奔馳、寶馬、奧迪三大豪華品牌,誰最值得買的?原來差距如此之大

AV蝸友,最近我拿身邊的朋友中做了一波調查,關於豪華品牌BBA,你們會怎麼選?他們給我的答案都是這樣的:

奔馳、寶馬、奧迪三大豪華品牌,誰最值得買的?原來差距如此之大

這麼多年過去了,如今汽車圈已經多出許多同樣很出色/產品也做得很不錯的的豪華品牌,但是沒辦法,這德國三巨頭依舊能超越其他品牌成大天朝人民的寵妃。

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不過買車時,排除了其他品牌,剩下這三巨頭,很多人也同樣糾結:在BBA這三個品牌裡,究竟買哪個品牌更適合?更有面子?更好呢?今天我就來為大家好好分析這三個品牌吧,到底各個品牌都適合哪一類的買車人呢?

奔馳:

我想很多人應該都跟我是一樣的想法,奔馳在BBA裡是最顯檔次,最具貴族氣息的。這大概也是因為最早一批虎頭奔的引進所立下的威信吧。所以如果你說最有面子,還是得選擇奔馳。

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論顏值,奔馳也是妥妥靠臉吃飯的,小到風騷轎跑GLA,大到硬氣霸道G級,沒有一款車的顏值會拖品牌的後腿。

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內飾的豪華感,依舊是奔馳拿第一,它的氛圍燈佈置堪稱一絕,進入後給人帶來的舒適感真多可以甩寶馬幾條街。

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不過,豪華歸豪華,操控設計就比較反人類了。奔馳的三大件在BBA中是表現最差的。

推薦分析:對於奔馳,簡單可以概括為,檔次感顏值都很在線,就是活兒一直不夠好。車主基本被打上的標籤為,企業家、高品位、成功。所以我覺得奔馳更適合那些在做生意的成功人士,追求面子和車內舒適度,不太在意駕駛體驗的人。

寶馬:

藍天白雲,加上十分耐看的外觀,寶馬是年輕化的象徵。而且相處下來,寶馬的駕駛樂趣更是BBA裡最高的,寶馬的代名詞就是“動力”,有血性有活力,運動性和操控感都是德國其他兩巨頭所無法比擬的。在運動模式上,寶馬的車會變得很輕巧/神經質,但一旦轉向經濟模式,它又會變穩重起來。

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此外,寶馬的三大件也是BBA中表現最突出的。懸掛有些偏硬偏低,所以過彎車身很穩,基本上只有很小的側傾時就足以讓你不由自主的想在彎道加速。即使是外形很Q很萌的女性之友MINI所帶來的駕駛感,也是無數男人所無法拒絕的。

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不過,萬年被吐槽的內飾就讓人很尷尬了,上世紀寶馬的內飾確實是行業的領軍者,但到什麼年代了,卻依舊保持著一如既往的內飾,難免被人抱怨太老氣。

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推薦分析:比起奔馳,寶馬則更是年輕人之選,它適合追求愛玩車的,著重操控的一類人。寶馬車主的標籤為,二奶(不是我概括的哦)、樂享其成、炫富、富二代。所以我覺得,寶馬就是駕駛者之車,適合喜歡駕駛,享受駕駛樂趣,追求速度感,同時對內飾要求不太高的人。

奧迪:

三個品牌中,奧迪是最低調的,但你們可能不知道,它的全球銷量在豪華品牌裡卻總拿冠軍。不過說起奧迪,你第一個會想到的關鍵詞一定是“燈廠”,沒錯,它就是一個玩燈玩得非常6的品牌,在BBA中遙遙領先。科技感也是它最惹人矚目的優勢,配置追求實用,此外,內飾上也屬於低調奢華有內涵系列,很精密細緻。

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它的招牌就是四驅“quattro”,不需要有太高的駕駛技術也能讓車開得飛快。不過也因為四驅系統的特性,奧迪的駕駛樂趣也較低。

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此外,奧迪也是為官場所用,所以總給人一種成熟穩重感覺。不過,奧迪的車除里科技感其他方面並沒有什麼過人之處,在每一方面都表現得很均衡,與人相處很融洽。

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推薦分析:在BBA裡,奧迪是最低調的,也是最穩重的,它的車主標籤為政府官員、成熟、睿智。比較適合非常追求科技感,做人低調的人。

總結:說到奔馳奧迪寶馬,到底選擇誰?總之,每個品牌每個車型都有自身的優缺點,不能論品牌而定。即使你有BBA情結,也該從實際出發去選擇適合自己的品牌和車型,否則最後你就只是M(買)L(了)G(個)B(標),後悔也沒法回頭了!

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