隨著全新一代寶馬3系的上市時間越來越近，這也意味著豪華品牌在這個領域的又一輪戰爭開始了。
說到寶馬3系，那就是寶馬的精髓所在，無論是顏值、操控都將寶馬想表達的那種調性準確的傳遞給了消費者。
而全新一代寶馬3系則是將其主打的那種運動性進一步放大，比如憑藉更加碩大的立體雙腎進氣格柵、更加扁平的車身、L型全LED 3D懸浮尾燈、雙邊單出排氣尾管等的更加運動、更具科技感的設計，讓它看起來確實要比現款3繫好看了不少，也更符合其強調人馬合一的那種運動性。
而隨著寶馬3系未來上市，憑藉這種自帶好看、好開標籤的它，應該會讓不少年輕人追捧。
所以，這個領域的豪華品牌市場就要被全新寶馬3系支配了嗎？我想奧迪會是第一個不答應的。
日前，奧迪官方就發佈了中期改款的A4和S4家族官圖，這其中包括奧迪A4 Limousine、奧迪A4 Avant、奧迪A4 allroad quattro、奧迪SLimousine和奧迪S4 Avant五款車型，用實力對全新寶馬3系進行了迴應。
燈廠出品，必屬精品
根據官圖來看，新款奧迪A4 Limousine的外觀主要針對前臉和尾燈組進行了升級，奧迪標誌性的六邊形大嘴式格柵尺寸變得更加扁平，視覺效果上，要比現款更加犀利，辨識度更強。
奧迪在燈組造型方面一直都是讓人嘖嘖稱讚，此次的燈組變化也是讓人眼前一亮。大燈組由之前的不規則造型調整為倒梯形設計，更具運動性的同時看起來也要比現款的大燈精神了許多。
此外，大燈內部日間行車燈和大燈組均採用LED光源，其中頂配車型採用Matrix LED技術，具有全自動遠光燈，科技感滿滿。
來到車身側面，新款奧迪A4 Limousine採用了那種前後雙腰線設計，使得整車從側面看來要比現款車型更加動感，黑色的裝飾條的加入也要比現款車型多了幾分運動氣息。
在尾燈組造型方面，全新的LED光源設計風格讓人很容易聯想到全新奧迪A6，那種層次感更強。此外，新車重新設計了後保險槓，更加運動的同時，也延續了雙排氣口設計。
而作為性能版的奧迪S4 Limousine和S4 Avant則是更顯運動的蜂窩網狀格柵設計，同時新車還在格柵上方增加了進氣開口，前包圍鍍鉻裝飾件宛如獠牙一般，將那種運動氛圍營造的更加極致。
此外奧迪S家族的銀色耳朵（外後視鏡）、雙邊共四出排氣管等標誌性元素也繼續保留。
整體來說，新款奧迪A4在拋開“官車”包袱後，玩起運動來一點也不含糊，因為它知道現在的年輕人想要什麼，面對新車這麼犀利運動的外觀，我相信可以讓許多人慾罷不能，和全新寶馬3系比起來也是不分伯仲，奧迪的設計真的是不服不行。
除了帥，它還是一個科技男
在內飾方面，新車最大的亮點源自中控上的10.1英寸MMI觸控屏幕，原有的MMI觸控面板被取消，變成了一個儲物盒，這個屏幕除了更大和採用全新的觸控設計外，還帶有聲音回饋，系統菜單還可以根據用戶的喜好進行定製，更加人性化。
此外，全12.3液英寸晶儀表盤在新款奧迪A4 Limousine上也沒有缺席，不僅UI界面的信息更加全面，還提供三種不同風格供選擇。此外，新車還將提供myAudi應用程序、Bang&Olufsen 3D高級音響系統、抬頭顯示器、自適應巡航等，滿滿的科技感。
動力還會有新變化
在動力方面，為了排放能夠達到嚴苛的歐6 d標準，在歐洲市場，新款奧迪A4 Limousine/Avant、A4 allroad quattro提供熟悉的1.4T、2.0T、2.0TDI三款發動機，但會有四種不同調校。
而其中三種動力還將提供12V微混動技術，傳動方面匹配手動或7速雙離合變速箱，並可選裝quattro四驅系統。預計來到國內市場12V微混動的版本也會同步，提升燃油經濟性的同時，同樣滿足國六排放標準。
寫在最後
說實話，奧迪A4L作為奧迪的銷量擔當，通過它你可以清清楚楚的感知到什麼是豪華車應該具備的素質，不管是那種行駛品質還是高級感、豪華感，這些我們用語言難以描述出的東西，A4L都能輕輕鬆鬆的把它們變成你生活中的一部分。
而新款A4在顏值與配置方面的提升可以說是全方位的，將來國產的新款A4L應該也是如此，再加上它還有著一個比較接地氣的價格，所以那些喊著這個領域的豪華品牌要被全新寶馬3系支配的人還是收回這句話吧，因為奧迪不答應。
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