二手車5萬塊,朗逸、天籟、雅閣、智跑、帕薩特。你感覺這幾款,哪個性價比最高啊?

10 個回答
爱玩车的tony
2019-08-16

為了能更好的瞭解這幾款車,下面對每個車型進行分析。

朗逸是專門針對國內市場提供的所謂特供車,定位於緊湊級轎車的級別。朗逸是一款各方面表現比較綜合且皮實耐用的車型,從2008年上市,多年長居銷量的榜首,也足見其實力。預算5萬可以買12年1.4T的車型,具體要看車況。

為了能更好的瞭解這幾款車,下面對每個車型進行分析。

朗逸是專門針對國內市場提供的所謂特供車,定位於緊湊級轎車的級別。朗逸是一款各方面表現比較綜合且皮實耐用的車型,從2008年上市,多年長居銷量的榜首,也足見其實力。預算5萬可以買12年1.4T的車型,具體要看車況。

天籟也是一款非常經典的車系,日系三劍客之一。舒適性是其亮點之一,移動的大沙發也是從這裡廣為傳唱的。根據預算可以選購09年左右2.5V6的車型,這代發動機表現的比較出色,經典的VQ系列。只不過CVT變速箱容易拖後腿,異響,頓挫時有發生。還有就是由於舒適性的定位,後懸架容易塌陷,所以選購天籟時需要特別注意。

為了能更好的瞭解這幾款車,下面對每個車型進行分析。

朗逸是專門針對國內市場提供的所謂特供車,定位於緊湊級轎車的級別。朗逸是一款各方面表現比較綜合且皮實耐用的車型,從2008年上市,多年長居銷量的榜首,也足見其實力。預算5萬可以買12年1.4T的車型,具體要看車況。

天籟也是一款非常經典的車系,日系三劍客之一。舒適性是其亮點之一,移動的大沙發也是從這裡廣為傳唱的。根據預算可以選購09年左右2.5V6的車型,這代發動機表現的比較出色,經典的VQ系列。只不過CVT變速箱容易拖後腿,異響,頓挫時有發生。還有就是由於舒適性的定位,後懸架容易塌陷,所以選購天籟時需要特別注意。

雅閣在國內有著非常不錯的口碑,也是二手車市場裡的常青樹,保值率一直居高不下。根據預算可以選擇08年2.4或者是09年2.0的車型,八代雅閣的設計比較出彩,宜商宜家,空間足夠大。但是八代雅閣行駛時噪音比較大,底盤濾震較差而且助力泵容易異響,剎車抖動較為明顯等等。

為了能更好的瞭解這幾款車,下面對每個車型進行分析。

朗逸是專門針對國內市場提供的所謂特供車,定位於緊湊級轎車的級別。朗逸是一款各方面表現比較綜合且皮實耐用的車型,從2008年上市,多年長居銷量的榜首,也足見其實力。預算5萬可以買12年1.4T的車型,具體要看車況。

天籟也是一款非常經典的車系,日系三劍客之一。舒適性是其亮點之一,移動的大沙發也是從這裡廣為傳唱的。根據預算可以選購09年左右2.5V6的車型,這代發動機表現的比較出色,經典的VQ系列。只不過CVT變速箱容易拖後腿,異響,頓挫時有發生。還有就是由於舒適性的定位,後懸架容易塌陷,所以選購天籟時需要特別注意。

雅閣在國內有著非常不錯的口碑,也是二手車市場裡的常青樹,保值率一直居高不下。根據預算可以選擇08年2.4或者是09年2.0的車型,八代雅閣的設計比較出彩,宜商宜家,空間足夠大。但是八代雅閣行駛時噪音比較大,底盤濾震較差而且助力泵容易異響,剎車抖動較為明顯等等。

帕薩特是最早進入國內市場的中型車,路邊玩耍的小孩都知道它。5萬的預算可以選擇1.8T 10年左右或者11年2.0的領域。這代帕薩特商務氣息較為濃厚,動力出色,底盤紮實,但是上了年紀的領域就會較多的出現小毛病,較為費油,甚至有些車 漏油 燒機油已成常態。

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朗逸是專門針對國內市場提供的所謂特供車,定位於緊湊級轎車的級別。朗逸是一款各方面表現比較綜合且皮實耐用的車型,從2008年上市,多年長居銷量的榜首,也足見其實力。預算5萬可以買12年1.4T的車型,具體要看車況。

天籟也是一款非常經典的車系,日系三劍客之一。舒適性是其亮點之一,移動的大沙發也是從這裡廣為傳唱的。根據預算可以選購09年左右2.5V6的車型,這代發動機表現的比較出色,經典的VQ系列。只不過CVT變速箱容易拖後腿,異響,頓挫時有發生。還有就是由於舒適性的定位,後懸架容易塌陷,所以選購天籟時需要特別注意。

雅閣在國內有著非常不錯的口碑,也是二手車市場裡的常青樹,保值率一直居高不下。根據預算可以選擇08年2.4或者是09年2.0的車型,八代雅閣的設計比較出彩,宜商宜家,空間足夠大。但是八代雅閣行駛時噪音比較大,底盤濾震較差而且助力泵容易異響,剎車抖動較為明顯等等。

帕薩特是最早進入國內市場的中型車,路邊玩耍的小孩都知道它。5萬的預算可以選擇1.8T 10年左右或者11年2.0的領域。這代帕薩特商務氣息較為濃厚,動力出色,底盤紮實,但是上了年紀的領域就會較多的出現小毛病,較為費油,甚至有些車 漏油 燒機油已成常態。

最後一款智跑為SUV車型,說到韓系車,大家就會想到,性價比,顏值等等。的確智跑的設計較為出彩,但是韓系車一貫的用料較差,動力系統較為老舊,底盤缺乏高級感。5元的預算可以買到11年2.0或者10年2.4的車型,運氣好的話或許能碰到精品車況的吧!

為了能更好的瞭解這幾款車,下面對每個車型進行分析。

朗逸是專門針對國內市場提供的所謂特供車,定位於緊湊級轎車的級別。朗逸是一款各方面表現比較綜合且皮實耐用的車型,從2008年上市,多年長居銷量的榜首,也足見其實力。預算5萬可以買12年1.4T的車型,具體要看車況。

天籟也是一款非常經典的車系,日系三劍客之一。舒適性是其亮點之一,移動的大沙發也是從這裡廣為傳唱的。根據預算可以選購09年左右2.5V6的車型,這代發動機表現的比較出色,經典的VQ系列。只不過CVT變速箱容易拖後腿,異響,頓挫時有發生。還有就是由於舒適性的定位,後懸架容易塌陷,所以選購天籟時需要特別注意。

雅閣在國內有著非常不錯的口碑,也是二手車市場裡的常青樹,保值率一直居高不下。根據預算可以選擇08年2.4或者是09年2.0的車型,八代雅閣的設計比較出彩,宜商宜家,空間足夠大。但是八代雅閣行駛時噪音比較大,底盤濾震較差而且助力泵容易異響,剎車抖動較為明顯等等。

帕薩特是最早進入國內市場的中型車,路邊玩耍的小孩都知道它。5萬的預算可以選擇1.8T 10年左右或者11年2.0的領域。這代帕薩特商務氣息較為濃厚,動力出色,底盤紮實,但是上了年紀的領域就會較多的出現小毛病,較為費油,甚至有些車 漏油 燒機油已成常態。

最後一款智跑為SUV車型,說到韓系車,大家就會想到,性價比,顏值等等。的確智跑的設計較為出彩,但是韓系車一貫的用料較差,動力系統較為老舊,底盤缺乏高級感。5元的預算可以買到11年2.0或者10年2.4的車型,運氣好的話或許能碰到精品車況的吧!

總結:經過以上的論述,我覺得還是要考慮日系車。買二手車說白了就是圖個省心安心,對於天籟和雅閣來說,我更青睞後者!

帮手说车
2019-08-14

5萬買二手車:朗逸、雅閣、帕薩特、智跑、天籟選哪個?哪個性價比高?

所謂的性價比高,實際上並不存在什麼性價比高的車子。只是每個人需求不同、用車環境、購買目的不同、導致“性價比”高的車子也就不同。

5萬的預算買二手車並不算充足,但也不是很低,會有一些二手車可以選擇。

5萬買二手車:朗逸、雅閣、帕薩特、智跑、天籟選哪個?哪個性價比高?

所謂的性價比高,實際上並不存在什麼性價比高的車子。只是每個人需求不同、用車環境、購買目的不同、導致“性價比”高的車子也就不同。

5萬的預算買二手車並不算充足,但也不是很低,會有一些二手車可以選擇。

如果說你對車子的年限有要求,或者對排放標準有要求,顯然級別更低或保值率差的車子更適合你。大眾朗逸或起亞智跑,都能買到12左右的車子,家用代步空間都足夠了,使用成本也不高。

5萬買二手車:朗逸、雅閣、帕薩特、智跑、天籟選哪個?哪個性價比高?

所謂的性價比高,實際上並不存在什麼性價比高的車子。只是每個人需求不同、用車環境、購買目的不同、導致“性價比”高的車子也就不同。

5萬的預算買二手車並不算充足,但也不是很低,會有一些二手車可以選擇。

如果說你對車子的年限有要求,或者對排放標準有要求,顯然級別更低或保值率差的車子更適合你。大眾朗逸或起亞智跑,都能買到12左右的車子,家用代步空間都足夠了,使用成本也不高。

如果說你對車子的年限和排放沒啥要求,那買一個級別更高、空間更大、更舒適的車子肯定更合適,那天籟、雅閣更合適。

5萬買二手車:朗逸、雅閣、帕薩特、智跑、天籟選哪個?哪個性價比高?

所謂的性價比高,實際上並不存在什麼性價比高的車子。只是每個人需求不同、用車環境、購買目的不同、導致“性價比”高的車子也就不同。

5萬的預算買二手車並不算充足,但也不是很低,會有一些二手車可以選擇。

如果說你對車子的年限有要求,或者對排放標準有要求,顯然級別更低或保值率差的車子更適合你。大眾朗逸或起亞智跑,都能買到12左右的車子,家用代步空間都足夠了,使用成本也不高。

如果說你對車子的年限和排放沒啥要求,那買一個級別更高、空間更大、更舒適的車子肯定更合適,那天籟、雅閣更合適。

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5萬的預算買二手車並不算充足,但也不是很低,會有一些二手車可以選擇。

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所謂的性價比高,實際上並不存在什麼性價比高的車子。只是每個人需求不同、用車環境、購買目的不同、導致“性價比”高的車子也就不同。

5萬的預算買二手車並不算充足,但也不是很低,會有一些二手車可以選擇。

如果說你對車子的年限有要求,或者對排放標準有要求,顯然級別更低或保值率差的車子更適合你。大眾朗逸或起亞智跑,都能買到12左右的車子,家用代步空間都足夠了,使用成本也不高。

如果說你對車子的年限和排放沒啥要求,那買一個級別更高、空間更大、更舒適的車子肯定更合適,那天籟、雅閣更合適。




5萬買二手車:朗逸、雅閣、帕薩特、智跑、天籟選哪個?哪個性價比高?

所謂的性價比高,實際上並不存在什麼性價比高的車子。只是每個人需求不同、用車環境、購買目的不同、導致“性價比”高的車子也就不同。

5萬的預算買二手車並不算充足,但也不是很低,會有一些二手車可以選擇。

如果說你對車子的年限有要求,或者對排放標準有要求,顯然級別更低或保值率差的車子更適合你。大眾朗逸或起亞智跑,都能買到12左右的車子,家用代步空間都足夠了,使用成本也不高。

如果說你對車子的年限和排放沒啥要求,那買一個級別更高、空間更大、更舒適的車子肯定更合適,那天籟、雅閣更合適。





雅閣空間動力都不差,三大件質量比較穩定;天籟舒適性算是這幾款最好的,但老天籟的變速箱穩定性差些,其它的都比較均衡。5萬的預算可以買到07-09的車子。

5萬左右買二手帕薩特,建議情懷買家購買,能體驗“德系”的紮實感。但老帕薩特故障率和使用成本都不低,想要靠譜省心的就不太推薦了。

鸿渐谈车
2019-08-17

如果說有5萬塊的話,想要在朗逸,天籟,雅閣,智跑帕薩特5款車型當中選擇一款的話,我覺得朗逸的性價比是最高的。為什麼這麼說呢?首先我們得來看一看這5款車型表現如何。

朗逸是大眾針對中國市場提供的特賣車型,也可以叫做特供車型。這是一款緊湊型A級車,目前已經發展到了第3代車型,雖然車型歷史,僅僅10年左右的時間,但是市場銷量表現非常好,連續多年都是該級別車型的銷量冠軍。之所以能有這麼優秀的表現,還在於朗逸是一款各方面集合了大眾特點的車型皮實、耐用、省油、空間大、價格又不貴,是大多數消費者在購車時的首選車型。

如果說有5萬塊的話,想要在朗逸,天籟,雅閣,智跑帕薩特5款車型當中選擇一款的話,我覺得朗逸的性價比是最高的。為什麼這麼說呢?首先我們得來看一看這5款車型表現如何。

朗逸是大眾針對中國市場提供的特賣車型,也可以叫做特供車型。這是一款緊湊型A級車,目前已經發展到了第3代車型,雖然車型歷史,僅僅10年左右的時間,但是市場銷量表現非常好,連續多年都是該級別車型的銷量冠軍。之所以能有這麼優秀的表現,還在於朗逸是一款各方面集合了大眾特點的車型皮實、耐用、省油、空間大、價格又不貴,是大多數消費者在購車時的首選車型。

天籟是日產品牌的中型車,這款車型在國內市場的口碑一直不錯,乘坐舒適度是他最大的特點人送外號買沙發送車,就足以可見車主對他的認可度。除此之外,VQ系列發動機+CVT變速箱組合,更是消費者頗為信賴的配置。但是,車內除了沙發座椅用料足之外,其他方面用了大量的塑料件,跟車型的定位嚴重不符。

如果說有5萬塊的話,想要在朗逸,天籟,雅閣,智跑帕薩特5款車型當中選擇一款的話,我覺得朗逸的性價比是最高的。為什麼這麼說呢?首先我們得來看一看這5款車型表現如何。

朗逸是大眾針對中國市場提供的特賣車型,也可以叫做特供車型。這是一款緊湊型A級車,目前已經發展到了第3代車型,雖然車型歷史,僅僅10年左右的時間,但是市場銷量表現非常好,連續多年都是該級別車型的銷量冠軍。之所以能有這麼優秀的表現,還在於朗逸是一款各方面集合了大眾特點的車型皮實、耐用、省油、空間大、價格又不貴,是大多數消費者在購車時的首選車型。

天籟是日產品牌的中型車,這款車型在國內市場的口碑一直不錯,乘坐舒適度是他最大的特點人送外號買沙發送車,就足以可見車主對他的認可度。除此之外,VQ系列發動機+CVT變速箱組合,更是消費者頗為信賴的配置。但是,車內除了沙發座椅用料足之外,其他方面用了大量的塑料件,跟車型的定位嚴重不符。

雅閣是本田的中型車,進入國內銷售生產的時間比較早,市場保有量比較龐大。不管是二手車還是新車,其關注度一直都非常高。目前在售的雅閣車型是第10代,其最經典的也是最成功的當屬第8代車型。這一代車型外觀設計中庸大氣,內飾空間大,非常符合商務用途,也能滿足家用需求,受到不少人的追捧。

如果說有5萬塊的話,想要在朗逸,天籟,雅閣,智跑帕薩特5款車型當中選擇一款的話,我覺得朗逸的性價比是最高的。為什麼這麼說呢?首先我們得來看一看這5款車型表現如何。

朗逸是大眾針對中國市場提供的特賣車型,也可以叫做特供車型。這是一款緊湊型A級車,目前已經發展到了第3代車型,雖然車型歷史,僅僅10年左右的時間,但是市場銷量表現非常好,連續多年都是該級別車型的銷量冠軍。之所以能有這麼優秀的表現,還在於朗逸是一款各方面集合了大眾特點的車型皮實、耐用、省油、空間大、價格又不貴,是大多數消費者在購車時的首選車型。

天籟是日產品牌的中型車,這款車型在國內市場的口碑一直不錯,乘坐舒適度是他最大的特點人送外號買沙發送車,就足以可見車主對他的認可度。除此之外,VQ系列發動機+CVT變速箱組合,更是消費者頗為信賴的配置。但是,車內除了沙發座椅用料足之外,其他方面用了大量的塑料件,跟車型的定位嚴重不符。

雅閣是本田的中型車,進入國內銷售生產的時間比較早,市場保有量比較龐大。不管是二手車還是新車,其關注度一直都非常高。目前在售的雅閣車型是第10代,其最經典的也是最成功的當屬第8代車型。這一代車型外觀設計中庸大氣,內飾空間大,非常符合商務用途,也能滿足家用需求,受到不少人的追捧。

帕薩特是大眾的B級車,這款車型是最早進入中國市場國產的中型轎車,上市之初便受到了政商精英的喜愛,從此一發不可收拾,直至將他冠上了官車的名號濃厚的德系風格,嚴謹的德系製造工藝,紮實的底盤調教以及出色的動力系統,都是它的天然優勢,這也就不難想象為什麼那麼多人願意為他買單。

如果說有5萬塊的話,想要在朗逸,天籟,雅閣,智跑帕薩特5款車型當中選擇一款的話,我覺得朗逸的性價比是最高的。為什麼這麼說呢?首先我們得來看一看這5款車型表現如何。

朗逸是大眾針對中國市場提供的特賣車型,也可以叫做特供車型。這是一款緊湊型A級車,目前已經發展到了第3代車型,雖然車型歷史,僅僅10年左右的時間,但是市場銷量表現非常好,連續多年都是該級別車型的銷量冠軍。之所以能有這麼優秀的表現,還在於朗逸是一款各方面集合了大眾特點的車型皮實、耐用、省油、空間大、價格又不貴,是大多數消費者在購車時的首選車型。

天籟是日產品牌的中型車,這款車型在國內市場的口碑一直不錯,乘坐舒適度是他最大的特點人送外號買沙發送車,就足以可見車主對他的認可度。除此之外,VQ系列發動機+CVT變速箱組合,更是消費者頗為信賴的配置。但是,車內除了沙發座椅用料足之外,其他方面用了大量的塑料件,跟車型的定位嚴重不符。

雅閣是本田的中型車,進入國內銷售生產的時間比較早,市場保有量比較龐大。不管是二手車還是新車,其關注度一直都非常高。目前在售的雅閣車型是第10代,其最經典的也是最成功的當屬第8代車型。這一代車型外觀設計中庸大氣,內飾空間大,非常符合商務用途,也能滿足家用需求,受到不少人的追捧。

帕薩特是大眾的B級車,這款車型是最早進入中國市場國產的中型轎車,上市之初便受到了政商精英的喜愛,從此一發不可收拾,直至將他冠上了官車的名號濃厚的德系風格,嚴謹的德系製造工藝,紮實的底盤調教以及出色的動力系統,都是它的天然優勢,這也就不難想象為什麼那麼多人願意為他買單。

智跑是起亞的一款SUV車型。外觀設計非常雄厚有力給人感覺很霸氣,底子裡面沿用了日系風格的造車理念,卻沒有日系品牌那種技術支撐。不過早期的起亞車型質量普遍非常堅挺,其車型的耐用程度不亞於日系車。雖說動力弱,底盤差,但卻不影響車輛的正常使用。而且車主還不需要怎麼去打理,基本上也可以保證不出問題。

如果說有5萬塊的話,想要在朗逸,天籟,雅閣,智跑帕薩特5款車型當中選擇一款的話,我覺得朗逸的性價比是最高的。為什麼這麼說呢?首先我們得來看一看這5款車型表現如何。

朗逸是大眾針對中國市場提供的特賣車型,也可以叫做特供車型。這是一款緊湊型A級車,目前已經發展到了第3代車型,雖然車型歷史,僅僅10年左右的時間,但是市場銷量表現非常好,連續多年都是該級別車型的銷量冠軍。之所以能有這麼優秀的表現,還在於朗逸是一款各方面集合了大眾特點的車型皮實、耐用、省油、空間大、價格又不貴,是大多數消費者在購車時的首選車型。

天籟是日產品牌的中型車,這款車型在國內市場的口碑一直不錯,乘坐舒適度是他最大的特點人送外號買沙發送車,就足以可見車主對他的認可度。除此之外,VQ系列發動機+CVT變速箱組合,更是消費者頗為信賴的配置。但是,車內除了沙發座椅用料足之外,其他方面用了大量的塑料件,跟車型的定位嚴重不符。

雅閣是本田的中型車,進入國內銷售生產的時間比較早,市場保有量比較龐大。不管是二手車還是新車,其關注度一直都非常高。目前在售的雅閣車型是第10代,其最經典的也是最成功的當屬第8代車型。這一代車型外觀設計中庸大氣,內飾空間大,非常符合商務用途,也能滿足家用需求,受到不少人的追捧。

帕薩特是大眾的B級車,這款車型是最早進入中國市場國產的中型轎車,上市之初便受到了政商精英的喜愛,從此一發不可收拾,直至將他冠上了官車的名號濃厚的德系風格,嚴謹的德系製造工藝,紮實的底盤調教以及出色的動力系統,都是它的天然優勢,這也就不難想象為什麼那麼多人願意為他買單。

智跑是起亞的一款SUV車型。外觀設計非常雄厚有力給人感覺很霸氣,底子裡面沿用了日系風格的造車理念,卻沒有日系品牌那種技術支撐。不過早期的起亞車型質量普遍非常堅挺,其車型的耐用程度不亞於日系車。雖說動力弱,底盤差,但卻不影響車輛的正常使用。而且車主還不需要怎麼去打理,基本上也可以保證不出問題。

那麼為什麼我會說在這5款車型當中會選擇朗逸呢,首先我們要考慮到一點,這5款車型裡面朗逸屬於緊湊級車型,新車售價也是最便宜的,所以就能保證,如果要以較低的價格去拿下他的話,他的車齡是5款車型當中最短的。車齡越短的車輛,其零部件之間的質量肯定是越高的。

另外,朗逸這款車在二手車市場的表現也比較出色,雖說年限久一點的車輛,也會存在諸如車內異響等小問題,卻對駕駛者並沒有實際實用的影響。而且本身朗逸的空間表現乘坐表現都可以讓人滿意,相比其他三款B級車的空間表現,不會遜色太多,平時日常出行、偶爾的商務需求,朗逸車型也是可以滿足得了的。所以,我的建議是可以考慮朗逸。

我是鴻漸,一個專注於汽車領域的男生,每天聊點汽車界的大事小情,偶爾來段不一樣的吐槽。留下你對汽車不一樣的認知,友情分享,歡迎留言評論,我們共同探討。歡迎你關注我呦

双城通勤的小北
2019-08-15

是一個年份麼?先來分下類

a級 朗逸

b級 雅閣,天籟,帕薩特

suv 智跑

正常情況下,價錢一樣,年份就應該有差異

如果對車型沒要求的話,建議朗逸,年份最短,大眾神車

喜歡suv的就不用說了

需要b級車的寬敞或者撐門面,建議日系三賤客裡二選一

四十五度
2019-08-12

還是朗逸吧,5萬的雅閣和天籟起碼是12年以上的車,而且車況也好不到哪裡,朗逸5萬的車一般年限也就6年左右,與其買個破破爛爛的B級車不如入手一臺車況好的A級車

大鼻孔带你看电影
2019-08-14

五萬買新車,很多國產車可以買了,買了後還不用年審,不用大修大換!!!買個二手車車況不明,是不是撞死人都不知道!!!!!!每年年審煩死咯!

Cc秋天
2019-08-14

預算5萬來講,對外觀年限沒有要求來說,天籟是10年左右首選,雅閣這個價格幾乎買不到,其次朗逸,這個價格買個12左右的朗逸差不多,還是改款之後的,大眾的車5年10萬公里以後容易燒機油和後期維護維修比較囉嗦,但是要看車主的保養愛惜車的程度

寓言不是童话
2019-08-14

雅閣,08年或者10年的吧,年限有點高,注意看車況

博瑞恒通
2019-08-12

首選日系雅閣、天籟,次選起亞智跑,三選德系帕薩特、朗逸。

所答所問,理由不解釋。

新民斌哥
2019-08-13

肯定雅閣,說年限長的說明你不懂雅閣,我現在03年雅閣開著一點毛病都沒有,就是正常保養