“阿帕奇”武裝直升機為什麼能排在武裝直升機的首位?

“阿帕奇”武裝直升機為什麼能排在武裝直升機的首位?“阿帕奇”武裝直升機為什麼能排在武裝直升機的首位?
10 個回答
哨兵ZH
2019-04-28

阿帕奇也是一直在升級改進的,現在阿帕奇的綜合性能,完全不是初代版本能相比的,從1981年三架預生產的AH-64A被移交給美國陸軍進行作戰試驗開始,到2011年AH-64E的交付,也已經過去30多年了,期間火控系統、武器裝備、動力裝置等都經過了多次的更新換代,比如下圖,就是不同型號阿帕奇使用的不同功率的渦軸發動機,其中AH-64A、AH-64A+/D和AH-64E使用的是美國通用電氣公司的T700系列發動機,英國陸軍航空兵的WAH-64D用的則是羅羅公司自己的Tubomeca RTM322發動機,這些發動機的功率隨著型號的改進也是越來越大!

“阿帕奇”武裝直升機為什麼能排在武裝直升機的首位?其實不管是直升機還是固定翼飛機,有個好的發動機是非常重要的,畢竟發動機的功率大,一定意義上也就意味著飛機的機動性和載荷性也更強,直升機也不會例外,阿帕奇是一款典型的重型武裝直升機,空重大概為5噸,但是最大起飛重量則是已經超過10噸,也就意味著阿帕奇有著5噸的載荷量(使用了兩臺渦軸發動機),這種載荷量應該是攻擊型直升機中最大的了,像俄羅斯的米-35,雖然最大起飛重量超過了阿帕奇,達到了11.5噸,但是由於其本身的空重就有8.2噸,所以,其實際載荷量只有3噸多,遠不能跟阿帕奇相比!

“阿帕奇”武裝直升機為什麼能排在武裝直升機的首位?載荷量大也就意味著可以攜帶更多的武器,比如傳統的M230單管30mm機炮、Hydra 70“火蛇”通用性航空火箭發射器和AGM-114“地獄火”反坦克導彈,一架阿帕奇可以攜帶16枚“地獄火”反坦克導彈,也就意味理論上一架阿帕奇可以幹掉16輛主戰坦克,而且,為了增強阿帕奇對地面部隊的打擊能力,從2005年開始,阿帕奇上的“地獄火”導彈部分換裝溫壓彈頭,型號為AGM-114N,這種換裝了溫壓彈頭的地獄火導彈,可以有效的對地面步兵集群造成毀滅性打擊,適合在城市作戰的時候使用!而在2015年10月,美國陸軍又為阿帕奇訂購了一批“先進精確殺傷武器系統(APKWS)”,使用激光制導的方式使普通的70毫米火箭彈變為精確制導彈藥!

“阿帕奇”武裝直升機為什麼能排在武裝直升機的首位?▲M789 HEDP 30毫米炮彈

“阿帕奇”武裝直升機為什麼能排在武裝直升機的首位?▲Hydra 70“火蛇”70mm火箭彈

除了武器裝備以外,阿帕奇還有世界頂級的觀瞄/火控系統,比如出名的AN / APG-78“長弓”毫米波火控雷達(FCR)捕獲系統以及雷達射頻干擾技術(RFI),裝了這個雷達的阿帕奇也叫做“長弓阿帕奇”,也就是AH-64D,典型特徵就是在主旋翼的上方有個圓圓的東西,如下圖所示,AN / APG-78雷達能夠同時跟蹤多達128個目標,同時最多可以鎖定個目標,並且在30秒內就可以發動發動,戰場感知能力以及生存能力跟初代的阿帕奇相比,完全是天壤之別!

“阿帕奇”武裝直升機為什麼能排在武裝直升機的首位?▲長弓阿帕奇

最後,阿帕奇還有一個革命性之一的技術,就是其集成式頭盔和顯示器瞄準系統(IHADSS),這玩意的作用就是使從屬直升機的30毫米機炮軌道可以隨著飛行員的頭部運動而改變,也就是說,飛行員看向哪裡,炮口就指向哪裡,而現在更先進的阿帕奇直升機上面,使用的已經是洛馬公司的“箭頭”(MTADS)瞄準系統。因此,說阿帕奇是最強的武直確實不過分,雖然誕生的時間也不短了,不過系統和武器的更新換代卻從沒有停止過,一個完全用高科技武裝起來的作戰兵器,不強都說不過去!

鹰鸽分析
2019-04-29

阿帕奇是武裝直升機界的神話,其優異的技戰術指標和輝煌的戰績使其長期佔據各界有關武裝直升機排名的榜首,至今依舊是世界先進武裝直升機中的典範之作。“阿帕奇”武裝直升機為什麼能排在武裝直升機的首位?

阿帕奇武裝直升機全稱波音AH-64武裝直升機,屬於美國第二代專用武裝直升機,沿用了AH-1串聯式座艙佈局,首架原型機於1983年下線,1984年正式服役;機長17.16m,機高4.05m,最大起飛重量10433Kg,最大飛行速度365Km/h,作戰半徑480公里,採用後三點式起落架,機鼻下方安裝特殊綜合傳感器,具備野戰能力,裝備一門30mm單管鏈炮,正常射速650發/分鐘,可發射高爆彈和穿甲彈,配合頭盔瞄準系統使用;機身兩側武裝短翼共有四個複合掛點,主要掛載16枚地獄火空地反坦克導彈或M-260/261型70mm火箭發射巢,具備強悍的對地攻擊和反裝甲作戰能力。“阿帕奇”武裝直升機為什麼能排在武裝直升機的首位?

阿帕奇自服役以來,多次進行現代化改裝發展,優化了機載電子設備水平,最新型號加裝了毫米波雷達,集偵察、打擊於一體;這也是阿帕奇相對於同級別俄製米-28N、卡-50/52武裝直升機最大的優勢所在,在機載電子設備領域至今仍保持較大的領先優勢,其裝備的AN/ASQ-170目標獲取系統和AN/AAQ-11飛行員夜視系統,賦予其強大的目標多手段探測和精確打擊能力,尤其夜戰能力更是武裝直升機界的翹楚。

總的來評價,AH-64阿帕奇武裝直升機綜合作戰能力較為突出,但隨著科技的進步,其部分技戰術指標逐漸被後起之秀超越,其之所以勝則勝在作戰能力全面。在1995年瑞典軍方武裝直升機招標中,米-28A和阿帕奇同場競技,米-28在超負荷載重、戰場生存能力以及超低空突防性能指標上超越美國阿帕奇,尤其是在測試中米-28A三次在20m以下高度進行超低空突防,成功規避防空雷達跟蹤。“阿帕奇”武裝直升機為什麼能排在武裝直升機的首位?

此外,在機動能力和續航時間上,法國虎式武裝直升機和我國武直-10都要優於阿帕奇,6噸級的虎式和武直-10都具備較強的空戰能力,在靈活性和操縱性上優於10噸級的阿帕奇;虎式最大續航時間3小時25分左右,我國武直-10更是達到3小時45分左右,滯空時間遠優於阿帕奇;在作戰半徑上,武直-10成功減重以及擁有較大的載油量,理論上作戰半徑完全不低於阿帕奇的450Km,成為當前武裝直升機中作戰航程最大的機型。

還有,隨著科技的迅猛發展,美國阿帕奇武裝直升機的航電優勢正在不斷的縮小,法國虎式、俄羅斯最新的米-28N以及我國武直-10都具備夜戰能力,頭盔瞄準系統也出現在武直-10的後續改進型號中。因此,阿帕奇武裝直升機之所以經久不衰,最大的優勢在於其全面的技戰術指標,綜合作戰水平平衡。“阿帕奇”武裝直升機為什麼能排在武裝直升機的首位?

阿帕奇穩居武裝直升機鰲頭的另一個原因在於其出色的實戰表現,阿帕奇實戰斬獲的戰果是目前任何一款武裝直升機不可比擬的;最耳熟能詳的戰例是海灣戰爭,阿帕奇藉助夜色摧毀伊拉克兩座預警雷達拉開“沙漠行動”序幕,在隨後的作戰行動中,給薩達姆引以為豪的裝甲洪流帶來毀滅性的打擊,幾乎是將伊拉克裝甲部隊摁在地上摩擦,創造了單架阿帕奇摧毀16輛伊拉克裝甲車輛的輝煌戰績,製造了大名鼎鼎的“死亡公路”,真正開啟了武裝直升機統治第五空間的霸主地位。

自海灣戰爭揚名立萬之後,阿帕奇的輝煌繼續書寫,在後來的軍事行動中,阿帕奇武裝直升機表現尤為突出,成為多國裝甲部隊的噩夢;阿帕奇輝煌的戰果很大程度上在人的潛意識裡已經形成一種神話思維,這對阿帕奇的評價多多少少有諸多影響,很多國家武裝直升機發展都已阿帕奇作為設計參考機型,各技戰術指標設計也以阿帕奇為基準,無形中奠定了阿帕奇武裝直升機發展模板的作用。“阿帕奇”武裝直升機為什麼能排在武裝直升機的首位?

總結

綜上所述,阿帕奇武裝直升機至今依舊是世界先進武裝直升機之一,以其全面的技戰術指標名列首位理所當然,其超前的設計引領世界武裝直升機發展,在同級別武裝直升機中屬於佼佼者,在判斷一款武裝直升機是否先進時,需要走出非同級別機型對比的思維誤區,畢竟10噸級直升機無論掛載能力還是機載設備都要優於6噸級直升機,這是自然法則。

联合防务
2019-09-20

阿帕奇屬於重型武直,最大起飛重量超過10噸,火力、機動力、防護力都很強,在多次實戰中都有比較出色的表現。而且阿帕奇還在不斷進行現代化改進,現在生產的AH-64 Block3,也就是AH-64E,與最早的基礎型AH-64A以及早前的改進型AH-64D又有了很大提高。

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在火力方面,AH-64E的固定武器為1門M230型30毫米單管鏈式機關炮,兩側的4個掛架仍然可以攜帶多種武器,最大攜載量為16枚,包括空地導彈、“毒刺”空空導彈、“九頭蛇”70毫米非制導和制導火箭彈等,但是空地導彈有了擴展,不僅包括AGM-114“海爾法”系列空地導彈,還包括新研製的聯合空地導彈(JAGM),對地打擊能力更強。

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AH-64E的火控系統也很先進,核心是M-TADS/PNVS光電火控/傳感器系統,集成了洛·馬公司的第三代前視紅外系統、CCD、激光測距、激光瞄準系統,技術性能、可靠性提高了150%以上,維護要求比之前的TADS/PNVS減少了60%,而且AH-64E同樣能加裝AN/APG-78“長弓”毫米波雷達。AH-64E的敵我識別系統是BAE系統公司的AN/APX-123(V)5,能夠迅速識別敵我友,對戰場情況更瞭解。

AH-64E換裝了2臺最新的通用電氣T700-GE-701D渦軸發動機,單臺功率達1994馬力,而AH-64D的T700-GE-701C功率為1890馬力,AH-64A的T700-GE-701功率只有1690馬力。這樣一來,AH-64E的最大速度達到了300公里/小時,巡航速度275公里/小時。

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AH-64E還換裝了新的旋翼,增加了起落架強度,加裝了聯合戰術信息分發系統和16號數據鏈,信息感知能力大幅增強,並且具備控制無人機的能力。

AH-64E的防護力除了重要部位的裝甲、紅外抑制系統,還有諾斯羅普·格魯曼公司的AN/APR-39雷達告警接收機、聯合技術航宇系統(UTAS)公司的AN/AVR-2B(V)激光告警系統、Exeli公司AN/ALQ-211(V)1電子偵察措施和AN/ALQ-136(V)2雷達脈衝干擾機、洛·馬公司AN/APR-48A雷達頻率干涉儀(RFI)等。

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此外,波音公司還在發展AH-64F,其將採用可收放起落架,新的主旋翼,尾旋翼將重新設計,發動機將換裝功率高達3000馬力的新渦軸。這種改進型用於競爭美國陸軍未來垂直起飛(FVL)飛機項目。(S)

厉兵
2019-12-01

1975年首飛的阿帕奇,不斷改進,最新的E型守護者,仍然是世界第一強大的武裝直升機。江湖一哥的地位不可動搖。它身板很大,是一種十噸級重型武直,體型噸位直逼能裝一個步兵班的黑鷹直升機。中國武直十的噸位只是阿帕奇的3/4,武直十九的噸位不到阿帕奇的一半。

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噸位就是戰鬥力,阿帕奇裝備更強大的發動機,掛更多的導彈,裝更多的燃油,有更遠的作戰半徑,有更厚的裝甲。歐洲虎式和中國武直十噸位相近,技術水平不低,但噸位上吃大虧,所以不管怎麼改進,戰鬥力都不可能超過阿帕奇的水準。

對於武直而言,最重要的就是如何發現鎖定目標,也就是如何搞好偵察搜索系統。阿帕奇在這方面是最強大的,它的機頭前邊兒有巨大的光電球,配的是白光和紅外導航攻擊雙系統,靠這個強大的光電球,薩達姆就算把坦克埋到沙子裡邊,阿帕奇也能在夜間發現並摧毀。

“阿帕奇”武裝直升機為什麼能排在武裝直升機的首位?

阿帕奇旋翼上方還背了兩口可以互換的鍋,一個鍋裡邊兒裝備毫米波雷達,另一個鍋裡邊兒裝備指揮無人機作戰的戰術天線。執行不同的任務的時候,可以任意選一口鍋架起來,所以阿帕奇是世界上第一種配備毫米波雷達的武裝直升機,能透視戰場迷霧。

阿帕奇也是世界上第一種可以指揮無人機作戰的武裝直升機,把無人機變成導彈庫和打手。 蘇俄為了追趕阿帕奇的水平,用了三四十年的時間。直到這兩年才搞定的最新型的米28N暗夜獵手,才勉強合格,具備真正的全天候作戰能力。暗夜獵手之前的武裝直升機,不管是卡50還是米24雌鹿都是武裝直升機中的笑話。

“阿帕奇”武裝直升機為什麼能排在武裝直升機的首位?

美軍認為阿帕奇可以服役到2050年左右。美軍現在並不著急,搞替換阿帕奇的下一代武裝直升機。美國西科斯基公司的S97侵襲者,只是一個與武直十九噸位相當的輕型武裝偵察直升機而已,替換不了十噸級的阿帕奇。在中國利用直20改出一款真正的重型武裝直升機武直20之前,阿帕奇依然能夠笑傲江湖獨領風騷。

齐奥尔科夫
2019-09-26

我是齊奧爾科夫,我來回答這個問題。

只所以大多數人都認為“阿帕奇”武裝直升機性能可以在武裝直升機裡面排名第一,這與其在實戰中出色的戰果密不可分。

1980年4月“阿帕奇”正式開始批量生產,其軍方正式編號為AH-64,1984年1月裝備美軍。1991年海灣戰爭後,進行了一定的改進,先稱為C型,後統稱為D型,與做重大改進(改進發動機和增加雷達)的D型統一編號。

“阿帕奇”武裝直升機為什麼能排在武裝直升機的首位?

AH-64A武裝直升機

美軍現在共有兩種“阿帕奇”武裝直升機:AH-64A、AH-64D“長弓阿帕奇”。後者與AH-64A型的區別是安裝有“長弓”型毫米波雷達。“阿帕奇”武裝直升機曾參加過美軍入侵巴拿馬和海灣戰爭。海灣戰爭中,在發動空襲前攻擊了伊拉克雷達站,為後續進攻飛機打開一條“無雷達警戒走廊”。在地面部隊進攻時還掩護坦克前進,並參加了巴士拉城附近的坦克大會戰。美方宣稱在近3000輛被擊毀的伊拉克坦克中,被AH-64擊毀的約佔500輛。根據作戰效能可以認為,AH-64是目前世界上最好的武裝直升機之一。

“阿帕奇”武裝直升機為什麼能排在武裝直升機的首位?

AH-64D武裝直升機

“阿帕奇”直升機機頭前方有三個可轉動的傳感器,上面是可與飛行員頭盔同步的AAQ-11型飛行員夜視傳感器,可在夜間亮度很低的條件下將景物圖像傳送給機上人員。該傳感器可幫助飛行員進行夜間超低空飛行。下面右側是前視紅外傳感器,左側是白天用的直視光學系統,包括直視光學、直視電視和激光跟蹤測距裝置。左右兩者合稱為目標截獲及標定瞄準裝置,有效作用距離不大於7千米。

“阿帕奇”武裝直升機的武器主要有安裝在機頭下方腹部1門外露(沒有炮塔)的M230型30毫米口徑航炮。炮架後面的炮彈箱可裝炮彈1200發。“阿帕奇”在短翼下一共有4個外掛架,可懸掛“海爾法”導彈、“賽阿姆”式反輻射導彈、70毫米火箭彈。外掛方案可以是16枚“海爾法”導彈或4個內裝19枚火箭彈的火箭巢,也可以是8枚“海爾法”導彈和2個火箭巢或4枚“賽阿姆”式反輻射導彈。

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AH-64D武裝直升機

對空作戰使用的武器有“響尾蛇”格鬥導彈或AIM-92“毒刺”導彈。“阿帕奇”D型在翼梢增加兩個掛架,共可掛4枚空對空導彈,內側掛架仍可掛對地武器。另外,在機身上方後座艙蓋左側、腹部炮架前以及主輪軸前各裝有一個很少見的裝置,是一把切割電纜的“刀”。當直升機超低空飛行碰到高壓電線時,可將之立即切斷以保證自身安全。

小窗看世界
2019-09-01

以下是我對此問題的回答,僅供大家參考:

第一:它擁有極為彪悍的外掛能力。AH-64具備強大的反裝甲、反坦克能力,被尊稱為“坦克終結者”。一架阿帕奇最多能掛載16枚地獄火導彈,理論上每次出擊最多能消滅16輛坦克

“阿帕奇”武裝直升機為什麼能排在武裝直升機的首位?第二:它擁有同樣彪悍的激動能力。它的作戰半徑達到480公里,能夠爬升到6400米高,最大飛行速度達到365公里每小時。

“阿帕奇”武裝直升機為什麼能排在武裝直升機的首位?第三:它擁有一流的觀測/火控系統,主要的觀測系統都位於頭部,分為兩個部分:AN/ASQ-170目標獲得系統以及AN/AAQ-11飛行員夜視系統,目標獲得系統包括:激光測距與標定儀、前視紅外線系統(FLIR)、炮手專用光學直接瞄準儀、日間電視攝影機以及激光標定儀,全部安裝於一個位於機鼻且具有雙軸穩定系統的旋轉塔內,使得乘員在激烈的戰術運動中能順利瞄準目標,而FLIR的使用更大幅增加其夜間戰鬥能力。尤其是阿帕奇的後續型號,更是搭載了先進的傳感、動力與武器系統,在生存性、通訊能力與導航能力上也有所改良。

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第四:它擁有完美的實戰戰績。在沙漠風暴行動中,阿帕奇武裝直升機發射的地獄火導彈共擊毀約500輛主戰坦克(其他目標未列入),平均命中率八成多。

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军情解析
2019-12-30

AH-64“阿帕奇”武裝直升機(英語:Boeing AH-64 Apache helicopter gunships)是美國陸軍的現役主力武裝直升機,發展自美國陸軍上個世紀七十年代初的先進武裝直升機(Advanced Attack Helicopter,AAH)計劃,是美國陸軍AH-1Z眼鏡蛇攻擊直升機的後繼機種。攻擊力十分強大。

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AH64型武裝直升機之所以能夠長期排在世界武裝直升機的第一位,和其輝煌的戰績是分不開的。比如,在海灣戰爭期間,AH64A型武裝直升機憑藉其優秀的火控系統、先進的AGM114地獄火反坦克導彈,擊毀了數千輛伊拉克坦克、裝甲車,總的戰果超過了美軍、英軍地面部隊所取得的戰果之和。在這場戰爭中,有一架AH-64A直升機連續發射了7枚地獄火導彈,並同時擊毀了7輛伊拉克坦克。

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AH64型武裝直升機的火力十分強大,主要包括一門位於機首下方的M-203E-1 30mm單管鏈炮,備彈1000發,6個短翼上的掛架,最高可攜帶16枚AGM114型地獄火反坦克導彈和2枚AIM9X型空空導彈。M-203E-1 30mm單管鏈炮在發射貧鈾穿甲彈時,能夠在1500米外擊穿45MM厚的裝甲和20釐米厚的水泥層。也就是說,僅憑藉其下方的30MM機炮,AH64型武裝直升機就能夠擊穿絕大多數現役坦克的頂蓋,成為裝甲部隊的夢魘。而在城市戰中,AH64的30MM機炮完全可以輕鬆擊穿絕大部分建築物的牆壁,清洗掉地面部隊需要付出重大傷亡才能掃清的建築。

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而那6個掛架,則可以攜帶最高16枚地獄火反坦克/反建築導彈。地獄火導彈的威力十分強大,據稱,破甲深度超過了1米。目前,全世界只有99大改坦克的正面才能勉強抵擋其全力一擊。此外,AH64還能攜帶2枚AIM9X型空空導彈或4枚西北風/毒刺型對空導彈,具備強大的空戰能力,能夠獨立擊敗敵軍擊敗敵軍的武裝直升機。

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除了強大的火力系統之外,AH64型武裝直升機還有強大的戰場感知系統。首先是強大的AN/ASQ-170目標獲得系統(Target Acquisition Designation System,TADS)和AN/AAQ-11飛行員夜視系統(Pilot Night Vision System,PNVS)。這些先進的光學探測系統,讓AH64能夠在夜間發揮出與與白晝一樣強大的戰鬥力。此外,AH64還有強大的“長弓”毫米波雷達,能夠在7公里之外就鎖定敵軍的坦克,號稱“樹梢殺手”。

迷彩派军事
2019-09-06

你好,我是迷彩派軍事,我來回答這個問題。

應該這樣說,“阿帕奇”武裝直升機說自己第而,沒人敢說第一。全球的軍迷恐怕無人不知“阿帕奇”武裝直升機的鼎鼎大名。“阿帕奇”武裝直升機的大名是打出來的。從1984年1 月誕生之時起,它便是美國陸軍主戰直升機的不二之選。在二十餘年的戰火洗禮中,“阿帕奇”系列武裝直升機先後經歷了巴拿馬戰爭、海灣戰爭、波黑戰爭、伊拉克戰爭等諸多考驗,其優異的實戰表現幾乎贏得了各國兵家眾口一詞的好評。1995年,裝備了“長弓”雷達系統的新一代“阿帕奇”武裝直升機橫空出世,其空前強大的信息作戰能力更令世人為之瞠目。

“阿帕奇”武裝直升機為什麼能排在武裝直升機的首位?

長弓“阿帕奇”武裝直升機

“阿帕奇”是全天候雙座攻擊直升機,由美國波音公司製造。由AH -64A“阿帕奇”的數據來看,這架飛機全長約17.73米,機高約4.05米,旋翼直徑約14.63米,旋翼旋轉面積約168.11平方米。自重約5165千克,最大起飛重量約10433千克,作戰半徑可達480千米。“阿帕奇”的優勢不是速度而是武器裝備。它裝備了M230鏈式機炮:這款機炮採用外部動力,通過一個簡單可靠的鏈條,帶動機心工作,完成射擊循環。若配合使用最新型的輕型高爆雙功能炮彈,即可對開闊地帶的裝甲戰車發起攻擊。除此之外,“阿帕奇”可掛載的武裝包括:“地獄火”導彈、“毒刺”導彈、“響尾蛇”導彈與火箭彈等。

“阿帕奇”的引擎是兩臺渦輪軸發動機,它們並列安裝在機身的兩個肩部,兩者相距較遠。在作戰中,就算其中一個被擊中,另一個也能保證為直升機提供動力。“阿帕奇”上需要乘員兩名:正駕駛員、副駕駛兼炮手。駕駛艙的座位一前一後排布,副駕駛員兼火炮瞄準手在前方,正駕駛員在後上方。兩個座位都可進行飛控與武裝射控等操作,而且在正副駕駛員的座位之間還安裝有防彈玻璃,能有效降低被敵方武器同時擊中、傷害兩名乘員的機率。

“阿帕奇”還配備了先進的航空電子設備,包括目標識別瞄準系統兼飛行員夜視系統及被動式的雷達、紅外線反制裝置和G PS等。有些型號的“阿帕奇”還能在主旋翼上方搭載“長弓”毫米波雷達系統。由於雷達裝置的位置較高,使得直升機可以藏匿於掩蔽物,如高地、樹木、建築物等的後方進行偵測與攻擊。由於能搭載以上種種裝備,使得“阿帕奇”成為了最強攻擊直升機。

漩涡鸣人yy
2019-10-01

其實並沒有無敵的軍種,也沒有無敵的裝備,在軍隊裡面講究的是相生相剋,對於武裝直升機來講,它是填補步兵火力和空軍固定翼作戰飛機之間那一段空白的火力區域,也就是所謂的樹梢攻擊。也就是說,強悍的武裝直升機需要依附的是強悍的軍隊,而美國軍隊就是當今世界上武力值排名第一的軍隊。

世界上第一架武裝直升機是由法國人制造的在越南當時法國人用武裝直升機來運出傷兵。也就是在越南,美國人體驗到了武裝直升機的好處,美國人在越南的時候沒有專門的武裝直升機,好的美國人的直升機都是專門用來運輸的,實在不行加個機槍加個導彈上去,這就算是武裝直升機了那些武裝直升機都是業餘的!

是對於美國人來講,在越南戰爭裡面直升機暴露出來很多的不足,雖然說這種攻擊模式讓美國人大受裨益,但是美國人也察覺到這種戰法,他因為一樣東西受了限制,所以這個戰法很難收到很多的成效,反而多次造成美軍重大的傷亡,這就是武裝直升機力量的不足。

痛定思痛之下,美國人根據越南戰爭的經驗,再加上對於武裝直升機的理解,提出了兩種研究方向,一種是阿帕奇武裝直升機,另外一種就是大名鼎鼎的眼鏡蛇偵查武裝直升機。

至於結果,我們知道了眼鏡蛇直升機被淘汰了,留下來的是阿帕奇武裝直升機。

關於阿帕奇直升機飛機究竟強悍到什麼地步,相信大家已經看到了很多數據了,比如說14枚地獄火導彈,這是6400米的升空極限以及1640馬力的發動機等等,大家耳朵裡面都已經快聽出老繭了,那我就說一些與眾不同的東西。

首先第一個阿帕奇武裝直升機可以做到滾轉!不知道直升機是依靠直升機上面的旋翼,(今日頭條漩渦鳴人yy首發於悟空問答)然後造成壓力差,拖著直升機往上飛。如果說直升機滾轉的話,這樣的話會造成直升機升力的消失,這樣一旦直升機機腹朝上的話,整個飛機上掉下來的,但是阿帕琦確實可以做到滾轉!這一點在眾多直升機裡面可以說是獨一無二的,這也體現了阿帕奇直升機飛機出色的機動性能和動力系統。

第二,直升機將樹梢攻擊發揮到了極致,阿帕奇武裝直升飛機裡面的長弓阿帕奇武裝直升飛機,他的飛機的旋翼的上面裝了一個雷達,也就是這個雷達還高出武裝直升機大概一定距離,這樣的話,保證直升機在攻擊目標的時候,飛機可以隱藏在樹的後面兒雷達卻高出樹梢,通過雷達可以偵測到四周究竟是一種什麼樣的情況。與此同時,這一架長弓阿帕奇武裝直升飛機可以指揮附近的其他的軍事單位充當戰時雷達的目的去指揮部隊進行進攻。

三,阿帕奇武裝直升機的背後通常包括的是美國的情報網絡,再加上強悍的美國軍隊作為支撐,天上的固定翼飛機,地下的美軍坦克,美國士兵都是武裝直升機的後援!

阿帕奇武裝直升飛機可以說是直升飛機裡面的一股清流,世界第一武裝直升飛機名不虛傳。

航空君
2019-09-20

一直處於世界武裝直升機排行榜第一位的,恐怕以及不是AH-64“阿帕奇”基礎版本了,而是由美國麥道直升機公司進行大幅升級改造過後的AH-64D“長弓阿帕奇”,該款升級版本的武裝直升機的綜合作戰能力,已經全面超越了基本版本的“阿帕奇”了。

“阿帕奇”武裝直升機為什麼能排在武裝直升機的首位?

當然,能夠一直霸佔在世界武裝直升機排行榜自然也是需要足夠資本的,“長弓阿帕奇”也正是憑著著這三個方面的優勢成為了一代武裝直升機霸主的。其空中機動性以及相關的武器彈藥載荷這一方面,“長弓阿帕奇”搭載的兩臺由美國通用電氣公司研發的T700-GE-701C渦輪軸發動機,其正常最大輸出功率達到了1662馬力,同時也賦予了“阿帕奇”超強的空中機動,以及一次出動就可以掛載接近5噸級別的超強武器載荷。

“阿帕奇”武裝直升機為什麼能排在武裝直升機的首位?

直升機機載電子水平方面 ,顯然AH-64D“長弓阿帕奇”無論是機身上搭載的還是機體內安裝的電子設備,都是有著世界頂尖水平的,特別其機身頂端旋翼上方安裝的小型米波雷達,更是讓“長弓阿帕奇”成為了全世界範圍內第一個配備了機載米波雷達的武裝直升機,同時也讓“長弓阿帕奇”具備了理論上的全天候全氣象條件下的,極為靈敏的戰場動態探測搜索能力。

“阿帕奇”武裝直升機為什麼能排在武裝直升機的首位?

還有就是戰場生存能力這一方面,由於“長弓阿帕奇”也是基於“阿帕奇”優異的機身框架結構以及防護而來的,並且還在其自身換裝了功率更大的渦軸發動機之後,進一步強化了其直升機機駕駛艙四周的裝甲的厚度,讓其在戰場生存的能力大大加強。也正是這三個大方面的優異表現,也使得雖然AH-64D“長弓阿帕奇”已經在美軍陸航部隊服役了將近20多年了,但依舊霸佔著世界武裝直升機排行榜的第一名,至今未有哪個國家有研發出能夠超過此款武裝直升機的型號。

“阿帕奇”武裝直升機為什麼能排在武裝直升機的首位?

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