江淮瑞風s7在國產車裡怎麼樣？

6月16日，江淮全新中高端旗艦SUV瑞風S7正式上市，共15款車型，售價區間為9.78—17.38萬元。作為江淮汽車競爭SUV市場的關鍵車型，該車定位緊湊型SUV，但在諸多方面均已超出這個級別的範疇，或將引領緊湊型SUV發展新趨勢。

以下是對這款車型的詳細介紹，請參考。

一、產品力：坐擁四大優勢

江淮汽車把瑞風S7的越級產品力優勢歸納為“大、智、慧、行”四個層面。

1、大——越級空間

瑞風S7擁有超出同級別標準的4790/1900/1760mm大尺寸，以及2750mm的超長軸距，並提供了標配大五座可選七座的座位方案。在全面開放二胎政策的背景下，無論是大五座還是七座的瑞風S7都能為家庭出行提供寬適的駕乘空間。而容積高達1358L的後備箱、全車多達22處的儲物空間，更能滿足用戶在不同出行場景下的儲物、運載需求。

2、智——裝備智能

面對移動互聯時代用戶新需求，瑞風S7搭載了LDW車道偏移示警系統、BSD盲點監測系統、ESS緊急制動提醒以及AEB自動緊急剎車系統等智能駕駛輔助裝備，實現了從行車監測到風險預警再到緊急避險的全流程管控，以智能科技彌補人為操作可能出現的疏忽，大幅減輕駕駛壓力，實現同級別唯一的“半自動駕駛”。此外，該車還打造了具有未來感的駕乘空間。HUD抬頭顯示、360°全景影像、智能語音交互、自動駐車、無線充電、上坡輔助、陡坡緩降等配置全面向豪華級看齊，讓用戶在用車的每一個環節都能享受智能科技帶來的便利與驚喜。

3、慧——舒適豪華

憑藉全正向開發的研發保障，讓瑞風S7的“慧”質內蘊體現在車身的每一個工藝細節裡。車身風阻係數低至德系主流水平的0.346，不僅油耗更經濟，也有助於減少風噪。車內NVH工程經過多次驗證調校，在全速段都能高效隔絕噪音，靜謐性領先同級，無論何種路況都能保障車內安靜舒適的駕乘環境，配合高音質哈曼音響，更給用戶提供一座移動的豪華劇院。

4、行——順暢隨心

瑞風S7主配江淮自主研發的1.5TGDI“白金動力”發動機，集缸內直噴、渦輪增壓、DVVT三大主流尖端技術於一身，性能強勁，最大功率128Kw，最大扭矩251Nm，百公里油耗僅為8.5L。1.5TGDI發動機與6DCT變速箱組成“白金傳動系”，組合傳動效率高達94%，給用戶帶來強動力的駕控體驗。此外，瑞風S7還搭載了2.0T+發動機，最大功率高達140Kw/rpm，最大扭矩300Nm，百公里加速僅需9.8秒。

二、吸引力：打動專業人士

瑞風S7依靠“大、智、慧、行”的核心優勢，在不到兩個月的預售時間裡，獲得了過萬用戶的預訂。而新車上市發佈會現場的首購用戶交車儀式更具含金量，因為交車的對象正是汽車領域的資深技術專家——來自中汽中心汽車工程院的工程師們。這也是國內首次有汽車領域的技術專家集體購買一款尚未上市的新車，創下了一項新紀錄。

中汽中心汽車工程院的工程師團隊作為對汽車技術具有絕對發言權的專家，全程參與並見證了瑞風S7在研發過程中不同領域的多次產品力驗證測試。他們以實實在在的購買行為向瑞風S7“投票”，是對瑞風S7產品性能的最有力肯定。

三、營銷力：兩大活動加持

為了全面展示瑞風S7的產品實力，江淮在其上市前就啟動了橫貫中國的三線進藏極限長測。在長達一萬八千里的巔峰試駕征程中，瑞風S7表現出了任何路況下的高可靠性及優秀性能表現，向市場及行業真切展示了其實力和底氣。

同時，在上市發佈會上，江淮汽車正式宣佈瑞風S7從眾多品牌車型中脫穎而出，強勢助力深圳衛視《極速前進》、安徽衛視《我們的征途》兩檔熱播綜藝節目，並攜手范冰冰、陸毅、謝依霖、賈靜雯、鄭元暢等一眾大牌明星接受超越自我的極限挑戰。憑藉在兩大熱播綜藝節目中跨界加盟以及進藏極限長測，瑞風S7強大的活動營銷力可見一斑。

四、優惠力：充分展現誠意

除了上述獨特優勢外，江淮更重磅推出瑞風S7上市三大尊享禮遇（截至7月31日），為瑞風S7的“爆款”預期再添籌碼，也彰顯了江淮敬客經營的誠意。

作為江淮汽車的全新中高端SUV，“按下緊湊級SUV市場升級按鈕“的瑞風S7正式上市，勢必成為緊湊級SUV的代表車型，將細分市場競爭推到一個全新高度。在瑞風S7的刺激下，緊湊級SUV市場即將進入新一輪的價值競賽，使越來越多消費者享受到瑞風S7帶來的市場升級紅利。

（天津日報/戴有信）

我對此車很少關注，通過查看一些資料，我覺得瑞風S7這款緊湊型SUV頗有一些錯位競爭的感，它的官方售價為9.78-17.38萬元，在這一售價區間裡的中國品牌SUV大多為五座緊湊型SUV，瑞風S7跟它們相比在車身尺寸以及內部空間方面還是稍有優勢。而和哈弗H7等七座SUV相比，瑞風S7的售價略微低一些，性價比優勢更突出。

瑞風S7雖然有七座車，但第三排的空間實在狹窄，坐墊也低，別說坐三個人，坐上兩個人成年人腿部空間都非常有限，長時間乘坐非常不舒服，不過孩子們坐在後排可有玩的天地了。所以如果是三口之家，還是建議你買五座版本哦。

雖然瑞風頭兩個月銷量表現的一般，但還是物有所值的，S7它是一款舒適風格的SUV，底盤懸架的標定也是如此，對於路面顛簸的過濾效果非常好，從整體的行駛品質看，和同級車型相比並不遜色。2.0T和1.5T發動機搭配6MT或者6速雙離合變速箱，我們從參數表中看，優勢並不明顯，但實際體驗起來2.0T發動機的動力表現還是令人滿意的。1.5T發動機的動力表現還可以，能夠滿足日常的使用。

配置高是此車的一大特點，例如自動空調、感應雨刷、皮革座椅、全液晶儀表盤、電動天窗、自動駐車等功能在S7車上都有，高配車型還有全景天窗、前排按摩座椅。從設計層面還算完美，外觀倒是有一些特點，前臉的設計符合現在江淮的家族風格，碩大的前進氣格柵顯得很有衝擊力。

內飾設計就缺少了自己的風格，整個內飾風格和奔馳車型很接近。內飾用料還可以，大面積的軟性材質搭配皮質以及碳纖維裝飾還挺有質感。但是在一些人機工程方面還不是很人性化，例如空調面板以及多媒體控制的區域被設計在了擋杆前方靠下的位置，在開車時盲操作的話並不方便。

總的來說，瑞風S7這款緊湊型SUV的表現還算是不錯，並沒有什麼明顯的短板，對於舒適性的照顧也比較周到。但它缺少的就是屬於自己的核心競爭力，在和同價位的吉利博越、榮威RX5等車型競爭時會顯得有些乏力。也許七座算是它的一個賣點，但是第三排座椅的設計並不實用，找不到太多的賣點。在銷量上今年6月是3200多臺，7月2800多臺，上市頭兩個月表現一般，至於你說的雙離合，國產車在近1、2年才有裝配，還需在行駛中檢驗。