恭喜印度，真的，別再妄自尊大、盲目樂觀了，承認對手進步沒有什麼丟人的。老人家很早就說過要在戰略上藐視敵人，但要在戰術上重視敵人。我們可以在龍象之爭的大局中藐視印度，但我們不能在某些細節領域輕視印度，比如在登月技術上。

恭喜印度，真的，別再妄自尊大、盲目樂觀了，承認對手進步沒有什麼丟人的。老人家很早就說過要在戰略上藐視敵人，但要在戰術上重視敵人。我們可以在龍象之爭的大局中藐視印度，但我們不能在某些細節領域輕視印度，比如在登月技術上。

登月技術到底有多難？很難，難到現在這個世界上只有三個國家，美國、俄羅斯和中國成功掌握了登陸月球表面的技術，其他沒有一個國家，甚至連科技水平非常強大的以色列在登月中都失敗了。但這次印度只差2.1公里就成功了，今天又有了新動向，印度竟然找到了月船2號登陸器。

據印度媒體報道，“月船2號”軌道器找到了月球2號探測器，軌道器成功拍下了“維克拉姆”著陸器的熱成像。ISRO已經能夠確認“維克拉姆”著陸器，但其自身狀況還有待確定。

一般情況下，如果是從2.1公里的高度垂直降落，摔得粉碎是肯定的，但印度軌道器成功拍下了“著陸器的熱成像，這說明印度的登月器並沒有摔碎，甚至還有可能處於工作狀態，這就很了不起了，因為這說明印度登月器在2.1公里失聯後，還是啟動了降落程序，併成功實現了軟著陸。

恭喜印度，真的，別再妄自尊大、盲目樂觀了，承認對手進步沒有什麼丟人的。老人家很早就說過要在戰略上藐視敵人，但要在戰術上重視敵人。我們可以在龍象之爭的大局中藐視印度，但我們不能在某些細節領域輕視印度，比如在登月技術上。

登月技術到底有多難？很難，難到現在這個世界上只有三個國家，美國、俄羅斯和中國成功掌握了登陸月球表面的技術，其他沒有一個國家，甚至連科技水平非常強大的以色列在登月中都失敗了。但這次印度只差2.1公里就成功了，今天又有了新動向，印度竟然找到了月船2號登陸器。

據印度媒體報道，“月船2號”軌道器找到了月球2號探測器，軌道器成功拍下了“維克拉姆”著陸器的熱成像。ISRO已經能夠確認“維克拉姆”著陸器，但其自身狀況還有待確定。

一般情況下，如果是從2.1公里的高度垂直降落，摔得粉碎是肯定的，但印度軌道器成功拍下了“著陸器的熱成像，這說明印度的登月器並沒有摔碎，甚至還有可能處於工作狀態，這就很了不起了，因為這說明印度登月器在2.1公里失聯後，還是啟動了降落程序，併成功實現了軟著陸。

月球軟著陸，這是一項非常複雜的技術，因為月球上沒有空氣，靠降落傘利用風阻降落是不可能的事情，只能依靠火箭自身的反推作用力實現軟著陸。而這對登月器的發動機和傳感器的要求極高，但印度做到了。

從這次印度登月我們可以看出印度的火箭技術已經技術很成熟了，之前，印度還曾創造了1箭104星的世界紀錄，這都說明印度火箭技術很強大，而我們都知道，導彈發射依靠的就是火箭技術，尤其是遠程導彈更加考驗一個國家的火箭水平。而印度還是一個有核國家，再加上其擁有很強的火箭技術，這代表著印度具備超遠程投送核導彈的技術，這對我們絕對不是一件好事。

恭喜印度，真的，別再妄自尊大、盲目樂觀了，承認對手進步沒有什麼丟人的。老人家很早就說過要在戰略上藐視敵人，但要在戰術上重視敵人。我們可以在龍象之爭的大局中藐視印度，但我們不能在某些細節領域輕視印度，比如在登月技術上。

登月技術到底有多難？很難，難到現在這個世界上只有三個國家，美國、俄羅斯和中國成功掌握了登陸月球表面的技術，其他沒有一個國家，甚至連科技水平非常強大的以色列在登月中都失敗了。但這次印度只差2.1公里就成功了，今天又有了新動向，印度竟然找到了月船2號登陸器。

據印度媒體報道，“月船2號”軌道器找到了月球2號探測器，軌道器成功拍下了“維克拉姆”著陸器的熱成像。ISRO已經能夠確認“維克拉姆”著陸器，但其自身狀況還有待確定。

一般情況下，如果是從2.1公里的高度垂直降落，摔得粉碎是肯定的，但印度軌道器成功拍下了“著陸器的熱成像，這說明印度的登月器並沒有摔碎，甚至還有可能處於工作狀態，這就很了不起了，因為這說明印度登月器在2.1公里失聯後，還是啟動了降落程序，併成功實現了軟著陸。

月球軟著陸，這是一項非常複雜的技術，因為月球上沒有空氣，靠降落傘利用風阻降落是不可能的事情，只能依靠火箭自身的反推作用力實現軟著陸。而這對登月器的發動機和傳感器的要求極高，但印度做到了。

從這次印度登月我們可以看出印度的火箭技術已經技術很成熟了，之前，印度還曾創造了1箭104星的世界紀錄，這都說明印度火箭技術很強大，而我們都知道，導彈發射依靠的就是火箭技術，尤其是遠程導彈更加考驗一個國家的火箭水平。而印度還是一個有核國家，再加上其擁有很強的火箭技術，這代表著印度具備超遠程投送核導彈的技術，這對我們絕對不是一件好事。

因此，恥笑印度的做法是極不可取的，有問題不可怕，可怕的是發現不了問題。盲目樂觀只會令我們輕視對手，喪失了警惕性，這就犯了輕敵的兵家之大忌。正所謂驕兵必敗，哀兵必勝，印度不是急著想要證明自己嗎，那麼很好辦，我們就承認印度很強大，到處吹噓印度威脅論，這不就有了擴軍備戰的理由了嗎，省的西方國家整天說我們軍費高。這下，我們有理由了，你看印度多麼強大，我們如果不增加點軍費，我們就要被印度吞併了，以後，我們就可以正大光明的增加軍費了。還有，美國你不要整天害怕我們超越你，其實印度才是你們未來最有利的競爭者，因此，讓美國去制裁和壓制印度吧，我們悶聲發大財不是更好嗎？

失聯一天的月船二號著陸器被印度地面站找到了，這個消息雖然振奮了印度的民心，給了印度人民極大的希望和幻想。但其實，找到著陸器早在預料之中。月船二號著陸器只是軟著陸失敗，從距月表二點一公里處摔了下來，又不是太空蒸發，被找到是一件必然的事情。

毫不客氣地說，人類航天曆史上的任何一件飛行器都可以被後來者或者地面站找到，只是有些飛行器圓滿完成了航天任務，而另一些飛行器則失敗地變成了太空垃圾。

失聯一天的月船二號著陸器被印度地面站找到了，這個消息雖然振奮了印度的民心，給了印度人民極大的希望和幻想。但其實，找到著陸器早在預料之中。月船二號著陸器只是軟著陸失敗，從距月表二點一公里處摔了下來，又不是太空蒸發，被找到是一件必然的事情。

毫不客氣地說，人類航天曆史上的任何一件飛行器都可以被後來者或者地面站找到，只是有些飛行器圓滿完成了航天任務，而另一些飛行器則失敗地變成了太空垃圾。

@ 被地面站找到的月船二號著陸器

因此，找到月船二號著陸器並不是關鍵，關鍵是印度地面站能否再次聯繫已經上失聯一天的月船二號；聯繫上之後，月船二號著陸器能否放出月球車，完成科研任務；以及後續著陸器的研發以及再次著陸問題。

客觀來看，印度地面站並不是找到了月船二號著陸器，而是找到了印度的“月球垃圾”。

客觀來講，印度雖然沒有成為第一個在月球南極著陸的國家，但是它成為了第一個在月球南極投放太空垃圾的國家。

失聯一天的月船二號著陸器被印度地面站找到了，這個消息雖然振奮了印度的民心，給了印度人民極大的希望和幻想。但其實，找到著陸器早在預料之中。月船二號著陸器只是軟著陸失敗，從距月表二點一公里處摔了下來，又不是太空蒸發，被找到是一件必然的事情。

毫不客氣地說，人類航天曆史上的任何一件飛行器都可以被後來者或者地面站找到，只是有些飛行器圓滿完成了航天任務，而另一些飛行器則失敗地變成了太空垃圾。

@ 被地面站找到的月船二號著陸器

因此，找到月船二號著陸器並不是關鍵，關鍵是印度地面站能否再次聯繫已經上失聯一天的月船二號；聯繫上之後，月船二號著陸器能否放出月球車，完成科研任務；以及後續著陸器的研發以及再次著陸問題。

客觀來看，印度地面站並不是找到了月船二號著陸器，而是找到了印度的“月球垃圾”。

客觀來講，印度雖然沒有成為第一個在月球南極著陸的國家，但是它成為了第一個在月球南極投放太空垃圾的國家。

@ 印度關於月球南極的月船二號登陸計劃，其實還是成功了相當一部分的

對於印度來說，月船二號著陸器在硬著陸的那一刻起就已經徹底“死亡” 了：

對月船二號著陸器本身而言，從二點一公里的高空失聯並摔下是一次相當重大的打擊。科研人員推算，著陸器並不是從二點一公里高空處失聯然後摔下，而是摔下後才失聯。

簡單來說，月船二號著陸器降落時與環形山或者其他物體相撞，因撞擊受損而失聯。所謂的二點一公里高空處失聯，只是技術誤差，著陸器的信號晚了二點一公里而已。

月船二號著陸器已經撞毀了，印度地面站與其再次聯繫的可能性基本為零。

失聯一天的月船二號著陸器被印度地面站找到了，這個消息雖然振奮了印度的民心，給了印度人民極大的希望和幻想。但其實，找到著陸器早在預料之中。月船二號著陸器只是軟著陸失敗，從距月表二點一公里處摔了下來，又不是太空蒸發，被找到是一件必然的事情。

毫不客氣地說，人類航天曆史上的任何一件飛行器都可以被後來者或者地面站找到，只是有些飛行器圓滿完成了航天任務，而另一些飛行器則失敗地變成了太空垃圾。

@ 被地面站找到的月船二號著陸器

因此，找到月船二號著陸器並不是關鍵，關鍵是印度地面站能否再次聯繫已經上失聯一天的月船二號；聯繫上之後，月船二號著陸器能否放出月球車，完成科研任務；以及後續著陸器的研發以及再次著陸問題。

客觀來看，印度地面站並不是找到了月船二號著陸器，而是找到了印度的“月球垃圾”。

客觀來講，印度雖然沒有成為第一個在月球南極著陸的國家，但是它成為了第一個在月球南極投放太空垃圾的國家。

@ 印度關於月球南極的月船二號登陸計劃，其實還是成功了相當一部分的

對於印度來說，月船二號著陸器在硬著陸的那一刻起就已經徹底“死亡” 了：

對月船二號著陸器本身而言，從二點一公里的高空失聯並摔下是一次相當重大的打擊。科研人員推算，著陸器並不是從二點一公里高空處失聯然後摔下，而是摔下後才失聯。

簡單來說，月船二號著陸器降落時與環形山或者其他物體相撞，因撞擊受損而失聯。所謂的二點一公里高空處失聯，只是技術誤差，著陸器的信號晚了二點一公里而已。

月船二號著陸器已經撞毀了，印度地面站與其再次聯繫的可能性基本為零。

其次，即便印度地面站幸運地與月船二號著陸器恢復聯繫，經受撞擊的月船二號著陸器請能否放出月球車並完成之後的科研任務，依舊是一個非常嚴峻的問題，可能性極低。

最後，除去月船二號著陸器以及相關的月球科研任務之外，後續著陸器的研發問題依舊讓印度相關部門負責人非常頭痛。即便此次月船二號著陸器幸運的硬著陸成功，但是後續的印度著陸器總不能每次都依靠硬著陸吧。

總體而言，在印度月船二號著陸器與月表撞擊並失聯的那一刻起，印度的月球科研任務就已經失敗了，能否發現著陸器並不重要。

是它找到的嗎？

是它找到的嗎？

現在印度全國上下已經看不到因為登月計劃失敗帶來的悲痛了，現在全國上下反而有些喜洋洋的，因為此前失聯“月球2號”的著陸器重新被印度的航天部分找到了。

不過我現在可能會給喜氣洋洋的印度朋友當頭澆下一盆涼水。因為我的科學常識、生活常識讓我做出來一個這樣的判斷：印度著陸器很可能變成了一片殘骸，哪怕不是殘骸也無法在與其恢復聯繫了。

印度找到失聯一天的“月球二號”著陸器

這幾天全世界關注度最高的新聞，莫過於印度的登月計劃了。遺憾的是，印度的月球著陸器在距離地面2.1km的位置與地面失去了聯繫。印度方面宣佈此次登月計劃最終以失敗而告終。

不過印度航天部門並沒有放棄搜尋失聯的著陸器，就在昨天晚上印度印度空間研究組織(ISRO)負責人對外披露，他們通過“月球2號”的軌道器已經成功在月球表面找到了失聯的著陸器“維克拉姆”。他們也在努力與這顆著陸器重新建立通信。

現在印度全國上下已經看不到因為登月計劃失敗帶來的悲痛了，現在全國上下反而有些喜洋洋的，因為此前失聯“月球2號”的著陸器重新被印度的航天部分找到了。

不過我現在可能會給喜氣洋洋的印度朋友當頭澆下一盆涼水。因為我的科學常識、生活常識讓我做出來一個這樣的判斷：印度著陸器很可能變成了一片殘骸，哪怕不是殘骸也無法在與其恢復聯繫了。

印度找到失聯一天的“月球二號”著陸器

這幾天全世界關注度最高的新聞，莫過於印度的登月計劃了。遺憾的是，印度的月球著陸器在距離地面2.1km的位置與地面失去了聯繫。印度方面宣佈此次登月計劃最終以失敗而告終。

不過印度航天部門並沒有放棄搜尋失聯的著陸器，就在昨天晚上印度印度空間研究組織(ISRO)負責人對外披露，他們通過“月球2號”的軌道器已經成功在月球表面找到了失聯的著陸器“維克拉姆”。他們也在努力與這顆著陸器重新建立通信。

我個人認為印度的著陸器已經變成了殘骸，最好的結果也是無法正常使用

我對地方恢復與著陸器的通信一點都不報希望，因為印度的著陸器要是完好無缺我才覺得不科學。除非這個著陸器在上天之前，經過了恆河水的洗禮。

要知道這顆著陸器是在距離月球表面2.1km的位置失聯的，當時是以每小時50km的時速撞向月球的。哪怕月球的重力僅有地球的六分之一，這樣的劇烈衝擊也會讓著陸器變成殘骸。

現在印度全國上下已經看不到因為登月計劃失敗帶來的悲痛了，現在全國上下反而有些喜洋洋的，因為此前失聯“月球2號”的著陸器重新被印度的航天部分找到了。

不過我現在可能會給喜氣洋洋的印度朋友當頭澆下一盆涼水。因為我的科學常識、生活常識讓我做出來一個這樣的判斷：印度著陸器很可能變成了一片殘骸，哪怕不是殘骸也無法在與其恢復聯繫了。

印度找到失聯一天的“月球二號”著陸器

這幾天全世界關注度最高的新聞，莫過於印度的登月計劃了。遺憾的是，印度的月球著陸器在距離地面2.1km的位置與地面失去了聯繫。印度方面宣佈此次登月計劃最終以失敗而告終。

不過印度航天部門並沒有放棄搜尋失聯的著陸器，就在昨天晚上印度印度空間研究組織(ISRO)負責人對外披露，他們通過“月球2號”的軌道器已經成功在月球表面找到了失聯的著陸器“維克拉姆”。他們也在努力與這顆著陸器重新建立通信。

我個人認為印度的著陸器已經變成了殘骸，最好的結果也是無法正常使用

我對地方恢復與著陸器的通信一點都不報希望，因為印度的著陸器要是完好無缺我才覺得不科學。除非這個著陸器在上天之前，經過了恆河水的洗禮。

要知道這顆著陸器是在距離月球表面2.1km的位置失聯的，當時是以每小時50km的時速撞向月球的。哪怕月球的重力僅有地球的六分之一，這樣的劇烈衝擊也會讓著陸器變成殘骸。

哪怕出現奇蹟，印度的月球著陸器保持了外表的完整，可是這樣不代表這個著陸器可以恢復正常使用了。要知道像著陸器這種高精尖產品內部是非常精密的，普通的磕磕絆絆都會讓其出現失靈，更況且這麼猛烈的撞擊呢？

印度從發現著陸器到現在已經整整24個小時了，經過印度的航天部門還沒有傳出與其恢復聯繫的消息。這完全可以看做，對我觀點的強力佐證。

現在印度全國上下已經看不到因為登月計劃失敗帶來的悲痛了，現在全國上下反而有些喜洋洋的，因為此前失聯“月球2號”的著陸器重新被印度的航天部分找到了。

不過我現在可能會給喜氣洋洋的印度朋友當頭澆下一盆涼水。因為我的科學常識、生活常識讓我做出來一個這樣的判斷：印度著陸器很可能變成了一片殘骸，哪怕不是殘骸也無法在與其恢復聯繫了。

印度找到失聯一天的“月球二號”著陸器

這幾天全世界關注度最高的新聞，莫過於印度的登月計劃了。遺憾的是，印度的月球著陸器在距離地面2.1km的位置與地面失去了聯繫。印度方面宣佈此次登月計劃最終以失敗而告終。

不過印度航天部門並沒有放棄搜尋失聯的著陸器，就在昨天晚上印度印度空間研究組織(ISRO)負責人對外披露，他們通過“月球2號”的軌道器已經成功在月球表面找到了失聯的著陸器“維克拉姆”。他們也在努力與這顆著陸器重新建立通信。

我個人認為印度的著陸器已經變成了殘骸，最好的結果也是無法正常使用

我對地方恢復與著陸器的通信一點都不報希望，因為印度的著陸器要是完好無缺我才覺得不科學。除非這個著陸器在上天之前，經過了恆河水的洗禮。

要知道這顆著陸器是在距離月球表面2.1km的位置失聯的，當時是以每小時50km的時速撞向月球的。哪怕月球的重力僅有地球的六分之一，這樣的劇烈衝擊也會讓著陸器變成殘骸。

哪怕出現奇蹟，印度的月球著陸器保持了外表的完整，可是這樣不代表這個著陸器可以恢復正常使用了。要知道像著陸器這種高精尖產品內部是非常精密的，普通的磕磕絆絆都會讓其出現失靈，更況且這麼猛烈的撞擊呢？

印度從發現著陸器到現在已經整整24個小時了，經過印度的航天部門還沒有傳出與其恢復聯繫的消息。這完全可以看做，對我觀點的強力佐證。

希望印度人能夠認真吸取這次失敗的教訓，將其變成下一次等越長大養分。在科學領域，好大喜功的宣傳不如踏踏實實的做事!

各位讀者大大，如果您願意的話能不能點開我的頭像，給我點個關注吖！ 不方便的話，也謝謝您看我的回答！

印度這個國家，相信很多人都沒去過，大家都是在網上，對其瞭解的一知半解。

我們國家很多人都潮笑印度人，笑他們髒亂差，笑他們吃飯，上廁所，笑他們男女不平等，笑他們軍工產品，滿世界的買，買，買。

曾幾何時，我們連火柴鐵釘都不會生產，不也是滿世界的買，買，買嗎？一百多年前，我們的女性，不也是裹著小腳，還美其名曰：三寸金蓮而自耀，二十世紀，東亞病夫，就是我們的標籤。所以，我們最沒有權力嘲笑人家，人家有大國的雄心，崛起，是遲早的事。

印度“月船2號”登月試驗失敗了！但它卻是一次悲壯的失敗，也是一次“幸運”的失敗。說其悲壯，就在於印度全國人民翹首以盼的情況下，在即將成功著陸之前“失蹤”了！論其幸運，是著陸器居然“硬著陸”在了月球的表面。不管怎麼說，畢竟落在了月球。儘管降落的方式有些奇葩。但畢竟沒有消失在茫茫的太空。這足以說明印度離成功很近。其它事情可以嘲笑印度，但在人類對宇宙的探索中，真的沒有必要嘲笑任何一次科學努力。

據人民日報援引《今日印度》和新德里電視臺等印度媒體9月8日的消息，“失蹤”的印度“飛船2號”已經找到。印度空間研究組織（ISRO）負責人西萬對AM通訊社表示，“月船2號”上的月球探索器所攜帶的“維克拉姆”著陸器位於月球表面。據《今日印度》介紹，著陸器在“月球2號”軌道器的幫助下被找到。軌道器成功拍下了“維克拉姆”著陸器的熱成像。無可質疑，這對極度失望的印度人民是個安慰。

印度“月船2號”登月試驗失敗了！但它卻是一次悲壯的失敗，也是一次“幸運”的失敗。說其悲壯，就在於印度全國人民翹首以盼的情況下，在即將成功著陸之前“失蹤”了！論其幸運，是著陸器居然“硬著陸”在了月球的表面。不管怎麼說，畢竟落在了月球。儘管降落的方式有些奇葩。但畢竟沒有消失在茫茫的太空。這足以說明印度離成功很近。其它事情可以嘲笑印度，但在人類對宇宙的探索中，真的沒有必要嘲笑任何一次科學努力。

據人民日報援引《今日印度》和新德里電視臺等印度媒體9月8日的消息，“失蹤”的印度“飛船2號”已經找到。印度空間研究組織（ISRO）負責人西萬對AM通訊社表示，“月船2號”上的月球探索器所攜帶的“維克拉姆”著陸器位於月球表面。據《今日印度》介紹，著陸器在“月球2號”軌道器的幫助下被找到。軌道器成功拍下了“維克拉姆”著陸器的熱成像。無可質疑，這對極度失望的印度人民是個安慰。

印度“飛船2號”是7月22日發射升空的，升空後的各種數據顯示，飛船的飛行正常。所以，印度空間研究組織判斷此次飛船的登月任務將獲得成功。為此，印度的十幾億人在翹首等待7月7日凌晨的那一刻。遺憾的是，在著陸器距離月球表面僅2.1公里時候，卻與地面站失去了聯繫。也就是說“找不到”了！為此，整個印度都沉浸在“壓抑和悲傷”之中。

在這個世界上，不管是個人還是國家，都不可避免的有著“不如意”的地方。比如印度總理莫迪。在最近一段時間裡，他可謂是“得風得雨”。大選中人民黨獲得了歷史性的優勢，莫迪也如願以償的連任了總理。在克什米爾問題上，不僅成功的廢除了370條款，而是還使美俄兩強都支持他，G7峰會時獲邀參加更使莫迪“春風得意”。而在出訪俄羅斯時，又獲得了普京在入常問題上的力挺。而原定於9月7日凌晨降落在月球表面的登月計劃如果能成功的話，那無疑是“十全十美”了！然而，“天公不作美”，偏偏在眼看“勝利在望”之時，意外發生了！在“飛船2號”即將著陸之時，著陸器卻找不到了！為此，很多印度人是“泣不成聲”。

印度“月船2號”登月試驗失敗了！但它卻是一次悲壯的失敗，也是一次“幸運”的失敗。說其悲壯，就在於印度全國人民翹首以盼的情況下，在即將成功著陸之前“失蹤”了！論其幸運，是著陸器居然“硬著陸”在了月球的表面。不管怎麼說，畢竟落在了月球。儘管降落的方式有些奇葩。但畢竟沒有消失在茫茫的太空。這足以說明印度離成功很近。其它事情可以嘲笑印度，但在人類對宇宙的探索中，真的沒有必要嘲笑任何一次科學努力。

據人民日報援引《今日印度》和新德里電視臺等印度媒體9月8日的消息，“失蹤”的印度“飛船2號”已經找到。印度空間研究組織（ISRO）負責人西萬對AM通訊社表示，“月船2號”上的月球探索器所攜帶的“維克拉姆”著陸器位於月球表面。據《今日印度》介紹，著陸器在“月球2號”軌道器的幫助下被找到。軌道器成功拍下了“維克拉姆”著陸器的熱成像。無可質疑，這對極度失望的印度人民是個安慰。

印度“飛船2號”是7月22日發射升空的，升空後的各種數據顯示，飛船的飛行正常。所以，印度空間研究組織判斷此次飛船的登月任務將獲得成功。為此，印度的十幾億人在翹首等待7月7日凌晨的那一刻。遺憾的是，在著陸器距離月球表面僅2.1公里時候，卻與地面站失去了聯繫。也就是說“找不到”了！為此，整個印度都沉浸在“壓抑和悲傷”之中。

在這個世界上，不管是個人還是國家，都不可避免的有著“不如意”的地方。比如印度總理莫迪。在最近一段時間裡，他可謂是“得風得雨”。大選中人民黨獲得了歷史性的優勢，莫迪也如願以償的連任了總理。在克什米爾問題上，不僅成功的廢除了370條款，而是還使美俄兩強都支持他，G7峰會時獲邀參加更使莫迪“春風得意”。而在出訪俄羅斯時，又獲得了普京在入常問題上的力挺。而原定於9月7日凌晨降落在月球表面的登月計劃如果能成功的話，那無疑是“十全十美”了！然而，“天公不作美”，偏偏在眼看“勝利在望”之時，意外發生了！在“飛船2號”即將著陸之時，著陸器卻找不到了！為此，很多印度人是“泣不成聲”。

如果不帶立場的話，實事求是的說，莫迪確實是印度近年來出現的一個“強人”。自2014年就任印度總理以來，他將自己在古吉拉特邦的治理模式移植到了整個印度，他強調改善軟環境，嚴禁修建樓房館舍，將有限的財力都用在了民生,教育和科技,以及工業化的建設上，取得的成績有目共睹。現在的印度已經成為吸引外資最多的國家，而且即將成為下一個“世界工廠”。

在國內政治問題上，莫迪同樣也是“敢於出手”。莫迪是由一個“茶童”走到總理的位置上的，在2017年的財產統計中，莫迪的財產僅有不足5000盧比。所以，莫迪無所顧忌的向“種姓制度”動手了！儘管遇到了極大的阻力，但所謂的特權階層已經感到害怕了！所以，去年的時候印度曾發生了號稱2億人蔘加的大遊行。然而，今年的大選結果再次證明，印度老百姓的眼睛是“亮”的。而莫迪推進的前沿科學計劃也同樣取得了不俗的成績。

印度“月船2號”登月試驗失敗了！但它卻是一次悲壯的失敗，也是一次“幸運”的失敗。說其悲壯，就在於印度全國人民翹首以盼的情況下，在即將成功著陸之前“失蹤”了！論其幸運，是著陸器居然“硬著陸”在了月球的表面。不管怎麼說，畢竟落在了月球。儘管降落的方式有些奇葩。但畢竟沒有消失在茫茫的太空。這足以說明印度離成功很近。其它事情可以嘲笑印度，但在人類對宇宙的探索中，真的沒有必要嘲笑任何一次科學努力。

據人民日報援引《今日印度》和新德里電視臺等印度媒體9月8日的消息，“失蹤”的印度“飛船2號”已經找到。印度空間研究組織（ISRO）負責人西萬對AM通訊社表示，“月船2號”上的月球探索器所攜帶的“維克拉姆”著陸器位於月球表面。據《今日印度》介紹，著陸器在“月球2號”軌道器的幫助下被找到。軌道器成功拍下了“維克拉姆”著陸器的熱成像。無可質疑，這對極度失望的印度人民是個安慰。

印度“飛船2號”是7月22日發射升空的，升空後的各種數據顯示，飛船的飛行正常。所以，印度空間研究組織判斷此次飛船的登月任務將獲得成功。為此，印度的十幾億人在翹首等待7月7日凌晨的那一刻。遺憾的是，在著陸器距離月球表面僅2.1公里時候，卻與地面站失去了聯繫。也就是說“找不到”了！為此，整個印度都沉浸在“壓抑和悲傷”之中。

在這個世界上，不管是個人還是國家，都不可避免的有著“不如意”的地方。比如印度總理莫迪。在最近一段時間裡，他可謂是“得風得雨”。大選中人民黨獲得了歷史性的優勢，莫迪也如願以償的連任了總理。在克什米爾問題上，不僅成功的廢除了370條款，而是還使美俄兩強都支持他，G7峰會時獲邀參加更使莫迪“春風得意”。而在出訪俄羅斯時，又獲得了普京在入常問題上的力挺。而原定於9月7日凌晨降落在月球表面的登月計劃如果能成功的話，那無疑是“十全十美”了！然而，“天公不作美”，偏偏在眼看“勝利在望”之時，意外發生了！在“飛船2號”即將著陸之時，著陸器卻找不到了！為此，很多印度人是“泣不成聲”。

如果不帶立場的話，實事求是的說，莫迪確實是印度近年來出現的一個“強人”。自2014年就任印度總理以來，他將自己在古吉拉特邦的治理模式移植到了整個印度，他強調改善軟環境，嚴禁修建樓房館舍，將有限的財力都用在了民生,教育和科技,以及工業化的建設上，取得的成績有目共睹。現在的印度已經成為吸引外資最多的國家，而且即將成為下一個“世界工廠”。

在國內政治問題上，莫迪同樣也是“敢於出手”。莫迪是由一個“茶童”走到總理的位置上的，在2017年的財產統計中，莫迪的財產僅有不足5000盧比。所以，莫迪無所顧忌的向“種姓制度”動手了！儘管遇到了極大的阻力，但所謂的特權階層已經感到害怕了！所以，去年的時候印度曾發生了號稱2億人蔘加的大遊行。然而，今年的大選結果再次證明，印度老百姓的眼睛是“亮”的。而莫迪推進的前沿科學計劃也同樣取得了不俗的成績。

印度的工業基礎很薄弱，特別是軍工業更是人們嘲笑的領域。人們評價印度只會“買買買”，而造不出一顆子彈。因而人們將印度的武器裝備形容為“萬家軍火庫”。不過，印度在前沿科技上並不落後。雖然不能和世界上公認的幾個大國相比，但在核武器,彈道導彈,宇宙探索等方面也是不可輕視的。莫迪上臺後更是加大了對宇宙空間探索的投入。莫迪曾解釋過自己強化工業基礎建設的思路。有兩個帶動。一是通過吸引外資在印度建廠的方式帶動印度自己的工業化水平提高。二是加強空間探索的力度，帶動印度的科技發展。所以說，莫迪搞“登月工程”並不僅僅是為了面子。莫迪是有著針對性的。

正因為如此，在“飛船2號”降落失敗後，莫迪專門前往印度空間研究中心慰問印度科學家。莫迪說:“生活中有起起伏伏，這是一個不小的成就。國家為你們驕傲，今天發生的（登月失敗）將使我們更加強大，會做得更好”。對於這次失敗，印度全國上下表現的都非常理性，儘管印度民眾的內心很悲傷，但他們仍然安慰了“飛船2號”的工作者。這一點非常難能可貴。印度這次的“登月”活動雖然失敗了！但卻也反應出了印度的科技進步。國際輿論也都表示了遺憾，並給予了肯定。但是，也有極少數人表現出了幸災樂禍的嘲諷。其實大可不必。如果嘲笑印度的一項政治決策，那倒也能夠理解。但如果嘲笑一次科學實驗的失敗的話，顯然是不可取的。畢竟，科學本身就是探索的過程，成功本來就是失敗的“孿生兄弟”。況且，哪個國家的科學探索都有過失敗。美國和俄羅斯不例外，以色列也不例外（以色列的登月活動也失敗了）。再者，印度的這次“飛船2號”其實也不能算完全失敗。

印度“月船2號”登月試驗失敗了！但它卻是一次悲壯的失敗，也是一次“幸運”的失敗。說其悲壯，就在於印度全國人民翹首以盼的情況下，在即將成功著陸之前“失蹤”了！論其幸運，是著陸器居然“硬著陸”在了月球的表面。不管怎麼說，畢竟落在了月球。儘管降落的方式有些奇葩。但畢竟沒有消失在茫茫的太空。這足以說明印度離成功很近。其它事情可以嘲笑印度，但在人類對宇宙的探索中，真的沒有必要嘲笑任何一次科學努力。

據人民日報援引《今日印度》和新德里電視臺等印度媒體9月8日的消息，“失蹤”的印度“飛船2號”已經找到。印度空間研究組織（ISRO）負責人西萬對AM通訊社表示，“月船2號”上的月球探索器所攜帶的“維克拉姆”著陸器位於月球表面。據《今日印度》介紹，著陸器在“月球2號”軌道器的幫助下被找到。軌道器成功拍下了“維克拉姆”著陸器的熱成像。無可質疑，這對極度失望的印度人民是個安慰。

印度“飛船2號”是7月22日發射升空的，升空後的各種數據顯示，飛船的飛行正常。所以，印度空間研究組織判斷此次飛船的登月任務將獲得成功。為此，印度的十幾億人在翹首等待7月7日凌晨的那一刻。遺憾的是，在著陸器距離月球表面僅2.1公里時候，卻與地面站失去了聯繫。也就是說“找不到”了！為此，整個印度都沉浸在“壓抑和悲傷”之中。

在這個世界上，不管是個人還是國家，都不可避免的有著“不如意”的地方。比如印度總理莫迪。在最近一段時間裡，他可謂是“得風得雨”。大選中人民黨獲得了歷史性的優勢，莫迪也如願以償的連任了總理。在克什米爾問題上，不僅成功的廢除了370條款，而是還使美俄兩強都支持他，G7峰會時獲邀參加更使莫迪“春風得意”。而在出訪俄羅斯時，又獲得了普京在入常問題上的力挺。而原定於9月7日凌晨降落在月球表面的登月計劃如果能成功的話，那無疑是“十全十美”了！然而，“天公不作美”，偏偏在眼看“勝利在望”之時，意外發生了！在“飛船2號”即將著陸之時，著陸器卻找不到了！為此，很多印度人是“泣不成聲”。

如果不帶立場的話，實事求是的說，莫迪確實是印度近年來出現的一個“強人”。自2014年就任印度總理以來，他將自己在古吉拉特邦的治理模式移植到了整個印度，他強調改善軟環境，嚴禁修建樓房館舍，將有限的財力都用在了民生,教育和科技,以及工業化的建設上，取得的成績有目共睹。現在的印度已經成為吸引外資最多的國家，而且即將成為下一個“世界工廠”。

在國內政治問題上，莫迪同樣也是“敢於出手”。莫迪是由一個“茶童”走到總理的位置上的，在2017年的財產統計中，莫迪的財產僅有不足5000盧比。所以，莫迪無所顧忌的向“種姓制度”動手了！儘管遇到了極大的阻力，但所謂的特權階層已經感到害怕了！所以，去年的時候印度曾發生了號稱2億人蔘加的大遊行。然而，今年的大選結果再次證明，印度老百姓的眼睛是“亮”的。而莫迪推進的前沿科學計劃也同樣取得了不俗的成績。

印度的工業基礎很薄弱，特別是軍工業更是人們嘲笑的領域。人們評價印度只會“買買買”，而造不出一顆子彈。因而人們將印度的武器裝備形容為“萬家軍火庫”。不過，印度在前沿科技上並不落後。雖然不能和世界上公認的幾個大國相比，但在核武器,彈道導彈,宇宙探索等方面也是不可輕視的。莫迪上臺後更是加大了對宇宙空間探索的投入。莫迪曾解釋過自己強化工業基礎建設的思路。有兩個帶動。一是通過吸引外資在印度建廠的方式帶動印度自己的工業化水平提高。二是加強空間探索的力度，帶動印度的科技發展。所以說，莫迪搞“登月工程”並不僅僅是為了面子。莫迪是有著針對性的。

正因為如此，在“飛船2號”降落失敗後，莫迪專門前往印度空間研究中心慰問印度科學家。莫迪說:“生活中有起起伏伏，這是一個不小的成就。國家為你們驕傲，今天發生的（登月失敗）將使我們更加強大，會做得更好”。對於這次失敗，印度全國上下表現的都非常理性，儘管印度民眾的內心很悲傷，但他們仍然安慰了“飛船2號”的工作者。這一點非常難能可貴。印度這次的“登月”活動雖然失敗了！但卻也反應出了印度的科技進步。國際輿論也都表示了遺憾，並給予了肯定。但是，也有極少數人表現出了幸災樂禍的嘲諷。其實大可不必。如果嘲笑印度的一項政治決策，那倒也能夠理解。但如果嘲笑一次科學實驗的失敗的話，顯然是不可取的。畢竟，科學本身就是探索的過程，成功本來就是失敗的“孿生兄弟”。況且，哪個國家的科學探索都有過失敗。美國和俄羅斯不例外，以色列也不例外（以色列的登月活動也失敗了）。再者，印度的這次“飛船2號”其實也不能算完全失敗。

印度這次登月探索試驗的失敗，也絕不是有的評論所說的“急功近利”造成。印度也是在摸索中不斷提高的。這次飛船2號是印度的第二次登月試驗。印度的登月試驗也分步驟的。這次的“飛船2號”已經是印度的第二次試驗了！印度的三步走方案是驗證性發射，機器登月和人登月。顯然，這次的實驗目的是“機器登月”。而這次也就差那麼“一點”就成功了！印度這次“飛船2號”由三部分（三個模塊）組成。一是“軌道器”（飛行器）。二是著陸器。三是月球車。這次失敗是著陸器在距離月球表面僅2.1公里處的“意外失蹤”。不過，在失蹤一天後，著陸器又被“奇蹟般”的找到了！而且，著陸器已經落在了月球表面。只不過是由“軟著陸”變成了“硬著陸”。

據印度空間研究組織（ISRO）負責人介紹，地面站正試圖與著陸器“聯繫”，如果月球車沒有被毀壞的話，則有可能被“喚醒”。假如被“喚醒”的話，也算是一次“有瑕疵”的成功。只是這個“瑕疵”有些悲壯而已！如果用詼諧的語言來鼓勵印度的登月嘗試的話，印度的飛船畢竟已經“登月”了！只是登月的方式有點奇葩而已！不過，話又說回來，印度早晚會真正成功的。

僅僅丟失了一天印度的“月球二號”就找到了，這說明印度的天空探索能力還是不容小覷的。這不是去地球的南極或者北極，這是登月工程，在這個世界上還沒有幾個國家能夠做到這一點。就是科技和經濟遠遠超過印度的日本，也還沒有真正的啟動登月工程，已經落到印度後面了。9月7日印度“月球二號”著陸器在距離月球表面2.1公里時，與印度太空中心失去了聯繫功虧一簣，雖然遺憾沒有成功。

僅僅丟失了一天印度的“月球二號”就找到了，這說明印度的天空探索能力還是不容小覷的。這不是去地球的南極或者北極，這是登月工程，在這個世界上還沒有幾個國家能夠做到這一點。就是科技和經濟遠遠超過印度的日本，也還沒有真正的啟動登月工程，已經落到印度後面了。9月7日印度“月球二號”著陸器在距離月球表面2.1公里時，與印度太空中心失去了聯繫功虧一簣，雖然遺憾沒有成功。

但這對於印度龐大的登月探索來看，僅僅是正常的一個挫折，畢竟“月球二號”已經到達了月球表面。在目前的世界上能夠做到這樣的水平屈指可數，印度應該是排名在美俄中之後。雖然說日本和歐盟都有登月計劃，但都沒有做到印度這一步，對於印度這次探月工程遭到的失敗並不難堪。按照印度官員所稱的雖然出了事故，這次整個“月球二號”探測器登月，95%是成功的，失敗只能算是5%。

僅僅丟失了一天印度的“月球二號”就找到了，這說明印度的天空探索能力還是不容小覷的。這不是去地球的南極或者北極，這是登月工程，在這個世界上還沒有幾個國家能夠做到這一點。就是科技和經濟遠遠超過印度的日本，也還沒有真正的啟動登月工程，已經落到印度後面了。9月7日印度“月球二號”著陸器在距離月球表面2.1公里時，與印度太空中心失去了聯繫功虧一簣，雖然遺憾沒有成功。

但這對於印度龐大的登月探索來看，僅僅是正常的一個挫折，畢竟“月球二號”已經到達了月球表面。在目前的世界上能夠做到這樣的水平屈指可數，印度應該是排名在美俄中之後。雖然說日本和歐盟都有登月計劃，但都沒有做到印度這一步，對於印度這次探月工程遭到的失敗並不難堪。按照印度官員所稱的雖然出了事故，這次整個“月球二號”探測器登月，95%是成功的，失敗只能算是5%。

應該認可這位印度官員的講話，“月球二號”到達月球完成了絕大部分的旅程。儘管最後的軟著陸技術非常關鍵，但這畢竟是臨門一腳的問題了。據報道，印度這次登月工程失敗只不過是源於印度地面中心的指令錯誤，導致“月球二號”提前關閉了發動機，這是容易修正的小故障。印度這次發射的“月船2號”探測器重達3.85噸，是印度自行發射的重量最大的航天器，它使用印度自行研製的GSLV-MK3火箭發射，這是GSLV-MK3大火箭的第三次發射和首次實用業務發射。

僅僅丟失了一天印度的“月球二號”就找到了，這說明印度的天空探索能力還是不容小覷的。這不是去地球的南極或者北極，這是登月工程，在這個世界上還沒有幾個國家能夠做到這一點。就是科技和經濟遠遠超過印度的日本，也還沒有真正的啟動登月工程，已經落到印度後面了。9月7日印度“月球二號”著陸器在距離月球表面2.1公里時，與印度太空中心失去了聯繫功虧一簣，雖然遺憾沒有成功。

但這對於印度龐大的登月探索來看，僅僅是正常的一個挫折，畢竟“月球二號”已經到達了月球表面。在目前的世界上能夠做到這樣的水平屈指可數，印度應該是排名在美俄中之後。雖然說日本和歐盟都有登月計劃，但都沒有做到印度這一步，對於印度這次探月工程遭到的失敗並不難堪。按照印度官員所稱的雖然出了事故，這次整個“月球二號”探測器登月，95%是成功的，失敗只能算是5%。

應該認可這位印度官員的講話，“月球二號”到達月球完成了絕大部分的旅程。儘管最後的軟著陸技術非常關鍵，但這畢竟是臨門一腳的問題了。據報道，印度這次登月工程失敗只不過是源於印度地面中心的指令錯誤，導致“月球二號”提前關閉了發動機，這是容易修正的小故障。印度這次發射的“月船2號”探測器重達3.85噸，是印度自行發射的重量最大的航天器，它使用印度自行研製的GSLV-MK3火箭發射，這是GSLV-MK3大火箭的第三次發射和首次實用業務發射。

由於印度人習慣於說大話，認為自己能夠創造世界奇蹟。印度一位航天官員雄心勃勃地稱，印度雖然在登月工程方面比中日兩國要晚，但在未來將力爭趕超中日兩國。 從這次“月球二號”的登月過程，也看得出印度在加快登月工程的步伐。印度整體上經濟和科技並不算髮達，但印度人的樂觀自信心爆棚，超過全世界任何國家。印度人的“雄心壯志”來自於其開國領袖尼赫魯，尼赫魯曾經表示，印度是不能在世界上扮演二等角色的，要麼做一個有聲有色的大國，要麼就銷聲匿跡。

尼赫魯的這句話對於印度非常重要，印度雖然是一個文明古國，但是印度古代文明並沒有得到傳承和紀載。印度大部分時間裡不是一個統一國家，基本上都是外來的征服者在統治印度。現代印度人寫歷史要到外國書本上尋找文字記錄，僅我國就為印度歷史紀載填補了很多空白。正因為尼赫魯的這句話，激勵了獨立之後的印度人，凝結融合了印度國內族群矛盾，使得無數印度人好像都有大目標和大夢想。

印度早在2008年就發射了“月球一號”探測器，時這次是在隔11年後再次向月球探索衝擊，也是在實行有聲有色世界大國的夢想。印度的太空探索有的方面，比我國還要先行，早在2013年11月印度就發射了“曼加里安號火星探測器”。印度是繼美國、歐盟和俄羅斯之後，成為第四個火星俱樂部成員，印度常常以此為驕傲。 我們由此也可以看出印度不僅具有“好高騖遠”的決心，也確實具有不可忽視的太空探索能力。

這次印度失去聯繫的“月船2號”著陸器，一再被推遲發射， 原來定於7月15日發射。9月7日登月失敗後，“月船2號”著陸器被同步分離的軌道器幫助下被找到的，軌道器成功拍下了著陸器的熱成像。但是因為是摔下去的，雖然月球的地心引力沒有地球這麼大，“月球二號”摔得不輕是肯定的。 印度空間研究組織稱，已經能夠確認著陸器，但著陸器狀況還有待確定。 如何對待印度的“月球二號”丟失了一天之後，又被月球軌道器發現做到，這也是印度太空探索的一件大事。

可以鼓舞印度太空探索的信心，能夠有助於分析這次登月失敗的原因。不過，由此也能夠看到因為印度基礎工業不發達，存在的問題肯定不少，將影響印度的太空探索。特別是印度人非常的好大喜功，如果基礎問題沒有解決好，在前進路上是要摔大筋斗的。就如同印度的軍工業上不去一樣，只能是對外購買先進戰機，在沒有戰爭的情況下也不斷的摔機。

根據相關報道，因為印度與俄羅斯和美日都有不錯的關係，印度在航天方面進步神速。印度國際環境不錯，有錢就能買得到一些科技，印度很多的航天技術如火箭和衛星技術，都是砸錢買來的。就是現在“月球二號”探測器，也是得益於俄羅斯技術的支持，其中月球降落艙將由俄羅斯航天機構直接提供，登月機器人則由印俄雙方聯合研製。這就是說印度進步迅速的航天技術，還並不完全是獨立自主的科技。

所以印度常常是信心十足但隱患不少，如同印度的摔機現象一樣，故障失誤率明顯比較高。這是因為核心技術是拿錢買不來的，欲速則不達。不過，同時也應該承認，如今印度的太空技術也達到了很高的水平，誰都不能保證在探索太空的過程中沒有挫折，百分之一百的成功。 到目前為止，印度的自信心完好，不遠的將來我們還將看到印度的“月球三號”飛向太空。

從2.1公里的高空砸下去，99%的機率屬於硬著陸，即便不散架，內部組件和系統恐怕都已經損壞，找到它、或是試圖聯繫到它，印度此舉都是在試圖挽回顏面而已。

從2.1公里的高空砸下去，99%的機率屬於硬著陸，即便不散架，內部組件和系統恐怕都已經損壞，找到它、或是試圖聯繫到它，印度此舉都是在試圖挽回顏面而已。

9月8日，印度空間研究組織（ISRO）表示，在“月球2號”軌道飛行器的幫助下，印度該航天機構已經確切在月球表面找到了‘維克拉姆’著陸器，他們將在接下來的14天試圖和著陸器取得聯繫。

俄羅斯的產品，就是耐實皮厚，從2.1公里的高空以每小時56千米的速度硬砸下去，著陸器居然沒有散架或是成為一塊鐵餅，這質量沒得說了。

在這需要補充一點的是，印度這次月球2號登月計劃中，使用的著陸器是俄羅斯方面提供，著陸器裡面的月球車是印度和俄羅斯方面合作研製。

從2.1公里的高空砸下去，99%的機率屬於硬著陸，即便不散架，內部組件和系統恐怕都已經損壞，找到它、或是試圖聯繫到它，印度此舉都是在試圖挽回顏面而已。

9月8日，印度空間研究組織（ISRO）表示，在“月球2號”軌道飛行器的幫助下，印度該航天機構已經確切在月球表面找到了‘維克拉姆’著陸器，他們將在接下來的14天試圖和著陸器取得聯繫。

俄羅斯的產品，就是耐實皮厚，從2.1公里的高空以每小時56千米的速度硬砸下去，著陸器居然沒有散架或是成為一塊鐵餅，這質量沒得說了。

在這需要補充一點的是，印度這次月球2號登月計劃中，使用的著陸器是俄羅斯方面提供，著陸器裡面的月球車是印度和俄羅斯方面合作研製。

在深入討論之前，先概述一下印度這次月球2號登月計劃，實際上印度這次月球2號計劃並沒有全部失敗。

“月船2號”月球探測器實際上由三部分組成——軌道器、著陸器和月球車；運載火箭在抵達月球軌道後，“月船2號”的軌道飛行器和著陸器自動分離，軌道飛行器將圍繞月球兩極持續飛行1年，而著陸器則在月球南極目標區域進行軟著陸。

月球2號在8月20日抵達月球軌道進行繞月飛行，然後在9月2日，“月船2號”的軌道飛行器和著陸器自動分離，軌道飛行器成功繞月飛行，失敗的只是著陸器軟著陸這一部分及該部分組件後續的科研計劃。

從2.1公里的高空砸下去，99%的機率屬於硬著陸，即便不散架，內部組件和系統恐怕都已經損壞，找到它、或是試圖聯繫到它，印度此舉都是在試圖挽回顏面而已。

9月8日，印度空間研究組織（ISRO）表示，在“月球2號”軌道飛行器的幫助下，印度該航天機構已經確切在月球表面找到了‘維克拉姆’著陸器，他們將在接下來的14天試圖和著陸器取得聯繫。

俄羅斯的產品，就是耐實皮厚，從2.1公里的高空以每小時56千米的速度硬砸下去，著陸器居然沒有散架或是成為一塊鐵餅，這質量沒得說了。

在這需要補充一點的是，印度這次月球2號登月計劃中，使用的著陸器是俄羅斯方面提供，著陸器裡面的月球車是印度和俄羅斯方面合作研製。

在深入討論之前，先概述一下印度這次月球2號登月計劃，實際上印度這次月球2號計劃並沒有全部失敗。

“月船2號”月球探測器實際上由三部分組成——軌道器、著陸器和月球車；運載火箭在抵達月球軌道後，“月船2號”的軌道飛行器和著陸器自動分離，軌道飛行器將圍繞月球兩極持續飛行1年，而著陸器則在月球南極目標區域進行軟著陸。

月球2號在8月20日抵達月球軌道進行繞月飛行，然後在9月2日，“月船2號”的軌道飛行器和著陸器自動分離，軌道飛行器成功繞月飛行，失敗的只是著陸器軟著陸這一部分及該部分組件後續的科研計劃。

• 需要指出的是，印度月球2號項目實際上也是一個泊來技術拼接項目，著陸器是俄羅斯方面提供，月球車是俄羅斯和印度聯合研製，印度自己研製的飛行器和運載火箭，也有許多技術和組件是外引的，如整流罩就是俄羅斯方面提供。
  
• 而著陸器和印度航天機構地面指揮中心之間聯繫、發送指令的整個網絡系統，居然是美國方面提供的。
  

所以可以看到，印度自身在這次登月計劃中，並沒有掌握關鍵性的核心技術。

所以這也再一次驗證了印度的好高騖遠，也驗證了，印度在引進外來技術，創造自身高科技產品的道路實際上是很難走通的，自身不掌握核心技術，不注重基礎和技術的積累，結果可想而知。

從2.1公里的高空砸下去，99%的機率屬於硬著陸，即便不散架，內部組件和系統恐怕都已經損壞，找到它、或是試圖聯繫到它，印度此舉都是在試圖挽回顏面而已。

9月8日，印度空間研究組織（ISRO）表示，在“月球2號”軌道飛行器的幫助下，印度該航天機構已經確切在月球表面找到了‘維克拉姆’著陸器，他們將在接下來的14天試圖和著陸器取得聯繫。

俄羅斯的產品，就是耐實皮厚，從2.1公里的高空以每小時56千米的速度硬砸下去，著陸器居然沒有散架或是成為一塊鐵餅，這質量沒得說了。

在這需要補充一點的是，印度這次月球2號登月計劃中，使用的著陸器是俄羅斯方面提供，著陸器裡面的月球車是印度和俄羅斯方面合作研製。

在深入討論之前，先概述一下印度這次月球2號登月計劃，實際上印度這次月球2號計劃並沒有全部失敗。

“月船2號”月球探測器實際上由三部分組成——軌道器、著陸器和月球車；運載火箭在抵達月球軌道後，“月船2號”的軌道飛行器和著陸器自動分離，軌道飛行器將圍繞月球兩極持續飛行1年，而著陸器則在月球南極目標區域進行軟著陸。

月球2號在8月20日抵達月球軌道進行繞月飛行，然後在9月2日，“月船2號”的軌道飛行器和著陸器自動分離，軌道飛行器成功繞月飛行，失敗的只是著陸器軟著陸這一部分及該部分組件後續的科研計劃。

• 需要指出的是，印度月球2號項目實際上也是一個泊來技術拼接項目，著陸器是俄羅斯方面提供，月球車是俄羅斯和印度聯合研製，印度自己研製的飛行器和運載火箭，也有許多技術和組件是外引的，如整流罩就是俄羅斯方面提供。
  
• 而著陸器和印度航天機構地面指揮中心之間聯繫、發送指令的整個網絡系統，居然是美國方面提供的。
  

所以可以看到，印度自身在這次登月計劃中，並沒有掌握關鍵性的核心技術。

所以這也再一次驗證了印度的好高騖遠，也驗證了，印度在引進外來技術，創造自身高科技產品的道路實際上是很難走通的，自身不掌握核心技術，不注重基礎和技術的積累，結果可想而知。

頗具喜感的是，印度似乎在探月領域，要在舶來技術拼接這條道路上要繼續走下去了，據印度媒體報道，印度計劃於2023年與日本合作登月。其中日本提供運載火箭和月球車，印度則提供著陸器。

丟了1天的月球著陸器，被印度人找到了，印度空間研究組織甚至還表示將盡快恢復與著陸器的聯繫。這種做法讓本來還對印度科學探索精神保持敬意的人們，感到被愚弄。

丟了1天的月球著陸器，被印度人找到了，印度空間研究組織甚至還表示將盡快恢復與著陸器的聯繫。這種做法讓本來還對印度科學探索精神保持敬意的人們，感到被愚弄。

印度的月船2號著陸器，在距離月球2.1公里處失去控制，已經鐵定硬著陸，粉身碎骨。應該說，在對宇宙的探索中，失敗甚至傷亡都是不可避免的，甚至這種失敗本身也是一種偉大的經驗和嘗試，值得世人的稱讚和褒獎。但是印度在其探月衛星發射前倨傲、後期甩鍋的表現，卻讓世人不恥。

丟了1天的月球著陸器，被印度人找到了，印度空間研究組織甚至還表示將盡快恢復與著陸器的聯繫。這種做法讓本來還對印度科學探索精神保持敬意的人們，感到被愚弄。

印度的月船2號著陸器，在距離月球2.1公里處失去控制，已經鐵定硬著陸，粉身碎骨。應該說，在對宇宙的探索中，失敗甚至傷亡都是不可避免的，甚至這種失敗本身也是一種偉大的經驗和嘗試，值得世人的稱讚和褒獎。但是印度在其探月衛星發射前倨傲、後期甩鍋的表現，卻讓世人不恥。

7月份，印度的月船2號探月衛星成功發射之後，印度國內備受鼓舞。不少印度網友和印度政府的一些官員開始在互聯網上，用自己的科技成就嘲諷巴基斯坦，稱有些國家把月亮畫在自己的旗幟上，而有些國家卻把自己的旗幟插在月球上。正是有了這些俏皮話，月船2號著陸失敗之後，巴基斯坦網民才會歡欣鼓舞，集體發聲報復印度。

丟了1天的月球著陸器，被印度人找到了，印度空間研究組織甚至還表示將盡快恢復與著陸器的聯繫。這種做法讓本來還對印度科學探索精神保持敬意的人們，感到被愚弄。

印度的月船2號著陸器，在距離月球2.1公里處失去控制，已經鐵定硬著陸，粉身碎骨。應該說，在對宇宙的探索中，失敗甚至傷亡都是不可避免的，甚至這種失敗本身也是一種偉大的經驗和嘗試，值得世人的稱讚和褒獎。但是印度在其探月衛星發射前倨傲、後期甩鍋的表現，卻讓世人不恥。

7月份，印度的月船2號探月衛星成功發射之後，印度國內備受鼓舞。不少印度網友和印度政府的一些官員開始在互聯網上，用自己的科技成就嘲諷巴基斯坦，稱有些國家把月亮畫在自己的旗幟上，而有些國家卻把自己的旗幟插在月球上。正是有了這些俏皮話，月船2號著陸失敗之後，巴基斯坦網民才會歡欣鼓舞，集體發聲報復印度。

而印度人則把注意力轉到甩鍋上，印度媒體長篇累牘，月船2號的著陸系統是俄羅斯設計的，在月船2號整個運行期間，印度人自己的衛星系統和火箭系統都運作正常，最後出問題的還是俄羅斯人的著陸系統。但是印度人為何就不反思反思，為什麼自己沒有能力設計著陸系統，而要依賴俄羅斯幾十年前的技術呢？

丟了1天的月球著陸器，被印度人找到了，印度空間研究組織甚至還表示將盡快恢復與著陸器的聯繫。這種做法讓本來還對印度科學探索精神保持敬意的人們，感到被愚弄。

印度的月船2號著陸器，在距離月球2.1公里處失去控制，已經鐵定硬著陸，粉身碎骨。應該說，在對宇宙的探索中，失敗甚至傷亡都是不可避免的，甚至這種失敗本身也是一種偉大的經驗和嘗試，值得世人的稱讚和褒獎。但是印度在其探月衛星發射前倨傲、後期甩鍋的表現，卻讓世人不恥。

7月份，印度的月船2號探月衛星成功發射之後，印度國內備受鼓舞。不少印度網友和印度政府的一些官員開始在互聯網上，用自己的科技成就嘲諷巴基斯坦，稱有些國家把月亮畫在自己的旗幟上，而有些國家卻把自己的旗幟插在月球上。正是有了這些俏皮話，月船2號著陸失敗之後，巴基斯坦網民才會歡欣鼓舞，集體發聲報復印度。

而印度人則把注意力轉到甩鍋上，印度媒體長篇累牘，月船2號的著陸系統是俄羅斯設計的，在月船2號整個運行期間，印度人自己的衛星系統和火箭系統都運作正常，最後出問題的還是俄羅斯人的著陸系統。但是印度人為何就不反思反思，為什麼自己沒有能力設計著陸系統，而要依賴俄羅斯幾十年前的技術呢？

如果說前面這些事例都是一些印度網友和官員個人的做法。那麼作為科研機構的印度空間研究組織最新的表態，卻讓世人明顯感覺到印度官方的投機情緒。印度的著陸器已經粉身碎骨，即便被衛星找到，也是一堆廢鐵，就算裡面的信號系統還能夠工作。印度空間研究組織聯繫上這堆廢鐵，難道就能夠證明印度成功實現了軟著陸嗎？

要找到著陸器並不難。印度發射的月船二號攜帶的月球車預計是要降落在月球的南極的，只是在離月球地面2100米的地方失去控制，然後就失聯“硬著陸”在月球表面了。

根據在網絡上找到的消息，印度發射的月船二號攜帶的月球著陸在降落月球表面的過程中，一開始還好，但在離月球表面2100米的高度時，反推力火箭突然增加推力，導致月球著陸器翻滾失控，並與地面控制中心失去了聯繫。

月船二號月球探測器是分為繞月飛行器、月球著陸器和月球車三部分組成。這次墜毀的就是月球表面器以及它攜帶的月球車。印度航天部門是可以根據月船二號的繞月飛行器尋找到它的確切位置的。