2017現代ix25
既然你想買省油的，質量好的，那麼肯定是家庭代步經濟實用為主，而對於SUV來說，正常同排量肯定比轎車更耗油，對於現在大部分車來說，不管合資，國產質量都是啊錯的
省油，2017款ix25 1.6L自動智能型，工信部綜合油耗是7個油，如果市區來說應該會更高，我們就按8-9個油算，現在的92號油價在6.5左右，那麼算下來，一公里差不多是5毛多，對於suv來說，這個耗油量個人覺得還是可以接受的
超大的全景天窗，不管是看日出，還是夕陽，還是星星，有它那是相當浪漫ok的，另外吸菸人士可以避免空氣不流通的現象，當然安全駕駛，還是不要在車上抽菸，日行LED燈，家族式的前網還是那麼的傳統加上多線條的點綴變得那麼時尚與帥氣
紅綠燈起步稍肉，畢竟是1.6L自然吸氣，6速手自一體變速箱，高速表現相當不錯
其實，現代的車個人覺得性價比不錯，像這個價位，大天窗，一鍵啟動，無鑰匙進入，電動座椅，還是手自一體等，價格呢？這款132800，現在優惠應該能到2萬多，同級別中，還是具有一定性價比的
有人就說了，現代質量怎麼樣？從我這出去的客戶反正都反應不錯，也沒什麼小毛病，車也挺好開，評價都不錯
感謝邀請！
首先說明一下，市面上的SUV，無論是自主品牌的十幾萬左右的SUV，還是合資車二十幾萬元的SUV，油耗都不算低，因為本身的重量在這兒，風阻係數比較大，導致了比同級別的轎車油耗要高一點也是正常。
長安CS75這款車，如果是你注重油耗的話，不是特別建議購買，油耗並不是特別的省心，這裡推薦一款車，就是鈴木的維特拉，注意是維特拉，而不是超級維特拉。
維特拉這款車缺點就是空間比較小，我們都知道長安鈴木特別擅長生產小車，像以前的雨燕就是其中的典範，銷量很好，但是空間比較小，而且更新換代比較慢，導致的鈴木這幾年的品牌價值越來越下降，而且由於最近鈴木退出中國的新聞，導致很多人不願意買鈴木的汽車。
不過鈴木汽車的質量可以說是有目共睹的，維特拉這款車無論是兩驅還是四驅的，質量都是非常不錯，而且外觀個人覺得也是小巧，比較適合家用，對空間不是特別要求的那一類人。
維特拉的油耗可以說是非常的低，只是普通同級別轎車的油耗，大家擔心的可能是鈴木退出中國之後，鈴木的售後配件各個方面的問題，這裡覺得不用特別的擔心，長安鈴木接受之後領悟了很多的配件以及售後問題，會得到解決的。
如果是預算還充足的話，而且在乎維特拉的空間，那麼可以選擇奇駿，途觀l，三菱歐藍德這樣高一級別的車型，您覺得維特拉值得買嗎？
如果買SUV真就不要想著跟轎車一樣省油，風阻、質量都放在那，省油能省到哪裡去？其次，又要想質量好，又要省油，又要價格低...... 這......我也想要一臺這樣的SUV。
當然，按題主給的長安CS75為價格參照，7.98~18.48萬。那麼這個區間還真有一款符合要求的SUV---那就是本田CRV。
CRV可以考慮兩款，一款是19年兩驅手動版，一款是CVT舒適版。
當然，我提出這款車，很多人就會反駁了-----這種免費給機油的車叫質量好？我就想問一下，您是真的有CRV嗎？網上聽風就是雨了？可笑的很。
且不說本田召回之後有幾個車主表示問題復發了？就本身這個事件爆發就是區域性的，除了北方還有哪裡的天天吼著自己機油增多？
關於這個問題說的太多了，不想多提了，只談兩點。
1.這個問題本身就是曲軸箱竄氣的問題，涉及的問題環節是發動機溫度低、發動機的油量噴射、點火時間等等。
2.本田的召回改善措施是明確有效的。
3.新款的發動機也有改善。
關於“機油門”的解釋到這為止，接下來繼續談車。
CRV油耗低
大家可能也會反駁，CRV綜合油耗比同級別的Rav4要高，怎麼省油？-----這就是發動機調教的問題了。大家都說本田的發動機好，但是好在哪呢？就好在VTEC上面。
本田對於低速、高速都有明確的權重偏向------低速要求的是省油、高速要求的是動力。而大部分的SUV車主也都是家用為主，在城市交通駕駛為主，所以經常都是低轉數行駛，這時候本田的低速油耗低就體現出來了；
穩定性更好
相對於國產諸系，日系車更穩定。這點不是吹，日系車一般都不會使用最先進的東西，都是用最成熟的東西、同時結構設計也相對簡單，當然這種穩定性、質量好是犧牲出來的。真不是什麼技術更先進------越是先進的東西越容易出故障！
總而言之，CRV這款車是非常適合國人的家用，同時也是這個價位最好的一款車型了。所以，為什麼17年就算出了“機油門”事件，2017年的月銷量仍然過萬？大家都不是傻子。
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這個價位區間很模糊8～18萬麼？
首先說長安CS75還真不錯，大氣穩重，質量過關，配置良心，1.5T和1.8T動力充沛，正因為如此，你想省油選它就不會有驚喜，只會驚恐👿。我親戚去年提新車時油耗高到23，一年跑了不到四萬公里，春節前油耗17.9！可怕不?他自己實在有點承受不了，去改了液化汽，之後各種小毛病。所以在意油耗的，選這車要慎重。
這個價格區間的SUV可選很多，質量都不錯，比如神車哈弗H6，吉利博越，VV5，啟辰T70，T90等等，這些都是國產或疑似國產……說句可能招罵的話:國產造車水平的確在提高，但主要部件的進步要落後於外觀配置的進步速度。所以要省油，最好看看合資的。
現代iX35，日產逍客，馬自達CX-4都還不錯。韓系車現在優惠力度很大，原因你懂得，我去店裡看車，銷售客氣得差點跟我拜把子😁。
逍客是成熟車型，質量穩定，採用越野底盤技術。16年上市的1.2T動力略有不足，後排空間侷促，不像日產風格。
著重推薦馬自達CX-4。
大愛這車外形，動感十足，簡約大氣。馬自達的創馳藍天技術很牛，發動機壓縮比13。底盤穩定紮實，高速，彎道信心十足。變速箱是6AT，這點可是比多數日系車良心得多。我看這車時幾乎流口水，可是坐進去立馬心涼了，空間是硬傷啊，前排還將就，後排我坐下去頂頭又頂腿（本人身高182）。預算夠，對空間要求不高的首選此車。
此外合資SUV也還有幾款非常好的，但都是小型車了。鈴木維特拉和驍途，本田的XRV，繽智，日產勁客，福特翼搏，JEEP自由俠……很多了
每款車都有長處，也必然有短板。價低配置高，省油動力好，硬派又舒適，這樣的車還在研製中。所以選車要把條件明確，然後心裡做一個排名，用排除法挑，總會有合適的。
省油，質量好的SUV推薦鈴木維特拉！長安CS75還是算了吧，看看現在車主投訴吧！
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題主你好，看了您的問題，本來想推薦兩本的XR-V和繽智的，但考慮到最近本田機油門的問題還是算了。綜合考慮後我的推薦是日產逍客2017款2.0L CVT精英版，經銷商售價在14萬元左右。
2017款逍客經過全新設計之後，外觀上比上一代產品有了質的突破，前臉更加圓潤，且富有美感，整車造型流暢了許多。
逍客2.0L CVT精英版搭載一款2.0L自然吸氣發動機，動力參數為150最大馬力和200最大扭矩，搭配CVT無級變速（模擬7速）變速箱，綜合油耗在8升/百公里左右。
逍客的後排空間對於家用緊湊型SUV來說基本夠用，由於後排座椅稍高，為乘客提供了較好的視野。另外逍客2.0L CVT精英版的安全配置也屬於該級別的主流水準，標配ESP，同時全車有多達6個安全氣囊（氣簾）。
其實，對於一輛SUV來說，不用太糾結於一兩升的油耗，畢竟SUV普遍車身高大，風阻係數及車身重量都要大於轎車，這多出來的一兩升油耗卻換來了更好的通過性和良好的視野。
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75油耗差不多也得十個吧？
跟75差不多價位的，合資的可以看一眼現代 ix35，十二萬多，這個車皮實，油耗好點，2.0油耗能到10個。
還有日產的逍客，這個是省油的，價格也在12萬多，新款1.2T省油的祖宗，7個多油，而且日產質量比較過硬，小毛病少。
如果喜歡國產的話，獵豹cs10也還行
或者看看寶駿560，這個車好評還是挺多的，外觀也好看，油耗和75差不多。
就這些，有需要就關注大波，有問必答。
省油選榮威RX5，已經行駛了五千公里，百公里油耗6.5升，和轎車差不多。
長安CS75雖然不錯，空間大，品質也不錯，但是近期爆出了於之前本田類似的“機油門”，所以說不太建議現在購買長安CS75車型。
但是長安汽車已經給出瞭解決方案，相比於之前本田的機油門，這不僅讓我對長安的好感倍增，所以說看看後期改款後的CS75品質如何，在覺得是否購買。
各位專家，我想知道比亞迪s6油耗怎麼樣？以及整車質量怎麼樣？求解答
