謝謝邀請，在你的問題內容中，提出了大眾途觀及豐田RAV4和本田CRⅤ等三款車型，這三款SUⅤ都是緊湊型車型定位，目前也是市場上主流暢銷車型，目前三款車型截止19年第一季度，途觀車型銷售有46516臺，CRV車型銷售有44019臺，RAⅤ4車型銷售有37853臺，這三款車型裡究竟選哪個好，來幫你分析一下。
17款大眾途觀330TSI自動兩驅絲綢之路風尚版，市場指導價20.68萬，銷售優惠4.5萬元，車型動力搭載1.8T渦輪增壓發動機，最大160馬力，匹配6檔手自一體變速箱，車型後懸是多連桿獨立懸架。
19款本田CRV240TURBOCVT兩驅都市版，市場指導價19.28萬，銷售優惠2萬元，車型動力搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大193馬力，匹配CVT無級變速箱，車型後懸是多連桿獨立懸架。
16款豐田RAV42.0LCVT兩驅舒適版，市場指導價19.78萬，銷售優惠2.5萬元，車型動力搭載2.0L自然吸氣發動機，最大151馬力，匹配CVT無級變速箱，車型後懸是雙叉式獨立懸架。
以上三款車型價格優惠後，都符合你的購車預算20萬元內落地，價格由高到低排序是CRⅤ>RAV4>途觀車型，從三款車型動力配置上來看，是CRⅤ車型發動機有193馬力，相比途觀車型160和RAV4車型151馬力要大一些，所以CRV車型在起步加速性能上，是以9.6s完成零百加速成績，相比途觀1.8T車型9.7s要快一點，比RAV42.0L車型12.49s的加速成績要快很多。
三款車型變速箱形式上有區別，途觀車型匹配是愛信品牌6AT變速箱，質量棒動力傳遞直接加速線性，也是途觀1.8T車型的亮點和賣點之一，另外兩款日系車CRⅤ和RAⅤ4車型，匹配都是自家產CVT旡級變速箱，加速時動力無間隙連續輸出，平穩線性及平順性好，是兩款日系車的最大特點和優勢，使兩款車型油耗控制低更節油。
而三款SUⅤ車型裡，若論車型底盤整體性和質感及用料，當仁不讓的是途觀車型更強，高速底盤整體性更棒，也是德系車與日系車在底盤質感上的區別，而三款車型在車身和車內空間上，是RAV4車型有車長車高優勢，CRV車型有車寬優勢，途觀車型有軸距優勢，所以RAV4車型，在車內乘坐空間上稍顯乘坐空間稍大寬鬆舒適。
綜上所述至於你問20萬內途觀，RAV4，CRV選哪個？，個人觀點認為，這三款緊湊型SUⅤ車型裡，途觀和RAV4這兩款車型，都是爭戰汽車市場多年的車型，以快到了停產或改款換代的時期，所以都是車型技術及配置處於過時狀態，也都是優惠力度大以價求量的淘汰車型，當然是要謹慎考慮和備用選擇的車型，目前看更有選擇價值是本田CRV1.5T動力車型，整體綜合性能的表現更優秀最節油，車型銷量就是最好的證明。希望回答能幫到你。
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更推薦crv，如果預算足夠，建議上混動版。
在後排空間，空間靈活度，後備箱地臺高度，方向盤轉向手感等方面crv都比rav4更好。而下一代rav4也即將在年底國產，所以並不推薦現在購買rav4。
而途觀和途觀L並沒有在整體方面比crv表現更好，而在空間方面crv優勢很明顯，所以依舊推薦crv。
相對而言，crv的缺點是隔音性一般，如果你很在乎這個，那別克昂科威是更好的選擇。
選榮放或者crv把，至於途觀，請看圖吧，不信可以去網上找新聞，途觀和xrv的
如果現在就要買首選現款CRV，別跟我說機油，看三月銷量誰還會在乎，因為CRV除了機油真沒啥可黑的。途觀太老，途觀L性價比不高，再加點錢可以買同類型豪車了。至於RAV4，老款太醜而且平庸，換代車型很期待不過要等到年底才上市，總結CRV教訓，如果不急等換代RAV4上市一年後表現再考慮。
一RAV4 二CRV 三途觀 按故障率高低排序 誰毛病少選誰 因為動力都夠用 速度差著一二秒不重要
都不錯，我選歐藍德
RAV4油版和混動版＞CRV油電混合＞途觀，請不要問為什麼。各自幾十年沉澱積累下來的口碑，這本身是不需要理由的了。
看你自己的平日的用車環境，高速多還是城市多，又或者市區多還是郊區多，三輛車都各有優點和缺點，選一輛它的優點正好是我想要的，缺點是我不在乎的車就行了，多去4兒子店試乘試駕吧，你會有答案的
單論發動機而言兩田都是首屈一指👍️
領克01四驅好多了！
