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廣州 1934年11月號 高層建築剪出了現代風格的天空線，腳下簇擁著古老的小船。就在幾年前廣州還是一片兩三層高的小樓布成的迷宮，街巷逼仄而曲折。今天，這座城市已打通了許多條寬闊的汽車道，連通各處市區。混凝土的賓館、餐廳等商業建築紛紛落成，畫面左上角有拱頂的建築是海關大樓。
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大連大廣場 1929年10月號 大連是歐亞鐵路線的終站。其城市規劃頗似華盛頓，林蔭道從花園式的市中心輻射而出， 狀如車輪。從青島等港口登船的內地移民，正以每天1.2萬人的速度通過大連進入東北。
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瀋陽 1929年10月號 時稱“奉天”的瀋陽仍是一座城牆環繞的古城，日軍在城外其控制的區域內建起了新的鐵路運輸中心，站前有民國時著名的連鎖旅館“悅來棧”。
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哈爾濱 1933年2月號 洪汛期的哈爾濱會有幾個禮拜變成這副模樣。船伕——既有中國人也有俄國人——每天早上渡人出行，賺點兒零花錢。
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廈門 1934年11月號 擠在渡頭的幾十條舢板的船伕，招徠生意通常都是高門大嗓的，爭著送客人過海港。渡頭這邊是國人棲居的城鎮，對面則是鼓浪嶼上的外國人居住區。
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廣州 1937年10月號 這些牌樓之所以還在，是因為有些外國人向市政府請願將其保留。1927年廣州遭過一場大火， 之後重建的時候把許多屹立數百年的老建築都拆掉了，給寬馬路和現代樓宇讓路。
