中國最早的國際鐵路,已有100多年,至今仍在運行
中國最早的國際鐵路,已有100多年,至今仍在運行
中國最早的國際鐵路,已有100多年,至今仍在運行
中國最早的國際鐵路,已有100多年,至今仍在運行
中國最早的國際鐵路,已有100多年,至今仍在運行
中國最早的國際鐵路,已有100多年,至今仍在運行
中國最早的國際鐵路,已有100多年,至今仍在運行
中國最早的國際鐵路,已有100多年,至今仍在運行
中國最早的國際鐵路,已有100多年,至今仍在運行
中國最早的國際鐵路,已有100多年,至今仍在運行
地方之窗
1/9 旅遊隨筆:在美麗的彩雲之南,有這樣一條鐵路,它長達859公里,一頭連著中國的昆明,一頭連著越南,自1901年始建至今,已有100多年的歷史了,它是中國最早的一條國際鐵路。今天,我們頭條號:地方之窗將通過一組照片,帶你一起來認識這條不一般的鐵路!
2/9 上圖中你看到的這張黑白照片,就是我們今天所要講述的這條鐵路,它的名字叫做:滇越鐵路!
3/9 據史料記載,滇越鐵路最早始建於公元1901年,當時建造的是越南段,到1903年的時候,越南段就基本建成通車!上圖為滇越鐵路上碧色寨火車站,它是20世紀初蒙自輝煌時代的見證。
4/9 而中國段,是1903年開工的,到公元1910年4月1日,竣工通車!而彼時,中國內地的鐵路,才起步不久!
5/9 值得一提的是,這條中國最早的跨國鐵路,與現在流行的鐵路軌道不同,它採用的是“米軌”!什麼是“米軌”呢?
6/9 顧名思義,“米軌”指的就是鐵路軌道之間的軌距只有1米,部分路段甚至不足1米,所以,滇越鐵路上列車運行速度很慢,設計時速只有35千米\/小時。
7/9 即使是後來改造完成,其運行速度,也不過在50千米\/小時左右!因此,在雲南流行的“雲南十八怪”中,有這樣一怪,叫做:“火車沒有汽車快,不通國內通國外”,其實,這說的就是距今已有百年曆史的滇越鐵路。
8/9 滇越鐵路部分路段,至今仍在運行。雖然說滇越鐵路是中國最早的一條國際鐵路,但是,瞭解滇越鐵路歷史的朋友,或許都知道,其實,這條鐵路,是中國人民用血汗築成的。
9/9 當年,法國殖民者憑藉這條鐵路,控制了雲南的交通,掌握了錫商的命運,如今,坐在滇越鐵路上,回憶過往,仍然歷歷在目,但願,每一個國人,都能不忘恥辱,砥礪前行!\n這裡是頭條號:地方之窗的旅遊生活研究所,更多旅遊地理見聞,敬請關注頭條號:地方之窗。
2019-09-04

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