汽車減震器的部位“吱吱響”，這是怎麼回事？
如果我們的汽車減震器出現了異響，而且我們在過一些顛簸路面的時候能夠聽到減震器處的異響比較明顯，隨著顛簸明顯的感覺到響聲，那麼大致就可以判斷是我們汽車減震器損壞了
我們的汽車減震器是安裝在我們車身和底盤上一個重要的連接裝置，主要的作用就是緩衝我們汽車底盤經過路面時的一些抖動，防止我們的汽車車身受到底盤經過路面時的衝擊
對於我們普通的家用轎車而言，所使用的減震器都是液壓減震器，使用的壽命是根據減震器的質量而決定的，當然我們的減震器比較害怕的就是反覆巨大的衝擊了
在八年前左右，一些國道和鄉村公路事故頻發的地方為了減少事故的發生都會在，事故頻發地安裝強制減速帶來讓我們經過的汽車降低車速，而對於這種連續的強制減速帶，如果我們沒有降低車速而直接行駛，就會對我們的液壓減震器及底盤都會造成比較大的衝擊傷害
而我們減震器產生“吱吱吱”的異響幾乎都是減震器變形而產生了
你好！
汽車減震器在行駛過程中發出吱吱響的聲音是減震器損壞造成，老車是老化問題，新車是在駕駛中遇到崎嶇路段沒有減速行駛，而是激流勇進，百觸一損，穿底氣漏，吱吱嘰嘰，異響報告，聽了心煩！新車處理辦法用制動液油擦抹頂膠套，下部鑼絲固緊處，減震器彈簧與彈簧底託，液壓桿異響即可消除或者減輕。
減震器出現異響一般是長期行駛老化，主要是由於減震器與鋼板彈簧，車架橡膠緩衝膠套和減震液壓桿強烈碰撞使膠墊頂壞，漏油漏氣，阻尼器在運動時阻力過大，失去緩衝功能，平衡杆球頭，吊耳，支臂膠套橡膠件破損或者老化，緩衝膠套破損或者脫落，行駛中泥土粘在液壓桿磨損漏油，使減震器液壓油減少造成流動性較差原因引起的吱吱嘰喳異響，減震挺力不足，行駛中波動較大，這樣有損害車輛，增加油耗，最後更換減震器，這個是我的建議，如車友們有更好的方法請提供給大家，謝謝！
的問題，特別是在冬季低溫條件下更容易出現這種情況。出現咯吱咯吱異響的原因有很多，比較常見的是懸掛橡膠襯套引起的，一般比冷車狀態下容易出現，行駛一段距離就會消失。
如果是在鋪裝路面行駛出現咯咯的聲音，有可能是通過路面稍有不平、減速帶或橋面銜接處，減震濾振時的聲音。
車輛使用年限較長，可以檢查一下減震壓力軸承及支臂膠套等位置是否出現老化。老化也會出現吱吱響的聲音。減震器，是用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪及來自路面的衝擊。廣泛用於汽車，為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性。
減震器的活塞桿密封圈漏氣，不是大問題，我的polo新車2000公里就出現你這樣問題，如果是舊車的話最好讓維修技師排查一下
異響不一定來自於減震部位，應該去路試或者在舉升機上確認異響的部位，有的時候不一定是你想象的位置有損壞
響開證明裡邊沒油了不起作用了
先檢查 減震器 頂角 一般都是頂角先壞
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