12萬你會選擇雪佛蘭邁銳寶XL嗎?還是大眾朗逸更好?

3 個回答
潘潘聊车
2019-08-17

您好,謝邀!

12萬預算,朗逸和邁銳寶XL哪個好?從表面上看,這兩車構不成對比,一個A級車一個B級車,價格都不一樣。但是邁銳寶XL有著巨大的優惠,15.49萬的最低配優惠後,裸車價甚至不到12萬。

再看朗逸,1.5L自動低配優惠後,也是11萬左右的樣子。

怎麼選?如果光看車標和保值率,無疑很多人會考慮朗逸,哪怕它動力不夠,哪怕他配置也差。而事實也證明,朗逸的銷量一直領跑市場。

但我個人更推薦邁銳寶XL,俗話說,瘦死的駱駝比馬大,邁銳寶XL535T銳行版在動力上就已經領先朗逸一大截:

朗逸:1.5L 113馬力 145牛·米

邁銳寶XL:1.3T 165馬力,240牛·米

雖然邁銳寶XL是三缸發動機,但參數已經可以媲美大部分1.5T四缸機器,動力有保障。再結合CVT的變速箱,平順性和油耗有著很好的表現。

其次是空間,朗逸的空間是夠大了,而邁銳寶XL作為一款B級車,空間也只是和朗逸相當,但至少,同樣能擁有如此大的空間。況且尺寸方面,邁銳寶XL要全面超越朗逸,看起來也要大一圈。

再者是配置,邁銳寶XL雖然是低配,但誠意擺在那。6安全氣囊、天窗、遠程啟動、主動降噪、8寸中控屏、自動空調等等,這些就已經領先朗逸一大截(低配朗逸只有兩個)。當然,朗逸也有邁銳寶XL沒有的配置。但整體看起來,邁銳寶XL的誠意更足。

後期使用成本方面,邁銳寶XL是要比朗逸高點,首先是油耗,朗逸的油耗是真的低,其次後期保養成本也不高。但邁銳寶XL也高不到哪裡去。

可以說,買邁銳寶XL,花A級的錢,買B級的享受。不過,你也得接受這幾點事實,美系車小毛病相對會多,保值率不高,油耗相對高一些,三缸多少有點抖動等等。如果你不介意這幾點,邁銳寶XL無疑是12萬里性價比最高的車型。


您好,謝邀!

12萬預算,朗逸和邁銳寶XL哪個好?從表面上看,這兩車構不成對比,一個A級車一個B級車,價格都不一樣。但是邁銳寶XL有著巨大的優惠,15.49萬的最低配優惠後,裸車價甚至不到12萬。

再看朗逸,1.5L自動低配優惠後,也是11萬左右的樣子。

怎麼選?如果光看車標和保值率,無疑很多人會考慮朗逸,哪怕它動力不夠,哪怕他配置也差。而事實也證明,朗逸的銷量一直領跑市場。

但我個人更推薦邁銳寶XL,俗話說,瘦死的駱駝比馬大,邁銳寶XL535T銳行版在動力上就已經領先朗逸一大截:

朗逸:1.5L 113馬力 145牛·米

邁銳寶XL:1.3T 165馬力,240牛·米

雖然邁銳寶XL是三缸發動機,但參數已經可以媲美大部分1.5T四缸機器,動力有保障。再結合CVT的變速箱,平順性和油耗有著很好的表現。

其次是空間,朗逸的空間是夠大了,而邁銳寶XL作為一款B級車,空間也只是和朗逸相當,但至少,同樣能擁有如此大的空間。況且尺寸方面,邁銳寶XL要全面超越朗逸,看起來也要大一圈。

再者是配置,邁銳寶XL雖然是低配,但誠意擺在那。6安全氣囊、天窗、遠程啟動、主動降噪、8寸中控屏、自動空調等等,這些就已經領先朗逸一大截(低配朗逸只有兩個)。當然,朗逸也有邁銳寶XL沒有的配置。但整體看起來,邁銳寶XL的誠意更足。

後期使用成本方面,邁銳寶XL是要比朗逸高點,首先是油耗,朗逸的油耗是真的低,其次後期保養成本也不高。但邁銳寶XL也高不到哪裡去。

可以說,買邁銳寶XL,花A級的錢,買B級的享受。不過,你也得接受這幾點事實,美系車小毛病相對會多,保值率不高,油耗相對高一些,三缸多少有點抖動等等。如果你不介意這幾點,邁銳寶XL無疑是12萬里性價比最高的車型。



您好,謝邀!

12萬預算,朗逸和邁銳寶XL哪個好?從表面上看,這兩車構不成對比,一個A級車一個B級車,價格都不一樣。但是邁銳寶XL有著巨大的優惠,15.49萬的最低配優惠後,裸車價甚至不到12萬。

再看朗逸,1.5L自動低配優惠後,也是11萬左右的樣子。

怎麼選?如果光看車標和保值率,無疑很多人會考慮朗逸,哪怕它動力不夠,哪怕他配置也差。而事實也證明,朗逸的銷量一直領跑市場。

但我個人更推薦邁銳寶XL,俗話說,瘦死的駱駝比馬大,邁銳寶XL535T銳行版在動力上就已經領先朗逸一大截:

朗逸:1.5L 113馬力 145牛·米

邁銳寶XL:1.3T 165馬力,240牛·米

雖然邁銳寶XL是三缸發動機,但參數已經可以媲美大部分1.5T四缸機器,動力有保障。再結合CVT的變速箱,平順性和油耗有著很好的表現。

其次是空間,朗逸的空間是夠大了,而邁銳寶XL作為一款B級車,空間也只是和朗逸相當,但至少,同樣能擁有如此大的空間。況且尺寸方面,邁銳寶XL要全面超越朗逸,看起來也要大一圈。

再者是配置,邁銳寶XL雖然是低配,但誠意擺在那。6安全氣囊、天窗、遠程啟動、主動降噪、8寸中控屏、自動空調等等,這些就已經領先朗逸一大截(低配朗逸只有兩個)。當然,朗逸也有邁銳寶XL沒有的配置。但整體看起來,邁銳寶XL的誠意更足。

後期使用成本方面,邁銳寶XL是要比朗逸高點,首先是油耗,朗逸的油耗是真的低,其次後期保養成本也不高。但邁銳寶XL也高不到哪裡去。

可以說,買邁銳寶XL,花A級的錢,買B級的享受。不過,你也得接受這幾點事實,美系車小毛病相對會多,保值率不高,油耗相對高一些,三缸多少有點抖動等等。如果你不介意這幾點,邁銳寶XL無疑是12萬里性價比最高的車型。




您好,謝邀!

12萬預算,朗逸和邁銳寶XL哪個好?從表面上看,這兩車構不成對比,一個A級車一個B級車,價格都不一樣。但是邁銳寶XL有著巨大的優惠,15.49萬的最低配優惠後,裸車價甚至不到12萬。

再看朗逸,1.5L自動低配優惠後,也是11萬左右的樣子。

怎麼選?如果光看車標和保值率,無疑很多人會考慮朗逸,哪怕它動力不夠,哪怕他配置也差。而事實也證明,朗逸的銷量一直領跑市場。

但我個人更推薦邁銳寶XL,俗話說,瘦死的駱駝比馬大,邁銳寶XL535T銳行版在動力上就已經領先朗逸一大截:

朗逸:1.5L 113馬力 145牛·米

邁銳寶XL:1.3T 165馬力,240牛·米

雖然邁銳寶XL是三缸發動機,但參數已經可以媲美大部分1.5T四缸機器,動力有保障。再結合CVT的變速箱,平順性和油耗有著很好的表現。

其次是空間,朗逸的空間是夠大了,而邁銳寶XL作為一款B級車,空間也只是和朗逸相當,但至少,同樣能擁有如此大的空間。況且尺寸方面,邁銳寶XL要全面超越朗逸,看起來也要大一圈。

再者是配置,邁銳寶XL雖然是低配,但誠意擺在那。6安全氣囊、天窗、遠程啟動、主動降噪、8寸中控屏、自動空調等等,這些就已經領先朗逸一大截(低配朗逸只有兩個)。當然,朗逸也有邁銳寶XL沒有的配置。但整體看起來,邁銳寶XL的誠意更足。

後期使用成本方面,邁銳寶XL是要比朗逸高點,首先是油耗,朗逸的油耗是真的低,其次後期保養成本也不高。但邁銳寶XL也高不到哪裡去。

可以說,買邁銳寶XL,花A級的錢,買B級的享受。不過,你也得接受這幾點事實,美系車小毛病相對會多,保值率不高,油耗相對高一些,三缸多少有點抖動等等。如果你不介意這幾點,邁銳寶XL無疑是12萬里性價比最高的車型。





您好,謝邀!

12萬預算,朗逸和邁銳寶XL哪個好?從表面上看,這兩車構不成對比,一個A級車一個B級車,價格都不一樣。但是邁銳寶XL有著巨大的優惠,15.49萬的最低配優惠後,裸車價甚至不到12萬。

再看朗逸,1.5L自動低配優惠後,也是11萬左右的樣子。

怎麼選?如果光看車標和保值率,無疑很多人會考慮朗逸,哪怕它動力不夠,哪怕他配置也差。而事實也證明,朗逸的銷量一直領跑市場。

但我個人更推薦邁銳寶XL,俗話說,瘦死的駱駝比馬大,邁銳寶XL535T銳行版在動力上就已經領先朗逸一大截:

朗逸:1.5L 113馬力 145牛·米

邁銳寶XL:1.3T 165馬力,240牛·米

雖然邁銳寶XL是三缸發動機,但參數已經可以媲美大部分1.5T四缸機器,動力有保障。再結合CVT的變速箱,平順性和油耗有著很好的表現。

其次是空間,朗逸的空間是夠大了,而邁銳寶XL作為一款B級車,空間也只是和朗逸相當,但至少,同樣能擁有如此大的空間。況且尺寸方面,邁銳寶XL要全面超越朗逸,看起來也要大一圈。

再者是配置,邁銳寶XL雖然是低配,但誠意擺在那。6安全氣囊、天窗、遠程啟動、主動降噪、8寸中控屏、自動空調等等,這些就已經領先朗逸一大截(低配朗逸只有兩個)。當然,朗逸也有邁銳寶XL沒有的配置。但整體看起來,邁銳寶XL的誠意更足。

後期使用成本方面,邁銳寶XL是要比朗逸高點,首先是油耗,朗逸的油耗是真的低,其次後期保養成本也不高。但邁銳寶XL也高不到哪裡去。

可以說,買邁銳寶XL,花A級的錢,買B級的享受。不過,你也得接受這幾點事實,美系車小毛病相對會多,保值率不高,油耗相對高一些,三缸多少有點抖動等等。如果你不介意這幾點,邁銳寶XL無疑是12萬里性價比最高的車型。





爱车的小生
2019-08-16

謝邀

12萬預算,朗逸plus可以買到1.5L自動舒適,參考價11.9萬,邁銳寶xl可以買到535銳行,參考價11.6萬。

邁銳寶xl作為一款標準B級車,在很多方面,比如動力,車身尺寸,空間,底盤結構有著先天性優勢,這些優勢換來的是操控和性價比的提升。

朗逸plus也有他的優勢,比如這款高配車型,採用1.5L自吸發動機,油耗較低,後期保養維護也便宜,也就是用車成本低。

配置方面,多了自動駐車,主動剎車,全LED大燈

而邁銳寶xl,作為全系最低配車型,在配置方面依然可圈可點,自動空調,自動大燈,主動降噪,一鍵啟動,無鑰匙進入,遠程啟動,配置並不低。

值得注意的是,新款邁銳寶xl535版本採用1.3T三缸發動機,就是原先英朗和gl6上用的那臺,經過這幾年的使用驗證,可靠性沒問題。

綜上所述,我推薦選擇邁銳寶xl

色彩车圈
2019-08-16

雪佛蘭邁銳寶XL是標準的中級車,和大眾帕薩特,邁騰,豐田凱美瑞,本田雅閣等車型一個級別,但是它的價格水平已經和朗逸持平,這是人盡皆知的,因為現在整個通用都在選擇低價策略,雪佛蘭和別克品牌都在大幅度優惠,雪佛蘭邁銳寶優惠是非常大的,所以性價比特別高,邁銳寶XL之所以降低身段,優惠這麼大,和它的1.3t三缸發動機有很大關係,它的2.0t車型並沒有很便宜,基本也在同級別一樣的水平,三缸發動機的成本相對於四缸發動機是低很多的,所以邁銳寶XL能有這麼大的優惠,三缸發動機並沒有什麼太大的問題,只是存在抖動,現在的抖動問題抑制的不錯,所以選擇是完全沒有問題,別克英朗也是搭載了三缸機,它的表現還是非常不錯的,消費者也開始接受三缸機,雪佛蘭邁銳寶XL整體實力要比大眾朗逸高出很多,所以還是邁銳寶XL更值得選擇

外觀方面

雪佛蘭邁銳寶XL是標準的中級車,和大眾帕薩特,邁騰,豐田凱美瑞,本田雅閣等車型一個級別,但是它的價格水平已經和朗逸持平,這是人盡皆知的,因為現在整個通用都在選擇低價策略,雪佛蘭和別克品牌都在大幅度優惠,雪佛蘭邁銳寶優惠是非常大的,所以性價比特別高,邁銳寶XL之所以降低身段,優惠這麼大,和它的1.3t三缸發動機有很大關係,它的2.0t車型並沒有很便宜,基本也在同級別一樣的水平,三缸發動機的成本相對於四缸發動機是低很多的,所以邁銳寶XL能有這麼大的優惠,三缸發動機並沒有什麼太大的問題,只是存在抖動,現在的抖動問題抑制的不錯,所以選擇是完全沒有問題,別克英朗也是搭載了三缸機,它的表現還是非常不錯的,消費者也開始接受三缸機,雪佛蘭邁銳寶XL整體實力要比大眾朗逸高出很多,所以還是邁銳寶XL更值得選擇

外觀方面

雪佛蘭邁銳寶XL是標準的中級車,和大眾帕薩特,邁騰,豐田凱美瑞,本田雅閣等車型一個級別,但是它的價格水平已經和朗逸持平,這是人盡皆知的,因為現在整個通用都在選擇低價策略,雪佛蘭和別克品牌都在大幅度優惠,雪佛蘭邁銳寶優惠是非常大的,所以性價比特別高,邁銳寶XL之所以降低身段,優惠這麼大,和它的1.3t三缸發動機有很大關係,它的2.0t車型並沒有很便宜,基本也在同級別一樣的水平,三缸發動機的成本相對於四缸發動機是低很多的,所以邁銳寶XL能有這麼大的優惠,三缸發動機並沒有什麼太大的問題,只是存在抖動,現在的抖動問題抑制的不錯,所以選擇是完全沒有問題,別克英朗也是搭載了三缸機,它的表現還是非常不錯的,消費者也開始接受三缸機,雪佛蘭邁銳寶XL整體實力要比大眾朗逸高出很多,所以還是邁銳寶XL更值得選擇

外觀方面


兩款車型的顏值都很高,並且風格很像,雖然邁銳寶XL定位為中級車,但是非常運動時尚,甚至比緊湊型車大眾朗逸還要時尚一些,因為邁銳寶XL也是面向年輕人,所以還是可以理解的,外觀顏值方面還是因人而異的

內飾配置

雪佛蘭邁銳寶XL是標準的中級車,和大眾帕薩特,邁騰,豐田凱美瑞,本田雅閣等車型一個級別,但是它的價格水平已經和朗逸持平,這是人盡皆知的,因為現在整個通用都在選擇低價策略,雪佛蘭和別克品牌都在大幅度優惠,雪佛蘭邁銳寶優惠是非常大的,所以性價比特別高,邁銳寶XL之所以降低身段,優惠這麼大,和它的1.3t三缸發動機有很大關係,它的2.0t車型並沒有很便宜,基本也在同級別一樣的水平,三缸發動機的成本相對於四缸發動機是低很多的,所以邁銳寶XL能有這麼大的優惠,三缸發動機並沒有什麼太大的問題,只是存在抖動,現在的抖動問題抑制的不錯,所以選擇是完全沒有問題,別克英朗也是搭載了三缸機,它的表現還是非常不錯的,消費者也開始接受三缸機,雪佛蘭邁銳寶XL整體實力要比大眾朗逸高出很多,所以還是邁銳寶XL更值得選擇

外觀方面


兩款車型的顏值都很高,並且風格很像,雖然邁銳寶XL定位為中級車,但是非常運動時尚,甚至比緊湊型車大眾朗逸還要時尚一些,因為邁銳寶XL也是面向年輕人,所以還是可以理解的,外觀顏值方面還是因人而異的

內飾配置

雪佛蘭邁銳寶XL是標準的中級車,和大眾帕薩特,邁騰,豐田凱美瑞,本田雅閣等車型一個級別,但是它的價格水平已經和朗逸持平,這是人盡皆知的,因為現在整個通用都在選擇低價策略,雪佛蘭和別克品牌都在大幅度優惠,雪佛蘭邁銳寶優惠是非常大的,所以性價比特別高,邁銳寶XL之所以降低身段,優惠這麼大,和它的1.3t三缸發動機有很大關係,它的2.0t車型並沒有很便宜,基本也在同級別一樣的水平,三缸發動機的成本相對於四缸發動機是低很多的,所以邁銳寶XL能有這麼大的優惠,三缸發動機並沒有什麼太大的問題,只是存在抖動,現在的抖動問題抑制的不錯,所以選擇是完全沒有問題,別克英朗也是搭載了三缸機,它的表現還是非常不錯的,消費者也開始接受三缸機,雪佛蘭邁銳寶XL整體實力要比大眾朗逸高出很多,所以還是邁銳寶XL更值得選擇

外觀方面


兩款車型的顏值都很高,並且風格很像,雖然邁銳寶XL定位為中級車,但是非常運動時尚,甚至比緊湊型車大眾朗逸還要時尚一些,因為邁銳寶XL也是面向年輕人,所以還是可以理解的,外觀顏值方面還是因人而異的

內飾配置


兩款車的內飾風格和做工用料還是有區別的,雪佛蘭邁銳寶的整體風格更加時尚,做工用料也不錯,大眾內飾基本都差不多,沒有時尚可言,主要以實用為主,配置方面也是邁銳寶更有優勢,朗逸低配車型配置偏弱

空間和駕乘感受

雪佛蘭邁銳寶XL是標準的中級車,和大眾帕薩特,邁騰,豐田凱美瑞,本田雅閣等車型一個級別,但是它的價格水平已經和朗逸持平,這是人盡皆知的,因為現在整個通用都在選擇低價策略,雪佛蘭和別克品牌都在大幅度優惠,雪佛蘭邁銳寶優惠是非常大的,所以性價比特別高,邁銳寶XL之所以降低身段,優惠這麼大,和它的1.3t三缸發動機有很大關係,它的2.0t車型並沒有很便宜,基本也在同級別一樣的水平,三缸發動機的成本相對於四缸發動機是低很多的,所以邁銳寶XL能有這麼大的優惠,三缸發動機並沒有什麼太大的問題,只是存在抖動,現在的抖動問題抑制的不錯,所以選擇是完全沒有問題,別克英朗也是搭載了三缸機,它的表現還是非常不錯的,消費者也開始接受三缸機,雪佛蘭邁銳寶XL整體實力要比大眾朗逸高出很多,所以還是邁銳寶XL更值得選擇

外觀方面


兩款車型的顏值都很高,並且風格很像,雖然邁銳寶XL定位為中級車,但是非常運動時尚,甚至比緊湊型車大眾朗逸還要時尚一些,因為邁銳寶XL也是面向年輕人,所以還是可以理解的,外觀顏值方面還是因人而異的

內飾配置


兩款車的內飾風格和做工用料還是有區別的,雪佛蘭邁銳寶的整體風格更加時尚,做工用料也不錯,大眾內飾基本都差不多,沒有時尚可言,主要以實用為主,配置方面也是邁銳寶更有優勢,朗逸低配車型配置偏弱

空間和駕乘感受

雪佛蘭邁銳寶XL是標準的中級車,和大眾帕薩特,邁騰,豐田凱美瑞,本田雅閣等車型一個級別,但是它的價格水平已經和朗逸持平,這是人盡皆知的,因為現在整個通用都在選擇低價策略,雪佛蘭和別克品牌都在大幅度優惠,雪佛蘭邁銳寶優惠是非常大的,所以性價比特別高,邁銳寶XL之所以降低身段,優惠這麼大,和它的1.3t三缸發動機有很大關係,它的2.0t車型並沒有很便宜,基本也在同級別一樣的水平,三缸發動機的成本相對於四缸發動機是低很多的,所以邁銳寶XL能有這麼大的優惠,三缸發動機並沒有什麼太大的問題,只是存在抖動,現在的抖動問題抑制的不錯,所以選擇是完全沒有問題,別克英朗也是搭載了三缸機,它的表現還是非常不錯的,消費者也開始接受三缸機,雪佛蘭邁銳寶XL整體實力要比大眾朗逸高出很多,所以還是邁銳寶XL更值得選擇

外觀方面


兩款車型的顏值都很高,並且風格很像,雖然邁銳寶XL定位為中級車,但是非常運動時尚,甚至比緊湊型車大眾朗逸還要時尚一些,因為邁銳寶XL也是面向年輕人,所以還是可以理解的,外觀顏值方面還是因人而異的

內飾配置


兩款車的內飾風格和做工用料還是有區別的,雪佛蘭邁銳寶的整體風格更加時尚,做工用料也不錯,大眾內飾基本都差不多,沒有時尚可言,主要以實用為主,配置方面也是邁銳寶更有優勢,朗逸低配車型配置偏弱

空間和駕乘感受


雪佛蘭邁銳寶的空間要比大眾朗逸寬敞,行駛質感也要更好,動力方面搭載1.3t三缸和2.0t發動機,分別配備了CVT和9AT變速箱,綜合來說動力表現還不錯,即使1.3t的駕駛也很輕鬆,大眾朗逸搭載了1.2t,1.4t渦輪增壓和1.5L自然吸氣發動機,動力水平也可以,綜合來說兩款車的動力水平旗鼓相當

總結:雪佛蘭邁銳寶XL畢竟是標準的中級車,所以優勢還是很大的,相比大眾朗逸更值得選擇

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