到底是買高端國產車好，還是買同價位的合資車好？

不能一概而論，10萬以下畢竟不是合資的生存空間，合資車本身在國內建廠以及稅收方面就此自主投入要大，沒有利潤他們是不願意做的。而15萬~50萬是合資主流的生存空間，在這個價位合資只要保證了利潤，單就產品而言，合資比國產的優勢目前還是比較大的。國產在2000-2015年一直都圍繞著5-12萬元的低端車型在生產，只在2015-2019年有了小突破，但是主要是內飾，高級感的突破，但在核心的機械技術領域，是沒有幾家國產車企願意投資的，放你你也不願意。畢竟人人都想著來錢快，看得見的投資。所以，我建議14萬以下選擇自主suv，10萬以下選擇自主轎車。反之完全可以選擇合資車，當然，20萬買自主也不算虧，畢竟給了你越級的感覺，只是目前還不夠省心罷了。但是我不太支持購買美日的產品，原因大家都懂得，如果你不愛自己的子孫你可以購買，也許你覺得你的子子孫孫死於你對敵人的支持是無所謂的事。所以，我覺得丁克家庭可以購買日本車，美國車，因為他們都沒有子孫的。

“買鳳尾也不要雞頭”，畢竟大多數國人買車還是有一定面子需求的，尤其是購車預算在大幾十萬的時候，品牌的優勢也會更加明顯。當然也不是說國產車就不能買，如果你是一個務實派，國產車的性價比肯定是最高的，而且現在國產品牌的造車工藝和造車水平也有了質的提高，除了品牌優勢不如合資以外，已經沒有明顯短板。

如果未來3-5年有換車的需求，建議還是合資車，合資車更保值一點，這樣少虧一點。（第一次玩頭條問答，多多包涵！）