不考慮價格，踏板摩托車是水冷好還是風冷好？

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即使排除成本上的因素，踏板車上面使用水冷發動機，還是有不少缺點，所以風冷的發動機還將在踏板車上面長盛不衰，尤其是小排量踏板車。

水冷發動機結構複雜，散熱系統零部件多，體積大，並且可靠性在理論上沒有風冷發動機穩定，維修保養價格更貴更復雜，這就是水冷發動機的缺點。例如水冷的發動機缸體制造就比風冷發動機複雜，得有專門的水道來冷卻缸體，此其一，散熱系統會有管路，散熱水箱，水泵，風扇，溫度傳感器，各種線束，節溫器，冷卻液等等附屬零部件和液體，結構複雜，萬一哪個零部件掉鏈子個人幾乎沒有處理的方法，此其二，踏板車空間狹小，多了這麼多的零部件，如何安置也是一件讓設計師撓頭的事情，並且會顯著增加車輛的重量，此其三。因此，在小排量踏板車上面，水冷發動機並不多見，而是風冷發動機佔據主流。

但是也有例外，例如標緻的SF4這款踏板車，配置的就是水冷發動機，雖然只有125CC的排量，但是最大可以輸出8.1KW的最大功率和10.7NM的最大扭矩，這是同排量的風冷發動機望塵莫及的，因而這款車就是一款極具個性和可玩性的踏板車，他基本上脫離了代步的交通屬性，屬於玩樂車型，這就是水冷發動機的好處。原因就在於水冷的散熱效率遠遠超過風冷發動機，初中物理我們就學習過了，水的比熱值遠遠大於空氣，同體積的水攜帶走的熱量會遠遠多於空氣，就是基於這個原理，因此水冷的發動機能夠將動力壓榨得更徹底而不用考慮散熱出現問題，當然，理論上出故障的機率也會更大，這就涉及到另一個方面——品控和設計了，這裡不提。

所以，以代步實用為目的的小排量踏板車使用風冷發動機優勢還是很大，結構簡單，散熱系統基本是零故障，重量輕巧容易在踏板車不大的空間內安置，維修和保養更便宜，動力雖然沒有水冷機那麼大，但是足夠滿足實用代步的需要，怎麼不好？

但是在大中型踏板車上面，水冷發動機就是趨勢了，此時的風冷發動機就滿足不了需求，這種車型對於動力有較高的要求，此時這個需求是排在首位的，此時風冷發動機落後的散熱條件不能滿足需要，因此你可以看到基本上所有排量大於250CC的踏板車都是使用水冷發動機，而水冷發動機在前面所說的那些缺點也能夠被包容，兩害相權取其輕就是這個意思。再加上車身寬大，空間足夠，因此水冷發動機的那些弱點顯得就不是那麼難以接受了。

總結下吧，小排量踏板車風冷發動機依然在相當長的時間內屬於主流配置，因為相對而言他的優點更多，而中大排量的踏板車使用水冷發動機也是更合適的選擇，所以題主的這個問題就是分這兩個方面來回答，不知這個答案題主是否滿意。

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從外觀上看，風冷發動機有其獨特的魅力。但是隻認為風冷摩托車才具有獨特的韻味，這是沒有道理的。早期的摩托車以及仿早期摩托車，確實和最新型的摩托車不同，行駛時四平八穩。但這是否就是優點呢？實際上，那只是技術未成熟時期的產物，從而功率相對較小。社會上總有一種懷舊的心理，當技術進步了要拋棄舊有的車型，反而認為舊有的車型挺好。如果不談動力性，只談摩托力的乘坐韻味，水冷摩托車當然也能達到風冷摩托車的水平，而且水冷摩托車技術成熟，完全可以超過風冷摩托車。乘坐摩托車最大的快感來自於摩托車的衝勁，充滿青春躍動的鼓動感，而這必然要求高速大功率的發動機 。所以乘坐的快感與冷卻方式無關。水冷水冷方式也是發同冷卻方式的一種。水位方式使用冷卻水做冷卻介質，冷卻水從發動機高溫部位把熱量帶走，然後在散熱器把熱量傳遞給大氣。水冷方式不直接向大氣散熱，而是利用中間冷卻介質冷卻水來傳遞熱量。表面上看，熱的傳遞多了一箇中間一節，十分麻煩。實際遠不是這麼回事兒，正是由於冷卻水的存在，使水冷方式的冷卻效果非常好。水冷方式容易調節各部位的冷卻強度，容易調節發動機的溫度。例如，水冷與冷風的吹向無關，能自由地把發動機各種的熱量帶走。又如水冷可以重點地加強局部地區的冷卻，又可以對某些部位進行保溫。水冷方式能把發動機的熱量充分地散發出去。在發動機上儘管有許多冷風吹不到的地方，但這與水冷方式的散熱無關，只要把散熱器佈置在通風良好的位置上，就能充分地向大氣散熱。在摩托車低速行駛時，甚至停車時，只要冷卻風扇旋轉，冷卻系就具有足夠的散熱能力。水冷方式的冷卻介質不僅指水。在日本，摩托車幾乎全都使用冷卻液。冷卻液是水和LLC的混合液。LLC是日本冷卻液的商品名稱。冷卻液也好、水也好，其基本成分都是水，所以都屬於水冷方式。實際上，水冷汽油機的歷史長達百年以上。世界都公認戴姆勒是摩托車和汽車的創始者。在1883年，戴姆勒首次製造的發動機就是水冷發動機。水冷方式冷卻效率最高。

風冷結構簡單，短途代步都好，性價比高，水冷適合長途跋涉，沒有熱衰，結構複雜，維護成本高！價格高

當然水冷好點，特別像廣東比較熱的時候！本田大白沙！水冷的代表！

肯定的水冷好。具體還是得看牌子。

水冷肯定比風冷好，只是要看性價比，標題有問題，如果不談價格的話，水冷絕對比風冷強！

看用途了，通勤代步偶爾長途風冷足夠了。