6月高端SUV銷量前10出爐，奧迪Q5奪冠，大眾途昂位居第4
6月份國內狹義乘用車市場銷量為176.6萬輛，同比增長4.9%。其中，6月份SUV車型共計銷量為76萬輛，同比增長10.9%，環比增長13.3%。今天小編就以為大家分析6月高端SUV銷量排行前十名的車型。（市場指導價30萬元以上）
SUV銷量榜前10解讀：
1·本月奧迪Q5銷量逆襲，一舉超越奔馳GLC，寶馬X3，成為了本月的高端SUV銷量冠軍。此外，6月整個SUV銷量榜單中，奧迪Q5也進入了前十。
2· 本月寶馬X3的同比增長數達到了1703.9%，去年同期寶馬X3正處於上代車型的產品末期，銷量較低，所以本月才會出現較高的同比漲幅。而在榜單所有車型中，只有路虎發現神行的同比數據是下跌的。
3· 本月榜單中，蔚來ES8跌出前十排行，而謳歌RDX雖然擠進了銷量前十，但是6月總銷量僅有825輛。
6月高端SUV銷量前十車型解讀
TOP 1：奧迪Q5
●2019年6月銷量：14194輛
● 廠商指導價：38.28萬-49.80萬元
● 同比增長：64.8%
奧迪Q5在6月共計售出14194輛，同比漲幅達到了64.8%，相比5月份8613臺的銷量多出了5581臺。其排名從上個月的第三名上升至第一，這也是奧迪Q5今年以來首次獲得高端SUV榜單冠軍。
由於7月1日後，部分城市的國五新車無法再正常上牌，奧迪經銷商為了國五車型的清庫也在6月推出了更大的優惠讓利。
以小編了解的信息來看，6月份奧迪Q5L 45 TFSI榮享時尚型 國V，廠商指導價44.52萬元，而落地價僅需37.4萬元（包含購置稅、保險費、上牌費），並且這個價格在眾多施行國六標準城市的經銷店都可以拿到。另外，入門版本的40 TFSI 榮享進取型 國V的裸車價格也可以做到30.6萬甚至更低的價格。因此，奧迪Q5依靠巨大的優惠，吸引了不少消費者在國六排放標準實施前購入該車型。
雖然銷量大漲，但是奧迪還沒有到開心的時候。此次銷量上漲主要受到市場政策影響，這一定程度上也提前透支了後兩個月的銷量。所以在7月份正式切換國六車型後，奧迪Q5能否衛冕還很難說。
TOP 2：寶馬X3
●2019年6月銷量：11473輛
● 廠商指導價：38.98萬-56.58萬元
● 同比增幅：1703.9%
自從去年寶馬X3國產換代之後，銷量一直在穩步上漲，本月寶馬X3銷量為11473臺，相較於5月份10809臺的成績來看，也有著不錯的環比漲幅。
6月份，寶馬X3的表現比較穩定，並沒有受到國六排放標準實施的影響。最主要的原因便是寶馬X3其實在去年底就已經開始推出國六車型。根據小編了解，在上半年，寶馬X3國五車型的庫存量已經非常非常少了，甚至不少城市已經沒有國五車型可以銷售，因此本月寶馬X3的銷量也較為穩定。
而寶馬X3之所以能在本月依舊獲得11473臺的好成績，主要還是依靠自身強大的產品力。這一代寶馬X3雖然沒有加長軸距，但是憑藉著更加出色的綜合素質以及同級別中較好的操控性，依舊成為不少人的首選。
TOP 3：奔馳GLC
●2019年6月銷量：11430輛
● 廠商指導價：39.08萬-56.28萬元
● 同比增幅：11.6%
奔馳GLC本月銷量為11430臺，與第二名的寶馬X3之間銷量僅僅相差43臺，可見兩者之間的競爭異常激烈。
奔馳GLC與寶馬X3的情況相同，早在去年年底就已經開始生產國六車型，原本的國五車型在今年上半年就已經被清空，所以在6月份奔馳GLC的價格、銷量情況也相較平穩。
不過奔馳GLC今年的銷量是第一次跌至第三名，接連被奧迪寶馬超過，不過好在奔馳GLC與寶馬X3的銷量差距不大。兩者一定會在7月份繼續上演貼身肉搏的戲碼，讓我們拭目以待。
TOP 4：大眾途昂
●2019年6月銷量：6923輛
● 廠商指導價：30.09萬-50.59萬元
● 同比增幅：59.2%
本月途昂的銷量達到了6923臺，同比漲幅到了59.2%。相比上月5228臺的成績表現，有著較為明顯的上升，並且排名也從5月份的第六名上升至第四名。
之所以6月份途昂能獲得這樣的表現，一方面是由於政策原因，廠家以及經銷商為了清庫國五車型而推出了較為可觀的優惠政策。甚至不少國五低配車型的裸車價格已經下探到30萬元以內。另外一個原因便是途昂X上市後，也為銷量上漲帶來了貢獻。
TOP 5：凱迪拉克XT5
●2019年6月銷量：5772輛
● 廠商指導價：32.97萬-46.97萬元
● 同比增幅：24%
本月凱迪拉克XT5的銷量為5772臺，與去年同期相比上漲了24%，不過相比5月份6443臺的成績，還是出現了小幅下跌。
凱迪拉克XT5在今年4月的時候，終端優惠就可以達到近十萬元。並且在5月開始，凱迪拉克就為了清倉國五車型，進一步提高了優惠力度。
小編在探訪上海凱迪拉克4S店時瞭解到，6月份XT5國五車型的優惠幅度可以達到11萬元以上，實際成交時還可以繼續優惠，而XT5國五車型在六月中期基本都已售完。目前店內主要銷售的都是6月17日上市的2020款凱迪拉克XT5。
TOP 6：沃爾沃XC60
●2019年6月銷量：5483輛
● 廠商指導價：36.29萬-46.99萬元
● 同比增幅：32.8%
在6月份，沃爾沃XC60共售出5483臺車，與去年的同比數據相比增加了32.8%，與今年5月5485臺的成績基本持平。
目前小編從經銷商處瞭解到，沃爾沃XC60的優惠幅度還是比較穩定的，並沒有受到國六排放標準實施的影響。究其原因，沃爾沃XC60其實早在去年年底就已經將排放標準升級為國六，所以沃爾沃XC60在本月的銷量成績還是比較穩定。
TOP 7：豐田普拉多
●2019年6月銷量：4526輛
● 廠商指導價：43.58萬-60.48萬元
● 同比增幅：98.2%
本月豐田普拉多的銷量達到了4526臺，與去年的同比數據相比增加了98.2%，表現相當不錯。對比5月份3711臺的成績也有著較為明顯的上漲。
之所以會有這樣明顯的上漲，是因為豐田普拉多並沒有推出國六車型。對於在7月實行國六排放標準地區的消費者來說，6月已經是購買豐田普拉多的最後機會了。接下來豐田普拉多隻會繼續銷售國五車型，並且官方已經確認2020年6月，3.5升V6自然吸氣版車型將會停產。也就是說，明年六月普拉多將會全系停產。
TOP 8：路虎發現神行
●2019年6月銷量：2601輛
● 廠商指導價：34.68萬-51.38萬元
● 同比增幅：-14.2%
6月，路虎發現神行的銷量僅為2601臺，同比銷量下降14.2%。它也是榜單中唯一同比數據下跌的車型。不過相比5月份2368臺的成績，發現神行的銷量還是有所上漲。
上漲的原因也是路虎的經銷商為了清理國五車型進一步增加優惠。以指導價為39.48萬元的240PS SE版 國V為例，不少城市的優惠裸車價可以達到27完元。正是在巨大優惠的刺激下，6月路虎發現神行的銷量才有所提升。
TOP 9：英菲迪尼QX50
●2019年6月銷量：2103輛
● 廠商指導價：33.38萬-46.98萬元
● 同比增幅：345.6%
英菲尼迪QX50在6月的銷量為2103臺，相較於去年同比數據上漲345.6%。同時相比5月份1686臺的銷量也有明顯上漲。
由於英菲尼迪QX50早在去年8月就已排產國六車型，所以它在6月並未受到排放標準切換的影響，整體銷量表現中規中矩。
TOP 10：謳歌RDX
●2019年6月銷量：825輛
● 廠商指導價：32.80-43.80萬
● 同比增幅：-
本月謳歌RDX以825臺的成績入圍榜單第十名，雖然排在榜單末尾，但是825臺的銷量表現對於謳歌來說已經相當不錯。
謳歌RDX定位於中型SUV，去年11月份上市，上市之後銷量始終在三位數徘徊。不過RDX作為豪華中型SUV，還是有著不少的亮點。比如它是首款採用2.0T+10AT動力組合的車型，並且代號為K20C5的這臺2.0T直列四缸發動機是和紅標思域Type-R同源的，其最大功率265馬力，峰值扭矩380牛•米，動力水平較高。同時該車還匹配了SH-AWD超級四輪驅動驅動力自由控制系統。
不過由於謳歌品牌在國內過於小眾，並且謳歌RDX的價格相較於同級別車型並沒有太大優勢，所以銷量成績一直都不高。
從6月份的高端SUV銷量來看，由於受到國六排放標準的實施，不少車型大打“價格牌”，因此銷量出現了明顯的上漲。當然也有部分廠家由於已經提前已經切換了國六車型，所以銷量上並沒有出現太大的波動。
總體而言，整個榜單中的SUV車型銷量呈上漲態勢。不過，現在已經進入7月，國六排放標準已經在部分城市提前施行，7月份的整體銷量是否還能繼續保持增長？讓我們拭目以待。