颱風有多強？

國裝備它之外（英國、西班牙、奧地利、意大利、德國），中東土豪沙特也放棄了法國陣風轉而採購了颱風（72架），打敗了同為三代半戰鬥機的陣風以後，又開始搶奪蘇霍伊、米格、美國等系列戰機的傳統市場。紅旗軍演中的抗衡F-22的優秀表現讓很多苦等隱身四代機的國家都開始動搖了。那麼這樣一款三代半戰鬥機有多強呢？它有可能超過蘇35嗎？颱風還擁有讓人驚訝的"短小精悍"的外邊，機身緊湊沒有一絲多餘的尺寸。這不僅讓人發問，颱風還有多少升級空間？它會不會是21世紀的零戰呢？

颱風的技術成就建立在先進發動機上，羅爾斯-羅爾斯航空公司的EJ200發動機推力超過了70千牛，推重比和F-22差不多在10左右，而且是採用了"智能化"技術的新型發動機。他可以自我修復一定的故障保證飛行安全，以及自動向後勤報告損毀狀況和故障原因。這也就是說颱風是最難擊落和出勤率最高的戰鬥機（這一點是美國的猛禽、閃電不具備的）。還有配套的數字控制系統和燃料管理系統讓它更加省油和可靠。可以說這是颱風狹小機身能容納的最強發動機了。

控陣雷達是歐洲的最精尖科技沒有被超越的可能。而且多功能顯示器裝備起來的坐倉讓它的飛行員如虎添翼，語音控制系統更是獨步天下（殲20也有類似技術）。而英國宇航公司的"打擊者"頭盔瞄準具讓它的戰場感知、操作能力出類拔萃（就外形來看這種頭盔瞄準、顯示器不輸給猛禽的配套產品）。數據鏈共享系統也是標配，構成聯合作戰能力。此外還有宇航公司的地面接近報警系統。可以說歐洲把能找到的電子技術都加到颱風戰機上了，而歐洲技術越先進颱風的升級空間越小。這也是它成為第二個"零式"的原因。

颱風和重型戰機蘇35也是有一定可比性的。兩者都技術達到"四代機"的5A標準。目前兩種戰鬥機都達到了除隱身功能以外的所有四代機標準。超音速巡航、超機動性、超視距攻擊都是颱風的拿手好戲，從紅旗軍演對抗F-22的表現來看臺風確實可怕。這一點也是蘇35的獨特之處，不過蘇35的超機動性建立在複雜的"適量推力"技術之上，可靠性不及颱風戰機。此外颱風體積小、機身的隱身優化到位，據說，颱風的隱身能力接近猛禽和閃電這樣的四代機。隱身能力強將在戰鬥中佔得先機，所以颱風的戰力遠在蘇35之上。

不過，颱風不會是下一個"零戰"。因為兩者在自己的時代中的地位不一樣。零式在第一代戰鬥機中出行太早，後天改進空間不大導致它嚴重落伍而被嘲笑。而颱風恰恰相反。他誕生在三代機即將結束服役的時代，也就是說它有可能進行的升級本來就不多，自然對升級潛力要求不高。所以颱風不會是下一個"零戰"。