深海區特派記者 齊旭 吳宇楨

明天,G20大阪峰會就要開始了。除了昨天先行抵日的法國總統馬克龍外,今明兩天,與會的各國領導人和國際組織代表將陸陸續續飛抵日本。

去年,剛出機艙就遭遇“黃馬甲”的法國總統馬克龍、因為專機故障而缺席開幕式的德國總理默克爾,靠“悲催”的遭遇成了G20峰會前各國記者競相報道的“精彩”花絮。

今年,從今天開始到明天上午G20峰會開始前,各國記者們也依然會在機場蹲點,只為捕捉到領導人們抵達的精彩瞬間。

莫迪:

到得最早的領導人 專機有些反萌差

G20要開了,領導人都來了:莫迪最早,俄美專機最壕,默克爾會不會再遲到?

抱有“大國雄心”的印度一直希望能在各種國際多邊場合“大展身手”。原本按照計劃,2021年的G20峰會將由印度主辦,2022年在意大利。但由於印度總理莫迪提出要延至印度獨立75週年舉行,因此印度與意大利彼此對調了辦會時間。

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離主辦G20峰會還有段日子,莫迪卻已經用各種方式“展現”印度對G20峰會的高度重視,比如早早地飛抵大阪,成了除東道主日本首相安倍和先行抵達的馬克龍外,最早進入G20時間的與會領導人。

莫迪乘坐的專機是一架裝飾非常印度的波音飛機。機艙內的地毯、沙發套都是典型的密集的印度花紋,舷窗也用紅色塗料勾勒印度特色的蓮花花瓣形狀。與抱有“大國雄心”的印度形成反萌差的,是飛機艙門打開後,艙門內壁那個有些可愛的卡通人物形象。

特朗普:

“特式專機”還沒好 隨行人員很抓狂

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所有領導人的專機裡,最“壕”的大概要屬大名鼎鼎、如雷貫耳、即便是在好萊塢末日題材的影片中也幾乎從不缺席的美國總統專機“空軍一號”。

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按照計劃,美國總統特朗普將乘坐“空軍一號”於當地時間今天晚上7時30分許飛抵日本。不過與大部分領導人在大阪關西空港落地不同,就要“別具一格”的特朗普選擇“遠離”人群,在伊丹空港降落。特朗普倒是清淨了,媒體記者們就得折騰了。

不久前,特朗普“首秀”了據說是他親手設計、“酷似”他的私人飛機的“空軍一號”塗裝方案。按照他的說法,全新的總統專機會更大,能一次性為更多人提供食物,而且做了那麼多修改還“省錢”。不過這次來日本,特朗普是坐不上他的“特式專機”了。

但無論是不是特式專機,對於“空軍一號”上的隨行人員來說,只要機上乘客是特朗普,那就是“噩夢”。飛行時間長就算了,最痛苦的要不斷地被精力旺盛、不顧他人休息的特朗普“活捉”。

普京:

移動的克林姆林宮 掐著點飛到日本

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能和“空軍一號”相媲美的,自然是俄羅斯總統普京的專機伊爾-96,它還有個更好聽的名字——“移動的克里姆林宮”。根據G20官方發佈的消息,習慣性遲到的普京這回是打算掐著點在28日上午飛抵日本。

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“移動的克林姆林宮”是一架據說造價高達10億美元、光一個洗手間的成本就要7.5萬美元的總統專機。機艙內有專門設計的工作區、休息區、健身房,好讓“好動”的普京能夠活動筋骨。真皮沙發和寬敞的雙人沙發保證普京即便在飛機上也能舒服地處理公務或是睡覺。

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安全方面,“移動的克林姆林宮”當然是格外專業的。專機配備了全向報警自衛裝置,和能夠發現雷達並實施干擾的自衛系統,確保專機安全。

至於專機外觀,普京的專機很低調,採用的是專機運營商俄羅斯國家航空公司同樣的配色方案。當然,總統標誌還是要秀一下的,就在飛機尾翼上。

默克爾:

人家的專機比壕 她的專機比“衰”

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一樣要掐著點赴會的還有德國總理默克爾。不過還記得上一次G20阿根廷峰會上默克爾的悲催遭遇嗎?

如果說特朗普和普京的專機是出名的“壕”,那麼默克爾的專機就是出名的“衰”。

今年5月,一輛“失控”的麵包車“碰瓷”默克爾的專機,讓這位德國總理只能改乘直升機返回柏林,行程耽擱了快兩個小時。

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這樣的事故已經算是好的了,畢竟發生在德國境內。去年G20阿根廷峰會時,默克爾搭乘政府旗艦專機、空客A340型“阿登納”號,在飛到荷蘭上空時忽然出現通信系統故障,不得不返回德國,降落在科隆。於是第二天,“走運”的乘客們在商業航班上看到了“不走運”的默克爾。緊趕慢趕飛抵阿根廷,默克爾還是錯過了峰會開幕式。

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自那以後,德國政府專機更是和政府官員們玩起了“猜猜誰是下一個倒黴蛋”的遊戲。從1月至今,德國政府專機連續出了7起大大小小的事故,從總統到部長紛紛“中招”。用德國國防部長馮德萊恩的話說,畢竟都是老飛機,“不管多麼盡心盡力保養,總有到使用壽命的那天”。政府專機在世界各地丟人現眼後,精打細算的德國人總算是決定添置新飛機了。不過考慮到交付時間,德國政府機隊可能要到2022年才能迎來首架新專機,那時任期已滿的默克爾應該是坐不上了。

特雷莎·梅:

誰的專機油不夠 可以找我加點油

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即便默克爾的專機要出故障,但願也只是油不夠之類的問題,這樣至少可以問問英國首相特雷莎·梅是不是能借點兒油。特雷莎·梅乘坐的那架灰不溜秋的加油機,這大概是這次首腦們乘坐的專機裡最另類的一架。

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這架標識著“皇家空軍”的英國首相“空中座駕”是基於空客公司A330-200雙發寬體客機基礎上研製的加油、運輸多用途飛機。在不用為首相的出訪任務“奔波”時,它會照常執行皇家空軍的加油和運輸任務。不過,當王室成員要用時,這個“另類”的首相專機還得優先服務王室,梅就只能租用商用飛機出行。

前年,這架首相專機被曝飛行信息可以通過專門的飛行雷達網站和其售價不到3英鎊的智能手機應用程序查到,一度將英國的反恐官員驚出一身冷汗。希望這次,梅的飛行信息別再被洩露了。

(文中圖片來源:東方IC、網絡綜合)

責編 杜雨敖

美編 邵曉豔

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