一大波合資純電動車齊上市 奔馳EQC/奧迪e-tron/朗逸EV你看好誰？

6月1日，2019深港澳車展正式開幕。包括奧迪、豐田、現代、大眾在內的合資品牌展出了不少新能源車型，有不少車型還是首次公開亮相。

其中，以豐田、本田、現代、大眾為代表的合資品牌，其首款電動車均是“油改電”車型，大部分車型的外觀、內飾等與燃油版車型極為相似，續航里程也普遍偏低。

而奔馳、奧迪為代表的豪華車品牌，首先發力的是純電動中型SUV車型，新車基於電動車專屬平臺打造，在動力、內飾、配置等方面都具備一定的特色。其中奔馳EQC、奧迪e-tron的NEDC續航都超過400km。

總體來看，臨近補貼退坡的關鍵時期，合資品牌明顯在加速發力中國新能源汽車市場。

接下來，讓我們搶先看一下有哪些合資電動車即將上市？這些新車都有哪些亮點？

奧迪e-tron

亮點：搭載雙電機，綜合續航超500km

定位：純電動中型SUV

與其他“油改電”車型不同，奧迪首款純電動SUV——奧迪e-tron基於MEB模塊化平臺打造，該車型預計在上汽大眾於上海安亭的MEB工廠投產。

奧迪e-tron前臉採用全封閉式中網設計，兩側大燈內部結構複雜，整體設計感十足，辨識度很高；而側面造型則更加運動，尾部還有轎跑SUV的感覺。

據悉，奧迪e-tron搭載了前異步電機+後永磁同步電機組成的動力系統，最大功率達到306馬力，峰值扭矩為460牛米。此外，該車還搭載了82千瓦的電池組， WLTP續航里程450公里，未來NEDC綜合續航有希望超過500公里。

奔馳EQC

亮點：奔馳首款豪華純電動車

定位：純電動中級SUV

車身尺寸：4761*1884*1624mm，軸距為2873mm

上市時間：預計2019年下半年

奔馳EQC定位為中級豪華純電動SUV，基於奔馳MEA平臺打造，車身長寬高為4761*1884*1624mm，軸距為2873mm。

目前，該車已經申報了工信部新產品公告，分別是奔馳EQC 350和奔馳EQC 400，均搭載了前後異步雙電機。其中，前軸電機最大功率為148kW，最大扭矩為375牛米，後軸電動機最大功率為162kW，最大扭矩為355牛米。

續航方面，奔馳EQC 400已經進入工信部推薦目錄，提供408km和415km兩個版本的續航；而奔馳EQC 350的續航或低於400km。

根據此前消息，奔馳EQC將在2019年初在德國投產，並於2019年年底在國內投產並上市銷售，預計售價在50-60萬元左右。

一汽豐田&奕澤EV

定位：純電動小型SUV

上市時間：預計2020年

在2019深港澳車展上，豐田攜奕澤EV、C-HR EV及氫燃料電池車Mirai亮相。

其中，奕澤EV基於豐田最新的TNGA架構以及“Keenlook”外觀設計理念打造，與燃油版燃油版奕澤相比，外形和輪轂變化不大，在車頭增加了EV標識，車側翼子板以及尾部都有“ELETRIC”標識。

車身側方看，奕澤EV的線條十分小巧精悍，車身和車頂採用了撞色設計，看起來非常年輕動感。

廣汽豐田&C-HR EV

定位：純電動小型SUV

上市時間：預計2020年

C-HR EV的前臉採用了蜂窩狀設計，匹配流線型的車頭，整體造型偏向個性時尚化。相比姐妹花車型——奕澤EV，C-HR EV的腰線更為圓潤。

大眾朗逸EV

亮點：銷量王車型的電動化“變身”

定位：純電動緊湊級轎車

NEDC續航：278km

朗逸是大眾在中國最成功的車型之一，在去年車市整體不景氣的環境下依然保持著4萬左右的月銷量。

目前，朗逸的純電動版——朗逸EV即將上市，作為大眾在中國市場的第二款純電動車型，新車基於燃油版朗逸Plus改款，車身尺寸與燃油版車型保持一致，都是4670*1806*1474mm，軸距是2680mm。

從外觀上看，朗逸EV與燃油版車型基本保持一致，僅有細微的變化，添加了“e-LAVIDA”標識。

動力方面，根據工信部申報消息顯示，朗逸EV搭載了最大功率為100kW的永磁同步電機，電池組由上汽大眾提供，電芯為寧德時代，NEDC續航為278公里。

雖然有著燃油版車型的超高名氣，但朗逸EV的續航低於大部分國產電動車，未來能否保持高銷量，還看是否具備吸引力的售價及銷售策略。

東風本田X-NV

定位：純電動小型SUV

車身尺寸：4280*1772*1625mm，軸距是2610mm

上市時間：預計2019年下半年

X-NV是東風本田首款純電動SUV，基於本田銷量王車型XR-V的車架和底盤開發而來，外觀、尺寸均與XR-V極為相似。

但是X-NV的車頭LOGO並未採用本田的標誌，而是採用旗下已經停售的合資自主品牌——思銘的標識。

X-NV的長寬高是4280*1772*1625mm，軸距是2610mm，將採用與廣汽本田理念VE-1相同的動力總成。其中，理念VE-1搭載了最大功率為120kW、峰值扭矩為280牛米的前置永磁同步電機，以及容量為53.6kWh的三元鋰電池組，NEDC工況續航為340km。

北京現代昂希諾EV

定位：純電動小型SUV

車身尺寸：4195*1800*1580mm，軸距是2600mm

上市時間：預計2019年下半年

北京現代昂希諾EV是一款小型SUV，新車長寬高是4195*1800*1580mm，軸距是2600mm。新車外觀與海外版現代KONAEV相似，前臉採用了封閉式進氣格柵，匹配大面積矩形紋理設計，整體營造出運動的視覺效果。

根據工信部320批新產品申報消息來看，昂希諾EV搭載了由大陸汽車提供的電動機，最大功率達到150kW，並配備了寧德時代三元鋰電池組，NEDC綜合續航尚未公佈。參照海外版車型，昂希諾EV綜合續航有望超過400km。