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無畏號戰列艦，是英國皇家海軍的一艘具有劃時代設計的戰列艦，是近代海軍史上第一艘採用統一型號主炮的戰列艦，也是第一艘採用蒸汽輪機驅動的主力艦，可以稱之為是戰列艦發展史上的里程碑。
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無畏號戰列艦採用統一彈道性能的主炮，不僅使得戰艦的火力提升，而且艦上的指揮人員能夠能夠統一指揮所有主炮瞄準相同目標進行齊射，用覆蓋式的火力投射範圍來提高主炮命中率，對戰列艦的作戰方式產生了革命性的影響。
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無畏號戰列艦1905年10月2日在英國普茨茅斯海軍船廠開工建造，1906年2月10日下水，1906年12月2日服役，1921年出售拆毀。
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19世紀末至20世紀初，由於艦載火炮射程與射速的原因，世界各海軍強國各類戰列艦流行混裝兩種口徑主炮，用較小口徑6-10英寸速射炮來彌補大口徑的11-13英寸主炮的火力。
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隨著大口徑艦炮技術的進步，大口徑艦炮在提高射程、射速的同時精度、威力都大幅的提高，火炮瞄準技術的進步可有效提高火炮命中率。
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然而採用兩種口徑主炮射擊時因彈道、射速不同，彈著點觀測、火力控制都不能統一，使主炮射速和命中率都受到影響，這種弊病在後來的的對馬海峽海戰表現的尤其明顯。
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1903年，意大利、美國、英國的海軍艦船設計師已經提出了統一主炮的戰列艦，主張取消較小口徑的主炮，增加大口徑主炮數量，大口徑火炮可以在較小口徑火炮射程以外開火，通過集中控制火炮齊射對目標區域的火力\覆蓋\達到提高命中率的目的。
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1904年，當時公認的炮術專家，皇家海軍攻擊至上的堅定支持者約翰·阿巴斯諾特·費舍爾爵士出任英國第一海務大臣，任職期間，以建設世界海域內無以匹敵的皇家海軍為己任，堅定的推動了一系列改革。
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1904年10月，在這種氛圍下，他牽頭組成了一個委員會，其成員是精心挑選的，目的是拿出一個新戰列艦的設計方案。很快，產生了初步方案，其中最為顯著的特徵就是採用統一型號的10門12英寸口徑主炮，可以長時間內保持21節航速運行的蒸汽輪機組。
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由於受到當時英國造船廠的船塢和能力的限制，在尺寸和排水量上相對較小(標準16500噸級)。該方案在提交費舍爾後，他決定新戰列艦可以不受英國當時所有造船廠的限制設計建造，以求的最大火力和航速。
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這一決定使方案中的新戰列艦尺寸進一步增加，達到標準17900噸160米，超過納爾遜勳爵級的16000噸和135米，這個設計方案就是無畏號。費舍爾爵士稱這種艦隻為\煮老的雞蛋\，\因為它不可能被擊碎\，很顯然當時英國認為統一的大口徑火炮與航速的優勢是海戰的主導。
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1905年5月，無畏號戰列艦的設計藍圖得到批准。1905年10月2日，無畏號在普茨茅斯海軍船廠鋪設龍骨，1906年2月10日下水，同年10月1日開始進行海試，建造進度出乎意料的快。
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1907年12月3日，無畏號戰列艦進行長時間新設備的檢驗之後才正式服役，之後成為英國皇家海軍本土艦隊旗艦一直到1912年。第一次世界大戰中，1916年3月18日，無畏號在北海海域撞沉德國U29號潛艇，因為入塢維修錯過了日德蘭海戰。
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無畏號戰列艦採用長艏樓船型，取消了艦艏水下撞角;與以往戰列艦最大的區別是引用\全重型火炮(All-Big-Gun)\概念，採用10門統一型號的、彈道性能一致的12英寸305毫米口徑主炮。
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無畏號首次在大型戰艦上使用四臺蒸汽輪機機組，航速比以前的任何戰列艦都要快，在最大航速提高到21節的同時，可以長時間保持高速航行並保持良好可靠性，相對舊式的往復式蒸汽機組功率更大，可靠性高。
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無畏號防禦裝甲比以往任何戰艦都不遜色，裝甲採用表面硬化處理，重要部位的裝甲厚度達到11英寸，提供了全面的防護能力，艦體艙室水線下水密艙取消橫向聯絡門，加強水密結構，提高戰艦的抗沉能力。
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無畏號的5座雙聯裝主炮炮塔，在艦首尾各一座，艦體舯部鍋爐艙後一座，佈置在艦體中心線上;在2個鍋爐艙之間，兩舷對稱佈置各一座，共10門12英寸\/45倍口徑火。全艦側舷最大火力8門主炮，向前火力理論上6門主炮，火力優勢成倍提高。
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副炮僅保留了27門3英寸\/50倍口徑火炮用來防禦小型的魚雷艦艇，另外還有18英寸水下魚雷發射器5座 。彈道性能一致的主炮，使採用統一火力控制系統成為可能。
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無畏號的動力設備安裝了18臺Babcock & Wilcox3鼓輪燃煤蒸汽鍋爐，4臺帕森斯蒸汽輪機組，功率22500馬力，海試時達到24700馬力，最高航速21節，海試時達到22.4節。
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無畏號戰列艦相比之前的戰列艦，在戰鬥力上有了成倍的提升，使得無畏艦自誕生之日起，就讓各國之前建造的戰列艦紛紛落伍。無畏艦的問世，掀起了帝國主義列強建造新式戰列艦的狂潮，尤其以德國和美國最為熱心。
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無畏號戰列艦成為現代戰列艦的始祖，確立了其後達35年世界海軍強國戰列艦火炮與動力的基本模式，戰列艦的火炮射程以及航行速度不斷的大幅度的提高。它的名字也成為了\現代化戰列艦\的統稱。
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標準排水量18410噸，滿載排水量21840噸；艦長160.6米，寬25米，吃水9米；編制 700–810人。\n\n
