樓主的問題問得太廣泛，自駕不是隻有兩種車型，可有三類：普通家用車、床車、房車。

普通家用車可以是轎車和SUV。這種車型更適合上班族。平日上班代步，節假日閒暇時隨時開出去旅遊，上班和自駕出遊兩不誤。這種車型活動空間嗎狹小，旅途勞累，途中要找旅店住宿。但頭條裡也看到有愛好旅遊的年輕人辭職後，孤身一人，吃住行都在車裡，開著SUV獨創天下。我也開著SUV自駕如果不少地方，行程近萬公里。

樓主的問題問得太廣泛，自駕不是隻有兩種車型，可有三類：普通家用車、床車、房車。

普通家用車可以是轎車和SUV。這種車型更適合上班族。平日上班代步，節假日閒暇時隨時開出去旅遊，上班和自駕出遊兩不誤。這種車型活動空間嗎狹小，旅途勞累，途中要找旅店住宿。但頭條裡也看到有愛好旅遊的年輕人辭職後，孤身一人，吃住行都在車裡，開著SUV獨創天下。我也開著SUV自駕如果不少地方，行程近萬公里。

床車。就是把SUV或者是MPV稍加改動，車尾改成床鋪，床下放置雜物，帶上生活起居用品上路。床車改造費用很低，自己改造起來也省錢省事，馬雲那裡也有眾多按不同車型製作的床體成品，買回來直接安裝即可。這種床車適合兩人出行，晚上可以在車內過夜，但是做飯只能在車外。空間狹小，車內做飯不太安全。也有人用大通或新全順低頂改造成床車。它們的內部空間要比SUV和MPV寬敞些，中等身材的人可以橫著躺在車裡睡覺，可以不去住店。但大通和全順後減震都是彈簧板，行駛顛簸，這是不足。這三種床車優點是，改造投資低廉，對於那些不想投入太多金錢的人來說是個不錯的選擇。在頭條裡不難發現，開著床車周遊國內的不在少數。

樓主的問題問得太廣泛，自駕不是隻有兩種車型，可有三類：普通家用車、床車、房車。

普通家用車可以是轎車和SUV。這種車型更適合上班族。平日上班代步，節假日閒暇時隨時開出去旅遊，上班和自駕出遊兩不誤。這種車型活動空間嗎狹小，旅途勞累，途中要找旅店住宿。但頭條裡也看到有愛好旅遊的年輕人辭職後，孤身一人，吃住行都在車裡，開著SUV獨創天下。我也開著SUV自駕如果不少地方，行程近萬公里。

床車。就是把SUV或者是MPV稍加改動，車尾改成床鋪，床下放置雜物，帶上生活起居用品上路。床車改造費用很低，自己改造起來也省錢省事，馬雲那裡也有眾多按不同車型製作的床體成品，買回來直接安裝即可。這種床車適合兩人出行，晚上可以在車內過夜，但是做飯只能在車外。空間狹小，車內做飯不太安全。也有人用大通或新全順低頂改造成床車。它們的內部空間要比SUV和MPV寬敞些，中等身材的人可以橫著躺在車裡睡覺，可以不去住店。但大通和全順後減震都是彈簧板，行駛顛簸，這是不足。這三種床車優點是，改造投資低廉，對於那些不想投入太多金錢的人來說是個不錯的選擇。在頭條裡不難發現，開著床車周遊國內的不在少數。

房車。房車的投入算上買車和裝修，上不封頂，最低20萬，即使自己動手改造也要18萬。這讓不少房車愛好者望而卻步。也許福田G9和福田圖雅諾便宜些，但是G9在很多地區已經不給落籍了。開著房車自駕旅遊的優勢那可多了去了，吃住行都可以在車裡，車內寬敞，一般身高可以站立，舒適性遠過於前兩種車型，更適合長途旅行，一次行程萬里也不在話下，C型車更是如此。真可謂，“一分錢一分貨”。

如果樓主想在旅途中活得更舒服，玩得更痛快，跑得更遙遠，建議房車。房車，尤其適合我們這些有大把時間的退休人。

樓主的問題問得太廣泛，自駕不是隻有兩種車型，可有三類：普通家用車、床車、房車。

普通家用車可以是轎車和SUV。這種車型更適合上班族。平日上班代步，節假日閒暇時隨時開出去旅遊，上班和自駕出遊兩不誤。這種車型活動空間嗎狹小，旅途勞累，途中要找旅店住宿。但頭條裡也看到有愛好旅遊的年輕人辭職後，孤身一人，吃住行都在車裡，開著SUV獨創天下。我也開著SUV自駕如果不少地方，行程近萬公里。

床車。就是把SUV或者是MPV稍加改動，車尾改成床鋪，床下放置雜物，帶上生活起居用品上路。床車改造費用很低，自己改造起來也省錢省事，馬雲那裡也有眾多按不同車型製作的床體成品，買回來直接安裝即可。這種床車適合兩人出行，晚上可以在車內過夜，但是做飯只能在車外。空間狹小，車內做飯不太安全。也有人用大通或新全順低頂改造成床車。它們的內部空間要比SUV和MPV寬敞些，中等身材的人可以橫著躺在車裡睡覺，可以不去住店。但大通和全順後減震都是彈簧板，行駛顛簸，這是不足。這三種床車優點是，改造投資低廉，對於那些不想投入太多金錢的人來說是個不錯的選擇。在頭條裡不難發現，開著床車周遊國內的不在少數。

房車。房車的投入算上買車和裝修，上不封頂，最低20萬，即使自己動手改造也要18萬。這讓不少房車愛好者望而卻步。也許福田G9和福田圖雅諾便宜些，但是G9在很多地區已經不給落籍了。開著房車自駕旅遊的優勢那可多了去了，吃住行都可以在車裡，車內寬敞，一般身高可以站立，舒適性遠過於前兩種車型，更適合長途旅行，一次行程萬里也不在話下，C型車更是如此。真可謂，“一分錢一分貨”。

如果樓主想在旅途中活得更舒服，玩得更痛快，跑得更遙遠，建議房車。房車，尤其適合我們這些有大把時間的退休人。

我的房車大通V80正在裝修中，不日將上路！如果樓主感興趣可以關注我，感謝！

海波房車旅行在路上第465天，2018年3月在蘇州出發，計劃著走遍中國，以走過浙江省，安徽省，河南省，山東省，山西省，河北省，遼寧省，吉林省，黑龍江省，內蒙古，新疆，青海省，甘肅省，寧夏，陝西省，湖北省，湖南省，江西省，福建省，廣東省，海南島，因為孩子考高中，等到六月中旬出發318國道進四川省，西藏，貴州，雲南，廣西，大約還需要八個月時間，說實話走了這麼些天挺累的，很多美麗風景都在路上…大傢伙可以在我的日記裡看到每天的故事，各大平臺裡都有（海波在路上），希望有夢想旅行的人不要等啊？讓那些認識你的朋知道，這個世界我真的來過……

回答一下問題，退休了想去自駕遊買轎車好還是房車好？

第一：轎車🚗是一個交通便利的工具

第二：房車是為旅行人設計的移動的家

自駕遊房車肯定是最合適的車型，那裡是一個移動的小家，空間比轎車🚗寬敞很多，可全天都在車裡吃住行，累了就找一個寬敞的路邊休息，不需要去找飯店吃飯，也不用找酒店住宿………

海波房車旅行在路上第465天，2018年3月在蘇州出發，計劃著走遍中國，以走過浙江省，安徽省，河南省，山東省，山西省，河北省，遼寧省，吉林省，黑龍江省，內蒙古，新疆，青海省，甘肅省，寧夏，陝西省，湖北省，湖南省，江西省，福建省，廣東省，海南島，因為孩子考高中，等到六月中旬出發318國道進四川省，西藏，貴州，雲南，廣西，大約還需要八個月時間，說實話走了這麼些天挺累的，很多美麗風景都在路上…大傢伙可以在我的日記裡看到每天的故事，各大平臺裡都有（海波在路上），希望有夢想旅行的人不要等啊？讓那些認識你的朋知道，這個世界我真的來過……

回答一下問題，退休了想去自駕遊買轎車好還是房車好？

第一：轎車🚗是一個交通便利的工具

第二：房車是為旅行人設計的移動的家

自駕遊房車肯定是最合適的車型，那裡是一個移動的小家，空間比轎車🚗寬敞很多，可全天都在車裡吃住行，累了就找一個寬敞的路邊休息，不需要去找飯店吃飯，也不用找酒店住宿………

我建議不要買轎車，也不要買房車，買SUV城市越野，三點理由。

一、轎車適合在城市道路或高速路上行駛，舒適度不錯。雖然這些年來國家加大了基礎設施建設，交通公路網絡四通八達，瀝青鋪裝路面快速遞增，但我們外出旅遊誰又能保證道路的暢通和好壞，特別是雨季天外出遇上道路塌方、滑坡、泥石流，咋辦！遇上道路施工路面坑窪不平，咋辦！！遇上沒有改造的路段，又咋辦！！！轎車在這些路段上的通過能力是很差的，對經常外出旅遊的人不是最佳的交通工具，因此不建議你買轎車。

二、房車在外出旅遊時通過能力比轎車強，加之它設施齊全，吃喝拉撒都可以在車上解決，確實給旅行人帶來了極大方便，受到了當下相當一部分旅遊人的追捧，很多人因此購買了房車，當成外出旅遊的主要交通工具。但是，由於房車在國內的使用剛剛步入起步階段，它的配套設施遠遠沒有跟上發展需要，路上行駛沒有固定的停車點，在野外停放又有安全問題存在；不外出旅行時住地沒有停放位置，只能出資找固定的房車停放點，增大了使用成本，對使用者也極不方便，一些小城市根本沒有固定停放點，房車停放成了很大負擔。因此也不建議你買房車。

三、對喜歡外出旅行的人來說SUV城市越野是比較理想的外出交通工具。對車輛不好跑的路段(如爛路、塌方泥石流路段)它的通行能力比轎車強；對車輛停放來說它又優越於房車，住地有車位，外出有停車場極大地方便了旅行者。因此，我建議喜歡外出旅遊的你購買一輛SUV。

我也是很喜歡外出的遊客，退休了，將原來開的轎車賣了準備買一輛城市SUV開啟我的退休旅遊之旅。

謝邀！

以酷妹兒這個喜歡自駕遊的人的觀點來看，退休後自駕遊還是不要買房車的好，轎車次之，最好是suv。

謝邀！

以酷妹兒這個喜歡自駕遊的人的觀點來看，退休後自駕遊還是不要買房車的好，轎車次之，最好是suv。

退休的人，年齡總在55歲以上，從體力和精力角度講，對駕駛房車、伺候房車來說，有些吃力。

既然買房車，就不能浪費資源，吃住都會在房車裡解決。

這就不可避免的增加一些工作，購買食材、做飯、打掃衛生、補充給養、處理垃圾、尋找宿營地等等。還有面臨注意限高，找停車場等問題，會更加的辛苦。

如果是兩口子一起出遊還好一點，互相有個照應，一個人是找罪受；一家子有閨女兒子的話，他們不可能像退休人員一樣對房車的利用率有那麼高，不合算。

謝邀！

以酷妹兒這個喜歡自駕遊的人的觀點來看，退休後自駕遊還是不要買房車的好，轎車次之，最好是suv。

退休的人，年齡總在55歲以上，從體力和精力角度講，對駕駛房車、伺候房車來說，有些吃力。

既然買房車，就不能浪費資源，吃住都會在房車裡解決。

這就不可避免的增加一些工作，購買食材、做飯、打掃衛生、補充給養、處理垃圾、尋找宿營地等等。還有面臨注意限高，找停車場等問題，會更加的辛苦。

如果是兩口子一起出遊還好一點，互相有個照應，一個人是找罪受；一家子有閨女兒子的話，他們不可能像退休人員一樣對房車的利用率有那麼高，不合算。

房車的價位都比較高，如果買suv，不但沒有房車在道路上有那麼多限制，比如鄉村土路，而且省下的錢可以住賓館客棧更舒服的出遊。

買房車出遊，不但是為了方便還有考慮實用性。很多美景的道路並不好走，房車比轎車等對路況要求更高一些。

如果限制多，而且方便性又被一些不方便抵消，多花錢感覺不便利，就沒必要了。

謝邀！

以酷妹兒這個喜歡自駕遊的人的觀點來看，退休後自駕遊還是不要買房車的好，轎車次之，最好是suv。

退休的人，年齡總在55歲以上，從體力和精力角度講，對駕駛房車、伺候房車來說，有些吃力。

既然買房車，就不能浪費資源，吃住都會在房車裡解決。

這就不可避免的增加一些工作，購買食材、做飯、打掃衛生、補充給養、處理垃圾、尋找宿營地等等。還有面臨注意限高，找停車場等問題，會更加的辛苦。

如果是兩口子一起出遊還好一點，互相有個照應，一個人是找罪受；一家子有閨女兒子的話，他們不可能像退休人員一樣對房車的利用率有那麼高，不合算。

房車的價位都比較高，如果買suv，不但沒有房車在道路上有那麼多限制，比如鄉村土路，而且省下的錢可以住賓館客棧更舒服的出遊。

買房車出遊，不但是為了方便還有考慮實用性。很多美景的道路並不好走，房車比轎車等對路況要求更高一些。

如果限制多，而且方便性又被一些不方便抵消，多花錢感覺不便利，就沒必要了。

凱倫賓威房車價格45.8萬起，全部下來50多個，但在利用率和綜合方便性上，還是轎車和suv更適合。

我是旅遊愛好者酷妹兒。謝謝隨手點贊！人生即旅行，你我皆為遠行客。 謝謝點讚的朋友們！歡迎留言探討，關注“酷妹兒圈”，與你同行，一路精彩！

我2018年完成了環中國大陸自駕遊，經19個省，行駛約3萬公里，歷時3個多月，網上經常提到的那些經典自駕路基本都跑過了。

實際現在全國的道路絕大部分的路況都比較好，不論國、省、縣、鄉道，甚至有的縣道比國道都好。如果僅僅是普通的自駕遊，不是尋求刺激的越野，甚至極限越野，任何家用車都可以勝任，當然要保證足夠的續航里程，因為有的路段加油站較少，不過現在的家用車基本都沒有問題。

現既然是退休以後的自駕遊，就是應該有大塊時間，長距離的自駕，甚至是連續多天的長距離駕駛。這樣選車的標準應該是駕駛的通過性、舒適性和生活的功能性。

即使沒有越野需求，途中有時也會遇到修路等原因的堵車，此時如果是轎車就只能原地等待，有可能是幾個小時，如果底盤稍高一些，從便道或路基下就可以輕鬆通過。這就是我說的通過性。

舒適性，長時間長距離駕駛很容易疲勞，解決的辦法最好是車輛有一定駕駛舒適性，以減少疲勞，達到愉悅身心的目的。

如果是隨處為家式自駕遊，就要讓車子具有吃飯睡覺的功能，這有兩種選擇，即房車或床車。房車的這些功能自不必說，但要不少銀子。另一種選擇就是床車，和房車比，花錢要少的多。按自己的需要，在普通車上增加日常生活必須的功能，一樣可以悠閒地享受自駕，豈不快哉。

那麼日常生活必須的功能都有哪些？每個人有自己的生活習慣那要求必然不同。等於我來說，做飯睡覺大小便自不必說，每天洗澡是必須的，當然你可以去澡堂，但能不能即時找到或衛生條件如何就不一定了，所以車上必須能解決洗澡問題。再就是洗衣服，東三省、新疆，西藏等地的自來水不少都是接近冰點，洗衣服最好不要直接用手，車上應該備一簡易洗衣機。

時間不早了，該睡了，以後再聊。

我退休了，開始買了部SUV20多萬，用了兩年多感覺還是沒有房車方便，又換了部房車，買車倆月我們就開到歐洲非洲英國等國家，房車旅行還是方便，在國外吃住都貴，有了房車開著隨意走，哪裡風景美就多住幾天，不用趕路，不用訂酒店，節省時間，我們出行一年多了，等待簽證開始返回中國，退休了，忙碌大半輩子了，出來看世界，享受退休生活，提高生活品質！

我退休了，開始買了部SUV20多萬，用了兩年多感覺還是沒有房車方便，又換了部房車，買車倆月我們就開到歐洲非洲英國等國家，房車旅行還是方便，在國外吃住都貴，有了房車開著隨意走，哪裡風景美就多住幾天，不用趕路，不用訂酒店，節省時間，我們出行一年多了，等待簽證開始返回中國，退休了，忙碌大半輩子了，出來看世界，享受退休生活，提高生活品質！

這個題目就是偽命題。退休了，安享晚年，保重身體，少給兒女們添麻煩，就是最好的，最快樂的，最幸福的晚年生活。 當然了在身體條件允許的條件下，遊山玩水，看看祖國的大好河山，也可以出國看看異國風情。但這一切都是在身體條件，經濟條件允許的前題下。況且大多數老人的養老金不是那麼寬裕，經不起毫無節制的揮霍。至於買車為了旅遊，可以說是萬分之一二的老人在考慮。有身份，有條件的老人不用自己開車，可以請專職人員開車陪著。有錢的老人會有小輩們搶著陪同，完全不用老人操心。至於身體好的，養老金略高於普通人的老人，完全可以參加旅遊團，可以和老朋友，老同事相伴旅遊。至於老人買車為了旅遊，完全沒這個必要，兒女們也不會贊同。因為這樣的風險是不可預計的。奉勸有這樣想法的老人還是實際一點。

不建議買房車，目前中國房車配套設施非常少，排洩物處理難度大。

如果不差錢，買越野能力好一點兒的SUV，純越野車不適合自駕遊。

不差錢就住賓館，舒適方便一些。房車生活方面受限，就好像小房子不如大房子舒服一樣一樣的。

不建議買房車，目前中國房車配套設施非常少，排洩物處理難度大。

如果不差錢，買越野能力好一點兒的SUV，純越野車不適合自駕遊。

不差錢就住賓館，舒適方便一些。房車生活方面受限，就好像小房子不如大房子舒服一樣一樣的。

退休後自駕遊，最好是買房車。如果你現在已經有車，就可以買一輛拖掛房車，把原來的車改裝一下，加上拖掛鉤和電線插接口，根據原車的排量來選購拖掛房車，如果是2.0以上排量的suv，基本上可選擇的拖掛房車很多。如果你沒有車，可以買一輛c型房車。依維柯歐勝底盤的房車為最佳選擇，這種底盤的車即使到了國外，比如歐洲，都可以維修。如果是國產的底盤，到國外自駕遊，壞了維修就非常難。因為國產底盤在國外沒有售後服務的維修點兒。零配件根本就搞不到。

房車的不足就是要有充足的房車營地或驛站支持才好玩，不受罪。

我十幾年前就開始了自建驛站，並且把各地處各地新建新型老年公寓生活當驛站，移動的家，加上各地驛站，房車生活過的快快樂樂的。現在正在內蒙的平房過著避暑的生活，冬天去海南，版納雲南。

房車的不足就是要有充足的房車營地或驛站支持才好玩，不受罪。

我十幾年前就開始了自建驛站，並且把各地處各地新建新型老年公寓生活當驛站，移動的家，加上各地驛站，房車生活過的快快樂樂的。現在正在內蒙的平房過著避暑的生活，冬天去海南，版納雲南。