為什麼對奔馳女事件的關注一兩天能突破幾億?是什麼刺痛了我們?

10 個回答
懂知识的小胖子

之所以一個普普通通的維權案例鬧的沸沸揚揚,在短短几天的時間裡得到了大量的關注,其原因就是真實的反應了普通大眾維權之路的艱辛,維權之路的坎坷。女研究生的維權經歷,讓我們大家感同身受,也正是這種感同身受,才引起了全民的共憤,也刺痛了大家的神經。
為什麼對奔馳女事件的關注一兩天能突破幾億?是什麼刺痛了我們?
從女研究生坐在奔馳車上維權開始,到目前奔馳公司被女研究生哭掉了137.25億。幹掉奔馳的,不是寶馬,不是奧迪,不是競爭對手,而是網絡。 這真正顯示出了大眾的力量。

為什麼對奔馳女事件的關注一兩天能突破幾億?是什麼刺痛了我們?
我們都是無權無勢的小屁民,但我們也有自己的權益,也需要維護自己的利益,誠懇老實的維權方式無人理會,撒潑打諢的維權方式才見效,老百姓的維權就真的那麼難嗎?維權就真的需要這樣的方式嗎?然而在現實生活中,微軟還真就這麼難,監管部門的無力,企業的霸道,消費時的霸王條款,維權時的不理不睬,讓我們消費者即無力又無奈。
為什麼對奔馳女事件的關注一兩天能突破幾億?是什麼刺痛了我們?
女研究生的維權經歷,就如同一個導火索,在一瞬間點燃了大家對維權之難的怨氣,大家不再是像以前一樣出來圍觀,因為大家都知道,支持女研究生就是為了自己,只有維權之路暢通了,老百姓的維權之路才不會艱辛。同時,老百姓的維權也需要相關部門和法律的支持,目前我們國家對不誠信企業設置了各種限制,為什麼不能將不誠信進一步拓展,把百姓投訴多,矛盾多的企業也納入其中,只有這樣企業才會真正把老百姓的投訴當回事,我們的維權之路才會不那麼坎坷。
為什麼對奔馳女事件的關注一兩天能突破幾億?是什麼刺痛了我們?

呵呵x10

這可能就是共情吧。長期以來,商家的欺壓,監管的缺失,維權的艱辛,消費者的無奈,在每個人心裡都深深的埋下了憤慨的種子。

看到一位和我們一樣的普通人,一個知書達理的老實人被逼到這般境地,每一個人或許都能從她身上或多或少看到自己的影子,感同身受。

即便如此,商家竟然還保持著高高在上的姿態,罔顧法律法規,施捨廉價的同情,自認為這就是對消費者莫大的恩賜,對方應該感恩戴德。

於是憤慨的種子迅速的生根發芽,破土而出。奔馳事件只是一個導火索,引出來了大家心中積壓了幾年、十幾年甚至幾十年的不滿。

事情已經曝光一段時間了,奔馳官方竟然連一句誠懇的道歉都沒有,只是一味的打官腔,推脫責任。這已經不僅僅是對我們幾十年教育的侮辱了,這是對道德的侮辱,對正義的侮辱。

我們的能量有限,但是至少可以點一個贊,發一段文字,或者說一個段子。

一盏枯油灯

為什麼奔馳事件W女士能引起網絡媒體巨大的關注,成為熱點事件?!

1、事件體現出的不合理合法及有失去社會公正性。也就是廣大人民群眾對公平、公正、公道的追求和社會不斷進步的體現。

2、弱勢群體需要通過一種渠道來表明自己的態度。W女士在面對4S店時就是弱勢群體的代表。廣大人民群眾通過網絡對W女士的支持,就是對自己的支持。

3、有理有利有節的表達一種態度和解決爭議的方式,符合絕大多數人的意願。

4、W女士聰慧的頭腦、知性美麗的外表、不卑不亢的語言表達,可以說讓此事件提高了十倍百倍的關注,連多年不問世事的老夫都想前去為此女子站臺、保駕護航而不求回報!

创业爱萌人

奔馳女引擎蓋哭訴維權,講訴了普通人維權有多難,不把事情鬧大,根本沒有解決問題的時候,當我們都是普通人時候,維權無門的時候,首先想到通過媒體網絡的曝光,這些企業因為媒體網絡的曝光,事件超出他的控制範圍的時候,就會出來解決問題,奔馳女引擎蓋哭訴事件,在媒體網絡持續發酵時,可以說全民都在關注事態的發展,一片倒的譴責西安利之星奔馳門店,最終在媒體輿論的發酵下,奔馳門店選擇不得不低頭,同意退款換車。
為什麼對奔馳女事件的關注一兩天能突破幾億?是什麼刺痛了我們?

從奔馳女引擎蓋哭訴身上彷彿看到了自己,看到了自己在維權受阻的無助,心理的憤怒無處可說,有一種啞巴吃黃連,有苦說不出的感覺,每一個人都有遇到事情維權無門的時候。因為買房子買到次品,開發商不給解決。買電器買到次品,商家不給解決。買到次品車、有問題車,4s店不給解決。這些公司都是一個字“耗”,他們有時間跟你耗,作為普通老百姓,我們耗不起,他們耗的起,最終輸的是我們。
為什麼對奔馳女事件的關注一兩天能突破幾億?是什麼刺痛了我們?

很多店大欺客的公司,在出事情了,就不給予解決,有的公司直接一句話,你去法院告,有什麼事情法院說,根本就是無所謂的態度,可以用囂張跋扈來形容這些公司,而作為普通老百姓們,只能選擇哭泣,默默流淚,並不是每一個人都有勇氣像《奔馳女引擎蓋哭訴》,大多數的人最終的結果是啞巴吃黃連,事情得不到解決。

我身邊一個朋友去電腦城花了8000元,買了筆記本電腦,回家以後才發覺是次品,找過去和門店商量換過或者退錢,商家去態度蠻橫,多次交涉就是不給退,維權了好久都沒有解決,最後只能找市場監管部門舉報,經過交涉商家只同意修,一直到現在問題還沒有解決。我自己也發生過維權難得事件,買了一雙600元的鞋,穿了不到4個小時就五六處脫膠,可是商家就是不給換或者退,商家的態度就是,我們的鞋子銷售出去一概不退,態度之蠻橫囂張。
為什麼對奔馳女事件的關注一兩天能突破幾億?是什麼刺痛了我們?

我們是比奔馳女更加弱勢群體,一名碩士研究生,有智慧的人,在維權的路上都這麼艱難,再想想我們的維權路肯定更難,肯定會被這起事件刺激到或者是感同身受,特別是那一些買車遇到問題車的人,更加能夠感受身受,所以才有全民一邊倒的援助奔馳女的事件發生。

生活的乐趣2442

我們的公平與民主的期待和對自身權利的友愛,需要在社會當中得到每一個企業和制度的關愛,所有的生命當中因為無能為力的忍耐。形成的不平總是以各種不同形式在我們生活當中四處展現,而是每個人的心中對於民主的理解各種不同。得理解貫穿在生活的方方面面,從小遇到的種種不平一個人,不同形式的,不穩定情緒來展示自身對於社會的價值和作用,但是每一個人在生活當中依據自身能力不公而形成的心靈共同響應與共鳴,我們只有在共同的意外當中形成身心當中。得四處縱橫才能戰勝所有人在痛苦當中形成的。一份與共鳴,生命在所有無情的摧殘當中形成的不太有愛,都是因為我們心中對所有的人充滿了熱愛,但是現實中總是因為利益的傷害,而是每一個人心有不甘而無法改變。

随缘126479565

維權難啊!幾億網民,幾乎每個都會碰到維權難,制度的不完善。多少公司像4s這麼強勢,想買產品的時候消費者是上帝,付完錢就是孫子,出了問題愛理不理。是多少網民消費著心中的痛。

生活中大到汽車,小的手機衣服,食品安全,等等。是多少中國消費者心中的痛。

拿我舉個例子吧!年前在京東買件毛衣過年,小了就跟網店協調換一件。結果郵寄過去了,半個月這樣我問客服,我跟你換得衣服給我寄過來了嗎?客服查了查寄了這2天就會到。過幾天還沒到,我又問客服。客服又說過2天催催快遞公司,又過幾天,我又問客服怎麼還沒到,客服又說明天。又等了2天,還是沒到,我問客服說烏龜賽跑嗎?就算爬,一個月也爬到了。我沒脾氣的人,都被弄出脾氣,後來給差評,京東投訴。至今衣服還沒給我寄到,百來塊錢我能天天盯著麼?

君莫笑173809974

感謝邀請!

說實話,這件事情很常見,常見到很多人都或多或少受到過欺騙行為而無處維權。

之所以在兩天內能獲得如此大的關注,證明了此事引起極大的共鳴,相信大家之前也聽說過,4s店的一些事情。

很多小夥伴們之前一直都在問,全款買車和分期付款的優劣,希望能找到最合適的性價比,但是誰知套路太深,一不小心就上當了,關鍵想改已經來不及了,只能含淚默默吃下這虧。

如今奔馳漏油這事一爆出,大眾就像是找到了一個宣洩口一樣,江河決堤........

說明了一個問題,隨著我們社會的不斷髮展,法律法規還需要不斷完善,說到底還是人與人之間打交道,希望普通大眾加強學習充電,遇到事情能用合理的方式維權也希望有關部門加強監督。

再次感謝!

用户54732038158

看了這次奔馳車主維權一事後,我也想到了現在的企業,有良心良知的老闆很少,很多工人無法維權,有的老闆包括老闆親戚(家族企業裡)的人也經常那麼說老闆有的是錢,什麼事情都可以擺平,儘管你們去告,你們有能耐告發我,也不會才我廠幫我打工

老马186382569

主要是國家部門基本都是和他們一夥的,貪汙吃小利,根本不會為老百姓說話,你要是鬧事,這時候他們就出來維穩,說不是良民,能把你給抓起來,你要是找他解決問題,基本門都找不到,不理你

Mrz174498801

奔馳車事件之後,工商局副局長親自出面調節,我們老百姓想問問這位工商局副局長,調查報告出來了嗎?你根據什麼來處理這件事?你作為政府工作人員是不是應該做到有法可依?奔馳車還有很多類似相關質量問題,你是不是都會這樣出面解決?以後西安只要出現汽車質量問題,這位副局長是不是都會親自出面調節?如果你不出面就是不公平!大家拭目以待!如果副局長只針對大吵大鬧潑婦才出面調節,而且是在沒有檢測報告的前提下,那就太可笑了

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