掃雷船是怎麼發現水雷並排除的？
水雷是艦船海上航行的極大威脅，掃雷艦船以及獵雷艦船對付水雷的方法，基本是按照水雷的不同而採取不同的手段，主要的有以下的一些形式：
1、切割掃雷具
這種掃雷具是掃雷、獵雷艦艇必備的基礎工具，主要對於歷史悠久的錨雷。
錨雷顧名思義，佈雷時將水雷拋投入海，水雷上帶著的雷錨會沉底，水雷浮動到預定佈雷深度，通過一根鏈子和海底的雷錨相連，也由此實現定位。這種水雷的造型一般像個刺蝟，在觸角里面安裝有引信，觸角被碰到之後引信開始工作，引爆雷體內的炸藥，屬於一種觸發式的水雷。
（日本海上自衛隊掃雷艇上裝備的掃雷用“浮標”，破雷衛）
（人民解放軍海軍掃雷艦上搭載的掃雷浮標）
（臺灣地區海軍使用的MK6錨雷。上方紅色的球體是雷體，下方灰色的是雷錨）
（切割掃雷過程示意圖。兩根帶著掛刀的鋼纜牽引在掃雷艇後方，鋼纜前端帶著控制鋼纜入水深度的沉降器，鋼纜末端帶著類似小飛機一樣的破雷衛浮標，最末端拽著像風箏一樣的展開器）
切割掃雷的工具最基礎的就是類似小飛機一樣的破雷衛（可以理解為是一種較大的浮標），從掃、獵雷艦艇的兩舷各放出一根鋼索，鋼索頭上拽著破雷衛。航行時，受破雷衛牽引，兩根鋼索成“八”字狀從掃獵雷艦艇兩側展開，在鋼索上裝有很多把專用的割刀，當鋼索經過雷區時，能夠割斷水雷和底部雷錨之間連接的索具，從而使水雷失去維繫漂上水面，此時用火炮等將其擊毀，或者將其炸燬即可。
2、電磁掃雷具
電磁掃雷具對付的是比錨雷狡猾得多的磁性水雷。磁性水雷屬於非觸發式，一般是沉底雷，即布放後沉入海底，當軍艦從這種水雷上方經過時，因為現代軍艦多為金屬艦體，會產生較大的磁場反應，磁性水雷內的爆炸電路就會被感應電流接通，電流激活水雷內的電雷管，從而引起水雷爆炸，爆炸所產生的巨大壓力波通過海水傳遞，將上方的軍艦摧毀。
（臺灣地區生產的萬象二號型沉底水雷，屬於聲、磁多重感應的較為複雜的水雷。對付這種水雷時，往往需要同時掛上電磁掃雷具、音響掃雷具等，進行復合掃雷）
（電磁掃雷示意圖）
對付磁性水雷的就是電磁掃雷具，其大體的模式和切割掃雷看起來很像。都是從軍艦尾部拖出很長的線纜，線纜頭上由破雷衛牽引。只不過這個線纜不是掛著刀具的鋼纜，而是特殊的電纜。
現代掃雷、獵雷艦艇為了降低自身的磁場反應，通常採用木殼或玻璃鋼船體，而向後方拖曳的電纜送電後，產生一個假的磁場，從而引爆位於電纜下方海底的磁性水雷。
3、聲響掃雷具
（聲響掃雷示意圖）
聲響水雷具對付的是一種有聽覺的水雷，即音響水雷。這種水雷一般也是沉底雷，自身帶有音波接收裝置，當收聽到艦船造成的聲波時，產生感應電流，從而引爆水雷。
對付這種水雷的基本辦法，也要用到破雷衛和鋼纜等，只不過鋼纜上面不是掛刀，也不是裝電纜，而是裝上特殊的發聲器，通過模擬播放艦船音響，引爆水雷。
4、遙控掃雷艇
（人民海軍裝備的遙控掃雷艇）
上述的三種方式，基本模式都是在掃雷、獵雷艦艇的後方像拖出兩根辮子一樣布放掃雷具，因而在掃雷時，事實上需要掃雷、獵雷艦艇自己首先駛入雷區，仍然具有一定的危險性。
遙控掃雷艇則是反其道而行之，是單獨建造的一艘可以遙控的無人船。掃雷時，在掃雷、獵雷艦上遙控這種艇進入雷區，由這種艇通過自身攜帶的掃雷具去掃雷。
5、獵雷聲納
除了上述被動等待水雷被引爆的被動掃雷具外，現代海軍的反水雷作戰出現了向主動掃雷發展的趨勢，即主動獵雷，相關的軍艦也被稱為獵雷艦。
獵雷艦的一項重要裝備就是專門的獵雷聲納，通過專門的掃雷聲納來探測海底水雷的位置，從而加以處置。
6、遙控掃雷具
類似於水下機器人，一般帶有水下攝影裝置，可以將海底情況實時傳輸到獵雷艦上。有些遙控掃雷具還帶有獵雷聲納，使得掃雷探測更為精準。
（臺灣地區海軍裝備的美製SLQ-48遙控掃雷具。照片左側半圓形的黑色部分內是高清晰攝像裝置，在其下方可以看到類似機械臂一樣的切割具）
（人民海軍裝備的遙控掃雷具，帶有炸彈投放裝置，可以直接處置水雷）
在發現水雷後，有些掃雷具自身帶有處置裝置，另也有專門進行處置水雷的遙控掃雷具，通過遙控向水雷投擲炸彈，或者用自帶的掃雷剪來處置水雷。是目前最為先進的掃雷方式。
掃雷艦一般是大範圍掃雷，水雷有很多種類，掃雷時要拖拽不同的掃雷器具。我們來看一個比較失敗的案例。
南歐國家阿爾巴尼亞南端與希臘西北部克基拉島之間的海峽，被稱為克基拉海峽（科孚海峽）。按理說，克基拉海峽有什麼雞毛蒜皮的事，應該由阿爾巴尼亞和希臘自行解決。有趣的是，希臘對克基拉海峽沒有太大動靜，倒是遙遠的英國在克基拉海峽插進一腿，和阿爾巴尼亞大打出手。
日不落帝國的英國，在二十世紀早就沒落了，但“老子當年闊過”的心理，還是驅使英國到處插手。寬27公里，長48公里的克基拉海峽，是亞得里亞海進出地中海的重要通道，英國就盯上了這裡。
英國的邏輯和現在美國的邏輯同一個理論的不同表述。美國說可以自由的航行，英國說我們有權利進行無害通過。說是無害通過，英國在克基拉海峽進出的全是軍艦，你讓阿爾巴尼亞怎麼想？你這個破落戶天天在家門口揮舞殺豬刀，還說熱愛和平，鬼都不信你！
英國根本不聽阿爾巴尼亞勸告，照樣不請自來，天天在阿爾巴尼亞軍隊的眼皮子底下“無害通行”，時間長了，阿爾巴尼亞再也忍耐不住了。1946年5月15日，英國軍艦再次躥到克基拉海峽“無害通行”，客人來了好招待，海岸上的阿軍調來大炮，對準英國軍艦放炮。阿爾巴尼亞表現剋制，炮彈都落在英軍艦海10米處，但英國還是向阿爾巴尼亞表達強烈不滿，說我們有權無害航行。阿爾巴尼亞只說一句：這裡是阿爾巴尼亞的地盤。想通過克基拉海峽，先來阿爾巴尼亞辦理相關許可。
英國不會讓一個小國看笑話。8月2日，英國強硬聲明，說只要阿爾巴尼亞敢再發炮彈，休怪灑家不客氣！
兩個多月後，英國又派4艘軍艦大搖大擺經過克基拉海峽，沒別的目的，就是氣一氣阿爾巴尼亞。讓你小子看看，我還那是當年那個日不落帝國。
阿爾巴尼亞也是大風大浪裡闖出來的，根本不怕嚇唬，說了句：有種你來。英國真來了，結果在岸邊碰上了很多水雷，損失慘重。僅1艘驅逐艦的甲板上，就死了36名士兵。最後統計，英國人共在這裡掛了44人，重傷42人，驅逐艦也成了破銅爛鐵。
這下輪到英國沒話說了。阿爾巴尼亞在自己的領海埋雷，誰讓英國軍艦闖進人家海域呢？
英國這回學聰明瞭，以後要想在克基拉海峽無害通行，先把阿爾巴尼亞埋的雷全部掃出來。在沒有得到阿爾巴尼亞的許可（也不可能許可）下，11月12日，英國軍艦就像《地雷戰》裡騎毛驢偷雷的鬼子隊長渡邊一樣，賊手賊腳的躥到阿爾巴尼亞海域開始偷雷，結果可想而知。
阿爾巴尼亞對此極為不滿，向英國強烈抗議。
英國學習豬八戒倒打一耙，反而要求阿爾巴尼亞進行經濟賠償，說在近海埋雷影響其他國家“無害通行”。阿爾巴尼亞不想和英國糾纏，把屎盆子扣到鄰居希臘腦袋上，希臘當然不認賬。
英國把阿爾巴尼亞告到了聯合國。聯合國煞有介事的成立一個調委會，由親美英的澳大利亞、親蘇聯的波蘭，以及相對中立的哥倫比亞組成，純粹是和稀泥，兩不得罪。
波蘭現在恨透了蘇聯，當時可是蘇聯的小跟班。蘇聯是阿爾巴尼亞的江湖大哥，自然要給英國添點堵。蘇聯在聯合國發力，阻止英國提案。聯合國最後也懶得管了，讓英國和阿爾巴尼亞找個法院打官司吧。
英國巴不得把事情鬧大，要求阿爾巴尼亞賠償一筆數字嚇人的鉅款。阿爾巴尼亞也不是嚇大的，你該哪玩就哪玩去。法院還是偏向英國，認為阿爾巴尼亞違規，讓阿爾巴尼亞賠付英國84萬英鎊。這可是1947年的購買力，放在現在，至少值2300萬英鎊，約2億人民幣。
阿爾巴尼亞雖然認栽，但對賠款也是漫不經心，今天給仨瓜，明天扔倆棗。英國耐著性子收錢，直到1996年，賠款還沒收齊。英國氣不過，還強行扣押了阿爾巴尼亞剛與意大利打贏的官司獲利——黃金800公斤，算是對得起那44名被水雷送上西天的士兵了。
事情很快就平息了下來，但卻造成一個後果——國際上普通承認英國提出的“無害通行”的概念。然後就是美國利用這個規則，在別國海域內各種撒潑耍無賴。
掃雷船進行掃雷分為兩種模式，分別是掃雷和獵雷模式，第一種模式就是其他飛機或者是艦艇通過聲吶和水下機器人等方式明確表明了這一個區域水下存在水雷，於是掃雷艦就拉上自己的排雷裝備來這邊掃雷。
不如果是其他觸發方式的水雷則採用對應的觸發方法，比如應對磁感雷就需要使用磁場發生器對其進行誘爆。另一種模式獵雷則顧名思義是使用聲吶和水下機器人對水雷進行探測後再進行排雷的模式。
一旦偵測到艦艇發動機的聲音就會引爆，就需要用聲波發生器進行誘爆。因為很難像錨雷一樣帶走，所以很多時候掃雷艇必須冒險靠近水雷進行處理，所以掃雷艇建造時通常使用木材玻璃鋼等低磁性材料來降低觸發水雷的風險，排水量也不會很大避免因為吃水太深觸發水雷，但是即使是這樣，掃雷依然是一項非常危險的工作，戰爭時期掃雷艇也有被水雷炸沉的，正是因為這樣，其他的作戰艦艇在航行中遇上掃雷艇時都要鳴笛致意，向這些海上工兵們表示自己的敬意和感謝。
掃雷艦艇，排水量一般都不大，也就五、六百噸的規模，但自進入新時期，國內海軍開始重視掃雷艦作用，開建了10餘條排水量達千餘噸的掃雷艦，這在國外都是鮮見的，所以引發了外軍的關注。
顧名思義，掃雷艦，就是用來掃除水中的各類水雷，戰時為其他水面作戰艦艇開闢安全航道，所以掃雷艦艇，可謂艦小作用大，別的水面作戰艦艇，在航道上遇到掃雷艦艇，是要主動鳴笛致敬的，可見掃雷艦艇在水兵眼中的地位。
一般掃雷艦艇，屬於第二線的作戰艦艇，是為驅護艦等第一線的作戰艦艇服務的，因為不用和敵方水面艦艇作戰，所以僅裝備一、二座小型自動艦炮，既可用來自衛，又可以打擊水面的漂雷。
艦上拖帶專業的掃雷工具，在疑似有水雷的區域航行，利用艦上的掃除設備來清除和引爆各類水雷，特別是沉底雷對水面作戰艦艇的殺傷力極大。
對掃除各種觸發錨雷，通常採用接觸掃雷方式，掃雷具上的割刀碰到水中的錨雷雷索時，靠掃雷具向前運動的力將雷索割斷，水雷則自動漂浮到水面，再由掃雷艦艇使用艦炮將水雷引爆。
對各種沉底水雷和非觸發水雷，通常採用非接觸掃雷方式掃除，利用掃雷艦艇上的非接觸掃雷具所產生的物理場，來誘發水雷引信動作而引爆水雷。
在本質上掃雷不是獵雷，不是探測水雷，而是誘爆水雷，利用先進的水下探測儀發現定位水雷，然後消滅水雷的方式是典型的獵雷。
現代水雷種類繁多，有逐漸智能化發展趨勢，這是海軍對掃雷艦艇極為重視的原因，所以花大價錢開建了10餘條大型艦隊掃雷艦，以確保海軍航母、核潛艇等進出重要海軍基地航道的絕對安全。
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本文由“國平軍史”發佈，2018年3月12日於杭州。
說掃雷艦，就說說我國的吧，目前現役的主力掃雷艦是082型掃雷艦。這樣的艦艇排水量一般不會很高，而且不能用有磁性的鋼來建造。流行用玻璃鋼、鋁合金或、木頭或低磁性鋼來建造，這樣做的目的是防磁感應水雷。軍艦定期要消磁也是這個原因。
掃雷艦一般是大範圍掃雷，不會偵測水雷的具體方位。艦艇上都有聲吶或者是飛機發現這片海域有水雷，再派出掃雷艦排雷。因為水雷有很多的種類，所以掃雷時要拖拽不同的掃雷器具，有隔斷雷鎖使其浮到水面再處理或者用網兜到別處集中處理。如果對付磁感應水雷必須要釋放強大磁場，使其自爆或者失靈。如果對付音響水雷，則要利用發生器開破壞水雷。因為水雷種類太多，就不一一介紹了。
一般是掃雷艇通過各種掃雷具和獵雷武器。掃雷具有兩種，一種是接觸式，一種是非接觸式。獵雷武器是通過通過聲吶對水雷進行定位、掃描、識別、探測。在通過精確制導定位系統來確定水雷的位置或通過水下觀測系統來對水下的水雷進行識別，比如水下機器人。然後通過遙控掃雷具進行掃雷
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