寶沃汽車怎麼樣?

寶沃汽車
寶沃汽車怎麼樣?
寶沃汽車怎麼樣?
10 個回答
老闫说车
2017-03-27

寶沃汽車是德國一個緣寂半個多世紀的品牌,福田把它買下也是有苦衷的,北汽收購福田本意是想讓福田把精力放在商用車和農用車領域,北汽想多元發展,看中了福田在農用車商用車領域的實力,也算是補齊自己的短板,由於北汽收購薩博9-3和9-5平臺,所以北汽在發動機以及整車開發平臺上有了依靠,所以全力發展自己的車型。由於近些年乘用車市場增長迅猛,各大自主品牌汽車分分賺取了巨大的利潤,尤其是在SUV市場領域十分突出,福田也想在乘用車領域分的一杯羹,也想涉足乘用車領域,但是遭到了北汽的反對,北汽不想讓福田進入乘用車領域也是不想讓福田和自己的車形成競爭,於是福田自己開發出來的車只能放在倉庫,福田領導層被迫只能另尋他法,於是在2013年通過福田德國公司進行與寶沃品牌進行討論收購事宜,終於在2014年日內瓦車展上懸掛寶沃商標的福田BX7亮相了!福田通過借屍還魂的方法圓了自己的乘用車夢,並通過努力獲得了單獨的汽車生產許可證。

11111原单且买且珍惜
2017-01-17

寶沃汽車怎麼樣?
平時沒有拍照。這是我這次新手一個人開高速 中途休息拍的!現在5800公里了!

我是準車主,16年9月拿的證… 在考證期間定的車 7月22號吧沒記錯的話,我在老家剛考完科一就回東莞南城付了2萬定金定車,因為在回家考證之前我是和玩車的朋友來看車 讓他試車 ,朋友說這車體驗和配置值這個價 就看後續服務到不到位了, 於是我當時聽完就說刷卡!然後漫長的等待啊,不是學駕照的話 我都不知道等到什麼時候,9月13號終於拿證了,9月20幾回莞 一直到10月10幾號提的車,期間推掉了兩次 把車讓給別人了,第一次還在家考證 第二次是越想越覺得不著急 畢竟第一款車 多緩一個月 裝配會更優良! 提車當天還是帶我是車的朋友來的,起初我是想他幫我開 畢竟我第一次上路啊…… 朋友直接說 我坐副駕駛指點指點你自己開,我朋友哪來的信任啊…… 然後起步油門給大了點 接著剎車踩深了…… 反正小緊張…… 不巧tmd當天從寮步回厚街堵成shi了 硬是趕鴨子上架一次性摸清楚了車子的剎車 油門 大概轉向,我覺得還不錯啦…………

忘了說了 當時直接旗艦官方價23.48 貸款16萬 四兒子全包 總共29個多辦下來的,反正剛剛好 再多我就受不了了,每月四千多,坑爹的是三年利息一次性提前收了,這讓我以後想提前還都沒有心情啊…… 我是在前一萬名內 送了腳踏板,開始不想裝 因為感覺會降低離地間隙 後來就忽略在審車首保後還是裝了踏板反正免費的。

車子開了4000多公里時我才上牌的,期間回了趟老家 在1300公里的時候,叫我同學過來開的 8年駕齡算是老司機了,一路G4直達湖北老家,路上我僅僅開了2小時多點,但一點不緊張,我坐副駕駛看我同學開 足足看了4個小時我才開的,看了車距、超車等等操作方式。回老家1200公里,一個來回2400公里,回莞時依然同學開 不過這次我就開了4小時 有長進 速度也有提高 哈哈!

在老家有那一次小越野,跟舅舅釣魚 他五千塊的小麵包在前開道 我跟車 去之前讓我別開車 說是路窄路爛,果不其然 好路很快走完 一大半都是一車寬之路 拐彎從不間斷 炮彈坑不停 還有一段山間石渣子路 我都擔心扎胎 不過也從容路過 ,繞了接近2小時 才到目的地,我很是自信這車簡單的鄉下跑跑沒問題 ,下午回家車子一層泥巴漆,不過好在野生鯽魚收貨頗豐,都是半斤到一斤的,不枉此行!

關於底盤穩定性

高速上我同學試過定速巡航的輪子 最高轉到160,當然接著踩油門能繼續提速 但沒必要,車開到140相當穩當,零牌時在高速一路妥妥140(我自己最高開120)對於底盤高的車來說 還是不錯的!平時上下班開偶爾在紅綠燈第一位時深踩接近地板油衝刺幾百米拉拉缸,感覺還是可以的! 在轉彎時 給我的感覺我只能說不錯,因為第一輛車 沒開過其他車 不好說,我同學說底盤比銳騰好很多,說他弟弟的銳騰稍微快一點轉彎感覺要翻了…… 試車那會兒 我那玩車的朋友都說過 銳騰不值得購買 價虛高 加速 轉向都沒有BX7舒服! 另外補充一下 提車後 和朋友一起試過RX5 提速可以 但是感覺底盤差太多!

關於我的bx7 出過的問題

1 :中控屏幕不亮 檢測說是音響主板燒了,需要原廠發過來免費更換,要等一個星期。 順便把首保做了,第二天我把車開走了,然後我又沒時間去換 我開了一個多星期 屏幕居然自己又亮了,臥槽…… 一切正常!不過心有餘悸 還是抽空去換了主板。

2 :低速轉向有異響 低速或原地打轉向接近極限時有異響,但不是每次都有,這個問題開了年 會去一下四兒子看看

3 :換擋邏輯問題 我這車在30-60碼以內 會出現共振 比如40上下碼 檔位4 轉速忘記在多少 會出現共振 此時瞬間鬆油門檔位立馬上5檔。然後50多碼 檔位5 轉速忘了多少 立馬也會有共振 鬆油門立馬變6檔 聲音就沒有了,當然在快速加速時不存在這個情況,我現在已經養成聽聲音判斷 在將要共振之前 我就鬆一下油門 習慣了! 我認為這是換擋邏輯有問題 猶豫個毛線啊 !

4 : 目前就這些 我是第一輛車 你是第一個產品 希望越做越好 ! 待續……

梨豆豆
2017-03-02

1.從品牌來看,寶沃品牌在1963年破產,在破產50年後被福田汽車以500萬收購品牌,相比於其他廠家動不動以億來計算收購,寶沃品牌無疑不是什麼病死的駱駝。所以該品牌溢價為零。2.從技術方面,雖然有所謂的德國工匠技術宣稱,但是相比于越來越成熟的自主品牌,寶沃在技術移植上並未給福田帶來核心及前沿的技術。3.產品質量來看基本上是國產的標準,但是福田在技術方面要比長城,長安,上汽,要弱。4.亮點部分,新車型7座主打的區域算是藍海區域,而福田選擇在德國上市在品牌形象,情懷方面更有話題。所以如果價格在國產區間,只要有類似雷克薩斯的服務模式,該品牌還是可以考慮的。
寶沃汽車怎麼樣?

专撅喷子的
2017-01-20

我看了所有回答,除了一位真實車主具體回答了感受,其餘全是和頭條文章評論區一個味,黑它的出身和血統。我從該品牌第一輛車BX7上市開始關注,比較瞭解該車,好,現在開始正式回答。

首先說品牌,寶沃品牌很早,和奔馳齊名,但這是100年前的事,無論它是因為什麼破產的,確實,到今天空白了40年,沒有技術沉澱,說白了,今天的寶沃產品和過去的經典寶沃沒有關係。品牌是北汽福田買下的,福田在德國全資投了寶沃汽車,寶沃回頭投了中國寶沃,高管聘請了寶沃的孫子來做監視,前奔馳的董事華立新出任寶沃CEO,在寶馬大眾等名車企挖來了一堆設計人員,一句話總結,錢多請了一堆高手,但真正發揮作用還需要團隊磨合。至於寶沃研發團隊是不是福田原班人馬,我不知道,以我觀察,福田固有團隊最多做執行工作,研發應該沒有這個水平。

下面說車本身,簡單,目前上市就一款車型,BX7,我下面說的全是基於18.5-23.5萬這個價位說的,脫離這個價位沒有任何意義,發動機是大眾EA888二代改良的,鑄鐵機身改良為全鋁,正時皮帶改良為鏈條,把大眾幾千公里愛燒機油的毛病改掉了,最大功率165,最大扭矩300,最大扭矩範圍1500-5000,很寬泛,這發動機性能很均衡,起步深踩油門不肉,中段加速很好,動力不錯,缺點,發動機噪音和渦輪聲大而且不好聽。變速箱是愛信6AT,調教的還不錯,比較順暢,較為靈敏。底盤基本參照途觀,沒有結構上的區別,可以看拆車坊和夏冬對底盤的評價。操控比較好,我試駕時65進城市高架橋的一個急彎,側傾較小,對大的顛簸柔韌,對稀碎顛簸有點散,詳見AMS的威sir評價。四驅系統用的是適時四驅,也就是多片離合器差速器,和途觀一樣的博格華納第五代,對角線滑輪組脫困無壓力,三滑輪組脫困費勁。整車隔音做的很好,但發動機噪音依然大,並不是隔音水平差,是發動機噪音目前確實大。內飾還不錯,整車用料在這個價位充足,詳見拆車坊。其他的零部件都和很多車一樣,全世界採購的配件,這裡我想告誡一些視野狹隘的人,現在是2017年了,全世界產業配合很正常了,包括外資配件在華建廠生產等。

總結一下,對於20萬左右的SUV來講,這個車的產品力值這個價,是一輛綜合品質不錯的車,沒有明顯短板,中庸大氣,如果說槽點,就是噪音,畢竟它是中型SUV的尺寸,性價比在那呢,將來的緊湊型BX5,價格雖然沒出來,但大家估計12.5-18.5萬吧,又是性價比,不知道更以後的小型BX3是什麼價位。

我在等BX5,估計3月上市,如果問我為什麼喜歡這車,簡單幾點,不錯的性能,便宜的價格,中庸大氣的外觀,不錯的內飾,充足的用料,最關鍵,漂亮還不常見的車標,如果噪音再小點,我覺得我沒有理由不選它,同價位我真想不出什麼是它的對手,可能很多人會想出很多車型,我可以告訴你,如果你對汽車的內在有研究,你就會同意我的意見。

_涛哥mark8
2017-01-18

寶沃汽車我買了一輛,當時看到第一眼的感覺非常大氣和強悍,試駕過後就買了一輛,目前開了近一萬公里,發現有很多小問題了,一是方向盤打轉有異響,二是早晨冷車啟動後開空調有異響,三是低速下猛加速時,變速箱跳擋且有敦促感,以上問題說明此車新出來還有一些細節問題需要改進和提升,用最好的品質贏得消費者認可!

黄于72967050
2017-02-28

寶沃汽車怎麼樣?那天站裡來了這麼一個車,加95號油,年輕人開的。苦逼孩子,好不容易賺點錢,讓福田給忽悠得

Supermanws
2017-02-22

我的寶沃BX7 28T(2.0T)四驅旗艦車,是2016年9月份出廠的(2017年出廠的車會在裝配工藝和一些缺點上有大的改進和完善),目前已經跑了5000多公里了,除了大家普遍反映的發動機有一定呼嚕聲外,至今其他方面的毛病,大小基本沒有出現過啥毛病。關於發動機,據說大眾EA888渦輪增壓發動機都有這個現象,寶沃發動機是EA888二代的正向改進型和升級版,最突出的是改進了發動機的“燒機油”現象。這一點是由德國大眾和寶沃之間的協議所決定的,並非國內其他車企的侵權逆向山寨品。這車外觀很新銳時尚,內飾也很舒適有檔次,內飾用料比較厚道。有優良的發動機和愛信6AT變速箱搭配,加之德系地盤及整車調教,這車的性能用一句時髦話說:性能槓槓滴!讓我這個老司機很覺得滿意,希望寶沃越做越好,有一個美好的未來前景!

柏然一笑
2017-02-05

關注了很久這款車,老車實在是不能開了,迫切的需要換一輛車,去年底就開始關注和研究16到22萬左右的SUV,手裡的確不寬裕,有新生兒東西多,我和老婆的老家都很遠,轎車放行李很困難,這是我的原因。

曾經擁有三輛車,最早的長城哈弗(下鄉用),第一批馬6頂配,2011款Q7(養不起賣了),對車看得很談也很實際,這也是來說寶沃的原因,前兩年我從不正眼看國產車。

之前關注的車有4008,CX-5,CRV,榮放,奇駿,科雷傲,榮威RX5,寶沃BX7,購車時間今年7月份之內,老車只能開到7月,現在還繼續關注的只剩CX-5和寶沃。

4008性價比低,1.6據說有點肉,1.8豪華要24萬多,看到這個價格,它唯一吸引我的內飾我也覺得不怎麼好看了。

榮放真的有點小氣,我195斤的大個子,看了實車總覺得小,最主要沒有後出風,老婆喜歡帶小孩坐後面,唯一在乎的就是後出風,只能拜拜了。

奇駿和科雷傲算是同門兄弟,奇駿沒有眼緣,對就是那麼簡單,看著就不喜歡,科雷傲還行,外觀很喜歡,中控看著屏幕有點彆扭,待定。

新款CX-5和CRV還沒上市,但CRV沒什麼期待感,2.4的定價應該不會低,還有4兒子的態度太拽,真的好拽,最不想進的4S店就是本田,新CX-5待定吧,期待感一般。

榮威RX5價格算最低的16萬多,實車不難看但也沒什麼亮點,我覺得豎的中控有點非主流,原諒我眼界太窄,好像特斯拉順眼點,榮威中控和科雷傲的一樣,看著總覺得彆扭,2.0T的動力還行,但整個車還是覺得有點單薄,沒有看起來那麼沉穩,據說油耗還挺高,都是國產,我真覺得寶沃能秒殺榮威(就但比RX5和BX7)

最後說一下寶沃,也是研究最多的,很多人都黑他套德國品牌,其實我從來就認為他就是國產品牌,但並沒有影響我對它的關注度,逛了幾大論壇,都比較冷清,車託之家稍微熱鬧點但都是互噴,看不出什麼好壞,找了很多測試視頻,總結下來就一個發動機噪音和聲音不好聽,相反動力和操控,底盤都獲得認同,國產車短板不就是三大件嗎,越研究中毒越深,其他也沒有看到什麼讓我放棄它的信息,知道我Q7為什麼賣嗎?還不是有不少小毛病,特別是漏油修了好幾次,加上4兒子添油加醋的坑人,豪車也不是神話,神車馬6我也開了12年,各種零件還不是換了不少,車就是個機器哪有十全十美的。

第一次遇到寶沃是高速上,我跑140被秒殺了,才第一次看到這個牌子的車,後來關注寶沃,是我陪老婆逛街在萬達裡面看到的實車,當時沒人管,想起被秒殺就去車裡各種研究,結果有點中毒了,外觀雖然沒什麼特色,可我覺得正因為沒特色能更久的看不膩,內飾設計和質感都挺好,空間絕對足夠了,2.0T的發動機和愛信6AT,看了配置準備買兩驅精英(自己網上找配置),18.5萬真心不錯,好像還能談到優惠,這個價位不管合資還是國產自己去比,網上找數據還是4S店看實車,自己去比,你就知道為什麼我心動了(關鍵還是手裡沒什麼錢,嘿嘿),過完年空了去試駕,今天看到新的BX7出電子檔杆和混動,可惜我等不了,7月份不買就沒車開,如果噪音能接受基本就是它了

夏雨冬临
2017-03-01

寶沃汽車是北汽福田集大成之作,雖說背後有自主企業的身影,但是整個團隊非常的專業化和國際化!聘請了眾多國內外知名企業技術專家和大拿參與設計研發和製造!從實質上與福田做了切割! 所有的供應商選擇都是按照最嚴格的標準選取的國內外最頂級供應商,從源頭上使得寶沃的質量是有保證的!當然早期的一些小毛病很難避免,但是,我相信會越來越好

偈蘅
2017-02-21

首先謝謝邀請…這個東西怎麼說呢?古話說得好,公說公有理婆說婆有理,好與不好怎麼區分?我看大家都在黑他的歷史怎麼怎麼的,多了不說我也不解釋,我就說個大家通俗易懂的道理:這種情況誰造成的?就算福田造出了寶馬的品質,但他就貼個福田的牌子國人會買嗎?崇洋媚外已經深入有些國人的骨髓,都說人無完人金無足赤,任何東西都有缺點,到很多人喜歡把國產的缺點放大化,國外的缺點大眾化…所謂的豪車奔馳寶馬品質問題也出現在報端,可有人那麼大力的去抨擊嗎?很多國產車貼牌或者買國外的牌子與其說是迎合國人的口味,不如說是心裡深深的無奈吧…我買寶沃汽車不管你們覺不覺得我傻,但我到現在開了1W多公里了,除了渦輪加速聲音大以外沒有一點不滿意,你們說我託也罷傻X也好鞋子合不合適只有自己知道…況且很多人沒有開這個車沒有感覺過就開始抨擊這裡那裡的除了呵呵我也沒什麼說的…附上本人雪地寶沃圖片一張,大家要是真想買這車不是噴子好好說話的可以私信我,我所知道的肯定一一回答!最後希望大家對國產不只是汽車多點包容,少點埋怨…這樣中國才能富強!
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