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第10名讓這一臺美系車上一下，就是別克家族的擔當別克君越，美系車相對日系車就是皮厚耐撞。
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第9位是我們的豐田普拉多。這臺陽剛的普拉多就是男人的象徵，加上豐田對車架以及懸架的調教，再開10年都不是問題。
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第8位是本田的奧德賽。本田旗下最得意的MPV車型，這可是7座車的佼佼者！開個三四年感覺沒什麼變化。
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第7位本田CRV。說到緊湊型SUV，當然都會提起本田CRV這位佼佼者。憑藉其出色的油耗和整車裝備質量，CRV成為了很多車主的首選的SUV。
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第6位凱美瑞。凱美瑞豐田車不多講了，好看又耐用。
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第5位雅閣。有凱美瑞的地方，怎麼少的了雅閣這個死對頭呢？B級車裡，這對難兄難弟很難分個排名。
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第4位大眾桑塔納。目前路上還有很多老款的桑塔納，可見德國車大眾在質量方面還是很不錯的。\n
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第3位大眾捷達。捷達車佔據了教練車的市場，為什麼？因為車耐用耐撞，你們這些新司機，隨便弄都沒問題！\n
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第2位是豐田卡羅拉，這個大家應該沒有異議了，家用車裡面的首選，開個五年不帶個小毛病，還保值，賣個好價格。所以卡羅拉銷量一直遙遙領先。\n
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誰說國產車不能登榜？這款五菱宏光S神車開個10萬公里真的是個簡單活，低售價，能拉人，能拉貨，還能改裝漂移，真不愧是神車！\n
