請問森林人、途觀、自由光綜合考慮哪個更值得入手？

首先做一個純屬個人的表態:會選擇森林人(當然我該說明是傲虎的車主)1.當初買傲虎時去4s店試駕，同時也試駕森林人。駕駛感覺是高速過彎抓地力很穩，因為有小三角原因視野很好，室內空間一般，座椅不算很軟，動力2.5絕對夠用，超車很快。2.我是70%山路十八彎路段.30%城市路段，因此途觀與自由光偏向城市行suv，果斷減分了推薦森林人。3.至於最後入手傲虎是因為高配森林人與中配傲虎相差不遠，傲虎空間更有優勢，氣勢也高一個層次，符合自身小家庭用車及工作用車。

傲虎扯談森林人，半塊餅理解。各位體諒理解！附加傲虎圖！

首先聲明本人就是斯巴魯的銷售顧問+試駕工程師已在斯巴魯工作了4年。下面說下子自己的感受！

1先說一下，紙面上的數據。紙面上數據森林人，趕不上途觀也趕不上自由光，但是他能夠把他所有的動力全部都用在車輪上面這一點的話是比較突出的。因為我在在新疆烏魯木齊工作，然後森林人這個車呢，冬天我試駕的比較多，他在這種冰雪路面上的優勢，真的非常突出，即便是車速達到100碼或120碼，在雪地上面直接一腳剎車踩死，也很穩，他不會出現偏方向和方向失控的現象。但是途觀和自由光是適時四驅，雖說途觀他標的是全時四驅，但途觀後輪的動力分配最多不超過30%。

2 現在著重說一下自由光，因為自由光，使用的是9AT變速箱.但是他的9AT的確是從原來進口自由光身上移植過來的，這個變速箱並不是說在研發的時候就是九速變速箱，它只是在6AT變速箱上面經過升級，把它改成了一個9AT變速箱，而且這個自由光，他剛上不久，但是他進口的，這個自由光在北美市場反應不是很好，而且他這個變速箱，返修率很高。但是自由光的內飾這一塊不錯的確比森林人要強

3 對於森林人，這個車的售後保養貴，這一塊我重申一點，你們不要聽4S店售後人員說什麼就是什麼，你自己要了解這款車。什麼東西該換，什麼東西該清洗，你把這些東西搞清楚了，你保養費用，自然而然就降低了。有些哥們說森林人的配件需要等很長時間。現在的確是要比原先要強很多，原先這個配件上直接走的是日本本土。現在北京有一箇中心配件大庫，常用的配件北京這個中心大庫裡一般情況下都是常備的。

4 下面我說一下，我常年試駕森林人的感受，首先這車正常情況下我可以做的是最快速度120碼的S彎。然後100碼剎車直接踩死是可以不用手扶方向盤的，另外他可以做到60碼直接調頭，80碼直接過直角彎，35°的冰雪大坡可以做到停車，繼續往上爬。夏天的時候，我翻過接近55°角的一個大土坡。

5另外，中國的公路環境跟美國的公路環境差不多，兄弟們可以多多去參考一下。在北美市場，斯巴魯的銷售情況，再看看途觀或者是自由光的銷售量這個會有一個明顯的一個對比。因為美國的汽車市場環境比較成熟。並且美國的這個汽車碰撞實驗機構，比較權威。斯巴魯森林人，每年在緊湊型suv裡面碰撞實驗成績都是數一數二的。

6 森林人這個車如果你好好的保養比較愛惜的話，開個十年八年，一點也不成問題了。這只是我個人的觀點，希望兄弟們不喜勿噴。我只是把我所知道的感受到的，非常真實的森林人展現給大家而已。至於對途觀和自由光我所知道的不多，希望大家想要了解的話可以自己再上網查一下！不喜勿噴，求放過！????

這三個車都不是同級最佳選擇，分開來跟你講一下。

1、途觀是保有量最高的，但是同價位你只能選擇1.8T，途觀的發動機喝機油（不是燒）是眾所皆知的，另外三個車比較他的尺寸最小，空間也最小，所以神車並沒有那麼神。但是途觀的二手車殘值是最高的，所以有些事情很矛盾。

2、森林人是三個車中性能最好的，樣子也中庸，但是有一個致命缺點就是修車貴，保養貴。出了事故等件是一件非常難受的事情。如果這個可以接受的話，森林人是個很好的選擇。

3、自由光是這幾個車我最不看好的車子，14年我買極光的時候，jeep4s店正好在旁邊，就去看了一下。自由光（進口）當時的開票價是42萬，和現在國產的價格相比，掉了40%，另外自由光的9AT和極光一樣，存在致命的設計缺陷，儘管廠家召回進行了處理，但是也只是軟件升升級。請你記住他的變速箱是設計缺陷，不是你升升級就能解決的，所以這麼危險的車子我是沒有膽量購買。我的極光也是在15年315晚會之後，就賣了。

其實買車，沒優點沒缺點，往往覺得他很平庸，但是正是這樣的車，質量，穩定性都還好，所以建議多看看，多上上論壇，看看口碑，然後再理性選擇。

就車子整體性能來說，森林人大於自由光大於途觀。可靠性森林人大於途觀大於自由光，相信我克萊斯勒車子的可靠性在美國都一向墊底，日系全球領先沒的噴。品牌影響力途觀大於自由光大於森林人，這個都知道。空間的話自由光大於途觀大於森林人。安全方面其實沒法比，日系省料是公認的但斯巴魯全部進口，標準就和另外倆國產不一樣真不好說。價格就不比了，買車每個人的需求和關注的重點都不同怎麼綜合考慮，看你自己的實際需求再買，買前全部試駕一遍別偷懶自然就有數了

如果注重安全買森林人；如果在意車內空氣買森林人；如果糾結動力買森林人2.5或2.0T。先說“異味”，森林人車內真的沒有“異味”，新車裡面的味道是淡淡的皮革的味道，很短時間（一兩個月）就聞不到了。原來的車是一汽大眾捷達，車裡刺鼻的味道三，四年才沒有了。 再說動力， 試駕過1.8T的途觀，急加速的時候發動力的聲音是聲嘶力竭，沒有渾厚感。動力輸出不夠勁。也試過博越，發動機的能力和賬面數據不在一個頻道，車內味道不刺鼻（扯遠了）。至於安全性，森林人的安全性不用一一表述，上網查一下就明白了。（有一個“清華大學汽車教授拆解森林人”的視頻比較客觀）。另外說句題外話，我的同事朋友中有買奧迪Q5和寶馬528的，新車薰得受不了。對車內空氣質量的問題我們重視得還遠遠不夠，危害性更是重視不夠。就像空氣汙染，我原來不以為然，霧霾封鎖的時候再想解決就晚了！

反正我家是剛入手的森林人2.0時尚，途觀去看了，也試駕了，自由光朋友都不建議買說小毛病太多，森林人在鄭州兩家4S店都試駕了，最後決定全款購買，自己覺得森林人還是比較可靠的，安全係數也是評價蠻高的

選車還是要看自己的主要用途是什麼，要是完全家用，途觀會好一點，空間動力都夠用！要是年輕平時又經常自駕遊走山路，開不了幾年就想換車，估計自由光會好點，四驅不錯，外觀前衛（不過好多人不喜歡），空間也夠用了！要是年齡稍微大點，家用又想開的久點，肯定還是森林人最可靠！但是內飾外觀比較中庸！油耗森林人肯定最低！四驅森林人跟自由光都不錯！空間貌似途觀最好！雖然森林人最可靠，但是因為進口，保養後期森林人可能也是最高的！安全性嘛都差不多，大撞一樣，小磕小碰森林人肯定不佔優勢，日系皮薄！還是看自己的側重點吧。這三個車各有所長！

蘿蔔白菜，各有所愛，你自己喜歡什麼選什麼，結合自己的情況，地域來選車，美系，德系，日系各有所長，就看你看重什麼！自由光再差他現在一樣賣的火，德系燒機油，德系在中國賣得最好，斯巴魯整車進口，我們岳陽維修保養害得去長沙，如果你也跟我們這一樣，買個斯巴魯的車你不嫌麻煩，所以還是得看你自己的情況！

斯巴魯汽車質量不穩定、不可靠！

2013年1月24日購車，2013年3月變速箱異響，掛不進去檔，2013年4月4日經銷商給換了變速箱，在城市上下班使用不到3年，47000公里，變速箱再次故障，經檢查是閥體故障，經銷商不再承擔責任，斯巴魯的質量太爛，經銷商說我點子背，怎麼辦？請廣大車友給予支持，請斯巴魯給予答覆。

其他幾個同價位的也可以去看看。如果光這三個，貌似也就途觀了，自由光先可以排除，9AT故障多，沒人買的車子就不要湊熱鬧了。森林人就兩點，內飾渣，維修貴，4S太少，新款內飾不知道該進了沒。