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今天我們來到了廣汽本田日銀店，為您推薦全新到店的奧德賽。
不知不覺，奧德賽已經迎來了第5代車型，4月29日，全新奧德賽銳混動正式上市。作為一款全系轉為混動版的MPV車型，本田一定對新款奧德賽信心十足。
我們都知道別克GL8和奧德賽一直都是MPV界的主力車型，但是在仙人球君看來，別克GL8更多主攻商務市場，而混動版奧德賽更適合家用。下面，讓我們一起發現混動版奧德賽的亮點吧。
第一個亮點就是新奧德賽的外觀設計，比如前後大燈都加入了淡藍色元素，有一種清新脫俗的感覺，更加襯托混動車型的氣質。中網採用了茶色的鍍鉻處理，更顯大氣。前後槓部分都增加了一些稜角處理，讓新奧德賽更加動感。
第二個亮點是新奧德賽的電動側門，要說這個級別的車型中，電動側門其實已經不算什麼特點，但是混動奧德賽的電動側門具有4種開啟方式。
第一種就是常規的電動開始方式，您只需要輕輕一拉，側門就會自動開啟或關閉；
第二種是主駕駛通過按鈕控制側門的電動開啟；
第三種方式就是通過遙控鑰匙進行側門的電動開啟，可以讓您在距離較遠的情況下進行操作；
第四種方式就是純手動開啟或關閉，這時您自由拉扯車門，至於這種開啟方式，大家可以自行腦補一下適應人群。
據經銷商所言，未來半年內，奧德賽還會推出手勢開啟側門的方式，我們期待新技術的到來。
第三個亮點是新奧德賽的併線輔助系統，對於這麼大塊頭的車型來說，併線的安全性格外重要。當您打開右轉向燈，需要向右側車道併線時，併線輔助系統會通過右側反光鏡下方的廣角攝像頭，為您在中控屏上呈現出右後方的道路畫面，從而更好的判斷併線時機，這樣的配置能夠有效降低事故率。
第四個亮點是前排的中央扶手，首先他的位置設計非常合適，其次非常寬大、高度可調，重點是他的質地非常柔軟，能夠有效緩解您在長途駕駛中的疲勞感。要知道一個舒適的中央扶手會對老司機們產生極大的好感。
第五點是新奧德賽的超低地臺設計，無論是老人，小孩還是孕婦，都能夠輕鬆的上下車，大大增加了日常乘坐的便利性，這一點真的非常人性化。
第六點就是新奧德賽的第二排座椅，這可是本田號稱頭等艙的航空座椅。不僅能前後調節，還可以左右移動，並帶有靠背調節，肩部調節，電動腿拖。關注新奧德賽的社區居民對這款座椅一定不會陌生，相信再苛刻的乘客也會豎起大拇指給他點個贊！
第七點就是新奧德賽的後備箱空間，開過MPV車型的社區居民普遍都有一個痛點，那就是遇到滿載時，後備箱空間所剩無幾，新奧德賽為了討好您，也是極力的榨取了後備箱空間，取消了備胎並採用了下沉式的後備箱設計，讓新奧德賽的裝載能力最大化！
第八點我們要為您展示一下第三排座椅的功能性，第三排座椅的收起非常方便，即使力氣不大的女士也能輕鬆操作。正常開啟後能夠90度向後放倒，可以稱之為 “釣魚座”，但仙人球君認為這個設計更適合在您出遊時坐在上面休息，看看風景、享受人生的愜意！
重點我們留在最後來說，混動版奧德賽最核心的的還是動力系統。我們用最直觀的角度為您總結一下，本田這套第三代i-MMD混動系統超越了同級別的2.0L渦輪增壓發動機和3.0L自然吸氣發動機。低扭動力更強，加速能力更好，E-CVT變速箱能夠更加高效的傳輸動力，做到連接零頓挫。百公里平均油耗在6L上下，一箱油可以續航800公里左右，不愧是您居家出行的好幫手。
奧德賽銳混動全系售價22.98萬--32.38萬元，目前銷量最好的是32.18萬元的次頂配車型，由於新奧德賽剛剛上市不久，目前沒有現金優惠，但是可以享受5000元的置換補貼。
售後方面還是有一些福利的，整車享受3年或10萬公里的質保，電池系統的質保期延長到10年或20萬公里，購車還將享受3年6次的免費基礎保養。
最後提示大家，目前新奧德賽的提車週期在2個月左右，找仙人球君購車不僅可以享受500--1000元的現金優惠，我們還可以幫助您儘早提車。