""上汽通用別克昂科拉家族上市 售12.59-18.59萬元

【環球網綜合報道】2019年7月11日,上汽通用別克品牌在成都舉辦了全新一代昂科拉/昂科拉GX的上市發佈會,兩款車型各推出4款不同配置的車型,全新一代昂科拉官方指導價為12.59-15.59萬元,昂科拉GX的官方指導價為15.59-18.59萬元。

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【環球網綜合報道】2019年7月11日,上汽通用別克品牌在成都舉辦了全新一代昂科拉/昂科拉GX的上市發佈會,兩款車型各推出4款不同配置的車型,全新一代昂科拉官方指導價為12.59-15.59萬元,昂科拉GX的官方指導價為15.59-18.59萬元。

上汽通用別克昂科拉家族上市 售12.59-18.59萬元

作為別克家族的首款小型SUV車型,昂科拉於2012年在中國市場上市,主打鮮明個性以及年輕化,受到了不少年輕消費者的青睞。本次上汽通用別克推出的全新一代昂科拉/昂科拉GX仍舊主打年輕、個性牌,其目標客戶群體清晰明確,可以看作是別克品牌在中國市場造勢最為成功的車型。

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【環球網綜合報道】2019年7月11日,上汽通用別克品牌在成都舉辦了全新一代昂科拉/昂科拉GX的上市發佈會,兩款車型各推出4款不同配置的車型,全新一代昂科拉官方指導價為12.59-15.59萬元,昂科拉GX的官方指導價為15.59-18.59萬元。

上汽通用別克昂科拉家族上市 售12.59-18.59萬元

作為別克家族的首款小型SUV車型,昂科拉於2012年在中國市場上市,主打鮮明個性以及年輕化,受到了不少年輕消費者的青睞。本次上汽通用別克推出的全新一代昂科拉/昂科拉GX仍舊主打年輕、個性牌,其目標客戶群體清晰明確,可以看作是別克品牌在中國市場造勢最為成功的車型。

上汽通用別克昂科拉家族上市 售12.59-18.59萬元

別克昂科拉和昂科拉GX的外觀設計,靈感來源於別克Enspire概念車,全新的設計風格是目前別克家族內車型的主流,車身線條更為簡潔,卻不缺乏力量感,相比老款昂科拉的車身造型,新車更為貼近年輕用戶的審美取向。

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【環球網綜合報道】2019年7月11日,上汽通用別克品牌在成都舉辦了全新一代昂科拉/昂科拉GX的上市發佈會,兩款車型各推出4款不同配置的車型,全新一代昂科拉官方指導價為12.59-15.59萬元,昂科拉GX的官方指導價為15.59-18.59萬元。

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作為別克家族的首款小型SUV車型,昂科拉於2012年在中國市場上市,主打鮮明個性以及年輕化,受到了不少年輕消費者的青睞。本次上汽通用別克推出的全新一代昂科拉/昂科拉GX仍舊主打年輕、個性牌,其目標客戶群體清晰明確,可以看作是別克品牌在中國市場造勢最為成功的車型。

上汽通用別克昂科拉家族上市 售12.59-18.59萬元

別克昂科拉和昂科拉GX的外觀設計,靈感來源於別克Enspire概念車,全新的設計風格是目前別克家族內車型的主流,車身線條更為簡潔,卻不缺乏力量感,相比老款昂科拉的車身造型,新車更為貼近年輕用戶的審美取向。

上汽通用別克昂科拉家族上市 售12.59-18.59萬元

本次上市的別克昂科拉/昂科拉GX是老款昂科拉的換代車型,從以往的單一車型拓展為昂科拉家族,昂科拉定位於小型SUV,而昂科拉GX則是定位於一款緊湊級SUV車型。老款昂科拉擁有4278/1781/1661mm的車身尺寸和2555mm的軸距,新車的車身尺寸有所增加,變成了4295/1798/1616mm,軸距小幅提升至2570mm;尺寸稍大一些的昂科拉GX,則擁有4463/1813/1642mm的車身尺寸,軸距為2640mm。

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作為別克家族的首款小型SUV車型,昂科拉於2012年在中國市場上市,主打鮮明個性以及年輕化,受到了不少年輕消費者的青睞。本次上汽通用別克推出的全新一代昂科拉/昂科拉GX仍舊主打年輕、個性牌,其目標客戶群體清晰明確,可以看作是別克品牌在中國市場造勢最為成功的車型。

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別克昂科拉和昂科拉GX的外觀設計,靈感來源於別克Enspire概念車,全新的設計風格是目前別克家族內車型的主流,車身線條更為簡潔,卻不缺乏力量感,相比老款昂科拉的車身造型,新車更為貼近年輕用戶的審美取向。

上汽通用別克昂科拉家族上市 售12.59-18.59萬元

本次上市的別克昂科拉/昂科拉GX是老款昂科拉的換代車型,從以往的單一車型拓展為昂科拉家族,昂科拉定位於小型SUV,而昂科拉GX則是定位於一款緊湊級SUV車型。老款昂科拉擁有4278/1781/1661mm的車身尺寸和2555mm的軸距,新車的車身尺寸有所增加,變成了4295/1798/1616mm,軸距小幅提升至2570mm;尺寸稍大一些的昂科拉GX,則擁有4463/1813/1642mm的車身尺寸,軸距為2640mm。

上汽通用別克昂科拉家族上市 售12.59-18.59萬元

昂科拉搭載了1.0T和1.3T兩種排量的三缸渦輪增壓發動機,與搭載1.0T發動機的15T車型相匹配的是6速手自一體變速器,搭載1.3T發動機的20T車型則裝配了CVT變速器;昂科拉GX則搭載了1.3T三缸渦輪增壓發動機,兩驅車型裝配了CVT變速器,頂配四驅車型則裝配了9速手自一體變速器。

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別克昂科拉和昂科拉GX的外觀設計,靈感來源於別克Enspire概念車,全新的設計風格是目前別克家族內車型的主流,車身線條更為簡潔,卻不缺乏力量感,相比老款昂科拉的車身造型,新車更為貼近年輕用戶的審美取向。

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本次上市的別克昂科拉/昂科拉GX是老款昂科拉的換代車型,從以往的單一車型拓展為昂科拉家族,昂科拉定位於小型SUV,而昂科拉GX則是定位於一款緊湊級SUV車型。老款昂科拉擁有4278/1781/1661mm的車身尺寸和2555mm的軸距,新車的車身尺寸有所增加,變成了4295/1798/1616mm,軸距小幅提升至2570mm;尺寸稍大一些的昂科拉GX,則擁有4463/1813/1642mm的車身尺寸,軸距為2640mm。

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昂科拉搭載了1.0T和1.3T兩種排量的三缸渦輪增壓發動機,與搭載1.0T發動機的15T車型相匹配的是6速手自一體變速器,搭載1.3T發動機的20T車型則裝配了CVT變速器;昂科拉GX則搭載了1.3T三缸渦輪增壓發動機,兩驅車型裝配了CVT變速器,頂配四驅車型則裝配了9速手自一體變速器。

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老款昂科拉的競爭對手主要為同級別的廣汽本田繽智、東風本田XR-V,以及後來出現的豐田奕澤、C-HR,大眾探嶽、T-Cross等車型,在完成換代之後,除了以上這些小型SUV之外,昂科拉GX則填補了昂科拉和昂科威之間的市場空白,瞄準了本田CR-V、豐田RAV4、日產逍客等車型,甚至能夠在一定程度上影響到吉利博越、名爵HS等自主品牌緊湊級SUV的市場。

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