7到10萬自動擋SUV怎麼選？

首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑。

題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
在題主的預算價位區間來看，可以購買到的SUV車型基本上清一色都是國產品牌。因為在這個價位來看，合資陣營的SUV要麼就是品牌特別的小眾，要麼就是版本配置特別的簡陋，因此說在推薦來講合資品牌就不做重點考慮了。那麼在自主陣營來看，這個價位當中比較不錯的SUV又有那些呢？我個人認為其中有以下兩款比較不錯，它們分別是長安的CS55以及哈弗的F5, 那麼至於說具體原因的話，下面我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。
首先說為什麼推薦長安CS55。在這其中原因的話我個人認為主要有以下幾點。首先第一點就是它的核心動力總成十分的穩定。因為題主想要購買自動擋版本的車型，所以說自動擋變速箱的形式是尤其的重要。那麼長安CS55在這方面的話，所匹配的是愛信最新一代的六速手自一體變速箱，而這款變速箱在這個價位當中，其品牌以及穩定性都是非常的有名。因此說選擇自動擋的話，那麼CS55肯定是沒有什麼太大的問題。而第二點的話，就是目前它的價格優惠力度是非常大，目前市場終端有著一萬元左右的直接讓利，再加上它的配置本來就比較豐富，所以說其性價比表現也是非常的具有亮點。
然後說為什麼推薦哈弗F5。首先第一點就是它的核心動力性能表現十分的出色。哈弗F5這款車型全系搭載的都是哈弗最新自主研發的1.5GDIT發動機匹配七速溼式雙離合的動力總成，而這套動力的話，其渦輪介入非常的迅速，對於轉速的要求也是比較低並且在後續也有著非常強勁的持續輸出。所以說如果注重性能表現的話，那麼哈弗F5在這個價位當中肯定是有著絕對的說服力。然後第二點就是它的外部環境表現十分的出色。首先就品牌角度來看，哈弗F5作為哈弗F系列的首款SUV，其知名度表現肯定是沒有任何的問題。並且在目前的銷量表現來看，哈弗F5也是連續兩個月銷量破萬，因此可見在消費者人群當中，它是多麼的受歡迎。

以上是我個人根據題主問題所作的簡單分析，有其他方面的補充歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。

10萬以內的自動擋SUV，如果是合資品牌的SUV雖然也能買到，例如標誌2008，長安福特翼博等幾款，但是空間小，配置低，並且這些車銷量不多，保有量小，所以不是很推薦。

如果是買國產品牌的SUV，選擇多，空間大，配置高，所以這個價位建議買國產品牌的SUV，我推薦以下車型：長安CS35 PLUS 2018款 1.6L 自動悅聯版，哈弗M6 2018款 改款 1.5T DCT兩驅尊貴型，吉利帝豪GS 2018款 運動版 1.8L 自動領尚型，吉利遠景SUV 2018款 1.4T CVT 4G互聯豪華型，奇瑞捷途X70 2018款 1.5T 自動暢行版。

考慮以上這幾款SUV優惠完的裸車價格均在9萬以內，落地可以保證在10萬以內，另外這些車均是國產品牌大廠的產品，質量相對穩定，維修保養比較方便，另外這幾款車銷量也較好，保有量比較大，所以推薦。下面我們看看他們各個方面的比較，方面進行選擇：

車身尺寸方面，都是五門五座車型，長安CS35 PLUS作為一款小型SUV尺寸最小，軸距只有2600mm，捷途X70的軸距達到了2700mm，空間表現最好，另外X70提供10年20萬公里的質保也是它的一個優勢點。

動力性能方面各車表現都一般，0-100km/h加速成績都在12s開外，由於遠景SUV搭載的是CVT的變速箱，0-100km/h加速在15s左右，表現比較差。

安全配置方面，哈弗M6配置有6安全氣囊，帝豪GS有4安全氣囊，其餘車型為2安全氣囊，胎壓監測和ESP車身穩定控制系統5款車均有配置。

輔助操控配置方面，CS35和X70配置較差，沒有倒車影像和定速巡航。在方向盤和座椅配置上，幾輛車沒有太大差別，只是M6提供了主駕駛的電動座椅和腰部支撐調節，還有方向盤的四向調節稍好。

多媒體方面，吉利的兩款車較好，支持GPS導航和道路信息顯示，不單支持手機映射還本身帶有多媒體系統，遠景SUV甚至還有車聯網功能，而多媒體支持最差的就是CS35了，連Carlife都不支持。

燈光方面也是M6最好，搭配的是氙氣大燈，還有自動的燈管配置，遠景SUV次之，X70燈管配置最差，沒有自動燈管也沒有日間行車燈。

從以上各個方面比較來看，我的建議首先選擇是哈弗M6，首先M6是之前老的H6，保有量特別大，維修保養方便便宜，質量也非常穩定，配置也是這幾輛車中間最高的。其次可以選擇帝豪GS或者捷途X70，配置適中，空間較大。而遠景SUV和CS35還是不太建議，CS35空間小配置太低，遠景SUV的動力太弱了相比以上3個車型我認為不太值得選擇。

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長安cs35plus。

這價位長安系列的緊湊型suv更適合，愛信的6AT變速箱比雙離合啥的靠譜得多