7月11日,別克全新昂科拉家族在成都正式上市。其中全新昂科拉共推出4款車型,市場指導價為12.59-15.59萬元;昂科拉GX共推出4款車型,市場指導價為15.59-18.59萬元。而全新昂科拉定位為小型SUV,昂科拉GX則是別克推出的最新緊湊型SUV。動力上,全新昂科拉將搭載1.0T和1.3T兩種排量三缸發動機,昂科拉GX全系將搭載1.3T三缸發動機。

售12.59-18.59萬元 別克全新昂科拉家族正式上市 空間/配置大升級

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◈ 全新昂科拉

全新昂科拉作為換代車型,其整體變化很大。如果說現款昂科拉是一個可愛的小胖子,那麼全新昂科拉則搖身一變成了位經常出入健身房的帥小夥,完全顛覆了現款車型給人的印象。

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新車前臉採用別克標誌性的貫穿式飛翼格柵,兩條鍍鉻飾條從中央Logo向左右兩側一直延伸至大燈組外側,高亮黑的點陣式格柵進一步增強了整個車頭的質感。展翼式LED大燈與格柵巧妙的融為一體,高配車型的大燈內部還採用了矩陣式構造並採用Evonik光幕技術,它可以使大燈整體的透射率更高,光芒也更加柔和。

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車身側面,更凌厲的腰線搭配更靠上的門把手設計為整車營造出略微俯衝的姿態。根據通用設計師的介紹,全新昂科拉特別針對整車的寬高比進行了優化。這一改變既帶來了更加低趴的視覺效果,也營造出了更為動感的車身姿態。此外,全新昂科拉將提供9種車身顏色和4種組合的雙色車頂。新車採用了黑色輪輞還加入了可替換式車身同色嵌件,更加彰顯個性,輪胎採用固特異品牌,尺寸規格為215/55 R17。

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尺寸方面,全新昂科拉的長寬高分別為4295/1798/1616mm,軸距則為2570mm,相比現款車型增加了15mm。

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尾部造型簡約又不乏精緻,收窄式的倒梯形尾門看起來比較穩重,同時又和下方的倒梯形牌照框遙相呼應。底部的銀色護板飾件既有效提升了整個尾部的視覺寬度,又帶來了十足的層次感和立體感。隱藏式排氣使整個尾部看起來非常乾淨利落。

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全新昂科拉內飾同樣進行了重新設計,採用了別克經典的環抱式駕駛艙。並且中控臺配有一塊8英寸顯示屏,並同時支持Apple CarPlay和百度CarLife手機映射功能。據悉全新一代昂科拉搭載了別克最新的eConnect 2.0互聯繫統,該系統支持OTA遠程升級、語音識別、車輛遠程控制等功能。

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雖然新車定位為小型SUV,但車內乘坐空間足夠日常使用。而後備廂常規狀態下,整個容積為368L;第二排座椅支持4/6比例放倒,當全部放平後整個後備廂的容積可達到1291L。

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動力上,新車將提供搭載1.0T和1.3T兩款三缸發動機,其中1.0T發動機最大功率為125馬力,並匹配6速自動變速箱。而1.3T發動機最大功率為164馬力,並匹配CVT變速箱。此外,全新昂科拉採用了前麥弗遜加後扭力樑的懸架組合,處於該級別車型的主流水平。

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◈ 昂科拉GX

昂科拉GX為別克推出的全新緊湊型SUV,該車和雪佛蘭創界也是姊妹車。它的到來也將填補別克在昂科拉和昂科威之間的市場空白。

外觀上,昂科拉GX使用了別克最新的飛翼式前臉,兩條貫穿式電鍍飾條由別克Logo分別向左右兩側延伸至車燈底部,前格柵造型採用水波紋設計,整個前臉顯得非常年輕時尚。一個小細節就是,昂科拉GX的轉向燈也被佈置在這個位置,與上方的LED大燈組形成了分體設計。

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尺寸方面,全新昂科拉GX的長寬高分別為4463/1813/1653mm,軸距為2640mm,相比現款昂科拉更長更寬,而車身高度則有所降低,整體看起來比現款昂科拉靈動不少,更加低趴運動。

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尾部非常簡潔幹練,尾燈下部的輪廓造型與前臉兩側的大開口設計遙相呼應,而雙層立體LED尾燈同樣採用了展翼造型和Evonik技術。

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全新昂科拉GX的內飾採用別克家族式的環抱座艙,同時提供了棕色和藍色兩種配色方案。其中棕色更加經典現代,藍色則比較低調雅緻。此外,昂科拉GX膝部以上90%的面積都採用了軟質材料包裹,各種皮質搭配雙縫線工藝使整個車內看起來比較有檔次感。

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而中控顯示屏將同時支持百度CarLife和Apple CarPlay手機映射功能,無論是安卓用戶還是蘋果用戶都不用擔心兼容問題。

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乘坐空間方面,昂科拉GX的表現比預期要好。我們實拍的車型為兩驅版,整個後排中央地板為100%純平,對第二排中間乘客非常友好。後備廂空間為415L,相比現款昂科拉增加了58L。第二排座椅支持4/6比例放倒,全部放倒後整個後備廂的空間可拓展至1415L。

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動力上,全新昂科拉GX將全系搭載1.3T三缸發動機,其最大功率164馬力。傳動方面,四驅版本將搭載9AT變速箱,而兩驅版本搭載的則為CVT變速箱。底盤方面,全新昂科拉GX採用前麥弗遜、後扭力樑的懸架組合。

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競爭對手:

全新昂科拉作為合資小型SUV,它的競爭對手也將指向本田繽智/XR-V、雪佛蘭創酷、日產勁客等車型。而昂科拉GX為合資緊湊型SUV車型,競爭對手將指向起亞KX5、日產逍客、柯珞克、現代ix35等車型。

總結:

在小型SUV領域,別克昂科拉也算鼻祖級車型,作為較早進入進入國內的車型,它早已深入人心。不過,昂科拉多年沒更新換代,面對激烈的市場,整體競爭力多少有些不足。而此次換代車型推出,可謂從內到外都進行了全面升級,車身尺寸也全面提升,整體更吸引人。而昂科拉GX車型作為新車型,相比昂科拉尺寸更大,相信收到更多年輕家庭的關注。隨著全新昂科拉家族兩款新車型的上市,熱銷的昂科威還有未來將引入的全新昂科雷,別克將實現從小型、緊湊型、中型以及中大型SUV的更多尺寸車型的全面覆蓋。(圖/文 懂車帝 史景旭 楊藝帆)

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