20萬預算，雅閣，凱美瑞，天籟，阿特茲，帕薩特，君威，該如何選擇？

十代雅閣的動力水平跟十代思域差不多，總體配置跟八代凱美瑞相似，但終端方面能夠優惠2萬多，所以它的銷量也一直比凱美瑞好的多。

槽點是，十代雅閣的隔音效果一般，那怕頂配加了主動降噪功能，隔音效果也一般。值得注意的是，它的行人保護系統容易被觸發，觸發的引擎蓋翻起，去4s處理，每次一萬二；

凱美瑞的動力水平是比較弱的，當然，這是說跟同級車型相比，它當然比威馳1.3l提速快，這個我知道。其實，自然吸氣發動機不應該跟渦輪增壓比動力，阿特茲也這樣。凱美瑞的2.0l車型還是沿用的老款的發動機，直到現在還有人說八凱的2.0l發動機，是40％的熱效率，那證明豐田確實會忽悠，可惜卻不是現實。凱美瑞2.5l車型在最佳工作區間內，可以達到發動機熱效率的40％，但這個最佳工作區間大多發生在高速巡航階段，所以沒多少卵用，因為，跑高速都省油，除了手扶拖拉機。

凱美瑞2.0l車型的配置較低，比如低配照樣還是沒有倒車雷達。八凱（八代凱美瑞）的2.5l車型的配置是主流水平，甚至遠近光大燈都是led的，而雅閣只有中高配車型才這樣。

質量方面，跟十代雅閣和新天籟相比，八凱的質量是最為穩定的，這也就是它在終端方面幾乎分文不降的底氣所在。

阿特茲的優點是顏值高，操縱好，缺點是後排空間小和優惠幅度小（當然，比凱美瑞優惠幅度大）。馬自達車型一向都是叫好不叫座的類型，所以這裡說多了其實也沒有什麼意思，買的人自然會買，不喜歡它的人，哪怕你說的天花亂墜也還是不買。

帕薩特終於超越了新邁騰，暫時躍居B級車型銷量的第一。新帕薩特的三大件和新邁騰都是一樣的，都用2.0t低功代替了老款的1.8t發動機，也都是用大眾的最新MQB平臺來進行的組裝和製造。

帕薩特的優點是外觀大氣穩重，內部空間更是堪與奧迪a6l相媲美，如果偶爾也會用作商用，那麼，建議還是要選擇帕薩特。因為同級的日系車型外觀太運動。這就像你穿著運動短褲去見重要客戶一樣，有些顯得不太莊重。

君威的外觀和內飾部分還是可以的，而且美系車的配置通常都更為豐富。通用也從來不缺好的發動機，只是它自家研製的變速箱在一直拖後腿，其變速箱方面的投訴，相對來說稍多點。

首選拋出我的觀點，20萬的預算如果是裸車價的話首推雅閣混動的酷銳版。而如果是20萬元全部辦完的話，推薦凱美瑞的領先版。

天籟作為日產剛完成換代車型，20萬的預算只能買到2.0L自然吸氣版本的車型，動力比較老舊且沒有特點，加上內飾外觀設計一般，剛剛上市也沒有優惠，所以現在並不推薦。

阿特茲雖然在運動性上出色，20萬的預算可以買到2.5L的版本，但是由於其車型老舊，家用的話空間方面不足，加之二手車保值率一般，所以也不推薦。

帕薩特作為剛改款的車型比較新穎，而且空間巨大，但是20萬元只能夠買到1.4t版本的車型，加之剛剛上市，優惠稍低，雙離合也被不少消費者所顧忌，所以也排除在外。

君威的設計出色，優惠到位，2.0t車型不到20萬元的裸車價可以說非常到位，但是通用車型一直是以高定價加高優惠策略，所以在優惠力度方面消費者總有所顧忌，外加質量的穩定性及二手車的保值率不如大眾及日系。故在這也不做推薦。

而20萬元裸車價我更推薦雅閣混動的酷銳版。其19.98萬的定價在市場上已經有了5-6000的優惠。混動給車型不光帶來油耗上的節省，更多的是行駛品質的提升，加速也較以往的燃油車有所提高，雖然這個價位混動版雅閣的配置確實有點低，但是後期加裝也不是難事，而混動的總成在後期卻是無法改變的。所以如果是20萬元裸車價的話，我推薦雅閣混動版。

如果是20萬元全部辦完的話，我推薦凱美瑞的領先版，18.98萬的價格現在有1萬元左右的優惠。凱美瑞在TNGA加持下銷量節節攀升，行駛品質有了很大改進，並且剛剛完成改款，2.0L自然吸氣版本換裝了最新的發動機及cvt變速箱，在燃油效率上也不輸其他競爭對手。加上豐田車型一貫的質量穩定，以及在二手車市場上的熱捧。所以，如果您是20萬元價格所有手續都辦完的話，我更推薦凱美瑞領先版。

20萬元的預算說多不多，說少不少。這也是我們現在消費者的選車的一個價位坎。而我的觀點基本是買車就買三大件，三大件的穩定劑質量是首位的。所以在裸車價及完稅價兩種情況下我更推薦雅閣混動和凱美瑞領先。

您對這個價位的車型會如何選擇呢？歡迎您留言，我們一同討論。

恕我直言，如果要國六排放的話。

那麼預算會飆升2500元左右。

這裡面阿特茲 銷售說目前只有2.5L的才提供國六版。一汽馬自達引入新款阿特茲的申報也來了，如果喜歡新款可以考慮等等。阿特茲的變速箱預計還是這款，比較智能好用，但是阿特茲帥歸帥，後排空間確實為了顏值犧牲不少。

天籟的話，直接排除，新天籟不如老天籟更舒服。

帕薩特的話，這個價格能買1.4T高配，雖然配置高，到底還是不如2.0T的EA888。

如果有可能，建議考慮邁騰或者說斯柯達速派，速派這個預算鐵定能買溼式雙離合的版本。

雅閣動力算是不錯，油耗水平也可以。舒適度和駕馭感也都出於中上水平，但是全系標配的行人保護裝置修理一次一萬二沒了，十分靈敏，單方事故如果不嚴重，保險公司會以質量原因拒賠。您這車才多少錢啊。

新款君威目前只保留了一款2.0T頂配，我還是挺欣賞這個動力總成的。按說優惠力度應該能拿下來。這個預算區間是最佳選擇。如果拿不下來，可以考慮上汽通用的雪佛蘭邁銳寶XL REDLINE 550T。超級性價比，沒有之一。

選阿特茲。

20萬差不多可以買到2.5L阿特茲低配，動力完全沒有問題，操控好，經濟省油，品質穩定，非常省心。

雅閣搭載1.5T發動機，動力夠用，但發動機“機油增多”，噪音大，品質穩定性差。

凱美瑞只能買到2.0L車型，性價比比較低。

天籟的CVT變速箱問題特別多。

帕薩特是商務型中級車，新款價格很高，20萬隻能買1.4T車型，動力一般，雙離合變速箱不省心。

如果能加點錢買2.0T君威，動力很強，9AT變速箱也可以，但油耗不低。

沒有需要的求推薦怎麼推薦？你好歹花20萬買車，對車沒具體要求買個比亞迪F 3吧

您對車輛的性能要求，如空間要大，省油，動力，舒適性，可靠性等車輛基礎性能有基本要求。在一定價位範圍內不可能把任何性能都能佔全，必然要有所取捨，任何車不可能是完美的。

4購車人的具體情況，如:年齡，職業，日常使用路況，作為汽車購車顧問為什麼要問這些問題？因為每一個品牌，沒一臺車都有他的個性和特點，比如寶馬和奔馳個性鮮明，寶馬是駕駛樂趣和操控，奔馳是舒適豪華，特點明顯。還有很多車型和品牌在設計時就是有客戶定位的，所以車輛的選擇是把人的特點和車的特

這些車你要是兩年前拿來比較還差不多，現在沒得比了，這幾款甚至有消耗方式都不一樣的。並且消費群體也不一樣，一聽到這些車，噢，B級車，偏商務風的……現在！！完全不是，這幾款首先從外觀來講，阿特茲，新雅閣完全跟其他的設計更大膽，更前衛，更受年輕消費者的喜歡。特別是雅閣，完全的擺脫了以前中年人車的標籤。如果老闆你也喜歡潮流，前衛，目前東風標緻508L你可以看看，前兩天上市，159700起步，入門級就全液晶儀表，電子檔把，鋼琴中控，顏值槓槓的！

題主的提問裡基本包括了現在市場上主流的所有中型車，日、歐、美都有了，我現在就有一輛奧迪A4一輛天籟，題主說的這些車基本都有接觸。不得不說，根據我個人真實的使用感受，雖然日本車沒有歐美車那些令人炫目的高科技，也缺少歐美車那些聽起來很高大上的裝備，但質量和穩定性卻是歐美車不能比的，也不會像歐美車一樣不時出些這樣那樣的小毛病，所以我推薦日本車，首推凱美瑞

桂林米粉，柳州螺螄粉，玉林牛腩粉，南寧三品王，遵義羊肉粉，你叫我說什麼好呢？各有千秋！各有特色！！建議買帕沙特: 低調，沉穩，務實，大氣。

看你的要求了，帕薩特和天籟不能買，變速箱有問題，雅閣只能買2.0混動，15T不能買。凱美瑞車沒問題，就是價格太高。君威買2.0T。首選2.5阿特茲。無論從發動機變速箱，底盤，和動力油耗，以及後期省心和保養費用，都是最好的。

成熟穩重選邁騰 帕薩特 時尚省油雅閣天籟 凱美瑞 操控顏值選馬6