說到能“扮豬吃老虎"的汽車，我認為一定要滿足這兩個特點：

1.能混在平民品牌中，深藏不露——最好是福特、本田、大眾、現代等普通品牌

2.外觀上其貌不揚，低調內斂——產品外觀過於低調，高性能版車型與普通版車型非常接近。

再聊聊哪些著名的“扮豬吃老虎”型的汽車？

1.藍針大眾

藍針大眾，也就是我們常說“R系列”，包括高爾夫R、尚酷R等車型。它們的儀表盤指針為藍色，顧有“藍針”之稱。

網上有個著名的段子：爸媽給了40多萬買車，小夥子怒提了一輛高爾夫R，開回家第一天，就被他爸一頓胖揍：別以為老子不懂車，我們單位小姑娘的高爾夫和你一樣，但人家只要15萬！剩下的錢去哪了？

高爾夫R，來自大眾R性能部門，裝備2.0T高性能調校發動機，加持四輪驅動系統，0-100km/h加速僅需4.9秒，且後期改裝潛力巨大。

2.紅頭思域

“紅頭思域”指的就是傳說中的思域Type R。自誕生以來，就一直是小鋼炮的代表車型。

3.銀耳奧迪

“銀耳奧迪”是代指奧迪RS和S系列車型，因其外後視鏡外殼為金屬質感的銀色塗裝而得名。比如S3、S4、RS3、RS6、RS7等，路上見了能離多遠離多遠，不要試圖超越，否則後果會很“慘烈”。

4.福克斯RS

所謂的“扮豬吃老虎”又稱為“扮豬吃虎”，是一個漢語成語，指的是開始裝出弱者姿態吸引你的注意力，引你上鉤，然後當你在他面前時，給你致命一擊。簡單的說就是隱藏實力、裝得很愚笨，讓對手輕敵後輕鬆將其拿下。在中國歷史上有很多著名的“扮豬吃虎”的案例，比如孫臏裝瘋騙龐涓、勾踐扮奴伺夫差、王允設計害董卓、司馬懿裝瘋賣傻賺曹爽、蔡松坡演戲騙袁世凱等等，都是以低調示人，然後再給予致命的一擊，並最終獲取勝利。

可是你知道嗎？在汽車界也有這樣“扮豬吃虎”的車型，它們外觀看起來平平常常，甚至和普通的車沒有什麼區別，並沒有什麼讓人注意或者高看一眼的地方。可是在它們低調無比的外表下，卻隱藏中一顆極為強大的心臟，它們的動力極為強勁，加速極快，即使一些著名的性能跑車也要拜服於它的石榴裙下。這樣的車我們又稱之為“小鋼炮”，它們如果在路上發起飆了，一般的車連它的尾燈都看不見。下面我們就來盤點一下有哪些著名的“扮豬吃老虎”的車型，如果你在路上看到它們，千萬不要挑釁。

1、藍針大眾：高爾夫R、大眾R36、大眾尚酷

有一個段子，說小明的父母給了他40萬，讓他買一輛車，結果小明買了一輛高爾夫R回來。他的父母一看，這不就是十多萬的車嘛，剩下的錢哪去了？小明說這款車就是四十多萬，可是他的父母打死也不相信，這麼一款小破車竟然要這麼多錢，這不是拿買奧迪的錢買奧托嗎？直到他們去了4s店，才知道這款車與普通的高爾夫有多麼的不同。

高爾夫R外觀看起來與普通的高爾夫相差無幾，不是很懂車的人根本看不出來。但是如果你看到它的配置，你肯定會大吃一驚的：搭載了EA888的2.0T高功率四缸發動機，最大功率213kw，最大扭矩380Nm，傳動系統為7速雙離合變速箱，全時四驅，百公里加速僅需4.8秒，超過了大多數的性能跑車，妥妥的西裝暴徒。

與高爾夫R類似的大眾系車型還有R36和尚酷R。R36搭載一臺3.6L VR6發動機，最大馬力220kW，最大扭矩350Nm，配一臺6速雙離合變速箱，百公里加速5.6秒；尚酷R搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力188kW，最大扭矩330Nm，配一臺6速雙離合變速箱，百公里加速5.8秒。它們與高爾夫有一個共同的特點就是儀表盤上的指針都是藍色的，故稱為“藍針大眾”，現在這樣的儀表盤已經成為了大眾高性能車的標誌。

2、銀耳奧迪：,奧迪RS4、RS6、RS7、RS8等

奧迪在大家的心目中都是成熟穩重的官車形象，很難與高性能聯繫在一起。但是它還是有運動基因的，在樸實的外表下，也有一顆躁動不安的心。代表車型就是RS系列，比如RS4、RS6、RS7、RS8等。它們的共同特點是：不論車身是什麼顏色的，後視鏡都是銀色的。故稱為“銀耳奧迪”。它們是奧迪性能車的代表，比如被譽為“地表最強買菜車”的RS6，外觀看起來就是一款普通的旅行車，但是在它的發動機艙裡面，搭載的卻是4.0T雙渦輪增壓V8發動機，能爆發出560馬力，700Nm的恐怖動力，再加上8速手自一體變速箱，全時四驅，零到一百公里加速只需3.9秒。

當然，這些車型價格也是不菲的，一般都在百萬以上，西裝暴徒RS7頂配車型售價更是高達200萬人民幣左右，如果有幸遇到，大家在路上還是敬而遠之吧。不要想得去和他比速度，否則你會死的很慘。

3、紅標本田：思域Type R

秒天秒地秒空氣，這是大家對思域的印象。由此大家在路上看到思域，都忍不住轟幾下油門挑釁一下。但事實上真正秒天秒地秒空氣的車型並不是大家在路上那個看到的普通思域，而是它的大哥——紅標本田思域Type R。這款車型外觀與思域差別不大，但是動力上卻有很大的差異：搭載2.0T i-Vtec渦輪增壓發動機，最大功率235kW，最大扭矩400Nm，匹配6速手動變速箱，0-100km/h加速時間為5.7秒。以7：44：20的成績刷新了紐博格林北環賽道前驅車記錄，絕對算是一款“扮豬吃老虎”的車型。

4、福克斯RS、福克斯ST

這兩款小兩廂，行駛在路上真的不惹人注意，略顯誇張的外形，很多人都以為是熱血小青年後期改裝的。但是如果真的惹上它們，會讓你後悔莫及的：福克斯ST的百公里加速是6.5秒，而福克斯RS更是到達了4.7秒！這樣的加速度，你只能遠遠的在它們的後面吃灰。這一切源於它們強大的小心臟：福克斯ST搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率184kW，最大扭矩345Nm，匹配6速手動變速箱，0-100km/h加速時間為6.5秒；福克斯RS搭載的是2.3T渦輪增壓發動機，最大功率257kW，最大扭矩440Nm，匹配6速手動變速箱，全時四驅。0-100km/h加速時間為4.7秒。所以不要看到福克斯就以為是買菜車呦！

5、奔馳AMG和寶馬M系

這兩個系列的車型，其實是奔馳和寶馬的高性能版。它們都是在自己的改裝廠中經過了特殊的調校，發動機的功率和扭矩都比原型車有很大的提升，百公里加速更快，而外觀變化卻不大，所以很多人還是把它當做普通的奔馳、寶馬對待。其實它們儒雅的外形下，強大的心臟早已躍躍欲試，就等著你來挑釁了。

6、鈴木吉姆尼

很多人會質疑：這款小車怎麼會上榜呢？它是跑得快呀還是價格貴啊？它實實在在的就是一頭等著被老虎吃的豬啊！但是你可能不知道，鈴木吉姆尼的越野能力，遠遠的超過了你的想象，甚至一些專業的越野車都不如它，更別說那些城市SUV了。有些人買了吉姆尼，回去稍稍的改裝一下，加一個差速鎖，它那短小的車身、很大的接近角和離去角、較高的離地間隙，爬山越野登石頭，比那些龐大的SUV不知要強多少倍。

其實“扮豬吃虎”的汽車不僅僅是指性能上的，還有一些價格高昂的高檔車，卻故意做成低調的樣子，讓你以為它不值錢，這是另一種形式的“扮豬吃虎”。最著名的當然就是大眾輝騰了，很多人第一眼看到他都以為它是帕薩特，但是坐進去就知道，它的內飾是極端高檔豪華的，汽車的動力、操控也不是帕薩特所能媲美的。這樣的車型很適合那些低調的土豪和官員使用，真正實現了低調奢華上檔次。

還有一款這樣的車型，很多人是想不到的，那就是奧迪A8。說起來你可能都不信，有很多買奧迪A8的車主，都把屁股後面的“A8”換成了“A6”，並去掉“4.2quattro”。這些人的身份一般都是非常尊貴的，他們已經不需要用車來炫耀自己的地位與財富了，而是需要在喧囂繁華的都市中，巧妙的隱藏自己。你只有從那寬大的輪胎、修長霸氣的車身、粗大的排氣管才能發現，這不是一款普通的“A6”。

大眾高爾夫R 說到大眾高爾夫，相信大家都不會陌生，也是鋼炮迷們的熱愛，大多數消費者購買的都是1.6L以及1.4T車型，再往上還有裝配了2.0T EA888發動機的高爾夫GTI，在性能上已經可以秒殺絕大多數家用車，不過說到高爾夫的終極版本，自然少不了旗艦車型高爾夫R，一眼看去根本不像是40多萬的車型，行駛在大街上也不會吸引路人的注意，但在性能方面，搭載了一臺2.0T高功率發動機，最大功率達到了310馬力，匹配7速雙離合變速箱，0-100km/h加速時間只需4.6秒便可完成。

三菱LANCER EVOLUTION 當年一部經典的汽車電影《頭文字D》讓這臺三菱LANCER EVOLUTION火遍了大江南北，至今也是許多日系性能車迷不可忘卻的回憶，並且這臺車背後有著數不盡的歷史與榮耀，曾經連續包攬著WRC拉力賽冠軍的頭銜，不過目前已經停產，只剩其對手斯巴魯WRX STI孤芳自賞，在保值率方面此車堪稱變態，因為目前二手車價格已經趕超了當時的購車價，在動力方面，搭載了一臺型號為4G63的紅頭髮動機，只是在第9代成為了絕唱，搭配特殊調校後的四驅系統，在彎道里有著近乎無敵的表現。

大眾帕薩特 R36 許多人認為大眾的性能車只有小排量渦輪發動機，不過放在這臺R36上面有些說不過去，經典的旅行車外形加上比斯開藍的車身配色，就算放在今天仍然不會過時，最值得一提的還是那臺型號為VR36的3.6L發動機，最大功率294馬力，拉高轉速以後的聲浪不輸超跑，0-100km/h加速時間只需4.6秒，目前這臺車已經成為了車圈裡出了名的“理財產品”。

福特福克斯RS 能漂移的四驅小鋼炮聽說過沒有？那就是這臺來自福特的小鋼炮福克斯RS，曾經在Top Gear節目上得到了主持人“大猩猩”多次稱讚，動力方面，福克斯RS搭載了一臺2.3T渦輪增壓發動機，最大功率350馬力，除了可以漂移的駕駛模式以外，還帶有超增壓功能，可達到470牛·米的最大扭矩。

本田思域TYPE R 神車思域已經被大家給玩壞了，號稱“秒天秒地秒空氣”的名號也只是車友們對它的調侃，因為思域在同級別確實有著驚人的實力，不過有一款思域的確可以稱之為神車，那就是終極版本思域TYPE R，一臺小小的2.0T發動機壓榨出了320馬力，看來本田玩渦輪也是有一套的，不過受制於目前CAFC咖啡法規的原因，未來能不能官方引進還是個未知數。

奧迪RS6 奧迪RS6看上去就像是一臺兩廂版的奧迪A6，可在見到實車時收回了這個想法，獨有的蜂窩狀前網和激進的車身設計，都讓這臺RS6體現出了強烈的攻擊性，新車159.8萬元的售價，對於大多數消費者來說難以接受，因為這個價格往下可以買到許多高性能跑車，添點錢又可以買到超跑車型，我想除了忠於奧迪品牌又有錢的消費者會購買以外，這個定價在國內顯得有些尷尬，不過動力方面確實強悍，搭載了一臺4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率560馬力，匹配了一臺8速手自一體變速箱，只需3.9秒便可破百。

很多，那些不起眼的小鋼炮，連尾燈都看不到，福克斯RS，奔馳AGM

薩博；陸地飛行器，渦輪鼻祖，卓越的安全性，無與倫比的操控性。