科目三是背會考試要點再練一會兒就能過嗎?究竟怎樣?

10 個回答
青山红豆心
2019-07-22

科目三考試,有人說要靠運氣的成分。其實,如果對操作細節不熟練,光有運氣是不夠的。

在科目三訓練中,教練一般都會帶考生去熟悉場地,這對考生來說是很重要的。因為科目三訓練的時間短,要全部掌握考試內容並將其發揮到考試線路上,卻不是每個考生都能運用自如的。

直線行駛,許多人直接掛了。原因是多方面的。其中指令發出時車身未擺正,行駛著已不是直線了。調整車身幅度大,也是一個原因。車輛行駛速度較慢,車身不穩定,也是不容忽視的。

百米加減檔,衝刺速度與檔位不匹配,油門未踩到底,離合控制與檔位調整不協調,掛錯檔等,都是被扣分的原因。

轉向燈、剎車的正確使用,是考生掛了才後悔的細節。許多人平時在訓練中不注意這些小事,臨考試顧此失彼。

考試前熟悉環境,記住相關操作,是無誤的。但只記住某項操作而忽視環境,是很錯誤的。如超車或直線行駛項目中,社會車輛來往在線路上,考試時只顧自己不顧他人結果是直接掛了。


科目三考試,有人說要靠運氣的成分。其實,如果對操作細節不熟練,光有運氣是不夠的。

在科目三訓練中,教練一般都會帶考生去熟悉場地,這對考生來說是很重要的。因為科目三訓練的時間短,要全部掌握考試內容並將其發揮到考試線路上,卻不是每個考生都能運用自如的。

直線行駛,許多人直接掛了。原因是多方面的。其中指令發出時車身未擺正,行駛著已不是直線了。調整車身幅度大,也是一個原因。車輛行駛速度較慢,車身不穩定,也是不容忽視的。

百米加減檔,衝刺速度與檔位不匹配,油門未踩到底,離合控制與檔位調整不協調,掛錯檔等,都是被扣分的原因。

轉向燈、剎車的正確使用,是考生掛了才後悔的細節。許多人平時在訓練中不注意這些小事,臨考試顧此失彼。

考試前熟悉環境,記住相關操作,是無誤的。但只記住某項操作而忽視環境,是很錯誤的。如超車或直線行駛項目中,社會車輛來往在線路上,考試時只顧自己不顧他人結果是直接掛了。


话唠不吐不快
2019-07-22

背過科三路考16個小科目要點(有地區不同考試小科目可能不同)是最基礎的,不然考試時電腦播報考試題目你都不知道該做什麼,在者在考試場地多練車才能對自己在考試時心不慌。能多練不要少練,我科三時沒在考試場地練車就掛了,第二次考試我四點中就去考試場地了,一直練到九點才去進入考場大廳。第二次考試我一次就過了。我的經歷希望對你有用。

老司机评车
2019-08-16

科目三考試是需要會背考試的要點、一定要多練一下車、並能在語音播報考試的時候做出相應的汽車操作、要多練車、記得住要點和考試的內容及操作步驟和方法、再把考試的內容在實際操作汽車練車的時候集合運用到、這樣在考試的時候就容易通過考試。

科目三考試的內容比較多、在考試的時候一定要掌握考試操作汽車的步驟、在考試的時候要隨機應變、這樣才能通過考試。

科目三是在道路上實際操作汽車考試、稱為小路考、考試的內容及細節特別重要、操作流程是聽到語音播報、就要做出相應的汽車操作、所以考試的內容要自己記得住、並要記得操作要點、這樣在考試操作汽車的時候、才知道怎麼操作汽車考試。

科目三考試最重要的是自己在考試操作汽車的隨機應變、考試的時候要多注意細節及操作要點、這樣考試的時候就提高了考試合格率。

科目三考試、一定要多練車、要記住教練教的汽車操作步驟和要點、在練車的時候不懂的就要多問教練、這樣練車也容易上手、考試的時候容易通過考試。

考試的時候不要過於緊張、把考試當作是在平時練車就好了。歡迎大家在評論區留言互動交流、關注我瞭解更多汽車知識。


科目三考試是需要會背考試的要點、一定要多練一下車、並能在語音播報考試的時候做出相應的汽車操作、要多練車、記得住要點和考試的內容及操作步驟和方法、再把考試的內容在實際操作汽車練車的時候集合運用到、這樣在考試的時候就容易通過考試。

科目三考試的內容比較多、在考試的時候一定要掌握考試操作汽車的步驟、在考試的時候要隨機應變、這樣才能通過考試。

科目三是在道路上實際操作汽車考試、稱為小路考、考試的內容及細節特別重要、操作流程是聽到語音播報、就要做出相應的汽車操作、所以考試的內容要自己記得住、並要記得操作要點、這樣在考試操作汽車的時候、才知道怎麼操作汽車考試。

科目三考試最重要的是自己在考試操作汽車的隨機應變、考試的時候要多注意細節及操作要點、這樣考試的時候就提高了考試合格率。

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考試的時候不要過於緊張、把考試當作是在平時練車就好了。歡迎大家在評論區留言互動交流、關注我瞭解更多汽車知識。



科目三考試是需要會背考試的要點、一定要多練一下車、並能在語音播報考試的時候做出相應的汽車操作、要多練車、記得住要點和考試的內容及操作步驟和方法、再把考試的內容在實際操作汽車練車的時候集合運用到、這樣在考試的時候就容易通過考試。

科目三考試的內容比較多、在考試的時候一定要掌握考試操作汽車的步驟、在考試的時候要隨機應變、這樣才能通過考試。

科目三是在道路上實際操作汽車考試、稱為小路考、考試的內容及細節特別重要、操作流程是聽到語音播報、就要做出相應的汽車操作、所以考試的內容要自己記得住、並要記得操作要點、這樣在考試操作汽車的時候、才知道怎麼操作汽車考試。

科目三考試最重要的是自己在考試操作汽車的隨機應變、考試的時候要多注意細節及操作要點、這樣考試的時候就提高了考試合格率。

科目三考試、一定要多練車、要記住教練教的汽車操作步驟和要點、在練車的時候不懂的就要多問教練、這樣練車也容易上手、考試的時候容易通過考試。

考試的時候不要過於緊張、把考試當作是在平時練車就好了。歡迎大家在評論區留言互動交流、關注我瞭解更多汽車知識。




科目三考試是需要會背考試的要點、一定要多練一下車、並能在語音播報考試的時候做出相應的汽車操作、要多練車、記得住要點和考試的內容及操作步驟和方法、再把考試的內容在實際操作汽車練車的時候集合運用到、這樣在考試的時候就容易通過考試。

科目三考試的內容比較多、在考試的時候一定要掌握考試操作汽車的步驟、在考試的時候要隨機應變、這樣才能通過考試。

科目三是在道路上實際操作汽車考試、稱為小路考、考試的內容及細節特別重要、操作流程是聽到語音播報、就要做出相應的汽車操作、所以考試的內容要自己記得住、並要記得操作要點、這樣在考試操作汽車的時候、才知道怎麼操作汽車考試。

科目三考試最重要的是自己在考試操作汽車的隨機應變、考試的時候要多注意細節及操作要點、這樣考試的時候就提高了考試合格率。

科目三考試、一定要多練車、要記住教練教的汽車操作步驟和要點、在練車的時候不懂的就要多問教練、這樣練車也容易上手、考試的時候容易通過考試。

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科目三考試的內容比較多、在考試的時候一定要掌握考試操作汽車的步驟、在考試的時候要隨機應變、這樣才能通過考試。

科目三是在道路上實際操作汽車考試、稱為小路考、考試的內容及細節特別重要、操作流程是聽到語音播報、就要做出相應的汽車操作、所以考試的內容要自己記得住、並要記得操作要點、這樣在考試操作汽車的時候、才知道怎麼操作汽車考試。

科目三考試最重要的是自己在考試操作汽車的隨機應變、考試的時候要多注意細節及操作要點、這樣考試的時候就提高了考試合格率。

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谈车说路
2019-07-23

考試要點是需要理解的!

以下科目三16個考試項目的練習和考試技巧,都是我總結的,希望能幫到你!


以下內容節選我在機械工業出版社出版的《新駕考 過關技巧+題庫精講》一書,版權所有,嚴禁轉載!

考試要點是需要理解的!

以下科目三16個考試項目的練習和考試技巧,都是我總結的,希望能幫到你!


以下內容節選我在機械工業出版社出版的《新駕考 過關技巧+題庫精講》一書,版權所有,嚴禁轉載!

龐永華/編著 機械工業出版社出版

上車準備

考試目的

主要考核機動車駕駛人對汽車進行檢查、安全上下車及必要調整以適應駕駛的意識和能力,包括車外檢查、上車以及車內調整等步驟。

操作要求

繞車一週,觀察車輛外觀和周圍環境,確認安全。打開車門前,應觀察後方交通情況。

專項評判

1)不繞車一週檢查車輛外觀及周圍環境的,不合格。

2)打開車門前不觀察後方交通情況的,不合格。

考試技巧

1)點名後,考生應立即到駕駛室右側車門邊向助考員喊“報告”並遞交身份證,聽車內語音提示“請XXX開始考試”,然後開始繞車一週半,繞到車輛後保險槓探頭時需慢行,這時車內語音提示“正經過車尾”;繞到車輛前保險槓探頭時也需慢行,這時車內語音提示“正經過車頭”,繞到左前門觀察車後情況開始上車,上車坐好後語音提示“上車準備考試項目結束”。

2)繞車一週時,距離車身不要太遠。

3)上車前的檢查非常必要,要從車頭起繞車檢查一圈,要有檢查四輪動作,打開車門前要觀察後方交通情況。如果未檢查四輪、不觀察交通情況,均直接扣100分。

溫馨提示

•學員要繞車一週,觀察車輛外觀和周圍環境,確認是否安全。

•車身從車左後側到車頭都裝有檢測探頭,如未檢測到學員繞車一週,將被扣分。學員繞圈時必須靠近車身,這樣才能確保紅外線系統能夠感應得到。

•打開車門的時候,如果沒有觀察後方交通情況,也會被扣分。


起步

起步,就是汽車經動力牽引由靜止到開始運動的過程,它是衡量駕駛人基本功是否過硬最具代表性的操作。

考試目的

主要考核機動車駕駛人熟練運用操作規程、正確觀察道路交通情況和適時平穩起步的能力。

操作要求

起步前檢查車門是否完全關閉,調整座椅、後視鏡,繫好安全帶,檢查駐車制動器、檔位,起動發動機。檢查儀表,觀察內、外後視鏡,側頭觀察後方交通情況,開啟轉向燈,掛檔,鬆駐車制動器,起步。起步過程平穩、無闖動、無後溜,不熄火。

專項評判

1)制動氣壓不足起步的,不合格。

2)車門未完全關閉起步的,不合格。

3)起步前,未觀察內、外後視鏡,未側頭觀察後方交通情況的,不合格。

4)起動發動機時,變速桿未置於空檔(駐車檔)的,不合格。

5)不鬆駐車制動杆起步,未及時糾正的,不合格。

6)不鬆駐車制動杆起步,但能及時糾正的,扣10分。

7)發動機起動後,不及時鬆開起動開關的,扣10分。

8)道路交通情況複雜時起步不能合理使用喇叭的,扣5分。

9)起步時車輛發生闖動的,扣5分。

10)起步時,加速踏板控制不當,致使發動機轉速過高的,扣5分。

11)起動發動機前,不檢查調整駕駛座椅、後視鏡、檢查儀表的,扣5分。

考試技巧

1)上車後,先調整好駕駛座椅和內外後視鏡,繫好安全帶,車上語音提示“請做好準備後起步行駛”,開始檢查駐車制動杆是否在拉緊狀態,變速桿是否在空檔或P位,一定要認真檢查。稍踩加速踏板,打開點火開關至起動發動機。起動後,稍踏加速踏板,觀察各儀表、檢查燈光、刮水器、喇叭、制動的工作情況,察聽發動機的響聲是否正常。

2)檢查完畢後,向助考員報告:“儀表等工作正常,請指示!”得到允許後,開啟左轉向燈,按喇叭,踩離合器踏板,掛1檔,看左右後視鏡,轉向燈開啟3秒後開始起步。

3)放鬆駐車制動杆,稍踏下加速踏板,同時左腳抬起離合器踏板,用左右腳配合協調離合器踏板和加速踏板,使汽車平穩起步。

4)起步後語音提示“起步完成,請繼續向前行駛”,起步後在右側第一條車道行駛。

5)掛1檔起步後,踩加速踏板到車速接近20公里/小時時換進2檔,2檔踩加速踏板到25~30公里/小時時換3檔,3檔踩加速踏板到35~40公里/小時時換4檔。減3檔時車速要降至25~20公里/小時,減2檔時車速要降到20~15公里/小時,減1檔時車速要降到5~10公里/小時。每次減檔時都要先進行減速然後再去減檔。注意:加檔時要逐級加檔,不可越級加檔,減檔可以越級減檔。

6)1檔行駛距離50米以內要換入2檔,超過50米扣10分,理由是1檔使用不當。進入2檔後,如果轉向燈沒有自動回位,須手動回位。在50米內,需要加至3檔。

7)起步時,不得出現溜車、衝車、熄火、未鬆駐車制動杆、未開左轉向燈等現象。

8)起步動作要迅速熟練,輕鬆自如,操作時雙眼必須平視前方,不能往下看。

9)起步的整個過程在5秒內完成。

溫馨提示

•起步前,檢查車門是否完全關閉,調整好座椅和後視鏡,並繫好安全帶,然後檢查駐車制動器、檔位,起動發動機。觀察車內、外後視鏡,並且開啟左轉向燈保持3秒之後,鳴喇叭、掛檔、鬆駐車制動器、起步。

•開啟左轉向燈時要保持3秒以上,車輛不能後溜和熄火。


直線行駛

直線行駛,就是指車輛起步後,駕駛人操縱車輛在直線道路上控制行駛方向、變換速度以及繞障礙行駛。

考試目的

主要考核機動車駕駛人直線行駛時方向的穩定性,以及理解和處理檔位與動力的關係,控制跟車距離,積極觀察的意識和行車時的規範操作。

操作要求

根據道路情況合理控制車速,正確使用檔位,保持直線行駛,跟車距離適當,行駛過程中適時觀察內、外後視鏡,視線不得離開行駛方向超過2秒。

專項評判

1)方向控制不穩,不能保持車輛直線運行的,不合格。

2)遇前車制動時不及時採取減速措施的,不合格。

3)不適時通過內、外後視鏡觀察後方交通情況的,扣10分。

4)未及時發現路面障礙物或發現路面障礙物未及時採取減速措施的,扣10分。

考試技巧

1)直線行駛前,應把方向調正,調到車道線的中間;檔位進入3檔,車速在30~35公里/小時之間。助考員用餘光觀察考生精力是否集中,方向、檔位、速度是否達到直線行駛要求。

2)行駛過程中,當聽到語音提示“請保持直線行駛”後,考生要注意兩點,一是方向盤不能再轉動,如果方向盤轉動扣100分,理由是行駛時方向控制不穩;二是當時行駛車速不低於30公里/小時,如沒有達到應迅速提升到30公里/小時。車速低於30公里/小時扣10分,理由是不瞭解車輛行駛速度。直至聽到“結束直線行駛”語音提示為止,中途遇到障礙時停車都可以,就是不能動方向盤。

3)聽到“結束直線行駛”時,可以轉動方向盤調整方向。

4)直線行駛時,考生應眼視前方,看遠顧近,注意兩旁。正確操縱方向盤,以左手為主,右手為輔,一手拉動,一手推送,配合緊密。控制好方向盤,使車輛保持直線運動狀態時,不能出現“畫龍”現象。換檔時,不要低頭看檔。

溫馨提示

•合理控制車速,正確使用檔位,保持直線行駛,跟車距離要恰當,但視線不可以離開行駛方向超過2秒。在此過程中,不能保持車輛直線行駛將會被扣分,系統同時通過檢測車道兩邊線和車輛的橫向距離。

•在直線行駛過程當中,根據路況控制車速。遇到前車制動時,不及時採取減速措施的,將判不合格。


加減檔位操作

加減檔,就是指在一定時間內,根據路況和車速,合理地進行加檔或減檔的操作。

考試目的

主要考核機動車駕駛人操縱車輛檔位的熟練程度,要求整個過程動作流暢、換檔及時準確。

操作要求

根據路況和車速,合理加減檔,換檔及時、平順。

專項評判

1)未按指令平穩加、減檔的,不合格。

2)車輛運行速度和檔位不匹配的,扣10分。

考試技巧

1)原來科目二的百米加減檔融合到新駕考科目三路考中,被稱之為加減檔位操作考核,在科目三中則要求考生駕駛的車速與檔位相匹配就可以了。

2)掛1檔起步後,踩加速踏板到車速接近20公里/小時時換進2檔,2檔踩加速踏板到25~30公里/小時時換3檔,3檔踩加速踏板到35~40公里/小時時換4檔。減3檔時車速要降至25~20公里/小時,減2檔時車速要降到20~15公里/小時,減1檔時車速要降到5~10公里/小時。每次減檔時都要先進行減速然後再去減檔。注意:加檔時要逐級加檔,不可越級加檔,減檔可以越級減檔。

3)1檔行駛距離50米以內要換入2檔,超過50米扣10分,扣分理由是1檔使用不當。進入2檔後,在50米內需要加至3檔。

溫馨提示

•根據語音提示,換擋時要平穩、及時。

•控制好車速,車速不能超過考試路段的限速標準。車速和擋位要相配合,不然會被扣分。


變更車道

變更車道,就是駕駛人在各種道路條件下,駕駛車輛向左或向右安全地變更行車路線。

考試目的

主要考核機動車駕駛人的安全守法意識和駕駛行為,以及能否正確選擇變道的地點、時機和變道方法。

操作要求

變更車道前,正確開啟轉向燈,通過內、外後視鏡觀察後方道路交通情況,確認安全後變更車道,變更車道完畢關閉轉向燈。變更車道時,判斷車輛安全距離,控制行駛速度,不得妨礙其他車輛正常行駛。

專項評判

1)變更車道前,未通過內、外後視鏡觀察後方道路交通情況的,不合格。

2)變更車道時,判斷車輛安全距離不合理,妨礙其他車輛正常行駛的,不合格。

考試技巧

1)當聽到語音提示“請變更車道”後,考生應開啟左轉向燈,停頓3秒後轉動方向盤,進入快車道(雙向道)或者行車道(三車道),迴轉向燈(自動回位不需要此操作),迅速進入3檔,為直線行駛做好準備工作。

2)聽到語音提示後,應在150米內完成變更車道。

3)只有單車道時不能變更車道,只能考直線行駛。

4)變道時不能連續變更兩條車道。

溫馨提示

•變更車道前,正確開啟轉向燈,通過車內、外後視鏡觀察交通情況,確認安全後再變更車道,變更完畢後關閉轉向燈。變更車道,需要注意判斷車輛安全距離,控制車速。

•變道前要提前開啟轉向燈,並保持3秒以上。

•一定要觀察後視鏡。

•當旁邊的車道不適合變道時,應減速等待變道機會,但不能長時間騎軋分道線等待。


靠邊停車

靠邊停車,就是將車輛安全平穩地停到預定位置。

考試目的

主要考核機動車駕駛人對車身位置的判斷能力及預見性制動的能力,要求做到安全、合理、平穩、準確。

操作要求

開啟右轉向燈,通過內、外後視鏡觀察後方和右側交通情況。減速,向右轉向靠邊,平穩停車。拉緊駐車制動器,關閉轉向燈。停車後,車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣30釐米以內。

專項評判

1)停車前,不通過內、外後視鏡觀察後方和右側交通情況的,不合格。

2)考試員發出靠邊停車指令後,未能在規定的距離內停車的,不合格。

3)停車後,車身超過道路右側邊緣線或者人行道邊緣的,不合格。

4)停車後,在車內開門前不側頭觀察側後方和左側交通情況的,不合格。

5)下車後不關閉車門的,不合格。

6)停車後,車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大於30釐米的,扣10分。

7)停車後,未拉緊駐車制動杆的,扣10分。

8)拉緊駐車制動杆前放鬆行車制動踏板的,扣10分。

9)下車前不將發動機熄火的,扣5分。

考試技巧

1)行駛過程中,當聽到語音提示“請靠邊停車”後,開啟右轉向燈,並通過內、外後視鏡觀察後方和右側交通情況,開啟轉向燈3秒後方可轉向。

2)逐級減檔,降低車速,使汽車靠道路右側緩行。

3)減到2檔停車,適時踏下離合器踏板,適當使用制動踏板,使汽車平穩、正直地停在道路右側邊緣或離人行道邊緣30釐米的位置,然後拉緊駐車制動杆,把變速桿移至空檔位置,最後放鬆離合器踏板和制動踏板。

4)在車內開門前,應側頭觀察側後方和左側交通情況。

5)夜間在路邊停車後,應關閉前照燈,並開啟危險警告燈。

溫馨提示

•開啟右轉向燈,通過車內外後視鏡觀察交通情況,減速之後向右轉向靠邊,平穩停車,停車掛空擋、拉緊駐車制動杆,關閉轉向燈。

•不要忘記看車內後視鏡,停車車身距離道路左側邊緣不超過30釐米。

•在完成下一個項目之前,要完成起步動作。


直行通過路口

直行通過路口,就是駕駛人根據道路交通情況駕駛車輛直行,通過各種路口或立交橋。

考試目的

主要考核機動車駕駛人直行通過各種交叉路口時的安全駕駛能力、守法意識和文明禮讓行為。

操作要求

合理觀察交通情況,減速或停車瞭望,根據車輛行駛方向選擇相關車道,正確使用轉向燈,根據不同路口採取正確的操作方法,安全通過路口。

專項評判

1)不按規定減速或停車瞭望的,不合格。

2)不觀察左、右方交通情況,轉彎通過路口時,未觀察側前方交通情況的,不合格。

3)遇有路口交通阻塞時進入路口,將車輛停在路口內等候的,不合格。

4)左轉通過路口時,未靠路口中心點左側轉彎的,扣10分。

考試技巧

1)通過路口前約120米左右,語音將自動提示車輛行駛方向。

2)聽到語音提示“前方路口直行”後,首先減速,觀察各方交通情況,注意避讓行人和優先通行的車輛。

3)當聽到語音提示“行人通過”時,一定要制動停車等候,不能邊制動邊聳起走或一直按喇叭,不然要扣100分。

4)考生應按車道導向箭頭指示,選擇合適的車道行駛,並按照交通信號燈的指示行駛。

5)通過路口停車線前,應有減速動作或將車速控制在30公里/小時以下。

6)直行通過路口時,應觀察左、右方交通情況。

7)不得將車輛停在路口內。

溫馨提示

•直行通過路口時,請觀察好道路情況、減速或提前停車觀望,在確保安全情況下經過路口。

•不按規定減速或瞭望的,不觀察左、右方及側前方交通情況、遇到路口阻塞時進入路口,將車輛停在路口等待的,都將被扣分或判不合格。


路口左轉彎

路口左轉彎,就是駕駛人根據道路交通情況駕駛車輛左轉彎,通過各種路口或立交橋。

考試目的

主要考核機動車駕駛人通過各種交叉路口左轉彎時的安全駕駛能力、守法意識和文明禮讓行為。

操作要求

合理觀察交通情況,減速或停車瞭望,根據車輛行駛方向選擇相關車道,正確使用轉向燈,根據不同路口採取正確的操作方法,安全通過路口。

專項評判

1)不按規定減速或停車瞭望的,不合格。

2)不觀察左、右方交通情況,轉彎通過路口時,未觀察側前方交通情況的,不合格。

3)遇有路口交通阻塞時進入路口,將車輛停在路口內等候的,不合格。

4)左轉通過路口時,未靠路口中心點左側轉彎的,扣10分。

考試技巧

1)通過路口前約120米左右,語音將自動提示車輛行駛方向。

2)聽到語音提示“前方路口左轉”後,先開啟左轉向燈3秒後再轉彎。

3)當聽到語音提示“行人通過”時,一定要制動停車等候。

4)考生應按車道導向箭頭指示,選擇合適的車道行駛,並按照交通信號燈的指示行駛。

5)通過路口停車線前,應有減速動作或將車速控制在30公里/小時以下。

6)在路口轉彎時,應提前3秒開啟轉向燈。

7)左轉通過路口時,應靠路口中心點左側轉彎。

8)不得將車輛停在路口內。

溫馨提示

•轉彎的時候不能壓實線,儘量靠近路口中心點,否則將會被扣分。

•注意減速和瞭望。


路口右轉彎

路口右轉彎,就是駕駛人根據道路交通情況駕駛車輛右轉彎,通過各種路口或立交橋。

考試目的

主要考核機動車駕駛人通過各種交叉路口右轉彎時的安全駕駛能力、守法意識和文明禮讓行為。

操作要求

合理觀察交通情況,減速或停車瞭望,根據車輛行駛方向選擇相關車道,正確使用轉向燈,根據不同路口採取正確的操作方法,安全通過路口。

專項評判

1)不按規定減速或停車瞭望的,不合格。

2)不觀察左、右方交通情況,轉彎通過路口時,未觀察側前方交通情況的,不合格。

3)遇有路口交通阻塞時進入路口,將車輛停在路口內等候的,不合格。

4)右轉通過路口時,未靠路口中心點右側轉彎的,扣10分。

考試技巧

1)通過路口前約120米左右,語音將自動提示車輛行駛方向。

2)聽到語音提示“前方路口右轉”後,先開啟右轉向燈3秒後再轉彎。

3)當聽到語音提示“行人通過”時,一定要制動停車等候。

4)考生應按車道導向箭頭指示,選擇合適的車道行駛,並按照交通信號燈的指示行駛。

5)通過路口停車線前,應有減速動作或將車速控制在30公里/小時以下。

6)在路口轉彎時,應提前3秒開啟轉向燈。

7)右轉通過路口時,應靠路口中心點右側轉彎。

8)不得將車輛停在路口內。

溫馨提示

•轉彎前提前開啟右轉向燈,減速慢行,根據道路交通情況,平穩行進。

•注意提前減速、左右觀望。


通過人行橫道

人行橫道線是交通情況比較複雜的區域,屬事故多發區。因此,科目三將通過人行橫道線納入了考試範圍。

考試目的

主要考核機動車駕駛人通過人行橫道時的觀察能力、預見性判斷能力以及文明禮讓意識。

操作要求

減速,觀察兩側交通情況,確認安全後,合理控制車速通過,遇行人停車讓行。

專項評判

1)不按規定減速慢行的,不合格。

2)不觀察左、右方交通情況的,不合格。

3)未停車禮讓行人的,不合格。

考試技巧

1)聽到語音提示“前方通過人行橫道”時,應踩制動踏板及時減速,左右觀察,及時鬆開制動踏板通過。

2)聽到語音提示“行人通過”時,應在人行橫道前停車等候。

3)聽到語音提示“行人已通過”時,掛1檔起步,繼續行駛。

溫馨提示

•如果人行橫道上無人行走,請減速慢行;如果遇到有行人通過或準備通過的,須在人行橫道外停車避讓。沒有停車禮讓行人的,將被扣分。

•注意提前減速、左右觀望。


通過學校區域

學校區域是交通情況比較複雜的區域,屬事故多發區。因此,科目三將通過學校區域納入了考試範圍。

考試目的

主要考核機動車駕駛人通過學校區域時的觀察能力、預見性判斷能力以及文明禮讓意識。

操作要求

提前減速至30公里/小時以下,觀察情況,文明禮讓,確保安全通過,遇有學生橫過馬路時應停車讓行。

專項評判

1)不按規定減速慢行的,不合格。

2)不觀察左、右方交通情況的,不合格。

3)未停車禮讓行人的,不合格。

考試技巧

1)聽到語音提示“前方通過學校”時,應在3秒內踩制動踏板減速。

2)左右觀察,及時鬆開制動踏板通過。

3)通過人行橫道線時,將車速控制在30公里/小時以下。

溫馨提示

•提前減速到30公里 /小時以下,觀察情況,文明禮讓。

•遇到學生過馬路,應停車讓行。

•注意提前減速、左右觀望。


通過公共汽車站

公共汽車站是交通情況比較複雜的區域,屬事故多發區。因此,科目三將通過公共汽車站納入了考試範圍。

考試目的

主要考核機動車駕駛人通過公共汽車站時的觀察能力、預見性判斷能力以及文明禮讓意識。

操作要求

提前減速,觀察公共汽車進、出站動態和乘客上下車動態,著重注意同向公共汽車前方或對向公共汽車後方有無行人橫穿道路。

專項評判

1)不按規定減速慢行的,不合格。

2)不觀察左、右方交通情況的,不合格。

3)未停車禮讓行人的,不合格。

考試技巧

1)聽到語音提示“前方通過公共汽車站”時,無論當時處於何種速度,都要在3秒內踩制動踏板減速,否則扣100分。

2)左右觀察,及時鬆開制動踏板通過。

3)通過時,車速控制在30公里/小時以下,超速的扣30分。

溫馨提示

•提前減速,觀察汽車進出站動態,乘客上下車動態,著重注意公交車前方或者後方有沒有行人橫穿馬路,不能在公共汽車站範圍內停車。

•注意提前減速、左右觀望。


會車

會車,就是駕駛人在各種道路條件下,駕駛車輛順利實現相互交錯通行的過程。

考試目的

主要考核機動車駕駛人的車體方位感,以及對橫向安全距離和會車時兩側道路交通情況的判斷能力。

操作要求

正確判斷會車地點,會車有危險時,控制車速,提前避讓,調整會車地點,會車時與對方車輛保持安全間距。

專項評判

1)在沒有中心隔離設施或者中心線的道路上會車時,不減速靠右行駛,或未與其他車輛、行人、非機動車保持安全距離的,不合格。

2)會車困難時不讓行的,不合格。

3)橫向安全間距判斷差,緊急轉向避讓對方來車的,不合格。

考試技巧

1)遇到對面來車時,應根據道路和交通條件,正確判斷,適時採取措施,並與其他車輛、行人或非機動車保持安全距離進行交會。

2)在沒有中心隔離設施或中心線的道路上會車時,應減速靠右行駛交會。

3)在本車前方有連續障礙物,而在障礙間又允許本車插入時,可逐個插入障礙空隙與對方來車交會。

4)在交會區域道路狹窄或有其他障礙,或因本車正在被後車超越,有可能造成超越車與交會車發生碰撞時,應靠邊停車交會。

5)會車困難時,應主動讓行。

6)正確判斷橫向安全間距,避免緊急轉向避讓相對方向來車。

7)會車時不能碾壓黃線,會車困難時要讓行,不然均判不合格。

溫馨提示

•正確判斷會車地點,會車有危險時要控制車速,提前避讓。

•會車時,要與對方車輛保持安全距離。

•此項目隨機性大,如果沒有車輛相會,只需減速並平穩通過。如果會車時發生用緊急轉向來避讓來車等不安全的駕駛行為等,將被扣分。


超車

超車,就是指駕駛車輛超越前方同車道行駛或停放的車輛;讓超車,就是指駕駛車輛主動為後方同車道行駛的車輛提供便利,以幫助其順利實現超車目的。

考試目的

主要考核機動車駕駛人綜合判斷超車時機、控制車輛等的能力,強調安全和守法意識。

操作要求

超車前,保持與被超越車輛的安全跟車距離。觀察左側交通情況,開啟左轉向燈,選擇合理時機,鳴喇叭或交替使用遠近光燈,從被超越車輛的左側超越。超車時,側頭觀察被超越車輛的動態,保持橫向安全距離。超越後,在不影響被超越車輛正常行駛的情況下,開啟右轉向燈,逐漸駛回原車道,關閉轉向燈。

專項評判

1)超車前不通過內、外後視鏡觀察後方和左側交通情況的,不合格。

2)超車時機選擇不合理,影響其他車輛正常行駛的,不合格。

3)超車時,未側頭觀察被超越車輛動態的,不合格。

4)超車時未與被超越車輛保持安全距離的,不合格。

5)超車後急轉向駛回原車道,妨礙被超車輛正常行駛的,不合格。

6)在沒有中心線或同方向只有一條行車道的道路上從右側超車的,不合格。

7)當後車發出超車信號時,具備讓車條件不減速靠右讓行的,扣10分。

考試技巧

1)行駛過程中,當聽到語音提示“請超越前方車輛”後,考生應通過內、外後視鏡觀察後方和左側交通情況。

2)選擇適當的路段和時機,在不影響其他車輛正常行駛的前提下,開啟左轉向燈等待3秒。當前車發出讓超車信號時,適當提高車速,與被超越車輛保持安全距離情況下,從被超越車輛左側超越。

3)超車時,應與被超越車輛保持安全距離。

4)超車後,應在不妨礙被超車輛正常行駛的情況下,開啟右轉向燈,向右轉向駛回原車道。不得急轉向駛回原車道,妨礙被超車輛正常行駛。

5)聽到語音指令後,應在25秒內完成超車。

6)夜間超車時,應變換使用遠、近光燈提醒被超越車輛。

7)在有中心線的路段,不得跨越中心線超車。

8)不得從右側超車。

溫馨提示

•超車前,必須保持跟被超車輛的安全距離,觀察左側距離,開啟左轉向燈,選擇合適時機,從被超車輛左側超越,並保持安全距離。

•一定要觀察車內、外後視鏡情況,提前打左轉向燈。如果出現不開啟轉向燈或開啟轉向燈不足3秒的變更車道行為,將被扣分。

•此項目為模擬項目,不一定有車被超越,只需要完成超車的規定變道和燈光、觀察等操作即可。


掉頭

掉頭,就是汽車的行駛方向做180°的轉變。

考試目的

主要考核機動車駕駛人在不同地點實現掉頭的能力,以適應日常行車的需要。

操作要求

降低車速,觀察交通情況,正確選擇掉頭地點和時機,發出掉頭信號後掉頭。掉頭時,不妨礙其他車輛和行人的正常通行。

專項評判

1)不能正確觀察交通情況選擇掉頭時機的,不合格。

2)掉頭地點選擇不當的,不合格。

3)掉頭前未發出掉頭信號的,不合格。

4)掉頭時,妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行的,扣10分。

考試技巧

1)行駛過程中,當聽到語音提示“前方請選擇合適地點掉頭”後,考生應觀察前方交通狀況,並通過內、外後視鏡觀察後方和左側交通情況,適時降低車速,開啟左轉向燈3秒後,靠道路右側行駛。

2)選擇前方沒有來人或來車時進行掉頭。

3)駛入掉頭地點後,開轉向燈3秒後方可掉頭,這時迅速將方向盤向左轉到極限位置,使汽車緩慢駛向道路另一側,在距道路右側邊緣線或離人行道邊緣30釐米左右的位置停車。

4)如果因路幅原因一次無法完成掉頭的,在前輪距離路邊1米左右時,踏下離合器踏板,同時迅速向右迴轉方向盤,將前輪轉至後倒所需的新方向,並停車換檔,後倒時應觀察車後情況,並按喇叭慢慢起步,同時繼續向右轉動方向盤,等後輪距離路邊1米左右時,踏下離合器踏板,同時迅速向左迴轉方向盤,將前輪轉至前進時所需的新方向,並停車等待助考員的口令。

5)轉彎時不能猛打方向盤,要平穩地轉彎。如果方向不穩,會被扣100分。

6)掉頭時,不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行。

7)不得在黃實線等禁止掉頭的位置掉頭。

溫馨提示

•減速減檔,觀察道路情況後正確選擇調頭地點和時機,提前開啟轉向燈,掉頭時不能妨礙其它車輛通行。

•轉向燈不僅要提前開啟,而且在車沒有完成掉頭的時候不能提早關閉轉向燈。

•掉頭過程中不能壓實線。

•如果遇紅燈,應停車等待,不能闖紅燈,否則將被扣分。


夜間行駛

夜間行駛,就是在夜間條件下,正確使用燈光,觀察和判斷道路條件與交通情況,確保車輛安全通行。

考試目的

主要考核機動車駕駛人夜間行車時燈光的使用能力,強調安全意識和文明行車。

操作要求

起步前開啟前照燈。行駛中正確使用燈光。無照明、照明不良的道路使用遠光燈;照明良好的道路、會車、路口轉彎、近距離跟車等情況,使用近光燈。超車、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時,應當交替使用遠近光燈示意。

專項評判

1)不能正確開啟燈光的,不合格。

2)同方向近距離跟車行駛時,使用遠光燈的,不合格。

3)通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時,不交替使用遠近光燈示意的,不合格。

4)會車時不按規定使用近光燈的,不合格。

5)通過路口時使用遠光燈的,不合格。

6)超車時未交替使用遠近光燈提醒被超越車輛的,不合格。

7)在有路燈、照明良好的道路上行駛時,使用遠光燈的,不合格。

8)在路邊臨時停車不關閉前照燈或不開啟示廓燈的,不合格。

9)進入無照明、照明不良的道路行駛時不使用遠光燈的,扣5分。

考試技巧

1)發動車輛,打開車燈,車輛起動前注意轉向燈。

2)行駛過程中,注意近光燈與遠光燈的合理使用:一是會車時,距來車150米左右,必須使用近光燈;二是當跟隨前方車輛時,必須使用近光燈;三是超車時,一方面打開轉向燈,另一方面必須使用遠近光燈變換提醒前方車輛;四是經過路口,必須使用遠近光燈變換提醒路口左右車輛注意。

3)夜間行車,在無霧、無大雨情況下,不要使用霧燈。

4)注意車速控制,一般低於道路最高限速。

5)會車時,注意穩住車輛行駛方向,不要過於向右邊靠,注意右方行人或非機動車。

6)夜間道路顯得比其他地方白些,注意看清楚路面標誌。

7)夜間經過橋樑、上坡或下坡時,能正確估計車輛行駛位置。

溫馨提示

•出車前檢查車輛燈光情況,近光、遠光,霧燈等一個也不能少,而且要掌握夜間行駛時燈光的正確使用方法。

•跟隨前車行駛時,應適當拉長兩車之間的距離,避免在夜間出現突發情況反應不急。注意道路上的交通標誌和施工信號,儘量把車速放低。

•夜間會車時,如果遇到對方不關閉遠光燈,應立即減速,並連續使用遠、近光示意對方關閉遠光燈。如果對方仍不關閉遠光燈時,應靠路的右側停車避讓。


模擬夜間行駛

模擬夜間行駛場景燈光使用,就是指在發動機起動、車輛靜止的狀態下,針對各種道路交通情況,模擬夜間行車時燈光的使用。

考核目的

主要考核機動車駕駛人在特殊條件下使用燈光的能力。要求遇路口、急彎、人行橫道、車輛故障、事故、無法移動以及霧天行駛等情況時,能夠正確使用燈光。

考試項目

1)夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛時燈光的使用。

2)夜間或低能見度條件下開啟前照燈行駛中,同方向行駛的後車與前車近距離行駛時燈光的使用。

3)夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時燈光的使用。

4)夜間會車時,燈光的使用。

5)夜間在窄路、窄橋與非機動車會車時燈光的使用。

6)霧天行駛時燈光的使用。

7)在道路上發生故障或者交通事故,妨礙交通又難以移動時燈光的使用。

考試要求

1)凡不進行夜間或低能見度情況下考試的汽車類駕駛人,在科目三考試時都必須首先進行模擬夜間燈光使用考試。

2)每人考試項目不得少於4項,其中1、2項為必考,從3、4、5項中選1項緊接1、2項後考試。關閉所有燈光後,再從第6、7項中選1項考試。

3)模擬燈光使用考試不及格的,本次考試終止,扣分項目記錄在夜間行駛項目中。

專項評判

未按語音指令進行相應操作,不合格。

考試技巧

語音提示響起後,請按以下方法打燈:

1)請將前照燈變換成遠光——開啟遠光燈。

2)夜間在窄路與非機動車會車——開啟近光燈。

3)夜間與機動車會車——開啟近光燈。

4)夜間同方向近距離跟車行駛——開啟近光燈。

5)夜間通過急彎、人行橫道——交替使用遠、近燈光,先變遠光再回近光。

6)夜間通過沒有交通信號燈的路口——交替使用遠、近燈光,先變遠光再回近光。

7)夜間通過山路、拱橋——交替使用遠、近燈光,先變遠光再回近光。

8)霧天行駛——開啟霧燈和危險警告燈。

9)夜間在道路上發生交通事故,妨礙交通又難以移動——開啟示寬燈和危險警告燈。

溫馨提示

•在聽到語音提示後,考生須在5秒內做出相關操作。在燈光考試結束時,有如下語音提示:“模擬夜間考試完成,請關閉所有燈光!”當考生聽到這種語音提示後,在5秒鐘內關閉所有車燈開關。燈光考試及格的考生,會有語音提示。

•在實際考試中,也許考試內容和順序是隨機的,但只要我們熟練掌握各種情況下燈光的使用,順利通過也不是什麼難事。


祝各位考生一次通過!

喜歡就關注我,15年寫車經驗,出版44本汽車圖書,給你教科書般的標準答案!

东家仔仔
2019-07-22

練車練得最好的,18號考掛了,我們教練惱火啊,我也惱火。科三主要熟悉線路外,我相信運氣,第一把,直線行駛都快走完了,下雨,我動了下雨刮器,居然跑偏了,第二把說好好好考,結果腦子一發熱,燈光聽錯了,直接沒機會,平常練車,這些低級錯誤會莫名其妙的發生。科二19號考,每次教練叫我第一個上,無形中的壓力,第一把,調反光鏡,看到第一個把手,以後到第二個把手位置了,倒車入庫居然能倒進去了,側方停車,我都看停進去了,出來的時候聽到語音,掛了。沒語音提醒,等了半天還以為有考官來開車,自己又開到起點,調好反光鏡,心想,這下要是不行,教練肯定氣爆,舒口氣後,死馬當活馬醫了,結果怎樣,一氣呵成,100分。科二去了5個,兩個男生100分,女生90,95,80。18號教練暴躁了一天,19號大家都有笑容……

壹零馆Leon
2019-07-22

不是背,是瞭解各種路況和標記!重慶,科三過了當天就可以直接考科四!所以我是科三科四一起學一起考的,科三練了三四天,同時下載了駕考寶典刷科四的題,我個人覺得多做點科四的題對考科三多少還是有些幫助的!科三科四都是100通過當天就拿證了

遇见hj
2019-07-22

2019年7月20日深圳平湖輔城坳考場,科三練了兩個晚,一個晚上一個小時多點,白天練了一個小時,看視頻記熟路線,摸似走了一圈,第二把過

超洋13
2019-07-22

是啊。我考了四次都沒有過關。科目三

枫桥夜泊夜舞66
2019-07-22

科目三考試最主要的還是心態問題,

大杨的生活
2019-07-22

說到科目三,就讓我自己想到我考駕照的情況,為了考個駕照真的不好受,要請假,排隊,要認認真真的看問題,還要討好教練,現在想想都很累,不過話又說回來,這些都是要做的,科目三是在公路上考試的,公路上來來回回的私家車是很多的,這些問題你都要清楚,還有科目三的每個細節等等,你都要掌握清楚,教練怎麼教,你就怎麼學,一定要聽教練的話,不懂的情況,一定要問教練,千萬不要裝懂,晚上睡覺之前多想想白天教練說的話,還要記住科目三考試路段的每個細節和操作,最好去考試的現場看看或者租一輛車練習一下,你會發現對你特別有幫助。

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