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伊莎貝拉·L·伯德是英國著名的旅拍家，她一生留下了大量的照片，這些照片的主題反映了她在中國的生活，包含交通方式，城門、古建等接下來一組照片，就是伯德在中國拍的一些照片。伊莎貝拉·L·伯德1831年出生於英格蘭北部。她小時候患有健康問題，後來又患有失眠和抑鬱症，醫生建議她去旅行，於是他先去了南美，又到達印度、日本、中國、韓國、新加坡、馬來西亞等國家，
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此張照片為萬賢橋，單拱橋，人們在水上旅行時，幾乎可以從一座15至30英尺高、造型優美的單拱橋下進入每個城鎮或村莊。這些橋是由花崗岩塊切割成橋的曲線，一段臺階通向拱頂。在插圖中，臺階清晰地顯示出通往屋頂的房子，只可惜這座橋目前找不到相關信息，有知道的小夥伴可以科普下
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杭州市對外國人最友好的城市之一。在它的牆內從來沒有聽到過“洋鬼子!”，杭州人更多關心跟外國人的貿易能夠帶來多少利潤，看來商業基因已經浸入到杭州人骨子裡，杭州是絲綢貿易的中心。整個城市，有70萬人口，主要街道有5英里長，被一堵牆包圍著，牆上有鑿過的石頭，如照片所示這是著名的武林門，靠近大運河，是一個通商口岸，距離上海這個偉大的外國殖民地只有兩天的路程。
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英國大使館是一座精美的宮殿，以前屬於皇室成員。這張照片顯示了第一個庭院的入口。使館區非常廣泛，包括幾個庭院，每個庭院周圍都有建築。這幅畫上的圖案是用金色和彩色的漆器精心製作的。
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北京故宮，這是一個非常有趣的話題，因為皇室成員非常的神祕。這張照片攝於紫禁城內，皇族及其奴僕有權居住在紫禁城內。中央的建築，屋頂是黃色的瓦片，被認為是皇帝的住所，但他真正居住的地方仍然是一個謎。
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英國和中國的醫院顯然有許多共同之處。在現代醫療制度建立之前，英國和中國都是有這樣的機構出售藥材，這在古代幾乎是最成功的一種醫療方式，當然也不乏假貨
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中國一個以水路、河流和運河為主要交通工具的國家。這個國家太大了，旅行者不得不花很多時間從一個地方到另一個地方，而且必須在船上提供住宿，這艘船非常的簡陋，但它的確是一艘客船，這幅插圖很好地展示了一艘可租作旅行用的客船是多麼的簡陋。
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在滿洲，騎驢或者騾子在外國人看來其實有比較大的風險，但卻是中國一種更為流行的移動方式，窮人騎著驢，他們的財物像圖中所示那樣掛在身上。
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岷江，是長江上游的一條西部支流，但它本身是一條大河。在這艘船的四張船帆中，最低的是竹帆，為了保護船伕和他的家人，竹帆會在晚上放下來。船的特點是它的高船頭，以保護免受岩石和湍急的水的碰撞
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清朝幾乎沒有專門運輸道路，所以就沒有公共運輸交通。這輛簡陋的、沒有彈簧的馬車是英國大使館唯一的馬車，英國大使也要坐這個馬車出行，清朝馬車和英國馬車還是不一樣的，英國馬車都是四個輪子，清朝都是兩個輪子
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獨輪車也是中國特色，這是一種貨物的運輸方式，在帝國各地都在使用。它比城土平原上使用的要大得多，但原理是一樣的;用它一個人可以轉動半噸重的輪子。這是一種很適合鄉間狹窄道路的車輛。
