謝謝邀請，下面小編就這個問題給大家簡單的介紹一下汽車保養方面的知識：

現在對於大部分人來講開車考駕照已經很不容易了，但對於汽車保養常識一點都沒有，都不懂得愛護自己的車，畢竟那是花大價錢買來的，所以我們更應該懂得珍惜，和對待媳婦一樣對待自己的愛車。那麼汽車應該怎麼保養呢？保養汽車又要注意什麼問題呢？保養車的費用又是多少呢？下面小編一一來回答一下這個問題：

汽車如何保養？

第一，更換三濾

三濾指的是燃油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器。現在大部分家用汽車都是用的汽油，汽油會產生更大的雜質。

空氣濾清器和空調濾清器的清潔工作更不容忽視。現在我們周圍的空氣質量差，要按保養週期定期更換空氣濾清器，還要注意空氣濾清器的清潔。若空氣濾清器過髒，將使進入氣缸內的空氣量減少，造成汽車的動力性能下降，速度提不上去。

空調濾清器也應定期清潔或更換，不然堵塞的濾清器會使進入蒸發箱的空氣減少，空調雖然開得很大，但依然感覺不涼。空調濾清器太髒，還可能導致車輛有異味。

現在我們一般跑5000公里就應該給汽車做一次小得保養，做保養首選肯定是4S店，雖然便宜但畢竟油保障啊，現在義一些小型的4S店雖然價格便宜優惠，但肯定沒有專業的4S店鋪保養的質量高。

大保養的情況下就是我們的汽車跑30000多公里的時候給汽車做一次全新的保養，包括裡面的火花塞、制動液、剎車片等等，讓4S店維修人員大面積檢測一次。

第二、檢查輪胎、胎壓

因為車子開太久了就會對輪胎遭到一定的磨損程度，從而影響抓地力，所以我們定期要測量輪胎的厚度，確保安全行駛。

第三，檢測底盤

車輛行駛過程中，由於顛簸震動，天長日久，久而久之就會聽到底盤發出異常的聲音，包括髮動機的聲音是否正常，所以一定要做好底盤的清潔和防鏽保護工作。

第四，剎車片

剎車片更換週期一般在3萬公里左右，如果感覺剎車有異響、剎車距離變長等狀況時，應及時更換剎車片。

第五、蓄電池

現在的蓄電池一般都可以使用3-5年左右，滿3年後定期檢查蓄電池的使用情況。

汽車保養費用

1、每5000公里必須保養一次，要更換一次機油，機油濾芯。價格在200元左右。

2、每30000公里中保一次，多更換空氣濾芯，火花塞，點火線。總共價格在400元左右。

3、每100000公里大保，多更換一個燃油濾芯。總共價格在600元左右。

3、每100000公里大保，多更換一個燃油濾芯。總共價格在600元左右。

4、每一年（春夏之交）更換一個空調濾芯，做一次空調維護。在保養的基礎上多加150元左右。

5、每兩年更換一次剎車油，冷卻液。在保養的基礎上多加200元左右。

6、每三年更換一個汽車電瓶，雨刮片。根據各個情況決定，如果汽車保養的好可以三年不換沒問題。價格600元左右。

7、不定期更換變速箱油，輪胎，離合器片，剎車盤，剎車片，發動機皮帶，減震器等。這些附件很少出現故障，價格也在1000元以內。

最後：以上就是小編介紹的汽車保養知識，希望可以幫到大家，喜歡小編的記得點贊關注轉發耶。

關於車多久保養一次，其實有兩個維度來衡量，一是公里數，二是車齡，二者要結合起來看才科學。即使我們的車子一直放著不怎麼開，到了一定期限，最好也要去保養。

汽車保養一般分為三種，一是基礎保養，二是全車檢查，三是深化保養。

1、基礎保養

一般是每隔5000公里或者是半年就要進行一次，也有的說法是7500或1萬公里，這個要看品牌。主要項目有：更換機油、機濾，清理空濾，檢查防凍液液麵及相應的冰點，電池的老化程度，大燈、小燈、喇叭是否正常，剎車片磨損情況，有沒有漏油等。

2、全車檢查

介於基礎保養和深化保養之間，一般的建議2萬公里及以上，或者是每隔2年進行一次全車檢查，主要項目除了以上的基礎項目還要檢查雨刮器、底盤、機艙等，看看是否有部件出現問題。

3、深化保養

也叫大保養、大修，針對檢查出的問題部件進行更換和維修。一般3-4萬公里要更換防凍液和清洗節氣門，4-6萬公里要更換火花塞、剎車片，6-8萬公里要更換輪胎、變速箱油，8-10萬公里可能要換燃油濾芯等。

保養的日子快到的時候，4S店一般會給我們打電話提醒。那麼，汽車保養是否一定要去比較貴的4S店呢？應該有很多車友都糾結過吧。作為一名老司機，我的建議是，可以去口碑比較好的維修保養門店，我一般去離小區比較近的車工坊，汽車零配件的質量和服務都有保障，而且比4S店性價比高。總之，關於保養問題，要具體情況具體分析，也可以多瞭解一下自己車的官方配置和養護說明。

希望我的回答對你有幫助

保養的話就依據兩個原則：

時間，不論開不開，機油儘量不超過半年，也就是180天，保養一次。

公里數，基礎油就5000，合成油就7500。全合成 10000。正常的話超過1000到2000公里也可以接受，只是不太好。

然後觀察舊油顏色，是不是黑中透黃，證明潤滑性能可以。手捻一點機油，看看有沒有雜質。

還有就算機油濾芯每次都要更換，不更換機油就白換了。

尤其在4S店保養的時候，您不能看到全過程，等保養完交車給您的時候，抽出來機油尺看看是不是新油。

我一般是根據機油情況來保養的。

以卡羅拉1.2T為例，根據廠家要求是1萬公里保養一次，並且用的是全合成機油，不懂4S店卻貼個保養提示貼，上面寫著5000公里或3個月保養一次。有沒有搞錯，全合成機油居然叫我5000公里去保養。

不過他這個機油確實從6000公里的時候開始衰減了，從聽發動機的聲音可以感覺出來。我覺得這機油跑8000公里就差不多了，跑1萬公里有點勉強了。

所以我在首保的機油是跑了8000公里的換的，二保的機油是跑了5000多公里自己換了。然後就自己保養車輛了，不去4S了。

我都是給卡羅拉1.2T用全合成機油，打算8000公里左右換一次，反正每半年自己也能存一桶機油。差不多剛剛可以更換。

按照其他車輛為例，按機油品質來看。

礦物質機油，一般跑5000公里這樣就更換了，時間看情況而定。

半合成機油，一般7500公里這樣就更換了，時間看情況而定。

全合成機油，一般跑10000公里這樣就更換了，時間看情況而定。

按不按時換機油也看用車情況，如果行駛在環境中比較差的，並且經常走走停停的，這樣的話，機油儘量提前點。

還有也看車主的愛車情況，有些比較愛車的車主，全合成機油都是3000或5000公里換的，放出來感覺跟新的差不多，感覺有點可惜。土豪隨意！

也有些不愛車的車主，我見過一個開了接近2萬公里都沒去換機油，裡面的機油簡直是無法想象，剎車片背板都跟剎車碟鐵磨鐵了，很大的異響都不處理。

不懂車主是不懂保養車子還是不愛惜車輛。

多久保養一次規定是，用半合成機油的半年或5000公里，全合成的是一年一萬公里

這個關鍵在於對車子的使用情況，個人認為，車子儘量多動動。因為車子發動機在使用的情況下達到一個最佳狀態磨損是最小的，比如我們看出租車司機，一年將近要跑20W公里，都是大部分家用車的終端壽命。所以我們儘量需要的是多開，很多文章都寫到，車是放壞的不是開壞的。

終結一下汽車使用建議：車子經過久放，發動機內部機油都沉溺於油底殼，當我們車子發動機啟動的那剎那，經過油泵把機油打到齒輪進行潤滑，所以冷車時候著車聲音大，磨損也是最大的。

希望回答對你有幫助

這個其實還是要根據你的車來看，嚴格按照手冊上來總不會錯。

1、根據使用情況，每半年或者每行駛五千公里，更換一次機油和機油濾芯（建議）

2、每半年更換一次空氣濾芯和空調濾芯（為了健康）

3、根據磨損情況，每一兩年更換一次雨刷（尤其雨水比較多的地方）

4、每三年更換一次剎車油

5、每4年更換一次防凍液

6、根據磨損情況，每3萬公里更換一次剎車片，或者磨到下限就換，剎車盤出溝邊要及時車削找平；

7、每五年更換一次助力油，

8、每兩年更換一次發電機皮帶(聽到吱吱響了就把張緊器和墮輪一起換掉)，每三年或三萬公里更換一次正時皮帶；

9、每一萬五千公里清洗一下進氣道節氣門，氣缸內積碳，三元催化器，通通清洗一下

10、看使用情況，看點火間隙，每五六萬公里更換一次火花塞、檢查高壓包工作是否正常.

終上所述：總之就是過了六萬公里以後，每個元器件都要做細緻緊固保養和檢查了

汽車的品牌的不同，保養的調養規則也不一樣，那麼有什麼好的小妙招能幫助我們更清楚的知道自己的汽車多久調養一次才最合適？下面我就介紹下如何知道保養週期：

一：闡明書的請求

每輛車買來時都有新車運用闡明書，闡明書裡有明白闡明汽車的調養時光，一旦到了汽車的調養時光，就算汽車的行駛千米數沒到達請求，只需到了規則的限期，都該當去4S店實行調養。

二：汽車調養該當依據年齒

1、自己的愛車能否有兩年以上的車齡，到達兩年以上的要留意反省剎車油含水量能否超標，由於剎車含水量超標會嚴峻影響剎車間隔，剎車皮碗也會磨損嚴峻。

2、反省汽車防凍液的ph值能否在7.5~10的規範範圍內，由於ph值是反省防凍液能否有腐化，防凍液的冰點能否太小，異樣很主要。

3、反省火花塞能否跳火，還有跳火狀況

4、汽車目標機能否要改換

三：汽車的行駛路途在六萬千米以上

1、波箱油反省能否改換，由於主動波波箱油改換要用波箱循環機改換才潔淨。

2、剎車片反省能否要改換

3、汽油格要改換

4、目標機球頭能否有鬆況，目標機油要改換

5、要做一個四輪定位

6、輪胎能否要改換，一般以6萬千米換一次輪胎為基準。

希望我的回答對你有幫助！！

跟個人居位的環境有關，通常按4s店要求去保養，本人用的普通機油，一般5000公里，但是本人居住地風沙天氣少，長途較少跑，如常去風沙較大地區，回來一般去4s店讓維修技師給檢查一遍，如需保養就保，再加本人沒有激烈駕駛的習慣，我保養里程為6000至7000公里。

這得跟椐車的新舊程度，還有行駛里程來定。