'安徽這座沿江城市潛力大！安慶GDP超馬鞍山，安慶港吞吐量猛增'
按照2018年的GDP排名，馬鞍山處於安徽老三位置，安慶（排第四）與馬鞍山差距不到1個億！但到了2019年上半年，情況反過來！安慶GDP超過馬鞍山2億多！具體為，安慶上半年GDP達到995.8億元，馬鞍山為993.4億元，安慶的名義增速11.29%，馬鞍山為9.91%。
安慶的位置變化
按照2018年的GDP排名，馬鞍山處於安徽老三位置，安慶（排第四）與馬鞍山差距不到1個億！但到了2019年上半年，情況反過來！安慶GDP超過馬鞍山2億多！具體為，安慶上半年GDP達到995.8億元，馬鞍山為993.4億元，安慶的名義增速11.29%，馬鞍山為9.91%。
安慶的位置變化
安慶
安慶以前是安徽省會城市（也是黃梅戲故鄉），曾經與上海、武漢、南京和重慶並稱為長江五虎，可謂是曾經徹徹底底的輝煌了一把，然而隨著安徽省內重心的改變，省會合肥接過了接力棒。1998年GDP被合肥趕超，2008年被蕪湖趕超，差距的持續擴大。
再說城市名氣，年輕一代，除了對歷史書上曾國藩的一段有關對安慶位於長江位置上的描述，很少有現代資訊或城市品牌信息大量傳播，似乎很多人並不知曉這座曾經的省會城市。越來越多的人只知道，安徽有黃山，有合肥，有蕪湖有馬鞍山。
最近幾年，安慶其實開啟了崛起之路。2019年一季度，安慶GDP重回全省第三位置，發出了崛起的強烈信號。
隨著長三角一體化，尤其長江經濟帶、鄂東贛北和皖西南的區域性中心城市的提出，對於靠江的安慶而言，插上了崛起的翅膀。
安慶的潛力
上半年，安慶規上工業增加值增長10.6%，高於全國、全省4.6和2.3個百分點。尤其注意的是，安慶上半年戰略新興產業增15.2%，高新技術工業增加值增20.5%（上半年馬鞍山高新技術產業增加值增長19.6%），說明安慶的高質量發展。
按照2018年的GDP排名，馬鞍山處於安徽老三位置，安慶（排第四）與馬鞍山差距不到1個億！但到了2019年上半年，情況反過來！安慶GDP超過馬鞍山2億多！具體為，安慶上半年GDP達到995.8億元，馬鞍山為993.4億元，安慶的名義增速11.29%，馬鞍山為9.91%。
安慶的位置變化
安慶
安慶以前是安徽省會城市（也是黃梅戲故鄉），曾經與上海、武漢、南京和重慶並稱為長江五虎，可謂是曾經徹徹底底的輝煌了一把，然而隨著安徽省內重心的改變，省會合肥接過了接力棒。1998年GDP被合肥趕超，2008年被蕪湖趕超，差距的持續擴大。
再說城市名氣，年輕一代，除了對歷史書上曾國藩的一段有關對安慶位於長江位置上的描述，很少有現代資訊或城市品牌信息大量傳播，似乎很多人並不知曉這座曾經的省會城市。越來越多的人只知道，安徽有黃山，有合肥，有蕪湖有馬鞍山。
最近幾年，安慶其實開啟了崛起之路。2019年一季度，安慶GDP重回全省第三位置，發出了崛起的強烈信號。
隨著長三角一體化，尤其長江經濟帶、鄂東贛北和皖西南的區域性中心城市的提出，對於靠江的安慶而言，插上了崛起的翅膀。
安慶的潛力
上半年，安慶規上工業增加值增長10.6%，高於全國、全省4.6和2.3個百分點。尤其注意的是，安慶上半年戰略新興產業增15.2%，高新技術工業增加值增20.5%（上半年馬鞍山高新技術產業增加值增長19.6%），說明安慶的高質量發展。
美麗安慶
特別值得一提的是安慶港口岸（新增了長風港區和皖河農場港區）是百年老港，也是全國28個內河主要港口（國家一類開放口岸）之一，是皖江城市帶承接產業轉移的示範區安慶產業組團的重要依託。在國家級的規劃中，安慶已明確為“港口型國家物流樞紐城市”和“省際邊界區域中心城市”。2019年上半年，安慶港共完成散雜貨吞吐量128萬噸，同比增長97.9%，完成集裝箱作業量75746TEU，同比增長32.3%，創下了安慶港歷史新高，今年集裝箱有望達到或超過15萬TEU。
“2018年中國外貿百強城市”名單最近公佈，安慶、合肥、馬鞍山、銅陵、蕪湖、蚌埠、池州7市入圍，安慶位列百強城市第97位。在一帶一路背景下，交通物流（外貿）讓一些城市和地區發展迅速，如河南的鄭州，江蘇的南通，唐山的曹妃甸。安慶擁有內河港，有利於安慶進一步發揮區域中心城市作用，支撐起崛起。
按照2018年的GDP排名，馬鞍山處於安徽老三位置，安慶（排第四）與馬鞍山差距不到1個億！但到了2019年上半年，情況反過來！安慶GDP超過馬鞍山2億多！具體為，安慶上半年GDP達到995.8億元，馬鞍山為993.4億元，安慶的名義增速11.29%，馬鞍山為9.91%。
安慶的位置變化
安慶
安慶以前是安徽省會城市（也是黃梅戲故鄉），曾經與上海、武漢、南京和重慶並稱為長江五虎，可謂是曾經徹徹底底的輝煌了一把，然而隨著安徽省內重心的改變，省會合肥接過了接力棒。1998年GDP被合肥趕超，2008年被蕪湖趕超，差距的持續擴大。
再說城市名氣，年輕一代，除了對歷史書上曾國藩的一段有關對安慶位於長江位置上的描述，很少有現代資訊或城市品牌信息大量傳播，似乎很多人並不知曉這座曾經的省會城市。越來越多的人只知道，安徽有黃山，有合肥，有蕪湖有馬鞍山。
最近幾年，安慶其實開啟了崛起之路。2019年一季度，安慶GDP重回全省第三位置，發出了崛起的強烈信號。
隨著長三角一體化，尤其長江經濟帶、鄂東贛北和皖西南的區域性中心城市的提出，對於靠江的安慶而言，插上了崛起的翅膀。
安慶的潛力
上半年，安慶規上工業增加值增長10.6%，高於全國、全省4.6和2.3個百分點。尤其注意的是，安慶上半年戰略新興產業增15.2%，高新技術工業增加值增20.5%（上半年馬鞍山高新技術產業增加值增長19.6%），說明安慶的高質量發展。
美麗安慶
特別值得一提的是安慶港口岸（新增了長風港區和皖河農場港區）是百年老港，也是全國28個內河主要港口（國家一類開放口岸）之一，是皖江城市帶承接產業轉移的示範區安慶產業組團的重要依託。在國家級的規劃中，安慶已明確為“港口型國家物流樞紐城市”和“省際邊界區域中心城市”。2019年上半年，安慶港共完成散雜貨吞吐量128萬噸，同比增長97.9%，完成集裝箱作業量75746TEU，同比增長32.3%，創下了安慶港歷史新高，今年集裝箱有望達到或超過15萬TEU。
“2018年中國外貿百強城市”名單最近公佈，安慶、合肥、馬鞍山、銅陵、蕪湖、蚌埠、池州7市入圍，安慶位列百強城市第97位。在一帶一路背景下，交通物流（外貿）讓一些城市和地區發展迅速，如河南的鄭州，江蘇的南通，唐山的曹妃甸。安慶擁有內河港，有利於安慶進一步發揮區域中心城市作用，支撐起崛起。
安慶港吞吐量不斷刷新
此外，安慶未來還有幾大工程，對於安慶未來提升區位價值和投資環境有重要意義，也必將挖掘其發展潛力。
一是安慶天柱山機場改擴建項目，有利於其融入長三角，目前新建航站樓建築方案等項目已獲批。
二是安九高鐵項目，包括安慶西站（新安慶西站是合安九高鐵上的重要樞紐站點， 也是規劃中的皖西南重要綜合交通樞紐站點），安慶市高鐵新區建設。
三是濱江CBD區域建設，打造城市新名片，集金融、商貿、辦公、服務、居住等為一體的現代城市核心商務區。
四是安慶產業新城，預計5年內建成。將以智能化、高端化轉型為導向，建設新型化工產業基地，並將容納6.8萬人就業、5.6萬人居住，成為安慶市經濟發展新引擎。
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