大家好，歡迎大家來到趣味奇聞事，帶你瞭解更多有關汽車方面的系列，如果想持續收到本欄目，請記得關注我喲！今天和大家分享的是：“輪胎正常壽命”是多少公里？怎麼判斷輪胎壽命到了？看完明白了
導讀：“輪胎正常壽命”是多少公里？怎麼判斷輪胎壽命到了？看完明白了
關於輪胎的使用壽命，有的車主很在意，有的車主卻不以為然。我見過一輛別克凱越車輪胎用了8年了，上面已經滿是裂紋了，且裂紋很深，看起來即將就要爆胎的樣子，而車主居然不管，但是我們要知道輪胎的好壞也是影響著我們的生命安全的，那麼，今天我們就來說說“輪胎正常壽命”是多少公里？怎麼判斷輪胎壽命到了？為此，小編專門諮詢了有經驗的老司機，相信看完以下內容你便明白了！
首先，正常情況下輪胎一般的壽命是三年或者8萬公里，當然也要看輪胎的情況來看，如果到了這個時候輪胎的花紋沒有磨損太厲害，而且沒有鼓包的話可以適當的延長一段時間，不過，我們也要知道輪胎的壽命跟許多因素有關，比如氣候、道路、駕駛方式、安裝、保養維修等等。從國際的規定來說，如果輪胎使用正常的話，輪胎磨至花紋深度為1.6毫米時就必須更換；因此，根據你的實際情況，看一下輪胎橡膠是否已經老化，如果出現了以上這些症狀，那就必須更換了。
其次，輪胎的壽命主要看胎紋的深度，在輪胎的胎紋中會有一些小橫紋，新胎的時候這些橫紋是在胎紋的中間位置附近，也就是淺於胎面的高度的，一旦胎面與橫紋高度一樣了就是該換輪胎了，而且，用車環境不同，輪胎的磨損程度就不一樣。比如，沙石路面相對於鋪裝路面，輪胎的磨損就會加劇，壽命相比鋪裝路就會大大縮短，所以對於經常行使在沙石地面的車，要多多關注輪胎的使用情況。輪胎的使用最好一般不要超過3年，里程不超過6萬公里。雖然稍稍超過年限和里程也無礙大局，但冬季的低溫和夏季的雨水會使輪胎的溼地抓地力和乾地操控性無法應付。
綜上所述，如果輪胎有質量問題，常見的是鼓包和起皮，輪胎橡膠脫落等，必須及時更換，在保修期內可以到4S店申請免費更換；另外，如果輪胎出現故障，比如胎側割傷，也必須馬上更換。趕快檢查一下車上的輪胎，是否需要更換吧。以上就是汽車輪胎壽命是多少時間，一般使用多久需要更換一次的講解了，希望可以幫到您。以上是小編介紹的全部內容，歡迎點贊和轉發，若你還有什麼不同的見解和疑問？歡迎留言討論，感謝大家的支持！
我是一個有著10年駕齡，在汽車行業工作10年的老司機，我來說說我的看法。
一般需要更換輪胎的情況有3種。
一是輪胎橡膠老化。具體表現是輪胎開裂，鼓包，硬化。這種情況一般出現在使用了5年以上的輪胎上。因此，根據你的實際情況，看一下輪胎橡膠是否已經老化，如果出現了以上這些症狀，那就必須更換了。
二是胎紋磨平。輪胎的胎紋內都有一個參考點，只要胎面與參考點齊平，那就到了更換輪胎的時候了。一般會出現在跑了6萬公里以上的輪胎上。因此也請你注意觀察是否齊平。
三是爆胎，這種情況屬於意外就不討論了。
因此你的情況是否需要更換，是要通過觀察得出的。因為不同的輪胎，配方不一樣，有些耐磨而偏硬，有些偏軟而靜音。使用壽命都不太一樣。
不知道這樣回答你是否滿意。滿意點贊評論關注3連發唄。
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一般需要更換輪胎的情況有3種。
一是輪胎橡膠老化。具體表現是輪胎開裂，鼓包，硬化。這種情況一般出現在使用了5年以上的輪胎上。因此，根據你的實際情況，看一下輪胎橡膠是否已經老化，如果出現了以上這些症狀，那就必須更換了。
二是胎紋磨平。輪胎的胎紋內都有一個參考點，只要胎面與參考點齊平，那就到了更換輪胎的時候了。一般會出現在跑了6萬公里以上的輪胎上。因此也請你注意觀察是否齊平。
三是爆胎，這種情況屬於意外就不討論了。
因此你的情況是否需要更換，是要通過觀察得出的。因為不同的輪胎，配方不一樣，有些耐磨而偏硬，有些偏軟而靜音。使用壽命都不太一樣。
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我是一個有著10年駕齡，在汽車行業工作10年的老司機，我來說說我的看法。
一般需要更換輪胎的情況有3種。
一是輪胎橡膠老化。具體表現是輪胎開裂，鼓包，硬化。這種情況一般出現在使用了5年以上的輪胎上。因此，根據你的實際情況，看一下輪胎橡膠是否已經老化，如果出現了以上這些症狀，那就必須更換了。
二是胎紋磨平。輪胎的胎紋內都有一個參考點，只要胎面與參考點齊平，那就到了更換輪胎的時候了。一般會出現在跑了6萬公里以上的輪胎上。因此也請你注意觀察是否齊平。
三是爆胎，這種情況屬於意外就不討論了。
因此你的情況是否需要更換，是要通過觀察得出的。因為不同的輪胎，配方不一樣，有些耐磨而偏硬，有些偏軟而靜音。使用壽命都不太一樣。
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一般需要更換輪胎的情況有3種。
一是輪胎橡膠老化。具體表現是輪胎開裂，鼓包，硬化。這種情況一般出現在使用了5年以上的輪胎上。因此，根據你的實際情況，看一下輪胎橡膠是否已經老化，如果出現了以上這些症狀，那就必須更換了。
二是胎紋磨平。輪胎的胎紋內都有一個參考點，只要胎面與參考點齊平，那就到了更換輪胎的時候了。一般會出現在跑了6萬公里以上的輪胎上。因此也請你注意觀察是否齊平。
三是爆胎，這種情況屬於意外就不討論了。
因此你的情況是否需要更換，是要通過觀察得出的。因為不同的輪胎，配方不一樣，有些耐磨而偏硬，有些偏軟而靜音。使用壽命都不太一樣。
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我是一個有著10年駕齡，在汽車行業工作10年的老司機，我來說說我的看法。
一般需要更換輪胎的情況有3種。
一是輪胎橡膠老化。具體表現是輪胎開裂，鼓包，硬化。這種情況一般出現在使用了5年以上的輪胎上。因此，根據你的實際情況，看一下輪胎橡膠是否已經老化，如果出現了以上這些症狀，那就必須更換了。
二是胎紋磨平。輪胎的胎紋內都有一個參考點，只要胎面與參考點齊平，那就到了更換輪胎的時候了。一般會出現在跑了6萬公里以上的輪胎上。因此也請你注意觀察是否齊平。
三是爆胎，這種情況屬於意外就不討論了。
因此你的情況是否需要更換，是要通過觀察得出的。因為不同的輪胎，配方不一樣，有些耐磨而偏硬，有些偏軟而靜音。使用壽命都不太一樣。
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我是一個有著10年駕齡，在汽車行業工作10年的老司機，我來說說我的看法。
一般需要更換輪胎的情況有3種。
一是輪胎橡膠老化。具體表現是輪胎開裂，鼓包，硬化。這種情況一般出現在使用了5年以上的輪胎上。因此，根據你的實際情況，看一下輪胎橡膠是否已經老化，如果出現了以上這些症狀，那就必須更換了。
二是胎紋磨平。輪胎的胎紋內都有一個參考點，只要胎面與參考點齊平，那就到了更換輪胎的時候了。一般會出現在跑了6萬公里以上的輪胎上。因此也請你注意觀察是否齊平。
三是爆胎，這種情況屬於意外就不討論了。
因此你的情況是否需要更換，是要通過觀察得出的。因為不同的輪胎，配方不一樣，有些耐磨而偏硬，有些偏軟而靜音。使用壽命都不太一樣。
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我們平時常見的轎車、SUV、MPV、皮卡等乘用車，輪胎正常壽命在4萬公里左右，對應的時間在4年左右。這是一個預估數值，實際使用中，還要看輪胎磨損、老化情況來確定更加精確的數值。輪胎正面都會提供磨損標誌，當磨損到此標誌時就必須儘快更換全新輪胎。
我們平時常見的轎車、SUV、MPV、皮卡等乘用車，輪胎正常壽命在4萬公里左右，對應的時間在4年左右。這是一個預估數值，實際使用中，還要看輪胎磨損、老化情況來確定更加精確的數值。輪胎正面都會提供磨損標誌，當磨損到此標誌時就必須儘快更換全新輪胎。
如果我們能夠保持良好的駕駛習慣，堅決不開快車，不急加速、急剎車、急打方向，少走爛路，不打方向停車，輪胎使用壽命維持4年/4萬公里毫無壓力。輪胎是由橡膠加工而成，其成分和結構決定了他最害怕外力衝擊和暴晒。而輪胎的側面以及正面的溝槽是最薄弱的環節。當輪胎正面凹凸部分磨損較為嚴重了，摩擦力就會下降，抓地力下降，剎車距離變長，安全係數降低。
我們平時常見的轎車、SUV、MPV、皮卡等乘用車，輪胎正常壽命在4萬公里左右，對應的時間在4年左右。這是一個預估數值，實際使用中，還要看輪胎磨損、老化情況來確定更加精確的數值。輪胎正面都會提供磨損標誌，當磨損到此標誌時就必須儘快更換全新輪胎。
如果我們能夠保持良好的駕駛習慣，堅決不開快車，不急加速、急剎車、急打方向，少走爛路，不打方向停車，輪胎使用壽命維持4年/4萬公里毫無壓力。輪胎是由橡膠加工而成，其成分和結構決定了他最害怕外力衝擊和暴晒。而輪胎的側面以及正面的溝槽是最薄弱的環節。當輪胎正面凹凸部分磨損較為嚴重了，摩擦力就會下降，抓地力下降，剎車距離變長，安全係數降低。
另外，在更換全新輪胎之前，建議每隔2萬公里或者兩年時間，將前後輪胎進行交叉對調一次。大部分前驅車型，驅動輪都在前面，磨損明顯高於後輪。我們把後輪交叉調換到前輪，前輪交叉調換到後輪，以延長輪胎使用壽命，避免驅動輪過度磨損。
我們平時常見的轎車、SUV、MPV、皮卡等乘用車，輪胎正常壽命在4萬公里左右，對應的時間在4年左右。這是一個預估數值，實際使用中，還要看輪胎磨損、老化情況來確定更加精確的數值。輪胎正面都會提供磨損標誌，當磨損到此標誌時就必須儘快更換全新輪胎。
如果我們能夠保持良好的駕駛習慣，堅決不開快車，不急加速、急剎車、急打方向，少走爛路，不打方向停車，輪胎使用壽命維持4年/4萬公里毫無壓力。輪胎是由橡膠加工而成，其成分和結構決定了他最害怕外力衝擊和暴晒。而輪胎的側面以及正面的溝槽是最薄弱的環節。當輪胎正面凹凸部分磨損較為嚴重了，摩擦力就會下降，抓地力下降，剎車距離變長，安全係數降低。
另外，在更換全新輪胎之前，建議每隔2萬公里或者兩年時間，將前後輪胎進行交叉對調一次。大部分前驅車型，驅動輪都在前面，磨損明顯高於後輪。我們把後輪交叉調換到前輪，前輪交叉調換到後輪，以延長輪胎使用壽命，避免驅動輪過度磨損。
總之，我們不要死板的照搬4萬公里更換的標準，平時多留意輪胎胎面磨損情況，養成良好的駕駛習慣，注意保養好輪胎，儘量延長輪胎使用壽命。
作為汽車的雙腳，輪胎不僅可以提高汽車的行駛舒適性，也作為日常行駛的安全因素之一，所以在購買的時候一定要選擇適合的輪胎，要選擇正規的輪胎。
作為汽車的雙腳，輪胎不僅可以提高汽車的行駛舒適性，也作為日常行駛的安全因素之一，所以在購買的時候一定要選擇適合的輪胎，要選擇正規的輪胎。
輪胎存放也是有一定年限的，一般情況下，輪胎從生產日期到庫存不超過三年為好，超過三年的輪胎，它的橡膠都會發生一些變化，壽命會大幅度減短。
一般情況下，輪胎磨光了或者扎胎了就要去換，至於壽命而言，一般行駛4年左右就可以更換，當然這個也要根據實際情況決定，開的少、路況好，行駛週期更長也不是不可能。
作為汽車的雙腳，輪胎不僅可以提高汽車的行駛舒適性，也作為日常行駛的安全因素之一，所以在購買的時候一定要選擇適合的輪胎，要選擇正規的輪胎。
輪胎存放也是有一定年限的，一般情況下，輪胎從生產日期到庫存不超過三年為好，超過三年的輪胎，它的橡膠都會發生一些變化，壽命會大幅度減短。
一般情況下，輪胎磨光了或者扎胎了就要去換，至於壽命而言，一般行駛4年左右就可以更換，當然這個也要根據實際情況決定，開的少、路況好，行駛週期更長也不是不可能。
除了年限以外，也可以檢測一下輪胎花紋的磨損情況決定，在輪胎卡槽中有凸起的標記，在行駛過程中，輪胎磨損已經到了卡槽中的凸點，這就需要更換輪胎了，否則性能就會變得非常差，抓地機抓地性以及排水性都會變差，安全係數也會隨之降低。
再者，平時跑的不多的輪胎，由於橡膠界存在老化的這個問題，安全依然是得不到很好的保障，也就是說輪胎最長使用期間不要超過4年，里程一般是使用6萬公里左右，也可以考慮更換。
作為汽車的雙腳，輪胎不僅可以提高汽車的行駛舒適性，也作為日常行駛的安全因素之一，所以在購買的時候一定要選擇適合的輪胎，要選擇正規的輪胎。
輪胎存放也是有一定年限的，一般情況下，輪胎從生產日期到庫存不超過三年為好，超過三年的輪胎，它的橡膠都會發生一些變化，壽命會大幅度減短。
一般情況下，輪胎磨光了或者扎胎了就要去換，至於壽命而言，一般行駛4年左右就可以更換，當然這個也要根據實際情況決定，開的少、路況好，行駛週期更長也不是不可能。
除了年限以外，也可以檢測一下輪胎花紋的磨損情況決定，在輪胎卡槽中有凸起的標記，在行駛過程中，輪胎磨損已經到了卡槽中的凸點，這就需要更換輪胎了，否則性能就會變得非常差，抓地機抓地性以及排水性都會變差，安全係數也會隨之降低。
再者，平時跑的不多的輪胎，由於橡膠界存在老化的這個問題，安全依然是得不到很好的保障，也就是說輪胎最長使用期間不要超過4年，里程一般是使用6萬公里左右，也可以考慮更換。
平時行駛的胎壓、負載、速度以及溫度都會對輪胎壽命產生影響，胎壓儘量保持在2.3至2.5之間，胎壓過低對輪胎壽命就會打八折，超載20%輪胎壽命基本上可以打七折，車速超過110km/h，在溫度不變的情況下，壽命會減少一半左右。
CMC車友會，悅之心、悅之行，交友、自駕、攝影、越野、漂移，活出精彩，中國汽車俱樂部旗下組織！歡迎加入CMC車友會大家庭！
作為汽車的雙腳，輪胎不僅可以提高汽車的行駛舒適性，也作為日常行駛的安全因素之一，所以在購買的時候一定要選擇適合的輪胎，要選擇正規的輪胎。
輪胎存放也是有一定年限的，一般情況下，輪胎從生產日期到庫存不超過三年為好，超過三年的輪胎，它的橡膠都會發生一些變化，壽命會大幅度減短。
一般情況下，輪胎磨光了或者扎胎了就要去換，至於壽命而言，一般行駛4年左右就可以更換，當然這個也要根據實際情況決定，開的少、路況好，行駛週期更長也不是不可能。
除了年限以外，也可以檢測一下輪胎花紋的磨損情況決定，在輪胎卡槽中有凸起的標記，在行駛過程中，輪胎磨損已經到了卡槽中的凸點，這就需要更換輪胎了，否則性能就會變得非常差，抓地機抓地性以及排水性都會變差，安全係數也會隨之降低。
再者，平時跑的不多的輪胎，由於橡膠界存在老化的這個問題，安全依然是得不到很好的保障，也就是說輪胎最長使用期間不要超過4年，里程一般是使用6萬公里左右，也可以考慮更換。
平時行駛的胎壓、負載、速度以及溫度都會對輪胎壽命產生影響，胎壓儘量保持在2.3至2.5之間，胎壓過低對輪胎壽命就會打八折，超載20%輪胎壽命基本上可以打七折，車速超過110km/h，在溫度不變的情況下，壽命會減少一半左右。
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輪胎的壽命主要看胎紋的深度，在輪胎的胎紋中會有一些小橫紋，新胎的時候這些橫紋是在胎紋的中間位置附近，也就是淺於胎面的高度的，一旦胎面與橫紋高度一樣了就是該換輪胎了，如圖
輪胎的壽命主要看胎紋的深度，在輪胎的胎紋中會有一些小橫紋，新胎的時候這些橫紋是在胎紋的中間位置附近，也就是淺於胎面的高度的，一旦胎面與橫紋高度一樣了就是該換輪胎了，如圖
輪胎的壽命主要看胎紋的深度，在輪胎的胎紋中會有一些小橫紋，新胎的時候這些橫紋是在胎紋的中間位置附近，也就是淺於胎面的高度的，一旦胎面與橫紋高度一樣了就是該換輪胎了，如圖
而決定輪胎壽命的主要原因跟駕駛習慣和路面情況有很大的因素，正常駕駛情況下一半高速一半城市路況，輪胎用8到10萬公里還是可以的。當然橡膠也是有壽命的，如果你長時間沒開，輪胎的橡膠也會老化，當發現輪胎上有裂紋的時候也需要及時更換，這個時候就跟公里數和橫紋沒有關係了，如圖
輪胎的壽命主要看胎紋的深度，在輪胎的胎紋中會有一些小橫紋，新胎的時候這些橫紋是在胎紋的中間位置附近，也就是淺於胎面的高度的，一旦胎面與橫紋高度一樣了就是該換輪胎了，如圖
而決定輪胎壽命的主要原因跟駕駛習慣和路面情況有很大的因素，正常駕駛情況下一半高速一半城市路況，輪胎用8到10萬公里還是可以的。當然橡膠也是有壽命的，如果你長時間沒開，輪胎的橡膠也會老化，當發現輪胎上有裂紋的時候也需要及時更換，這個時候就跟公里數和橫紋沒有關係了，如圖
輪胎的壽命主要看胎紋的深度，在輪胎的胎紋中會有一些小橫紋，新胎的時候這些橫紋是在胎紋的中間位置附近，也就是淺於胎面的高度的，一旦胎面與橫紋高度一樣了就是該換輪胎了，如圖
而決定輪胎壽命的主要原因跟駕駛習慣和路面情況有很大的因素，正常駕駛情況下一半高速一半城市路況，輪胎用8到10萬公里還是可以的。當然橡膠也是有壽命的，如果你長時間沒開，輪胎的橡膠也會老化，當發現輪胎上有裂紋的時候也需要及時更換，這個時候就跟公里數和橫紋沒有關係了，如圖
這個時候輪胎已經開始老化，繼續使用會有爆胎風險。
從駕駛習慣來說如果你習慣急剎車急加速的話更會加速輪胎磨損，特別是城市道路需要經常起步剎車，可能開不到五萬公里就需要換輪胎。
而對於高速來說對輪胎的磨損是最小的，首先是路面平整，其次不需要經常剎車起步，如果高速跑的多，輪胎能使用的里程自然也多。
而無論如何駕駛，輪胎的橫紋跟裂紋是判斷是否需要更換的兩個重要依據，平時自己要經常觀察，不能單一的以公里數判斷是否需要更換！
質信車服——保障品質，堅守誠信。
本文觀點：輪胎的使用壽命是按照磨損程度和使用時間來界定的。 質信車服——保障品質，堅守誠信。 本文觀點：輪胎的使用壽命是按照磨損程度和使用時間來界定的。 首先，輪胎屬於橡膠製品，所以它的使用壽命也是跟隨橡膠的老化期限的，正常情況下輪胎的使用期限是5-6年，一般達到這個年限的輪胎就會在其表面出現很多裂紋，特別是當輪胎側面出現較多的裂紋時就說明這條輪胎已經到達它的老化極限需要更換了。 質信車服——保障品質，堅守誠信。 本文觀點：輪胎的使用壽命是按照磨損程度和使用時間來界定的。 首先，輪胎屬於橡膠製品，所以它的使用壽命也是跟隨橡膠的老化期限的，正常情況下輪胎的使用期限是5-6年，一般達到這個年限的輪胎就會在其表面出現很多裂紋，特別是當輪胎側面出現較多的裂紋時就說明這條輪胎已經到達它的老化極限需要更換了。 其次，輪胎的使用壽命還可以按照胎冠上的磨損標記為準，也就是當胎冠表面經過磨損後與標記持平時，就說明這條輪胎到達磨損極限了需要更換。從新輪胎安裝好到磨損極限所行駛的里程是不一樣的，從車型，輪胎品牌，輪胎型號，經常行駛的路況，駕駛習慣等等都會影響輪胎的使用里程，所以拋開老化期限，一條輪胎正常情況下可以行駛8萬公里左右，當然這只是一個平均數，差一點可能6萬多公里就磨損的不行了，好一點的可能跑個10萬公里也問題不大。 質信車服——保障品質，堅守誠信。 本文觀點：輪胎的使用壽命是按照磨損程度和使用時間來界定的。 首先，輪胎屬於橡膠製品，所以它的使用壽命也是跟隨橡膠的老化期限的，正常情況下輪胎的使用期限是5-6年，一般達到這個年限的輪胎就會在其表面出現很多裂紋，特別是當輪胎側面出現較多的裂紋時就說明這條輪胎已經到達它的老化極限需要更換了。 其次，輪胎的使用壽命還可以按照胎冠上的磨損標記為準，也就是當胎冠表面經過磨損後與標記持平時，就說明這條輪胎到達磨損極限了需要更換。從新輪胎安裝好到磨損極限所行駛的里程是不一樣的，從車型，輪胎品牌，輪胎型號，經常行駛的路況，駕駛習慣等等都會影響輪胎的使用里程，所以拋開老化期限，一條輪胎正常情況下可以行駛8萬公里左右，當然這只是一個平均數，差一點可能6萬多公里就磨損的不行了，好一點的可能跑個10萬公里也問題不大。 希望我的回答能夠幫助到你。 以上僅為個人觀點，歡迎大家留言評論/點贊/轉發/關注。
我來回答這個問題，轎車輪胎一般用4-5年，或者行駛6-7萬公里，當然這並不是說到了年限或公里數就一定換掉，輪胎使用壽命跟開車習慣，路況好壞也有一定關係。祝您車行萬里，平安無憂！
我來回答這個問題，轎車輪胎一般用4-5年，或者行駛6-7萬公里，當然這並不是說到了年限或公里數就一定換掉，輪胎使用壽命跟開車習慣，路況好壞也有一定關係。祝您車行萬里，平安無憂！
我的奧德賽十二萬多公里寸換的 真心話 還能再開兩萬公里左右，換了條新胎（雜牌）才四萬已經不像樣了 橫濱 厲害了
關於輪胎使用期應該這樣計算：1.使用週期累計5-6年後看磨損標誌，如到位即刻更換。2.如果車胎使用率特別高應在5-6萬公里更換。3.平時不經常開車保養很好胎，加之胎品牌，正常使用時間5-6年後，細看輪胎是否裂紋？嚴重裂紋或鼓泡必須更換，安全首位比錢財更重要。
正常標準是4年或者8萬公里，哪個條件先到就可以換了。如果出現嚴重吃胎，偏磨或者補胎次數多，輪胎側壁破損就要立即更換。
