有沒有比亞迪秦pro燃油版的車主？說說真實感受，特別是舒適性？
感謝邀請，明辰車訊很高興能回答“有沒有比亞迪秦pro燃油版的車主？說說真實感受，特別是舒適性？”問題，在回答您的問題之前首先說明筆者的經歷：筆者不是秦Pro的車主，但是駕駛過秦Pro兩個月，對秦Pro有簡單的瞭解，主要是為了對秦Pro有個比較系統的瞭解，因此還是一定的話語權的
秦Pro燃油版基本信息
照例，在說秦Pro之前，先說筆者駕駛的該車基本信息，同時為了避免打廣告的嫌疑，落地價筆者就不列出了，感受也儘量客觀一些
感謝邀請，明辰車訊很高興能回答“有沒有比亞迪秦pro燃油版的車主？說說真實感受，特別是舒適性？”問題，在回答您的問題之前首先說明筆者的經歷：筆者不是秦Pro的車主，但是駕駛過秦Pro兩個月，對秦Pro有簡單的瞭解，主要是為了對秦Pro有個比較系統的瞭解，因此還是一定的話語權的
秦Pro燃油版基本信息
照例，在說秦Pro之前，先說筆者駕駛的該車基本信息，同時為了避免打廣告的嫌疑，落地價筆者就不列出了，感受也儘量客觀一些
N.m；底盤為“前獨立懸掛+後非獨立
掛”，這什麼專業名詞就不多說了，接下來直接上感受秦Pro燃油版駕駛感受
首先，秦Pro燃油版舒不舒服？這要看您的對比對象了，如果您和B級車比，那對不起，沒那麼舒服；如果您和同級國產車比，還行，其表現處於中上水平，底盤有點偏硬，過減速帶不是很舒服！一個不是很科學的數據表現是，主流B級車舒適度表現為8分（滿分10分），秦Pro可以打6.5分；有的網友反映後排空間有點侷促，還真有點，不過不是很嚴重，總體在可接受甚至良好的表現
感謝邀請，明辰車訊很高興能回答“有沒有比亞迪秦pro燃油版的車主？說說真實感受，特別是舒適性？”問題，在回答您的問題之前首先說明筆者的經歷：筆者不是秦Pro的車主，但是駕駛過秦Pro兩個月，對秦Pro有簡單的瞭解，主要是為了對秦Pro有個比較系統的瞭解，因此還是一定的話語權的
秦Pro燃油版基本信息
照例，在說秦Pro之前，先說筆者駕駛的該車基本信息，同時為了避免打廣告的嫌疑，落地價筆者就不列出了，感受也儘量客觀一些
N.m；底盤為“前獨立懸掛+後非獨立
掛”，這什麼專業名詞就不多說了，接下來直接上感受秦Pro燃油版駕駛感受
首先，秦Pro燃油版舒不舒服？這要看您的對比對象了，如果您和B級車比，那對不起，沒那麼舒服；如果您和同級國產車比，還行，其表現處於中上水平，底盤有點偏硬，過減速帶不是很舒服！一個不是很科學的數據表現是，主流B級車舒適度表現為8分（滿分10分），秦Pro可以打6.5分；有的網友反映後排空間有點侷促，還真有點，不過不是很嚴重，總體在可接受甚至良好的表現
其次，油耗方面；當時駕駛秦Pro的基本狀態是夏天，稍微開點空調，到郊區不開；我們連續開5天，每天同樣是市區、環城高速、郊區，之後折返，油耗基本在8個左右，最好油耗是7.5個百公里，還可以接受
總結
秦Pro燃油版外觀漂亮，筆者建議喜歡的多去看看實車哈，去了再自己看看好不好看；而秦Pro超能版全系搭載1.5T發動機，起步價才7.99萬元，性價比比國五的高了很多；至於舒適度，從試駕經歷來看，處於可接受的狀態，在國產同級車表現出眾！以上僅為個人感受，僅供參考！