五菱榮光和五菱榮光V如何選擇？
很高興為大家解答這個問題，讓我們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。
以下我為大家分享，我個人對這個問題的看法與想法，希望我的分享能給大家帶來幫助，也希望大家能夠喜歡我的分享
五菱榮光，這款車還是挺不錯的，剛出來的時候，這款車買的比較火，但是現在這款車已經停產了，想買都買不到了，這款車基本是麵包車裡面最好的一款車了，發動機的排量有1.2和1.5的排量的，1.2排量的賣的比較好一點，這款車用來跑運輸和拉貨都非常的方便，但是最好的車都已經停產了，就給大家不細說了，如果想買這款車只能買二手車了，而其他的只有五菱榮光V。
五菱榮光V，這款車和五菱榮光的區別就是發動機前置了，以前的五菱榮光是發動機中置，也就是說發動機在座椅的下面，五菱榮光v的發動機在前面。這樣一來更安全一些，其他的就是五菱榮光V和五菱榮光的造型不一樣了，五菱榮光更接近於五菱宏光s，這款車的上市主要是為拉貨的，而現在隨著政策的改變，這款車也有想拉貨，也是不允許的，只能用了這款車跑運輸了，要選只能選擇五菱榮光V。
以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。
在這裡同時也希望大家能夠喜歡我的分享，大家如果有更好的關於這個問題的解答，還望分享評論出來共同討論這話題。
我最後在這裡，祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活，健康生活每一天，家和萬事興，年年發大財，生意興隆，謝謝！
中置後驅、前置後驅，價格相同絕對不選擇中置麵包車。
中置後驅的麵包車發動機佈局在前排座椅下面，掀開坐墊就是發動機說明了汽車隔熱能力會非常差，冬季感覺像是自帶電加熱但夏季車內就像是蒸房了。五菱汽車配置低的奇葩，4萬左右的版本和加長版是連冷空調都沒有的，這樣的車在夏季用車很受罪。
而且中置後驅結構自然會是平頭車，車頭位置沒有碰撞潰縮區也沒防撞樑，即使輕微事故也有可能造成車內成員受傷，所以能不選這類車儘量不要選擇。
榮光V是與與基礎榮光的區別是升級為前置後驅，實際除內飾和覆蓋件噴塗工藝以外實際和五菱宏光沒有什麼區別。前置後驅佈局發動機原理駕駛室不會有高溫烘烤，碰撞中前部有一定潰縮區且角度合理發動機能夠下沉至少安全係數要高一些。
所以從舒適和安全的角度來看還是建議選擇榮光V，而且兩車的價格基本沒有懸殊：
榮光指導價3.68-4.71萬
榮光V指導價3.98-4.68萬
榮光加長版為高價款然而車身尺寸也僅是4.49米，榮光V的車身長度普通版也有4.41米，車頭伸出來一些對於實際空間的影響並不算大，實用性自然也不必加長榮光低。發動機榮光V的1.2L、1.5L馬力和扭矩均超過榮光基礎版，舒適配置以加長榮光的售價選擇榮光V是有冷暖空調的。
兩車對比性價比孰高孰低很容易判斷，選擇也不用糾結；除榮光v以外同級麵包車還可以參考長安歐諾，指導價3.99-5.59萬優惠1K左右，車身長度也達到了4.45米且使用側滑門；作為同級麵包車歐諾至少內飾設計更精緻一些，安全配置價格近似的版本也多出安全氣囊，空調除低配以外其他車型為標配，性價比要比五菱微面略高一些。
選擇麵包車發動機和變速箱一線品牌都可以放心，機型都是成熟（老舊）質量穩定的類型，在價格相當的前提下選擇配置豐富一些的用車體驗會好的多。
上文為原創內容、車型資料參考官方，代表個人觀點、僅供參考。
很高興為大家回答這個問題，本人從事五菱寶駿售後，對這款車還是比較熟悉的，下面給大家回答。
五菱榮光，這款車還是挺不錯的，剛出來的時候，這款車買的比較火，但是現在這款車已經停產了，想買都買不到了，這款車基本是麵包車裡面最好的一款車了，發動機的排量有1.2和1.5的排量的，1.2排量的賣的比較好一點，這款車用來跑運輸和拉貨都非常的方便，但是最好的車都已經停產了，就給大家不細說了，如果想買這款車只能買二手車了，而其他的只有五菱榮光V。
五菱榮光V，這款車和五菱榮光的區別就是發動機前置了，以前的五菱榮光是發動機中置，也就是說發動機在座椅的下面，五菱榮光v的發動機在前面。這樣一來更安全一些，其他的就是五菱榮光V和五菱榮光的造型不一樣了，五菱榮光更接近於五菱宏光s，這款車的上市主要是為拉貨的，而現在隨著政策的改變，這款車也有想拉貨，也是不允許的，只能用了這款車跑運輸了，要選只能選擇五菱榮光V。
如果還有什麼問題，可以評論諮詢我，會及時回覆大家都。
千萬不要買五菱，用多少年後你會發現，你只知道加玻璃水，其他啥不知道😂
榮光V變速箱異響，通病
選V吧，發動機前置舒服的不止一點點，反正價格也差不了多少
宏光開了八年十九萬公里，前幾天在爪子上賣了一萬三，現在就買榮光V。五萬上路
直接上新出的宏光V吧！
五菱榮光傳統的麵包車外形，鋼板底盤，拉貨的得力幫手，v則改進了一點，設計更好看了，舒適性能也比榮光好，不過買什麼車也得看自己預算和用途
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