車標真的如此重要？

寶駿車標的設計感比較一般，不過以正常的審美和思考方式也不會認為這一形象像頭驢子，很顯然這是一頭駿馬；用動物形象作為車標的汽車品牌非常多，如果以完全不尊重品牌文化的思路判斷，捷豹像不像無毛貓、蘭博基尼就是頭待宰的牛、光岡大蛇整車都沒形象、標緻就是小怪獸打小怪獸了，對不對呢？

然而這些品牌很少有人吐槽，因其量產車的價格總是比較高的，而是又都是純正的合資汽車品牌，心態作祟也就選擇性無視了。不過很尷尬的事實是寶駿也不屬於國產車，它是上汽五菱與通用合資的品牌，所以嘗試換個心態也許就不會認為品牌形象差了；當然這不是說合資汽車一定好，而是很多人事實如此。

寶駿汽車存在的問題不是車標難看，新款510/530的整車設計感或時尚緊湊、或飽滿大氣，對於這兩臺車而言車標並不起眼；三系的310/310w/360，以這三臺車的性價比而言沒有車標也是值得選擇的。

反而是使用了所謂“鑽石車標”的Rs5很糟糕，客觀的評價車標更有立體感也更顯精緻，但是這臺車以超過十萬元的售價使用了落後的多點點破呢發動機，變速箱使用低端的CVT明顯是以合資汽車品牌自持了，低質高價、技術落後即使車標漂亮又如何？

紅旗車標不違心的話誰能說不漂亮，然而量產車只要推出就是高價低質，技術難以啟齒是逆向的哪個車系，所以紅旗車標加上向日葵車標也不能拯救這個品牌。

選車重點看性價比，寶駿SUV裡至少510和530性價比還是不錯的，前者有精緻的設計感、合理的配置以及合理的空間，只有AMT機械自動變速箱比較遺憾，但也算瑕不掩瑜；價格也隨著入門級SUV的競爭白熱化開始下調，一臺有全景天窗、皮革座椅、自動空調只是變速箱體驗差一些的SUV，價格在七萬左右即使是合資品牌也是有性價比的。

寶駿530使用與Rs5相同的兩大總成，價格低了幾萬；車身尺寸4655*1835*1760、軸距達到2750mm，很明顯這是一臺準中型SUV，擴展儲物空間是這臺車最大的亮點；不足十萬元的SUV裝載能力相當於微面，以實用為主能接受CVT的話也是可以選擇的。

有問題不能否認、有性價比也不能無視，寶駿汽車有其獨到之處，入門級的量產車都有不錯的性價比，沒有必要過於在意車標。

（上文由天和Auto撰寫，僅代表個人觀點；禁止站外轉載，平臺內歡迎轉發。）

寶駿作為上汽通用五菱的自主品牌，旗下的車型基本上是出一款火一款，感覺就跟繼承了五菱的神車屬性一般，市場追捧熱度簡直不要太高。而寶駿之所以能夠熱賣，還是有跡可循的。

首先目前消費者已經不再滿足購買一臺三五萬的微面車性，五菱主力車型剛好集中在這個價位，推出了寶駿品牌，價格競爭力提升到4-10萬範圍，剛好滿足的消費者的購買力提升。

其次就是車型的配置滿足不了需求，五菱車型只能滿足基本代步載貨，配置上沒有太多的選擇。寶駿推出的車型價格沒高多少配置更多了，消費者的選擇多了，總有一款合適的吧。

不過，寶駿雖然賣得好，但愛則愛之，恨則吐槽之。這個車標問題，歷來是討厭寶駿品牌的人最大的吐槽點，甚至很多寶駿車主都覺得這個車標實在醜。

其實至於這個車標醜不醜？個人感覺主要還是因為品牌溢價低吧？寶駿的車型售價便宜啊，最便宜的才三萬多，最貴的也不過13萬，絕大多數人的印象裡，寶駿汽車就是廉價的代名詞。試想一下，如果多年以後，寶駿也能混得和寶馬一樣出息，車子動輒幾十萬，還會有誰覺得寶駿的車標難看？估計即便覺得不好看，也就是自己心裡默默想想也就算了。

同理，大多數合資和豪華品牌車標難道就一定好看嗎？不見得。只是因為車子賣得貴啊，哪怕車標不好看，頂多就是換個品牌而已，也不會去吐槽什麼車標醜不醜的問題吧？

舉例來說，起亞車標好看嗎？三個字母的組合，跟比亞迪有什麼區別？謳歌車標好看嗎？V字造型車標，和倒過來的長安沒多大差別吧？為什麼就沒人吐槽起亞，沒人吐槽謳歌，就因為起亞是合資品牌，就因為謳歌是豪華品牌，消費者認可品牌認可價格，即便車標不好看，也不會說什麼。

不過，無論是已擁有寶駿的車主還是觀望未下手的朋友，還真沒有必要糾結車標的問題。事實寶駿廠家也積極收集眾多關於車標的反饋意見，在新款RS-5車型推出時，使用全新的鑽石車標造型，更加飽滿立體，極大提升了視覺衝擊效果。

任何品牌的LOGO都是在市場意見的不斷反饋下進行的不斷修改。不可否認，國產品牌的LOGO可能還不能做得很盡如人意，但是也得給人家不斷改正的機會嘛！

其實車標真的不是特別重要的，重要的是這款車的整體性能，如果這款車的性能不好，不管這款車的車標有多好，那這款車的口碑還是不怎麼行的。

那麼想買寶駿，你最好重的是車輛的性能還是這款車的車標，如果看重這款車的車標，那就錯了，車標只是車輛的一個標誌而已，不代表車的性能。如果想買寶駿車，應該看它的性能，看它的口碑，如果只看車標你會後悔的。寶駿的馬頭看起來不怎麼醜，也挺漂亮的，所以說寶駿車標很不錯的，朋友說這款車的車標不好看，不代表你不喜歡這款的車標，所以說自己心裡要有個主，自己認為漂亮，就去買這款車，千萬不要聽朋友的話。因為以後你是這款車的主人，朋友的話只能進行參考，如果聽了朋友的話，你以後萬一不喜歡了，會後悔的，朋友又不開這款車，所以說一定要自己心裡有個數。

寶駿車的馬頭車標，會在今年的八月份以後進行更換車標，現在市面上的寶駿車標，到八月份以後可能會換成五菱標進行銷售，大家想買的做好準備，你是喜歡寶駿車掛馬頭標準還是五菱標準。後期新出的寶駿車型會全是鑽石標的，就是所謂的寶駿R平臺的，所以說寶駿現在往更高端的車型在轉變的。

大家怎麼看待馬上要換標誌的寶駿車型，歡迎在評論留言。

醜，不是一般的醜，這車如果，換，本田，豐田，車標的賣瘋！

非常醜，除了圖標其他一百分

我認為車標是一方面最主要還是要有一個過硬的質量，完善的售後腳踏實地的做生意才能生意興旺。

標誌無所謂，車輛性價比高。家用代步首選。

標誌無所謂，關鍵是車質量好，安全係數高，省油耐用就是好車子

比北氣的🐷👃強多了