平行進口車的優點和缺點?

最近老看到平行進口車,而且價格便宜不少,到底什麼是平行進口車?有何優勢和劣勢?
5 個回答
168平行进口车
2017-07-17

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1.到底什麼是平行進口車

進口車可分兩類:中規進口,平行進口。

中規進口,是指“原廠授權”引進。

即由品牌原廠(比如豐田、凱迪拉克)授權的總代理(比如豐田中國、上汽通用)引進的車輛,通常在4S店裡銷售。

平行進口車的優點和缺點?

平行進口,是指“非原廠授權”引進。

即由原廠總代理以外的其他進口商,引進到中國的車輛,通常在港口汽車城或各地綜合汽貿店銷售。

平行進口車的優點和缺點?

平行進口車,按身份不同,又可分為三大類:改裝車、小批量車、狹義平行進口車。

接下來我們一一解釋:

1、改裝車

改裝車,是當初“大貿車”概念的延續,也是目前平行進口車的主流。

好端端的,為什麼要“改裝”?

因為2005年出臺的《汽車品牌銷售管理辦法》規定,只有廠家授權的總代理,才有資格在中國批售該品牌的進口車。這個“廠家”,可以是原廠,也可以是改裝廠。

以豐田為例,能獲得豐田原廠授權的,只有總代理“豐田中國”。那其他進口商怎麼辦?

應對辦法是:到海外成立一家改裝廠,自己授權給自己,在中國批售這家改裝廠“生產”的改裝豐田車。

而這些“改裝車”,通常都未經任何實質改裝,比如下方的中東版蘭德酷路澤4000GXR:

平行進口車的優點和缺點?

雖未改裝,但是身份變了:

1、製造國不再是日本,而是中東或北美國家;

2、生產廠也不再是豐田,而是沙漠先鋒、狩獵者博朗等各種改裝廠;

3、產品名也不再是普拉多、蘭德酷路澤、奧迪Q7、保時捷卡宴等中規名字,而是霸道、陸地巡洋艦、德寶Q7、戴納肯卡宴等各種名稱。

平行進口車的優點和缺點?

平行進口車的優點和缺點?

目前大多數的平行進口車,都是“改裝車”,無法享有原廠三包,因為生產廠已不再是原廠。但可以購買三包險,由保險公司來提供三包。

2、小批量

小批量,是指“免於強制性產品認證的特殊用途進口車”。

小批量的優勢是不需要3C證,省去了認證成本;劣勢是每批不得超過5臺,無法上量。

並不是所有車都能申請走小批量,只有在官方渠道里買不到(即既未國產,也沒有中規進口)的車,才可以申請。

而且進口的用途是自用,而不是銷售,上牌滿一年之後方可過戶。

但實際上,往往通關後就會以各種方式變相銷售出去。

平行進口車的優點和缺點?

阿爾法-羅密歐4C

以上種種限制,決定了小批量只適用於小眾冷門車型,或者用於市場試水。

比如雪佛蘭科邁羅,就先利用小批量試水,然後再以改裝車身份大批量引入。

平行進口車的優點和缺點?

平行進口科邁羅

但2017年起,小批量新增了單車認證環節,進口成本有所上升。

此外,還有“外商自帶”車輛,也屬於“特殊用途進口車”,跟小批量類似,不再展開介紹。

3、狹義平行進口車

嚴格來說,改裝車,小批量,都不是真正意義的平行進口車。

品牌相同才有“平行”可言。改裝車,品牌已經不是原廠,算不上“平行銷售”。

小批量,雖是原廠品牌,但不能直接銷售,也算不上“平行銷售”。

所以,這兩類都只能算“廣義平行進口”。

真正意義的平行進口車,始於近幾年自貿區的興起。

平行進口車的優點和缺點?

狹義平行進口車,是通過平行進口《自動進口許可證》引進的,跟改裝車的主要差別如下:

1、品牌算原廠,而不是改裝廠;

2、不需要做3C認證,只要原廠的中規或國產車做過認證即可;

3、由進口商承擔召回、三包,改裝車則無此要求。

平行進口《自動進口許可證》

平行進口車的優點和缺點?

平行進口車的優點和缺點?

聽上去很不錯,那為什麼狹義平行進口車仍然難敵改裝車?

主要是發展時間尚短,審批流程仍然繁複,通關時間過長,間接推高了進口成本,讓不少進口商望而卻步。

另外,平行進口的主力品牌,比如豐田,產品質量都相對可靠,消費者對於三包不是特別看重。

但今後,隨著流程的優化,狹義平行進口應該會逐漸成為主流。

2.平行進口車有何優勢

一、價格優勢

我們以路虎攬勝為例,中規指導價155.8萬元起步,優惠後仍要140萬元左右。

而平行進口攬勝,柴油版起步價不到110萬元,汽油版則為120萬元起,比中規版低了20萬元。

平行進口車的優點和缺點?

美規攬勝HSE

再比如奧迪Q7,中規指導價最低75.38萬元,優惠後66萬元起;而平行進口60萬元起。

沃爾沃XC90,中規指導價最低68.8萬元,優惠後60萬元起;而平行進口55萬元起。

寶馬X3 28i,中規指導價最低55.9萬元,優惠後47萬元起;而平行進口43萬元起。

平行進口車的優點和缺點?

中東版寶馬X3

同理還有寶馬X5、寶馬X6、奔馳GLE、攬勝運動、保時捷卡宴等,價格優勢大致都在10%左右。

平行進口車的優點和缺點?

二、門檻優勢——丐版當道

以豐田蘭德酷路澤為例,國產版4.0L指導價77.1萬元起,同等配置的中東版則為68萬元起,更要命的是,中東有更低配的“乞丐版”,也就是大名鼎鼎的“丐酷”。

2016款丐酷起步價61萬,一下把門檻拉低了10多萬元。甚至還有更低的“丐中丐”觀音門版,起步價58萬元。

平行進口車的優點和缺點?2016款丐版酷路澤4000

4.6L情況相似,國產版指導價103.5萬元起,而中東低配版88萬元起,釜底抽薪,將購車用戶“提前截流”。

最終結果是,中東版酷路澤成為了2016年平行進口車銷量冠軍,而國產版則黯然停產退市。

類似的還有“大霸王”普瑞維亞,中規指導價46.98萬元起步,優惠後仍在44萬元以上,而中東丐版起步價僅34萬元。

平行進口車的優點和缺點?

普瑞維亞

三、排量優勢——選擇更多

平行進口車的排量選擇,比中規車多不少,主要體現為以下三種:

1、更小排量

比如日產途樂,中規版是5.6L,指導價剛剛上調為89.8萬元。

而平行進口中東版途樂,除了5.6L之外,還有4.0L,起步價僅52萬元。

平行進口車的優點和缺點?

中東版途樂XE

為什麼價格這麼低?首先是因為中東版4.0L配置低;但更關鍵的原因是,4.0L的進口總稅率為95%,遠遠低於5.6L的143.75%。

另一例子是雪佛蘭科邁羅,中規長期只有3.6L,而平行進口有2.0T,將起步價拉低至29萬元。不過中規版剛剛也推出了2.0T,平行進口版這一優勢已經消失。

平行進口車的優點和缺點?

平行進口科邁羅2.0T

2、更大排量

典型案例是豐田蘭德酷路澤,國產版只有4.0L和4.6L,而頂級排量5.7L,則只有中東版才有。

中東版酷路澤5700,售價超過100萬元,頂配高達140萬元。

您可能會問,都140萬了,為何不加點錢買雷克薩斯LX570?其一,LX570目前仍要加價;其二,需要低調行事的人很多。

平行進口車的優點和缺點?

中東版酷路澤5700

此外還有兩個非典型例子:其一是帕薩特,平行進口北美版為2.5L五缸,排量高於國產版主打的四缸。

其二是奔馳GLS450。美加版GLS450,其實排量並不比中規GLS400大,但能給人一種排量更大、級別更高的錯覺,這是不少人選擇美加版的原因。

平行進口車的優點和缺點?

3、柴油版

柴油在中國不是主流,因此中規車很少引進柴油版,導致只有平行進口市場才買得到。

比如豐田霸道3000、蘭德酷路澤4500、卡宴柴油版、奔馳V級柴油版、發現神行柴油版等等。

柴油路虎攬勝在中規版停售後,如今也只活躍於平行進口市場。

平行進口車的優點和缺點?

平行進口版卡宴

四、現車優勢——配置方案多

有一些平行進口車型,價格上並無優勢,但仍然不乏買家,其中一個關鍵原因是:4S店提車要排隊,而平行進口基本都是現車,不用等。

特別是涉及個性化定製時,中規車往往要等3個月。而平行進口則是各種配置方案的現車都有。

中國人買車不願意等,尤其到了春節等重要關頭,現車優勢更加關鍵。

所以平行進口的價位高峰,一般出現在春節前。春節一過,就會回落到正常價位。

平行進口車的優點和缺點?加版奧迪Q7

以上就是平行進口車的四大優勢。

您可能會問,質量優勢呢?美規、歐規的質量標準,難道不是比中規車高麼?

我只能說,美規、歐規的質量標準,按理不會低於中規,但是不是一定高於中規,則很難保證,畢竟很多品牌的生產標準都是全球統一的,更何況有些車不管是美規還是中規,其實都來自同一條生產線。

所以,買中東霸道2700的車主,更多是衝著進口車的逼格、後掛備胎的威武而買。如果您是衝著“日本產質量高於中國產”,才去選擇中東霸道,我覺得大可不必。

平行進口車的優點和缺點?

霸道2700阿曼版TXL

3.平行進口車有何劣勢

平行進口車的最大劣勢,就是廠家三包。

狹義平行進口車,按國家規定,由進口商負責三包和召回。也確實已有平行進口商履行了召回,所以這一點上,狹義平行進口跟中規差別不大。

但目前佔平行進口主流的“改裝車”,國家並未規定三包和召回責任。直白點說,就是沒有三包,只能通過購買三包險,由保險公司提供三包。

關於狹義平行進口車和“改裝車”的區別,可以看我們此前的文章《什麼是平行進口車》。

平行進口車的優點和缺點?

此外,平行進口車還存在一定的購買風險,主要是定金風險和手續風險。當然,這兩項風險在中規國產市場也是存在的,只是相對小一些。


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Call陈
2017-06-08

平行進口車:是相對“中規車”概念而來的,指除總經銷商以外,由其他進口商從產品原產地直接進口,其進口渠道與國內授權經銷渠道相“平行”。由於進口地不同,可分為“美規車”“中東版車”等,以區別於傳統渠道銷售的“中規車”。簡單意思和代購的意思差不多了

平行進口車比中規車幾項區別優勢:

1. 平行進口車的價格往往比中規車便宜10%—15%左右。中規車是品牌授權後經過一級經銷商、二級經銷商 、4S店 再賣入消費者手中;平行進口車是進口後直接從平行進口貿易商賣入消費者;平行進口車相對中規車渠道環節更少,省去了層層瓜分。

2. 中規車是按照中國地區設計定型的,買車就得帶那些配置;而平行進口車可以自行選定配置,想要什麼配置就安裝什麼,相對中規車更具靈活性,並且平行進口車比

3. 由於中規車是按照中國汽車標準進口來的,而平行進口車是一般是美規格、歐規格等發達國家的標準。所以平行進口車有著比中規車更高標準的質檢。

4. 平行進口車有著在國內根本買不到的車型。比如豐田霸道,中規車只有霸道2700和霸道3500,而平行進口車有霸道2700、霸道3000(柴油版)、霸道4000。

平行進口車比中規車幾項區別劣勢:

1.由於平行進口車價格以及配置有所不同,市場上沒有統一的銷售價格。消費者由於對配置的不熟悉,在網上或展廳諮詢的價格差距略大。

2.由於某些不良商販,以次充好以舊抵新。消費者不清楚平行進口車的手續,往往以為價格比中規車過低的平行進口車是不是二手車。

3.平行進口車的確一開始沒有質保,大多數消費者認為不享受廠家車輛質保,所以車輛如果召回的話,平行進口車要想享受同樣的服務就比較難。但是消費者可以自己購買質保或在廠家購買質保。

4.現階段平行進口車很多地方還不享受“三包”服務。值得注意的是現在國內已經對這方面逐步開放,自貿區購買的車輛可有“三包”等售後服務。

5.平行進口車部分車型零部件與中規車有所差別,車輛受損所需的有些特殊零配件供應可能時間較久。

2017-06-08

車市爆料,平行進口車的各項問題,銷售專家告訴你!

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最爱干炸里脊
2017-06-08

最直接的對比就是一個有保一個沒保,其實跟水貨手機是一個道理,只不過平行進口是合法的。價格上平行進口的更物美價廉,但平行進口的車水還是比較深,配置上不是很好區分,很多時候買到手的高配車都是低配改的,所以如果平行進口車也需要謹慎購買。

大鹏车务
2017-06-08

優點和缺點我發都過文章了,就不細說了,具體請移步:

平行進口車的優點://www.toutiao.com/i6410222812136473090/

平行進口車的缺點://www.toutiao.com/i6428062002844795394/

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