都是奧迪慣用的硬朗的線條，整個車身看上去非常的簡潔大方，而它的線條呢，也是沒有一點拖泥帶水的囉嗦，感覺值得一提的就是這款全新的奧迪q8，它所配置的就是無框車門。
這款奧迪Q8搭載的動力是奧迪最新的3.0T渦輪V6發動機，最大馬力為335馬力，峰值扭矩為517牛米，它的搭檔是一款帶有換擋撥片設計的8AT變速箱。跟Q7上搭載的最大馬力為333的V6不一樣，新的發動機最然最大馬力只有微小的提升，但是它的運行效率得到了顯著的提高。當然身為奧迪的豪華SUV，車內的高科技技術肯定少不了，Q8的39駕駛輔助系統與A8共享技術。這個系統裡面包括5個雷達傳感器，5五個攝像頭，12個超聲波傳感器和1個激光掃描儀，能夠讓Q8實現3級的自動駕駛，不過這個系統目前我們國內還不能使用，因為國內尚未批准這一門新技術。
內飾充滿了科技感，而想到新車的內飾所採用的就是兩塊全液晶的觸摸排這兩塊兒，屏幕功能真的是非常的強大，而且他們的分工也是非常的明確，絕對是非常實用的，而且它的實體按鈕呢也是非常的少，新車匹配的是奧迪最新的虛擬座艙。而且呢，也是搭配的有全液晶的儀表盤。
身為一款全尺寸SUV，它只能坐下5人，並且比起Q7來在內飾上並沒有太寬裕的空間，其實也就是指不能夠提供第三排的座椅的意思。Q8的兩排座椅是非常嚴格的，它的體型比Q7要矮一些，短一些，所以Q8作為一款實用性的家庭用車來說是沒那麼稱職的，但縱使在空間不夠寬裕的情況下，Q8的車身也比Q7寬上近3cm，讓僅有的兩排座位感覺很寬敞。
奧迪Q8是一款時尚感很強的全尺寸SUV，車內可以從容地坐下5人，整體來說是比Q7體型更寬一些的，但是因為其轎跑身形的設計，它的高度又比Q7要矮上一些，這款運動氣息十足，具有轎跑風格的SUV標誌著奧迪全新的設計語言。在你仔細觀察它的外觀的時候，你可能會發現它的外觀跟某些其他品牌的高端豪華SUV有點相似，其中包括賓利添越和蘭博基尼烏魯斯，亦或者是保時捷卡宴，這是有原因的，因為它們的基礎都是大眾的MLB平臺。
車型：2019款奧迪Q8
顏色：橙/黑
配置：電動全景天窗 高清矩陣LED大燈 電尾 智能卡 抬頭顯示 環影 電吸 四驅空調 前後座椅加熱通風 空氣懸架 無框玻璃 電動遮陽簾 SLINE外觀包 21寸輪轂 BO音響
駕駛輔助增強包（ 雷測 十字路口援助 奧迪主動交通擁堵輔助系統 預警效率援助（自動降速） 路標識別 轉向輔助 緊急情況輔助）
動態駕駛包（自適應空氣懸掛 底盤升降 四輪轉向 後備箱升降按鈕）
奢華套裝包(前排多輪廓座椅帶按摩 高級真皮內飾 副駕駛座椅記憶)。
從測試上我們可以看出它的車身線條一直都是奧迪慣用的硬朗的線條，整個車身看上去非常的簡潔大方，而它的線條呢，也是沒有一點拖泥帶水的囉嗦，感覺值得一提的就是這款全新的奧迪q8，它所配置的就是無框車門。
這款奧迪Q8搭載的動力是奧迪最新的3.0T渦輪V6發動機，最大馬力為335馬力，峰值扭矩為517牛米，它的搭檔是一款帶有換擋撥片設計的8AT變速箱。跟Q7上搭載的最大馬力為333的V6不一樣，新的發動機最然最大馬力只有微小的提升，但是它的運行效率得到了顯著的提高。當然身為奧迪的豪華SUV，車內的高科技技術肯定少不了，Q8的39駕駛輔助系統與A8共享技術。這個系統裡面包括5個雷達傳感器，5五個攝像頭，12個超聲波傳感器和1個激光掃描儀，能夠讓Q8實現3級的自動駕駛，不過這個系統目前我們國內還不能使用，因為國內尚未批准這一門新技術。
內飾充滿了科技感，而想到新車的內飾所採用的就是兩塊全液晶的觸摸排這兩塊兒，屏幕功能真的是非常的強大，而且他們的分工也是非常的明確，絕對是非常實用的，而且它的實體按鈕呢也是非常的少，新車匹配的是奧迪最新的虛擬座艙。而且呢，也是搭配的有全液晶的儀表盤。
身為一款全尺寸SUV，它只能坐下5人，並且比起Q7來在內飾上並沒有太寬裕的空間，其實也就是指不能夠提供第三排的座椅的意思。Q8的兩排座椅是非常嚴格的，它的體型比Q7要矮一些，短一些，所以Q8作為一款實用性的家庭用車來說是沒那麼稱職的，但縱使在空間不夠寬裕的情況下，Q8的車身也比Q7寬上近3cm，讓僅有的兩排座位感覺很寬敞。
奧迪Q8是一款時尚感很強的全尺寸SUV，車內可以從容地坐下5人，整體來說是比Q7體型更寬一些的，但是因為其轎跑身形的設計，它的高度又比Q7要矮上一些，這款運動氣息十足，具有轎跑風格的SUV標誌著奧迪全新的設計語言。在你仔細觀察它的外觀的時候，你可能會發現它的外觀跟某些其他品牌的高端豪華SUV有點相似，其中包括賓利添越和蘭博基尼烏魯斯，亦或者是保時捷卡宴，這是有原因的，因為它們的基礎都是大眾的MLB平臺。
車型：2019款奧迪Q8
顏色：橙/黑
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動態駕駛包（自適應空氣懸掛 底盤升降 四輪轉向 後備箱升降按鈕）
奢華套裝包(前排多輪廓座椅帶按摩 高級真皮內飾 副駕駛座椅記憶)。
從測試上我們可以看出它的車身線條一直都是奧迪慣用的硬朗的線條，整個車身看上去非常的簡潔大方，而它的線條呢，也是沒有一點拖泥帶水的囉嗦，感覺值得一提的就是這款全新的奧迪q8，它所配置的就是無框車門。
這款奧迪Q8搭載的動力是奧迪最新的3.0T渦輪V6發動機，最大馬力為335馬力，峰值扭矩為517牛米，它的搭檔是一款帶有換擋撥片設計的8AT變速箱。跟Q7上搭載的最大馬力為333的V6不一樣，新的發動機最然最大馬力只有微小的提升，但是它的運行效率得到了顯著的提高。當然身為奧迪的豪華SUV，車內的高科技技術肯定少不了，Q8的39駕駛輔助系統與A8共享技術。這個系統裡面包括5個雷達傳感器，5五個攝像頭，12個超聲波傳感器和1個激光掃描儀，能夠讓Q8實現3級的自動駕駛，不過這個系統目前我們國內還不能使用，因為國內尚未批准這一門新技術。
內飾充滿了科技感，而想到新車的內飾所採用的就是兩塊全液晶的觸摸排這兩塊兒，屏幕功能真的是非常的強大，而且他們的分工也是非常的明確，絕對是非常實用的，而且它的實體按鈕呢也是非常的少，新車匹配的是奧迪最新的虛擬座艙。而且呢，也是搭配的有全液晶的儀表盤。
身為一款全尺寸SUV，它只能坐下5人，並且比起Q7來在內飾上並沒有太寬裕的空間，其實也就是指不能夠提供第三排的座椅的意思。Q8的兩排座椅是非常嚴格的，它的體型比Q7要矮一些，短一些，所以Q8作為一款實用性的家庭用車來說是沒那麼稱職的，但縱使在空間不夠寬裕的情況下，Q8的車身也比Q7寬上近3cm，讓僅有的兩排座位感覺很寬敞。
奧迪Q8沒有在前後燈組之間厚此薄彼，同樣採用三維設計的尾燈也可選裝HD矩陣式LED，並有12段獨特燈帶。12段燈帶不僅可提供動態轉向信號，還可在車門上鎖和開鎖時閃爍。
奧迪Q8是一款時尚感很強的全尺寸SUV，車內可以從容地坐下5人，整體來說是比Q7體型更寬一些的，但是因為其轎跑身形的設計，它的高度又比Q7要矮上一些，這款運動氣息十足，具有轎跑風格的SUV標誌著奧迪全新的設計語言。在你仔細觀察它的外觀的時候，你可能會發現它的外觀跟某些其他品牌的高端豪華SUV有點相似，其中包括賓利添越和蘭博基尼烏魯斯，亦或者是保時捷卡宴，這是有原因的，因為它們的基礎都是大眾的MLB平臺。
車型：2019款奧迪Q8
顏色：橙/黑
配置：電動全景天窗 高清矩陣LED大燈 電尾 智能卡 抬頭顯示 環影 電吸 四驅空調 前後座椅加熱通風 空氣懸架 無框玻璃 電動遮陽簾 SLINE外觀包 21寸輪轂 BO音響
駕駛輔助增強包（ 雷測 十字路口援助 奧迪主動交通擁堵輔助系統 預警效率援助（自動降速） 路標識別 轉向輔助 緊急情況輔助）
動態駕駛包（自適應空氣懸掛 底盤升降 四輪轉向 後備箱升降按鈕）
奢華套裝包(前排多輪廓座椅帶按摩 高級真皮內飾 副駕駛座椅記憶)。
從測試上我們可以看出它的車身線條一直都是奧迪慣用的硬朗的線條，整個車身看上去非常的簡潔大方，而它的線條呢，也是沒有一點拖泥帶水的囉嗦，感覺值得一提的就是這款全新的奧迪q8，它所配置的就是無框車門。
這款奧迪Q8搭載的動力是奧迪最新的3.0T渦輪V6發動機，最大馬力為335馬力，峰值扭矩為517牛米，它的搭檔是一款帶有換擋撥片設計的8AT變速箱。跟Q7上搭載的最大馬力為333的V6不一樣，新的發動機最然最大馬力只有微小的提升，但是它的運行效率得到了顯著的提高。當然身為奧迪的豪華SUV，車內的高科技技術肯定少不了，Q8的39駕駛輔助系統與A8共享技術。這個系統裡面包括5個雷達傳感器，5五個攝像頭，12個超聲波傳感器和1個激光掃描儀，能夠讓Q8實現3級的自動駕駛，不過這個系統目前我們國內還不能使用，因為國內尚未批准這一門新技術。
內飾充滿了科技感，而想到新車的內飾所採用的就是兩塊全液晶的觸摸排這兩塊兒，屏幕功能真的是非常的強大，而且他們的分工也是非常的明確，絕對是非常實用的，而且它的實體按鈕呢也是非常的少，新車匹配的是奧迪最新的虛擬座艙。而且呢，也是搭配的有全液晶的儀表盤。
身為一款全尺寸SUV，它只能坐下5人，並且比起Q7來在內飾上並沒有太寬裕的空間，其實也就是指不能夠提供第三排的座椅的意思。Q8的兩排座椅是非常嚴格的，它的體型比Q7要矮一些，短一些，所以Q8作為一款實用性的家庭用車來說是沒那麼稱職的，但縱使在空間不夠寬裕的情況下，Q8的車身也比Q7寬上近3cm，讓僅有的兩排座位感覺很寬敞。
奧迪Q8沒有在前後燈組之間厚此薄彼，同樣採用三維設計的尾燈也可選裝HD矩陣式LED，並有12段獨特燈帶。12段燈帶不僅可提供動態轉向信號，還可在車門上鎖和開鎖時閃爍。
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