'安鐵成調任中汽中心將“官宣”,神龍汽車又迎新一輪調整'

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十天以前,神龍汽車公司剛剛發佈了“元”復興計劃,十天之後,作為神龍汽車公司董事長的東風汽車集團公司黨委常委副總經理安鐵成,被曝出即將離開東風汽車集團,前往天津,出任中國汽車技術研究中心有限公司總經理。

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十天以前,神龍汽車公司剛剛發佈了“元”復興計劃,十天之後,作為神龍汽車公司董事長的東風汽車集團公司黨委常委副總經理安鐵成,被曝出即將離開東風汽車集團,前往天津,出任中國汽車技術研究中心有限公司總經理。

安鐵成調任中汽中心將“官宣”,神龍汽車又迎新一輪調整

神龍汽車公司董事長安鐵成。

“目前還沒有收到正式通知。”東風集團內部多位人士向南方都市報記者表示,但是上述多位人士都沒有否認有關安鐵成調任的消息不實。

另有接觸到東風集團內部的人士對南都記者表示,近幾天就會有官方消息宣佈,目前尚不清楚調任具體緣由。

資料顯示,安鐵成於2017年3月從一汽集團調任東風汽車集團有限公司副總經理、黨委常委,兼東風汽車集團股份有限公司副總裁等職位,同年3月安鐵成正式接替劉衛東出任神龍公司董事長職位,9月成為東風標緻雪鐵龍汽車銷售有限公司董事長。

業界普遍認為,安鐵成到來的主要任務就是拯救神龍公司困境。

數據顯示,2016年時神龍汽車銷量為60.02萬輛,與2015年最高位70萬輛時下滑15.8%。2017年10月份,安鐵成就為神龍汽車制定了“站穩腳跟、重回賽道、卓越發展”的三步走戰略,計劃2020年神龍實現銷量超過70萬輛,經營利潤率達到5%以上,質量達到行業前三水平。

然而,2年時間過去了,一系列調整並未拯救神龍汽車急轉直下的市場表現,神龍汽車旗下兩大品牌東風標緻和東風雪鐵龍銷量持續大幅下滑。

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十天以前,神龍汽車公司剛剛發佈了“元”復興計劃,十天之後,作為神龍汽車公司董事長的東風汽車集團公司黨委常委副總經理安鐵成,被曝出即將離開東風汽車集團,前往天津,出任中國汽車技術研究中心有限公司總經理。

安鐵成調任中汽中心將“官宣”,神龍汽車又迎新一輪調整

神龍汽車公司董事長安鐵成。

“目前還沒有收到正式通知。”東風集團內部多位人士向南方都市報記者表示,但是上述多位人士都沒有否認有關安鐵成調任的消息不實。

另有接觸到東風集團內部的人士對南都記者表示,近幾天就會有官方消息宣佈,目前尚不清楚調任具體緣由。

資料顯示,安鐵成於2017年3月從一汽集團調任東風汽車集團有限公司副總經理、黨委常委,兼東風汽車集團股份有限公司副總裁等職位,同年3月安鐵成正式接替劉衛東出任神龍公司董事長職位,9月成為東風標緻雪鐵龍汽車銷售有限公司董事長。

業界普遍認為,安鐵成到來的主要任務就是拯救神龍公司困境。

數據顯示,2016年時神龍汽車銷量為60.02萬輛,與2015年最高位70萬輛時下滑15.8%。2017年10月份,安鐵成就為神龍汽車制定了“站穩腳跟、重回賽道、卓越發展”的三步走戰略,計劃2020年神龍實現銷量超過70萬輛,經營利潤率達到5%以上,質量達到行業前三水平。

然而,2年時間過去了,一系列調整並未拯救神龍汽車急轉直下的市場表現,神龍汽車旗下兩大品牌東風標緻和東風雪鐵龍銷量持續大幅下滑。

安鐵成調任中汽中心將“官宣”,神龍汽車又迎新一輪調整

神龍汽車近期稱全面實施“元”計劃。

有分析人士指出,隨著安鐵成調離東風集團,神龍汽車也將迎來新帥,過去2年時間的一系列調整令神龍公司已經陷入谷底,特別是被指責“用力過猛”的人事調整令神龍內部的管理構架幾乎分崩離析,如今一把手調整之後,勢必迎來又一輪的調整影響,神龍如何捱過過再一次的調整,將成為業界關注的焦點。

採寫:南都記者 倪佳

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