離合器會打滑嗎？打滑會出現哪些症狀？
離合器是會出現打滑現象的，離合器片在使用中會逐步變薄。厚度下降到臨界時，摩擦力不足，就會出現打滑的現象。打滑時發動機動力會流失，低檔位行車正常，高檔位，負荷大的時候車輛就會出現動力不足的現象、加速時發動機轉速上升而車速不會上升，嚴重者可以聞到焦糊味道，離合器片摩擦產生高溫會散發一種特殊的臭味。
正常手動擋車輛離合器壽命完全可以超過十萬公里，使用壽命與操作方式有直接關係，與行駛環境有直接關係。
飛輪是發動機動力輸出端，摩擦片在壓盤與飛輪之間，壓盤內有強力彈簧，彈簧促使壓盤摩擦片飛輪緊密的結合在一起，這時候發動機動力通過離合器片中心花鍵傳遞給變速箱輸入軸。當需要切斷髮動機動力時，踩下離合器，壓盤退回少許，與摩擦片產生了間隙。這時候摩擦片與飛輪分開，所以發動機動力也就切斷了。當需要半聯動的時候，控制壓盤的壓力，就可以促使摩擦片與飛輪打滑，離合器片轉速降低，變速箱輸入軸轉速自然降低，起步時離合器就是處於半聯動狀態。
離合器會打滑的。在摩擦片磨損嚴重，間隙過大或超過離合負載的情況下會出現打滑的情況。離合器打滑會出現汽車動力突然消失不走，掛不上檔位或者離合器摩擦片燒糊壞掉。
自動擋和手動擋的車子都是有離合器的，離合器的作用是連接和斷開發動機的傳輸動力，讓變速箱實現不同檔位的變換，來改變車子的運動速度，前進後退和啟停。我們的車子的離合器在車子運動的時候就在不停地運轉損耗，所以它也是有壽命的，也會出現損壞打滑。
手動擋的車子的離合器少，一般只有一個，在變速箱和發動機的中間，實現發動機和變速箱的連接和斷開，手動擋的離合器是乾式的離合器，人力不停地結合斷開甚至上坡半聯動等操作時間久了就會出現摩擦片磨損嚴重的現象，當摩擦片磨損到很嚴重或沒有的時候就會出現打滑現象，這樣車子就會動力弱，不敢大腳油門，高負載駕駛或直接動力消失，摩擦燒糊等，這樣就需要去維修更換新的摩擦片。手動擋的離合器更換費用較低，因為不需要拆開變速箱。
自動擋車子的離合器就比較多，尤其是檔位越多它的離合器總成就越多，結構越複雜，越精密。它也會出現打滑燒燬的現象，因為自動擋的車子的變速箱結構精密複雜，出現離合器燒壞打滑的現象就會造成較高的維修費用，因為需要專業的人員去拆開測量間隙維修更換，成本較高。自動擋的離合器摩擦片會有很多套，如果離合器總成的間隙沒調好或者後期駕駛磨損出現間隙過大會打滑燒壞，但是隻要不是直接連接發動機的液力扭矩變換器上的離合器燒壞，只會造成某個檔位或多個檔位掛不上檔，某些其他的檔位還是能夠運轉的，這一點是手動擋的車子所不具備的。還有就是自動擋的車子不能長時間空檔滑行，這樣也會燒壞離合器摩擦片，因為發動機轉速不夠變速箱裡面的油泵帶動的變速箱油運動較慢，無法將摩擦片摩擦發出的熱量全部帶走散熱，長時間積累熱量就會燒壞，造成某個檔位或多個檔位掛不上檔。
自動擋的車子較手動擋的車子的離合器出現打滑燒壞的現象就多，因為自動擋的車子的離合器總成太多結構太複雜太精密，比較嬌貴，所以維修的費用也較高。駕駛要多加註意。
希望對你有用！
離合器是會出現打滑的情況的。
我們首先來了解一下離合器的工作原理。離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，當駕駛員駕駛車輛的時候，離合器會讓發動機與變速器保持接合或者是分離狀態，起到傳遞或者是切斷髮動機向變速器輸入的動力的作用。所以說離合器可以隨時將傳動系統進行分離或者是接合，是汽車常見的零部件。
那麼起到傳動系統進行分離或者是接合作用的離合器，也是耗材，每次車輛起步或者是換擋的時候都會對離合器造成一定的損耗，雖然這個損耗量不大，但是隨著時間的推移以及使用次數的增多，離合器片是會逐漸變薄的。而當這個離合器片的厚度下降到一定臨界值的時候，那麼就會出現摩擦力不足的情況，而摩擦力不足的話，那麼就會出現打滑了。同時如果是超載車輛，那麼起步會比較困難，而這時候對離合器的磨損會變得更大。
那麼離合器打滑的時候會有什麼症狀呢？正如上文所提到的，離合器是起到傳遞發動機向變速器輸入的動力的作用的，所以說如果離合器出現打滑了，那麼就意味著車輛動力有可能出現不足。低擋的時候，可能感覺不到動力不足，但是當駕駛者切換至高檔的時候，那麼動力不足的現象就比較明顯了。而且即便駕駛者加大油門，更多的也是發動機轉速上升，但是車輛車速並沒有上升。甚至如果離合器打滑嚴重的話，還有可能聞到焦糊的味道，離合器打滑情況進一步加劇。
所以說，當我們發現車輛動力不足的時候，就需要引起警惕了，很有可能就是離合器變薄了，出現了打滑情況。這時候我們可以尋求專業人士的幫助，或者去專業維修店進行維修，千萬不能放任不管。
是的！1當離合器片磨損過大2調整不當頂死3離合器膜片彈簧彈性降低壓力不夠.如果光重車打滑可能是離合器片有油汙.
最簡單的方法：車速行駛到50Km時加到5檔重踩油門（注意安全）看轉速錶和速度表攀升速度是否成正比，如果轉速很高但速度爬升很慢同時伴有燒焦和發愁味要考慮 離合器打滑.
駕駛習慣不正確
長時間踩離合滑行
離合沒有踩到底，掛不上檔，不徹底
車輛長時間處於半離合狀態