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《北支》由華北交通株式會社主辦，是1939年到1943年日本入侵中國後考察和介紹當時中國的攝影雜誌。華北交通株式會社也是當時日本在華的一個情報機關，於1939年4月組建，其主要任務是為侵華的政治、軍事目的服務。圖中戴著大頭娃娃面具的少年胸前的標誌即為華北交通株式會社的標誌。
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到1939年底，山東共設濟南、青島、煙臺、禹城、濟寧、張店、益都(今青州)、泰安、德縣(今德州)、惠民、沂州(今臨沂)、濰縣(今濰坊)、高密等汽車營業所13處，有汽車443輛，營業路101條，總長7041公里。不過面對華北抗日軍民對日軍交通線的破壞，日本軍隊指示華北鐵路警察在交通線沿線建立所謂的“愛護村”，協助日軍進行護路活動。圖為少年傳令兵。
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“愛護村”的村長由日本人指派，其目的就是為了訓練村民能夠有效的為日軍保護鐵路和公路，妄圖使日軍的交通線免遭抗日軍民的破壞而中斷。圖為日軍組織的山東張店警務段王村愛路少年團在訓練。
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與此同時，日軍還把中日少年都組織起來，組建了所謂的“愛路少年團”，進行特別訓練，讓他們拿著木棍去完成宣傳、巡查、修理、警衛等任務。圖為愛路少年團在進行實戰訓練，發現地雷時，用高粱秸稈放火發信號。
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到1941年1月，日軍在華北共組建了500個“愛路少年團”，共有團員達1.5萬人。日軍給“愛路少年團”下達的任務就是“防殊事故，彙集匪情，與日軍協力踴躍活動”。圖為日軍組織“愛路少年團”進行衝鋒訓練。
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如果護路不利，導致道路遭到了破壞，“愛護村”將遭到懲罰，並施行連坐。同時每次道路遭到破壞以後，村民都必須出工出力進行修復，還需要繳納罰款。對發現有村民參與或協助抗日武裝破壞道路或知情不報，將給予嚴懲。圖為日軍軍官在演示訓練內容。
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圖為日軍軍官在直到“愛路少年團”團員射擊訓練，不過這些中國團員們實際上並沒有獲得武器，想必這也是為了照相而做做樣子吧。
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圖為日軍軍官在演示刺殺訓練，“愛路少年團”團員們的常規武器是紅纓槍和棍棒。雖然日軍處心積慮地給淪陷區的中國人洗腦，但是敵後的抗日軍隊從未缺少國人的支持。失敗的命運是日本侵略者註定的。
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