交強險1000元才賠十來萬,商業險第三者交三百、五百元就賠100萬,這為什麼呢?

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10 個回答
淮北日月升
2019-06-05

花950買交強險,最多才賠償12.2萬元,而三千元左右買的三者險,最多能賠100萬,好多人以為,交強險太貴了,黑,不應當買,直接買三者險不就行了?

實際上這是一個天大的誤會。

從各保險公司理賠數據來看,絕大多數保險公司的交強險這塊業務是賠錢的(所以有的保險公司私下裡會不願意賣交強險),反過來說就是購買者是“賺”的。而絕大多數三者險都是賺錢的,反過來說實際上是購買者“賠”錢。

為什麼這樣說呢?

關鍵的問題在於,交強險本身是社會公益性質,絕大多數交通事故都是需要賠錢的,免賠的情形很少,而大多數三者險時根據責任比例計算理賠的,責任大理賠多,責任小理賠少,並且免賠的情形很多。

並且,交通事故中,輕的刮蹭居多,真正致死致殘的並不多。

以下用數據說明:

例如,某甲花950元購買了交強險。

如果交警判車方有責(包括全責、主責、同責、次責),保險公司都要按有責賠償,最多賠償12.2萬元。

如果交警判車方無責,則保險公司要按無責賠償限額最多賠償1.21萬元。

因此說,交強險的優點在於無論有責無責,傷者都能得到救命的理賠。無論車方責任大小,只要有責任,傷者一方就能得到最多12.2萬賠償。

交強險免賠的情形只有三種:

無證或醉駕的;

被保險機動車被盜搶期間肇事的;

被保險人故意製造道路交通事故的。

對於三者險而言,假定某甲交通肇事造成一人死亡,損失數額100萬元,而他正好買了100萬三者險❨加上不計免賠❩。

如果車方全責,最多賠償100萬元;

如果車方主責,最多賠償70-80萬元;

如果車方同責,最多賠償50-60萬元;

如果車方次責,最多賠償30-40萬元;

如果車方無責,最多賠償0-10萬元。

另外三者險還有幾十種情形是免賠的。例如:被保險人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產的損失; 本車駕駛人員及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產的損失; 本車上其他人員的人身傷亡或財產損失。 地震、戰爭、軍事衝突、恐怖活動、暴亂、扣押、罰沒、政府徵用;利用保險車輛從事違法活動;無證、酒駕、毒駕、逃逸的 ;等等。

可以看得出,三者險在車方次責、無責的情況下,賠償額是很少甚至沒有,如果傷者傷情很重甚至死亡,那死者真是家破人亡了。有交強險,多數情況下至少可以提供一筆十幾萬,最少一萬多救命、救急的錢。這就是交強險的意義所在。

平安万保路
2019-11-11

感謝邀請,工作原因來晚了,見諒!

首先跟大家解釋下交強險的定義。交強險全稱為機動車交通事故責任強制保險。交強險是中國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。

交強險有以下兩個”統一”特徵:

1保費收取標準全國統一

2賠付標準全國統一

唯獨影響交強險價格是汽車座位數,汽車座位數越多,交強險價格越高。

由於交強險是國家制定的,所以收取保費標準,以及理賠限額,都是國家的規定,保險公司只有執行權,沒有定價權。

現行汽車商業保險費率及保險條例,是由我國保監會監督,我國各大商業保險公司參與的保險業協會制定,由我國交通部頒佈的。從今年6月1號開始全國統一實行。

新車險條例和費率最大特點是出險次數越多,保費越高,反之越低。

也就是說,每一輛機動車投保商業保險價格,實際是車主自己決定的。要想保費便宜,就多注意交通安全,遵守交通規則,謹慎小心駕駛,爭取不出險。發生交通事故後由保險公司為你承擔了重大風險,來年增加你的保費也是理所當然。

本人所在公司在廣西桂林,現行保費費率,我給大家截系統報價的圖片,供大家參考,如有質疑,請留言評論或者給我私信。

希望大家關注我,更多精彩資訊,查看我的頭條號主頁。

謝謝大家!


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方法论课堂
2019-12-02

交強險全稱“機動車交通事故責任強制保險”,根據法律規定每一輛上路的機動車都必須強制購買,一旦發生事故,只要機動車一方有責任,不論責任大小一律按照如下限額賠付:人傷部分最高11萬、醫療費部分最高1萬、財產損失最高2000元,合計最高122000元;即使機動車一方沒有責任,也要按照限額賠付:人傷部分最高11000元、醫療費部分最高1000元、財產損失最高100元,合計最高12100元。

三者險屬於商業險,不強制購買,發生事故時會在保額範圍內根據三者險投保方責任大小,承擔相應比例的賠償責任,如果投保方無責的,三者險不予賠付。

並且,發生事故後,需要先在交強險賠付限額內理賠,超出部分才能根據責任比例由三者險賠付。

因此,只要發生交通事故,交強險一定會發生賠付;並且大部分事故在交強險限額內完全可以足額賠付,根本用不上三者險理賠。

這就導致了交強險的賠付率遠遠高於三者險,在制定保險費率時就會導致交強險費率高於三者險費率,反映在保費上就是購買交強險的保費用來購買商業險的話,保額會遠遠高於交強險!


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售后服务技术总监
2019-11-11

交強險確實性價比不高,私家車花一千塊錢也就能得到車損2000,人傷1萬,死亡11萬的保額,和商業險的1000多塊錢就有50-100萬不限制保額相比實在是太雞肋了。但需要注意的是交強險是不按照責任賠償的,也就是說你無論是什麼責任,如果碰到了人都是可以理賠的,這個是商業險不具備的條件。個人覺得可以提高交強險是保費,把交強險對於不同類型損失綜合在一起,比如交強險一年2000塊錢,像商業險那樣保額50萬,這樣相對來說要更合理一些,我們也不用再額外購買商業險來補充了。

业火重天
2020-01-01

首先我們要明白,交強險為什麼叫強制保險,為什麼它能給弱者保護。。

第一強制險和商業險責任賠付方式不同,商業險無責不會賠錢,主責70%,同責50%,次責30%,而交強險僅僅分有責無責,無責傷殘1萬,小傷1000,有責傷殘11萬,小傷1萬,可以很明顯看出,雖然商業險保的多,賠錢可能交強險賠的更多,因為他不會算上責任折扣。甚至無責也要賠錢,而現今為了保護弱者,多數情況汽車方都會佔次責,也就是次責的汽車方基本能賠完住院錢,也就是為什哦交強險其實是保險中虧損最慘的險種。

第二免賠責任不同,交強險酒駕調包能賠,而商業險不賠,責任越寬所代表的這項險種賠的錢越多,所以保費自然越高。

第三所謂商業三者500-600買來,多半是多年未出險的折扣,一般新車商業三者50萬也要1000朝上,這樣有交強險有一個好處就體現出來了,交強險出險撐死一年漲100-200保費,而商業險出險可能基本會長1000~2000保費,這也導致了大部分人不會使用商業險,而交強險會經常使用,積少成多,這會導致交強險的賠付率遠遠大於商業險。

順便在補充一句,現在商三能便宜,也是因為大部分人傷賠付是從交強險中出的,十一萬的金額,一般中型人傷事故都能靠交強險賠完,如果取消交強險,勢必這一類人傷賠付的成本了壓力就會壓在商業險上,交強險國家定價不會增長,而商業險由於賠付壓力會不會漲就難說了。

其實說白了交強險責任大,賠付概率高,而且多年不出險其實也就650沒那麼誇張。

业余的生活家
2019-02-21

看了很多人的回答,都沒答到點上,因為絕大部分人都不知道保險費率是怎麼算出來的。首先糾正問題上的一個錯誤,100萬的商業三責險折扣打到底也不可能到三百四百這麼低的價格。

再來解釋一下為什麼交強險看起來比商業三責險“性價比”差得多。

首先,從保險責任上看,因為交強險是法規強制險種,為了最大限度維護交通事故中受到損害的第三者的利益,交強險比商業三責險的免責條款要少得多,就是說交強險比商業三責險承擔的風險要大不少。舉個大家最熟悉的,酒駕出事故,交強險是要賠償的,但是商業險都是免責不賠償的。保費和所承擔的風險大小成正比,所以交強險要比商業三責險貴。

其次,交強險是國家強制險種,每輛汽車都必須買的,商業三責險是交強險保障不足部分的補充。如果你經歷過車險理賠,你就知道,理賠時都是先使用交強險理賠,如果不足額,再使用商業三責險理賠。這就是說,所有的交通事故第三者責任理賠都是交強險打頭陣。從我們的經驗也知道,交通事故嚴重程度也基本上是“二八定律”,大量的都是輕微或者小事故,這樣對商業三責險來說,實際上就免除了發生率高的大量小事故理賠,減少了大概率風險,自然保費就可以降下來。如果沒有交強險作為基礎,商業三責險的費率要比現在高得多。

另外,從商業三責險自身的費率也可以看出這個關係。商業三責險的保額是從5萬開始,然後是10萬,15萬,20萬,30萬,50萬,100萬...每一檔的保費並不是保額的倍數關係,100萬比50萬保額高了一倍,但保費只多了兩三百元。

用不同險種比較也很容易看出來。比如車損險,保費絕對是商業險保費中的最大部分,其保額就是你的車的價值,一輛不到10萬的車,車損險保費就要一千多。為何?車輛損失容易發生,而且沒有交強險替它“擋槍”。

所以,不要再說交強險比商業三責險“貴”了。

赖车险_让兄
2019-01-22

小編你是來吸眼球的還是拉仇恨的,首先哪裡300-500可以買到100萬的第三者你告訴我,除非不加不計免賠,買車險你不加不計免賠那你就是害人,如果有加我以後找你買,還有第三者有好多限制,無證駕駛,酒駕,證件沒有年審,逃逸等等都是不賠的,出險了第三者不會先行墊付醫療費。但是交強險不管什麼責任什麼情況都要賠,而且可以先行墊付一萬的醫療費,貴是有貴的道理,不要誤導群眾到時害死人。什麼東西都有它本身的價值和基本的平衡。不能一概而論。

DJ小红帽
2019-02-21

強制險是國家規定必須繳費的 小型車新車第一年是950 或者是過戶的車 然後每年會降90多塊錢 一直降到665元 當然了這是不出險的時候 車船使用稅是每年繳稅的 360一個小車 強制險規定 有責任方 死亡傷殘賠償11萬 醫療費是10000元 財產損失1000元 可是光買強制險遠遠不夠的 出了大事故還得有車主自己掏錢 所以說商業險就出來了 有50萬的100萬的不等 為什麼買100萬的第三者責任險會很便宜呢有500多塊錢就能買出來 因為保險公司在中國有很多 這個行業越多競爭力就越大 有的車主買100萬商業險 花了1000多 有的花了500多塊錢 原因就是花1000多的那個車主被賣保險的給坑了 因為他們賣保險的人在保險公司了繳費的可不是1000元 也可能是600多塊錢 剩下的錢叫他賺了 因為他們買保險是很便宜的

阿廖68640278
2019-04-10

現在有的人交強都不想買,如果國家不強制路上多少裸車?沒錢了受害者怎麼得到賠償,交強險是基於這樣繁衍出來的。舉個很簡單例子,交強險只分有責和無責。不管怎麼都要賠錢,商業險就不一樣無責就不賠錢。一個傷者發生交通事故。責任小車次責,對方主責。損失醫藥費5萬,傷殘項下15萬。有交強情況下:交強要賠付12萬,商業醫藥費(5-1)×30%=1.2萬,商業傷殘:(15-11)×30%=1.2萬,傷者能得到賠償是12萬+1.2萬+1.2萬=14.4萬。沒有交強情況下20萬×30%=6萬。這樣一算區別是不是很大?國家就是為了照顧弱者所以出臺交強。而且無責交強醫藥費賠付 1000,死亡傷殘11000。商業賠付0。這樣如果還有不明白的沒辦法,多讀書。如果沒有交強險很多傷者都要額外支出一大筆開銷,其實你們真的應該感謝政府,如果沒有交強,商業保費貴的不止一點點。例如酒駕無證,交強險不管怎樣都可以要求保險公司先賠付,然後保險公司去追償。追不追的到就是保險公司事情。商業險就沒有這樣規定。

妙一坊
2019-07-05

交強險全稱“機動車交通事故責任強制保險”,根據法律規定每一輛上路的機動車都必須強制購買,一旦發生事故,只有機動車一方有責任,不論責任大小一律按照如下限額賠付

交強險全稱“機動車交通事故責任強制保險”,根據法律規定每一輛上路的機動車都必須強制購買,一旦發生事故,只有機動車一方有責任,不論責任大小一律按照如下限額賠付

人傷部分最高11萬、醫療費部分最高1萬、財產損失最高2000元,合計最高122000元;即使機動車一方沒有責任,也要按照如下限額賠付:人傷部分最高11000元、醫療費部分最高1000元、財產損失最高200元,合計最高12200元。

交強險全稱“機動車交通事故責任強制保險”,根據法律規定每一輛上路的機動車都必須強制購買,一旦發生事故,只有機動車一方有責任,不論責任大小一律按照如下限額賠付

人傷部分最高11萬、醫療費部分最高1萬、財產損失最高2000元,合計最高122000元;即使機動車一方沒有責任,也要按照如下限額賠付:人傷部分最高11000元、醫療費部分最高1000元、財產損失最高200元,合計最高12200元。

三者險屬於商業險,不強制購買,發生事故時會在保額範圍內根據三者險投保方責任大小,承擔相應比例的賠償責任,如果投保方無責的,三者險不予賠付。

並且,發生事故後,需要先在交強險賠付限額內理賠,超出部分才能根據責任由三者險賠付。

交強險全稱“機動車交通事故責任強制保險”,根據法律規定每一輛上路的機動車都必須強制購買,一旦發生事故,只有機動車一方有責任,不論責任大小一律按照如下限額賠付

人傷部分最高11萬、醫療費部分最高1萬、財產損失最高2000元,合計最高122000元;即使機動車一方沒有責任,也要按照如下限額賠付:人傷部分最高11000元、醫療費部分最高1000元、財產損失最高200元,合計最高12200元。

三者險屬於商業險,不強制購買,發生事故時會在保額範圍內根據三者險投保方責任大小,承擔相應比例的賠償責任,如果投保方無責的,三者險不予賠付。

並且,發生事故後,需要先在交強險賠付限額內理賠,超出部分才能根據責任由三者險賠付。

因此,只要發生交通事故,交強險一定會發生賠付;並且大部分事故在交強險限額內完全可以足額賠付,根本用不上三者險理賠。

這就導致了交強險的賠付率遠遠高於三者險,在制定保險費率時就會導致交強險費率高於三者險費率,反映在保費上就是購買交強險的保費用來購買商業險的話,保額會遠遠高於交強險!

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