全新途勝的內涵如何？

沒有車的日子，真心傷不起！以前我一直在蹭我爸的車開，但是最近他的車出了點事故，需要幾個月的維修時間。所以我就自己買了輛車，全新途勝。當然了，不是全款買的，是貸款！現在給樓主說說簡單的用車感受吧，讓你參考參考。

本人最愛的就是全新途勝的炫酷，把車子停在路邊經常會有人過來圍觀，心裡別提多得意了！說句實話，全新途勝的實車比網上的圖片要好看許多，至少我是這麼覺得的！

還有，這車的容積也是一大優勢，我對全新途勝後備箱的空間還是很滿意的！

全新途勝車內的空間也比較棒，和那些小轎車都不是一個級別的。前一陣十月一小長假我還自駕遊了一次，後座和後備箱放了兩張充氣床、睡袋、照明燈、幾把傘、釣魚用具等等等等，這空間就問還有誰？

全新途勝的操控也沒毛病，轉向輕盈，高速過彎的時候傾斜度比較小。其實全新途勝還有一個優點，方向盤的手感不錯！

看完相信樓主應該就有主意了，不過我再說一個就是現在太原的現代4S店可是有大優惠的，全系購置稅減半、全系車型訂車即享訂金15倍車款抵扣，抓緊入手哦。

全新途勝是我在前一陣過生日時送給自己的生日禮物，它也算是我對自己工作多年的一種犒勞吧。其實在買全新途勝之前我還有一輛小車，但是感覺那車太費油了，而且開了好多年，無論是科技上，還是外觀上，都跟不上現在的新時代了，所以就提了全新途勝，今天我就來給樓主答答疑吧。

全新途勝的外觀因為“大”，所以看起來也很大氣，模樣比老版途勝更加年輕運動，我最喜歡的就是這輛車子的前臉和腰線，基本上沒有什麼可以挑剔的。

全新途勝的內飾也很有格調，全黑的，是我的範兒。我認為現代汽車的做工是越來越良心了，特別是內飾用料，對得起價格，對得起消費者。另外車裡的儲物空間也比較豐富，前後的扶手箱、杯架都很齊全，使用起來也方便。

這車的乘坐空間也是大家有目共睹的，值得一提的是後排地面，幾乎是平的，這樣的設計能讓後排更寬敞，也提高了乘客的舒適度。

全新途勝的越野性能沒的說，SUV的看家本領。這車子操控起來也很有感覺，轉彎、打方向都比較輕鬆。ps：方向盤是電子助力的。

動力的話，全新途勝也是一個大老虎，動力比較猛，無論是起步還是加速，都很有衝勁兒，遺憾的是我一般都在市區裡開，紅綠燈太多了，走走停停得體現不出全新途勝的速度。

鑰匙圖結個尾，祝樓主早日提車。

全新途勝這輛車的外觀很漂亮，是一輛很有野性的車，會讓人產生一種征服它的衝動。

一身的肌肉感也為這輛車在視覺上加了不少分。

全新途勝的內飾比較洋氣，還可以手機互聯Car life，也是我很喜歡的功能。

車裡還有USB插口，也能給手機充電，專門有個放手機的位置，很貼心。

後備箱的儲物功能很棒，放的東西也不少。

全新途勝車主點評希望能給你購車有點幫助：

說內涵？動力在同級SUV算中上，空間也一樣，外觀見仁見智不作多言，整車容易駕駛，各類開關按鍵方便就手。說點不好的：發動車是現代第一次涉足渦輪，耐用度有待驗證，乾式雙離合器變速箱低速行駛有頓挫感，雖然我的途勝從未出現問題，但其是我最大心病。座椅太硬，再加上懸掛硬，長途駕駛會屁股疼。耐克森輪抓地性一般，胎噪音大，兩害相權取其輕，希望樓主認真考慮，多去聽聽維修師傅及有途勝車的人的意見建議，個人意思是：買途勝不會讓你很失望。

外觀漂亮犀利，就是未來幾年也不會淘汰，內飾佈置合理，也賴看，就是有一些塑料感，動力非常給力，看起來地盤非常工整，比35的地盤要好太多，以前就開的35，都說雙離合有頓挫，關鍵要會開，而且全新途勝的雙離合調校非常不錯，總體來說開起來非常爽。

我覺得全新途勝很適合居家過日子！無論是外觀還是空間都深得我心！

這車子還不錯，我和朋友都看中了！但是就剩下一輛現車被我提了，朋友只能再等半個月了！

開兩年四萬公里了，除了減震硬還沒遇到其它問題，就是有一次換完機油跑起來冒煙，居然機油蓋沒給我擰緊，嚇我一大蹦，從北京跑呼倫貝爾一圈回來大概5000公里，其間爬了兩個大坡兒，動力比我想象中的要好，都說雙離合不好，但我在北京天天堵車也沒過熱，這就是真實體驗

車子還可以提車一年多了，開始的時候有點小毛病，不過現在都解決了。